CN204549516U - 一种用于饲料运输车的绞龙组件 - Google Patents
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Abstract
一种用于饲料运输车的绞龙组件,包括一垂直绞龙、一升降绞龙、一垂直绞龙旋转机构、一升降绞龙旋转机构和一水平绞龙,所述垂直绞龙包括固定管段和旋转管段,所述垂直绞龙旋转机构包括一轴承,所述轴承将固定管段和旋转管段以可慢速旋转方式同轴连接,从而调节升降绞龙水平位置,所述升降绞龙旋转机构包括一旋转法兰、一旋转法兰外夹套和一对夹套连接板,所述旋转法兰将升降绞龙和旋转管段以可慢速旋转方式连接,以使所述升降绞龙相对垂直绞龙做转动,从而调节所述升降绞龙仰角,所述水平绞龙连接垂直绞龙。本实用新型结构简单、调节部不易变形和相连接绞龙间摩擦力小的一种用于饲料运输车的绞龙组件。
Description
技术领域
本发明涉及一种输送装置,具体涉及一种用于饲料运输车的绞龙组件。
背景技术
随着科技的发展,现代禽畜养殖业的管理采用了集约化的饲养模式,对于粉末状或颗粒状的饲料运输,是通过饲料运输车的运输方式,从饲料生产厂运输到养殖场。大大减少了运输成本和劳动强度;同时也提高了运输效率。
具体地,饲料运输车将罐内饲料输送至相应目标仓时常采用的是螺旋式输送装置,俗称绞龙,相关技术本申请人在之前所申请的用于散装饲料的罐式运输车中都有所公开。将罐内饲料从运输罐体输送至目标仓的过程中运用到了三种绞龙,即所采用的螺旋式输送装置主要包括一水平绞龙,一垂直绞龙和一升降绞龙。其中,垂直绞龙设置在水平绞龙和升降绞龙之间,水平绞龙设置于运输罐体的底部,垂直绞龙设置在运输罐体的后部,升降绞龙设置在运输罐体的顶部,且三个绞龙之间相互联通。罐体内的饲料首先落入水平绞龙,并先后在水平绞龙,垂直绞龙和升降绞龙的传输下由设于升降绞龙的出料口而出,并进入目标仓。
现有技术中,采用塑料软管将升降绞龙套接于垂直绞龙,长期旋转动作容易使调节部的塑料软管发生变形。专利号为201320134424.8实用新型,公开了一种散装饲料螺旋输送装置,通过控制调节手轮旋转,带动卸料螺旋结构水平旋转,通过液压机构控制卸料螺旋结构俯仰角度,结构复杂,同时,采用手动控制调节手轮旋转,十分不便,并且耗时耗力。
发明内容
针对现有技术中,存在的长期旋转导致调节部的塑料软管变形、调节部摩擦力大,本发明提出一种结构简单、调节部不易变形和相连接绞龙间摩擦力小的一种用于饲料运输车的绞龙组件。
本发明提出一种用于饲料运输车的绞龙组件,包括一垂直绞龙1、一升降绞龙2、一垂直绞龙旋转机构3、一升降绞龙旋转机构4和一水平绞龙5,垂直绞龙包括固定管段11和旋转管段12,垂直绞龙旋转机构包括一轴承31,轴承31将固定管段11和旋转管段12以可慢速旋转方式同轴连接,从而调节升降绞龙2水平位置,升降绞龙旋转机构4包括一旋转法兰41、一旋转法兰外夹套42和一对夹套连接板43,旋转法兰41将升降绞龙2和旋转管段12以可慢速旋转方式连接,以使升降绞龙2相对垂直绞龙1做转动,从而调节升降绞龙2仰角,水平绞龙5连接垂直绞龙1。
一种用于饲料运输车的绞龙组件,还包括角度调节装置6,角度调节装置6由上支架61、液压组件62和下支架63组成;上支架61与液压组件62以可转动方式连接,下支架63与液压组件62以可转动方式连接;上支架61带有支架加强圈611,支架加强圈611以可移动方式套在升降绞龙2上;液压组件62由液压动力驱动;下支架63固定在旋转管段12。
