CN204548198U - 一种可折叠童车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种可折叠童车,包括上推杆、下推杆、脚靠组件、座垫前横杆、座垫后横杆、前支架组件、后支架组件、下连杆、脚踏板和折叠装置;所述上推杆的下端通过第一转动锁定装置与下推杆的上端连接,所述下推杆的下端通过第二转动锁定装置与下连杆的上端连接;所述脚踏板的两端分别与对应侧的下连杆的下端固定连接;所述前支架组件对称设置在脚踏板两端,所述前支架组件上端与脚踏板相连接,下端设有前轮;所述后支架组件上端与第二转动锁定装置相连接,下端设有后轮;所述第一转动锁定装置通过钢索与第二转动锁定装置连接。本实用新型设计合理、结构简单、折叠操作方便、折叠后占用空间较小、成本低廉。

Description

一种可折叠童车
技术领域
本实用新型涉及童车技术领域,特别涉及到一种可折叠童车。
背景技术
童车是一种为婴儿户外活动提供便利而设计的工具车,是宝宝最喜爱的散步交通工具,更是妈妈带宝宝上街购物时的必须品,而童车主要分为非折叠式和折叠式,其中折叠式童车具有折叠后占用空间小的优点,折叠后可以放入汽车尾箱内,因此出行方便,深受人们的欢迎。
目前折叠式童车大多折叠结构十分复杂,造成童车笨重,制造运输成本高,而折叠后所占的空间仍然较大,严重影响了折叠式童车市场占有率。
然而针对现有技术的不足,研发者有必要研制一种设计合理、结构简单、折叠操作方便、折叠后占用空间较小、成本低廉的可折叠童车。
实用新型内容
为解决现有技术存在的问题,本实用新型目的提供了一种设计合理、结构简单、折叠操作方便、折叠后占用空间较小、成本低廉的可折叠童车。
为解决以上技术问题,本实用新型采用以下技术方案来是实现的:一种可折叠童车,包括上推杆、下推杆、脚靠组件、座垫前横杆、座垫后横杆、前支架组件、后支架组件、下连杆、脚踏板和折叠装置;
所述上推杆的下端通过第一转动锁定装置与下推杆的上端连接,所述下推杆的下端通过第二转动锁定装置与下连杆的上端连接;
所述脚踏板的两端分别与对应侧的下连杆的下端固定连接;
所述前支架组件对称设置在脚踏板两端,所述前支架组件上端与脚踏板相连接,下端设有前轮;
所述后支架组件上端与第二转动锁定装置相连接,下端设有后轮;
所述座垫前横杆的两端分别与对应侧的脚靠组件的前端固定连接,所述座 垫后横杆的两端分别与对应侧的脚靠组件的后端固定连接;
所述第一转动锁定装置通过钢索与第二转动锁定装置连接。
在本实用新型的一个优选实施例中,所述折叠装置包括第一折杆、第二折杆、第三折杆和第四折杆,所述第一折杆一端与后支架组件枢接,另一端与第二折杆的一端枢接,所述第二折杆另一端与第三折杆一端枢接、并将其整体与下连杆枢接,所述第三折杆另一端与第四折杆一端枢接,并将其整体与脚靠组件中部枢接,所述第四折杆另一端与下推杆下端枢接。
在本实用新型的一个优选实施例中,所述第一转动锁定装置包括第一关节按键、第一下关节、第一关节内齿、第一弹簧、第一上关节、顶篷固定座、顶篷弹簧盖和铆钉,所述第一关节按键设置在第一下关节内,并与第一关节内齿相接触,所述第一关节内齿卡接在第一上关节内,所述第一关节内齿内端面与第一上关节内端面之间设有第一弹簧,所述顶篷固定座通过铆钉将顶篷固定座与第一上关节连接在一起。
在本实用新型的一个优选实施例中,所述第二转动锁定装置包括第二下关节、第二上关节、第二关节内齿、第二关节旋转内齿、第二弹簧、第二后脚关节和铆钉,所述第二下关节与第二上关节扣合在一起,所述第二后脚关节通过铆钉与第二上关节连接在一起,所述第二关节旋转内齿与第二关节内齿卡接在第二上关节内,所述第二关节旋转内齿与第二后脚关节之间设有第二弹簧。
