CN204559172U - 一种智能充电桩控制回路装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种智能充电桩控制回路装置，包括充电桩控制单元、采集单元、存储器单元、CAN总线单元、故障检测单元、状态显示单元、晶闸管的触发脉冲单元、存储器扩展单元；所述充电桩控制单元分别同采集单元、存储器单元、CAN总线单元、故障检测单元、状态显示单元、晶闸管的触发脉冲单元、存储器扩展单元相连接；此外，本实用新型具有过流、过压、过热故障保护，和故障定位能力，同时还有自恢复能力；具有通讯的功能，各个装置之间可以相互传递各个参数，监控机也可以与本装置之间传递各个参数。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种充电装置，具体涉及一种智能充电桩控制回路装置。
背景技术
充电难、续航短、价格高一直是中国电动汽车发展的“三大难”，其中“充电难”被认为是最迫切解决的问题。按照国家的规划，2011-2015年，电动汽车充电站规模达到4000座，同步大力推广建设充电桩；而到2016-2020年，国网建设充电站目标高达1万座，届时将形成一套完整的电动汽车充电网络。
充电桩的控制回路属于充电桩的核心部件，目前市面上充电桩的控制设备良莠不齐，智能化程度不高，安全可靠性能欠缺。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种快速反应、当发生故障时会预先报警的安全可靠的智能充电桩控制回路装置。
本实用新型的技术方案为：
一种智能充电桩控制回路装置，包括：充电桩控制单元、采集单元、存储器单元、CAN总线单元、故障检测单元、状态显示单元、晶闸管的触发脉冲单元、存储器扩展单元；所述充电桩控制单元分别同采集单元、存储器单元、CAN总线单元、故障检测单元、状态显示单元、晶闸管的触发脉冲单元、存储器扩展单元相连接；所述充电桩控制单元用于对充电桩采集信号进行分析、运算、给出相应电流电压的控制信号，同时还具有故障检测和根据预先设定的参数阈值发出故障报警；所述采集单元用于实现将充电过程中电压电流的实时信号定时地采集，经过AD/转换器以数字量的形式送入存储器中储存；所述存储器单元包括串行E2PROM，所述串行E2PROM用于在掉电的情况下，保存各参数的设定值和保护值，以备供电电压恢复正常后，装置能按掉电以前的模式及保护参数软启动继续进行；所述CAN总线单元用于充电桩远程通讯的功能，实现各个装置之间可以相互传递各个参数，还实现远程监控连接的功能；所述故障检测单元用于检测电压信号、电流信号有无异常，并将反馈信息传送给充电桩控制单元；所述状态显示单元用于对检测的故障信号发出报警响应；所述晶闸管的触发脉冲单元用于为晶闸管提供不同相位角的脉冲。
进一步，所述充电桩控制单元选用TMS320F2812的DSP芯片。
进一步，所述状态显示单元包括状态指示故障报警模块、指示灯、蜂鸣器，所述状态指示故障报警模块分别连接指示灯、蜂鸣器。
进一步，所述晶闸管的触发脉冲单元采用专门的集成芯片TC787。
进一步，所述CAN总线单元采用控制芯片JsA1000与CAN电平转换芯片为装置提供CAN总线通讯口。
本实用新型具有以下技术效果：对充电装置的输出电流、电压进行实时采样；并可以根据采样的电压、电流和监控机给出的温度值，采用相应的算法一起得出相应的控制信号，再根据控制信号的大小，通过硬件电路的设计来控制相应的Q角，从而达到控制充电电压和充电电流的目的；具有部分数据的掉电保存功能，比如监控机给出的限流值、限压值，输出电压值，以及充电方式；具有过流、过压、过热故障保护，和故障定位能力，同时还有自恢复能力；具有通讯的功能，各个装置之间可以相互传递各个参数，监控机也可以与本装置之间传递各个参数。
附图说明
图1为本实用新型的充电桩控制回路系统框图。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型的具体实施方式。
如图1所示，一种智能充电桩控制回路装置，包括：充电桩控制单元、采集单元、存储器单元、CAN总线单元、故障检测单元、状态显示单元、晶闸管的触发脉冲单元、存储器扩展单元；所述充电桩控制单元分别同采集单元、存储器单元、CAN总线单元、故障检测单元、状态显示单元、晶闸管的触发脉冲单元、存储器扩展单元相连接；所述充电桩控制单元用于对充电桩采集信号进行分析、运算、给出相应电流电压的控制信号，同时还具有故障检测和根据预先设定的参数阈值发出故障报警；所述采集单元用于实现将充电过程中电压电流的实时信号定时地采集，经过AD/转换器以数字量的形式送入存储器中储存；所述存储器单元包括串行E2PROM、存储器扩展单元，所述串行E2PROM用于在掉电的情况下，保存各参数的设定值和保护值，以备供电电压恢复正常后，装置能按掉电以前的模式及保护参数软启动继续进行；所述CAN总线单元用于充电桩远程通讯的功能，实现各个装置之间可以相互传递各个参数，还实现远程监控连接的功能；所述故障检测单元用于检测电压信号、电流信号有无异常，并将反馈信息传送给充电桩控制单元；所述状态显示单元用于对检测的故障信号发出报警响应；所述晶闸管的触发脉冲单元用于为晶闸管提供不同相位角的脉冲。
所述充电桩控制单元选用TMS320F2812的DSP芯片。所述状态显示单元包括状态指示故障报警模块、指示灯、蜂鸣器，所述状态指示故障报警模块分别连接指示灯、蜂鸣器。所述CAN总线单元采用控制芯片JsA1000与CAN电平转换芯片为装置提供CAN总线通讯口。所述晶闸管的触发脉冲单元采用专门的集成芯片TC787产生，它根据给定的电压，产生不同相位角的脉冲供给晶闸管，从而起到控制输出电压的大小的作用。
充放电装置的控制回路是整个充电装置的核心，它通过检测充电电压、充电电流和蓄电池的温度，再通过相应的控制策略得出相应的控制信号，也就是用于控制晶闸管的触发角(Q角)，从而达到控制充电电压或者充电电流，使整个系统构成一个闭环。