轴承31包括一轴承外环311,一轴承内环312和一系列滚珠313;轴承外环311设有3-10个连接孔3111,通过连接孔3111将轴承外环311固定在旋转管段端口121,轴承内环312设有3-10个连接孔3121,通过连接孔3121将轴承内环312固定在固定管段端口111,轴承外环311与轴承内环312同轴连接,轴承外环311内壁与轴承内环312外壁为间隙配合,轴承外环311内壁设有一局部滚珠槽3112,轴承内环312外壁设有一局部滚珠槽3122,轴承内环312设有钢珠进口孔3123,一系列滚珠313通过钢珠进口孔3123安装在轴承外环局部滚珠槽3112与轴承内环局部滚珠槽3122形成的滚珠槽内,一系列滚珠313安装好后,用滚珠进口固定销314封住,防止一系列滚珠313滚出,滚珠进口固定销314上设有一通孔3141,用滚珠进口固定销插销315插入滚珠进口固定销孔3141中,将滚珠进口固定销314定位在轴承内环312上,轴承内环312上部设上密封O型圈定位槽3124,用于安装密封O型圈316。
旋转法兰41包括一外包旋转法兰411和一内包旋转法兰412,外包旋转法兰411固定于升降绞龙侧部21,内包旋转法兰412固定于旋转管段侧部122,外包旋转法兰411和内包旋转法兰412同轴连接,外包旋转法兰411具有一第一卡合部4111,内包旋转法兰412具有一第二卡合部4121,第一卡合部4111和第二卡合部4121为间隙配合。
旋转法兰外夹套42包括两半圆外夹套421和422,两半圆外夹套421和422分别含有第一半法兰槽4211和第二半法兰槽4221,两半圆外夹套421和422组合后,第一半法兰槽4211和第二半法兰槽4221构成一法兰槽,法兰槽对旋转法兰41形成周边包围。
两半圆外夹套421和422侧部各开有2-8个通孔,一对夹套连接板431和432为圆弧型,一对夹套连接板431和432各开有2-8个通孔,夹套连接板431连接两半圆外夹套421和422左侧,夹套连接板432接两半圆外夹套421和422右侧,两半圆外夹套421和422半径大于一对夹套连接板431和432半径,一对夹套连接板431和432对两半圆外夹套431和432有压紧作用。
本发明的优点在于:
1) 固定管段和旋转管段之间采用轴承连接,结构简单,轴承内有滚珠,摩擦力小;
2) 升降绞龙和旋转管段之间采用旋转法兰连接,结构简单。
附图说明:
图1是本发明总体装配图;
图2是本发明绞龙连接图;
图3是轴承装配图;
图4是轴承内环结构图;
图5是轴承外环结构图;
图6是法兰装配图;
图7是外包旋转法兰结构图;
图8是内包旋转法兰结构图;
图9是旋转法兰外夹套结构图;
图10是夹套连接板结构图;
图11是钢珠进口销结构图;
图12是角度调节装置结构图。
实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本发明,下面结合附图和实施例,对本发明进行进一步说明。
如图1-10所示,本发明目的是提出一种用于饲料运输车的绞龙组件,包括一垂直绞龙1、一升降绞龙2、一垂直绞龙旋转机构3、一升降绞龙旋转机构4和一水平绞龙5,垂直绞龙包括固定管段11和旋转管段12,垂直绞龙旋转机构包括一轴承31,轴承31将固定管段11和旋转管段12以可慢速旋转方式同轴连接,从而调节升降绞龙2水平位置,升降绞龙旋转机构4包括一旋转法兰41、一旋转法兰外夹套42和一对夹套连接板43,旋转法兰41将升降绞龙2和旋转管段12以可慢速旋转方式连接,以使升降绞龙2相对垂直绞龙1做转动,从而调节升降绞龙2仰角,水平绞龙5连接垂直绞龙1。
一种用于饲料运输车的绞龙组件,还包括角度调节装置6,角度调节装置6由上支架61、液压组件62和下支架63组成;上支架61与液压组件62以可转动方式连接,下支架63与液压组件62以可转动方式连接;上支架61带有支架加强圈611,支架加强圈611以可移动方式套在升降绞龙2上;液压组件62由液压动力驱动;下支架63固定在旋转管段12。
轴承31包括一轴承外环311,一轴承内环312和一系列滚珠313;轴承外环311设有3-10个连接孔3111,通过连接孔3111将轴承外环311固定在旋转管段端口121,轴承内环312设有3-10个连接孔3121,通过连接孔3121将轴承内环312固定在固定管段端口111,轴承外环311与轴承内环312同轴连接,轴承外环311内壁与轴承内环312外壁为间隙配合,轴承外环311内壁设有一局部滚珠槽3112,轴承内环312外壁设有一局部滚珠槽3122,轴承内环312设有钢珠进口孔3123,一系列滚珠313通过钢珠进口孔3123安装在轴承外环局部滚珠槽3112与轴承内环局部滚珠槽3122形成的滚珠槽内,一系列滚珠313安装好后,用滚珠进口固定销314封住,防止一系列滚珠313滚出,滚珠进口固定销314上设有一通孔3141,用滚珠进口固定销插销315插入滚珠进口固定销孔3141中,将滚珠进口固定销314定位在轴承内环312上,轴承内环312上部设上密封O型圈定位槽3124,用于安装密封O型圈316。
旋转法兰41包括一外包旋转法兰411和一内包旋转法兰412,外包旋转法兰411固定于升降绞龙侧部21,内包旋转法兰412固定于旋转管段侧部122,外包旋转法兰411和内包旋转法兰412同轴连接,外包旋转法兰411具有一第一卡合部4111,内包旋转法兰412具有一第二卡合部4121,第一卡合部4111和第二卡合部4121为间隙配合。
旋转法兰外夹套42包括两半圆外夹套421和422,两半圆外夹套421和422分别含有第一半法兰槽4211和第二半法兰槽4221,两半圆外夹套421和422组合后,第一半法兰槽4211和第二半法兰槽4221构成一法兰槽,法兰槽对旋转法兰41形成周边包围。
两半圆外夹套421和422侧部各开有2-8个通孔,一对夹套连接板431和432为圆弧型,一对夹套连接板431和432各开有2-8个通孔,夹套连接板431连接两半圆外夹套421和422左侧,夹套连接板432接两半圆外夹套421和422右侧,两半圆外夹套421和422半径大于一对夹套连接板431和432半径,一对夹套连接板431和432对两半圆外夹套431和432有压紧作用。
Claims (6)
1.一种用于饲料运输车的绞龙组件,其特征在于:包括一垂直绞龙(1)、一升降绞龙(2)、一垂直绞龙旋转机构(3)、一升降绞龙旋转机构(4)和一水平绞龙(5);所述垂直绞龙(1)包括固定管段(11)和旋转管段(12);所述垂直绞龙旋转机构(3)包括一轴承(31),所述轴承(31)将固定管段(11)和旋转管段(12)同轴连接,从而调节升降绞龙(2)水平位置;所述升降绞龙旋转机构(4)包括一旋转法兰(41)、一旋转法兰外夹套(42)和一对夹套连接板(43);所述旋转法兰(41)将升降绞龙(2)和旋转管段(12)以可慢速旋转方式连接,以使所述升降绞龙(2)相对垂直绞龙(1)做转动,从而调节所述升降绞龙(2)仰角,所述水平绞龙(5)连接垂直绞龙(1)。
2.如权利要求1所述的一种用于饲料运输车的绞龙组件,其特征在于:还包括角度调节装置(6),所述角度调节装置(6)由上支架(61)、液压组件(62)和下支架(63)组成;所述上支架(61)与所述液压组件(62)以可转动方式连接,所述下支架(63)与所述液压组件(62)以可转动方式连接;所述上支架(61)带有支架加强圈(611),所述支架加强圈(611)以可移动方式套在所述升降绞龙(2)上;所述液压组件(62)由液压动力驱动;所述下支架(63)固定在所述旋转管段(12)。