本实用新型的工作原理是：控制器的总体结构选用TMS320F2812的DSP芯片为核心，外扩27C256EPROM芯片，用于存放程序：扩展24c08(串行E2PROM)用于在掉电的情况下，保存各参数的设定值和保护值，以备供电电压恢复正常后，装置能按掉电以前的模式及保护参数软启动继续进行，无需人工干预，此即本智能充电机所提供的“掉电记忆保护功能”；存储器扩展单元用于存储CAN总线通讯的相关数据信息。晶闸管的触发脉冲则由专门的集成芯片TC787产生，它根据给定的电压，产生不同相位角的脉冲供给晶闸管，从而起到控制输出电压的大小的作用，CAN控制芯片JSA1000与CAN电平转换芯片为装置提供CAN总线通讯口。当所述故障检测单元检测电压信号、电流信号出现异常时，会将反馈信息传送给充电桩控制单元，并通过充电桩控制单元发送指令给状态显示单元并发出提示报警。
应理解上述施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
Claims (5)
1.一种智能充电桩控制回路装置，其特征在于，包括充电桩控制单元、采集单元、存储器单元、CAN总线单元、故障检测单元、状态显示单元、晶闸管的触发脉冲单元、存储器扩展单元；所述充电桩控制单元分别同采集单元、存储器单元、CAN总线单元、故障检测单元、状态显示单元、晶闸管的触发脉冲单元、存储器扩展单元相连接；
所述充电桩控制单元用于对充电桩采集信号进行分析、运算、给出相应电流电压的控制信号，同时还具有故障检测和根据预先设定的参数阈值发出故障报警；
所述采集单元用于实现将充电过程中电压电流的实时信号定时地采集，经过AD/转换器以数字量的形式送入存储器中储存；
所述存储器单元包括串行E2PROM，所述串行E2PROM用于在掉电的情况下，保存各参数的设定值和保护值，以备供电电压恢复正常后，装置能按掉电以前的模式及保护参数软启动继续进行；
所述CAN总线单元用于充电桩远程通讯的功能，实现各个装置之间可以相互传递各个参数，还实现远程监控连接的功能；
所述故障检测单元用于检测电压信号、电流信号有无异常，并将反馈信息传送给充电桩控制单元；
所述状态显示单元用于对检测的故障信号发出报警响应；
所述晶闸管的触发脉冲单元用于为晶闸管提供不同相位角的脉冲。
2.根据权利要求1所述的智能充电桩控制回路装置，其特征在于，所述充电桩控制单元选用TMS320F2812的DSP芯片。
3.根据权利要求1所述的智能充电桩控制回路装置，其特征在于，所述状态显示单元包括状态指示故障报警模块、指示灯、蜂鸣器，所述状态指示故障报警模块分别连接指示灯、蜂鸣器。
4.根据权利要求1所述的智能充电桩控制回路装置，其特征在于，所述晶闸管的触发脉冲单元采用专门的集成芯片TC787。
5.根据权利要求1所述的智能充电桩控制回路装置，其特征在于，所述CAN总线单元采用控制芯片JSAl000与CAN电平转换芯片为装置提供CAN总线通讯口。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520213238.2U CN204559172U (zh) | 2015-04-09 | 2015-04-09 | 一种智能充电桩控制回路装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520213238.2U CN204559172U (zh) | 2015-04-09 | 2015-04-09 | 一种智能充电桩控制回路装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204559172U true CN204559172U (zh) | 2015-08-12 |
Family
ID=53834243
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520213238.2U Active CN204559172U (zh) | 2015-04-09 | 2015-04-09 | 一种智能充电桩控制回路装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204559172U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105226782A (zh) * | 2015-11-04 | 2016-01-06 | 浙江绿源电动车有限公司 | 电动车充电桩和电动车充电方法 |
| CN108988442A (zh) * | 2018-09-17 | 2018-12-11 | 江苏万帮德和新能源科技股份有限公司 | 充电桩用电环境自适应算法及系统、充电桩 |
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2015
- 2015-04-09 CN CN201520213238.2U patent/CN204559172U/zh active Active
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| CN105226782A (zh) * | 2015-11-04 | 2016-01-06 | 浙江绿源电动车有限公司 | 电动车充电桩和电动车充电方法 |
| CN108988442A (zh) * | 2018-09-17 | 2018-12-11 | 江苏万帮德和新能源科技股份有限公司 | 充电桩用电环境自适应算法及系统、充电桩 |
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Legal Events
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|
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder | ||
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