3.如权利要求1所述的一种用于饲料运输车的绞龙组件,其特征在于: 所述轴承(31)包括一轴承外环(311),一轴承内环(312)和一系列滚珠(313);所述轴承外环(311)设有3-10个连接孔(3111),通过连接孔(3111)将所述轴承外环(311)固定在所述旋转管段端口(121),所述轴承内环(312)设有3-10个连接孔(3121),通过连接孔(3121)将所述轴承内环(312)固定在所述固定管段端口(111),所述轴承外环(311)与所述轴承内环(312)同轴连接;所述轴承外环(311)内壁与所述轴承内环(312)外壁为间隙配合,所述轴承外环(311)内壁设有一局部滚珠槽(3112),所述轴承内环(312)外壁设有一局部滚珠槽(3122),所述轴承内环(312)设有钢珠进口孔(3123),所述一系列滚珠(313)通过钢珠进口孔(3123)安装在轴承外环局部滚珠槽(3112)与轴承内环局部滚珠槽(3122)形成的滚珠槽内,所述一系列滚珠(313)安装好后,用滚珠进口固定销(314)封住,防止一系列滚珠(313)滚出,滚珠进口固定销(314)上设有一通孔(3141),用滚珠进口固定销插销(315)插入滚珠进口固定销孔(3141)中,将滚珠进口固定销(314)定位在轴承内环(312)上,轴承内环(312)上部设上密封O型圈定位槽(3124),用于安装密封O型圈(316)。
4.如权利要求1所述的一种用于饲料运输车的绞龙组件,其特征在于:所述旋转法兰(41)包括一外包旋转法兰(411)和一内包旋转法兰(412);所述外包旋转法兰(411)固定于所述升降绞龙侧部(21),所述内包旋转法兰(412)固定于所述旋转管段侧部(122),所述外包旋转法兰(411)和所述内包旋转法兰(412)同轴连接,所述外包旋转法兰(411)具有一第一卡合部(4111),所述内包旋转法兰(412)具有一第二卡合部(4121),所述第一卡合部(4111)和所述第二卡合部(4121)为间隙配合。
5.如权利要求1所述的一种用于饲料运输车的绞龙组件,其特征在于:所述旋转法兰外夹套(42)包括两半圆外夹套(421和422),所述两半圆外夹套(421和422)分别含有第一半法兰槽(4211)和第二半法兰槽(4221),所述两半圆外夹套(421和422)组合后,所述第一半法兰槽(4211)和所述第二半法兰槽(4221)构成一法兰槽,所述法兰槽对所述旋转法兰(41)形成周边包围。
6.如权利要求1所述的一种用于饲料运输车的绞龙组件,其特征在于:所述两半圆外夹套(421和422)侧部各开有2-8个通孔,所述一对夹套连接板(431和432)为圆弧型,所述一对夹套连接板(431和432)各开有2-8个通孔,所述夹套连接板(431)连接两半圆外夹套(421和422)左侧,所述夹套连接板(432)接两半圆外夹套(421和422)右侧,所述两半圆外夹套(421和422)半径大于一对夹套连接板(431和432)半径,所述一对夹套连接板(431和432)对所述两半圆外夹套(431和432)有压紧作用。
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CN201520214084.9U CN204549516U (zh) | 2015-04-10 | 2015-04-10 | 一种用于饲料运输车的绞龙组件 |
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CN104909183A (zh) * | 2015-04-10 | 2015-09-16 | 上海鑫百勤专用车辆有限公司 | 一种用于饲料运输车的绞龙组件 |
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