在本实用新型的一个优选实施例中,所述脚靠组件与座垫后横杆一体成型。
在本实用新型的一个优选实施例中,在所述上推杆下端固定有卡块,在所述后支架组件上端枢接有与所述卡块相配合的卡爪。
与现有技术相比,本实用新型在折叠时,只需要将顶篷往后折,使顶篷折叠到与上推杆在一个平面内,使得顶篷固定座往后转动,双手同时按下第一关节按键,使第一关节内齿滑动,使得第一上关节脱离了第一关节内齿内卡槽的限位,从而使上推杆向后下方折叠,由于第一关节内齿与第一上关节同时旋转,从而使第一关节内齿带动设置在其内部的钢索拉套旋转,而钢索拉套与钢索连在一起,从而产生一个向上的拉力,而此拉力通过钢索传递给第二关节内齿,第二关节内齿通过第二上关节传递给第二关节旋转内齿,此步完成的动作,使钢索产生拉力,传动给第二关节内齿,使第二关节内齿旋转的过程产生一个轴 向推力,这个推力提供给第二关节旋转内齿,使得第二关节旋转内齿滑动,脱离第二关节旋转内齿的卡槽位限制,从而使第二关节旋转内齿可以实现旋转功能,将下推杆前上折叠,该童车折叠完成。
另外,将设置在后支架组件上端的卡爪与设置上推杆下端的卡块卡接在一起,避免折叠完成后的童车在外力的作用下,随意折开的现象,提高了该童车折叠后的稳定性能。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型打开示意图。
图2为本实用新型折叠示意图。
图3为本实用新型第一转动锁定装置与第二转动锁定装置分解示意图。
图中数字和字母所表示的相应部件名称:
1.上推杆  2.下推杆  3.卡块  4.座垫后横杆  5.座垫前横杆  6.脚靠组件  7.卡爪  8.后支架组件  10.第一转动锁定装置  11.第二转动锁定装置  12.加强杆  13.后轮  14.下连杆  15.前轮  16.前支架组件  17.脚踏板  18.顶篷  901.第一折杆  902.第二折杆  903.第三折杆  904.第四折杆101.铆钉  102.顶篷弹簧盖  103.顶篷弹簧  104.顶篷固定座  105.第一上关节  106.第一弹簧  107.第一关节内齿  108.钢索拉套  109.第一下关节1010.第一关节按键  1101.第二下关节  1102.第二关节旋转内齿  1103.第二上关节  1104.第二关节内齿  1105.第二弹簧  1106.第二后脚关节
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
参照图1和图2所示,本实用新型为一种可折叠童车,包括上推杆1、下推杆 2、脚靠组件6、座垫前横杆5、座垫后横杆5、前支架组件16、后支架组件8、下连杆14、脚踏板17和折叠装置9。
本实施例中上推杆1的下端通过第一转动锁定装置10与下推杆2的上端连接,下推杆2的下端通过第二转动锁定装置11与下连杆2的上端连接。
参照图3所示,第一转动锁定装置10包括第一关节按键1010、第一下关节109、第一关节内齿107、第一弹簧106、第一上关节105、顶篷固定座104、顶篷弹簧盖102和铆钉101,第一关节按键1010设置在第一下关节内109,并与第一关节内齿107相接触,第一关节内齿107卡接在第一上关节内105,第一关节内齿107内端面与第一上关节105内端面之间设有第一弹簧106,顶篷固定座104通过铆钉101将顶篷固定座104与第一上关节105连接在一起,钢索16一端通过钢索拉套108设置在第一关节内齿107上,上推杆1的下端与第一上关节105相连接,下推杆2的上端与第一下关节109相连接,顶篷18通过顶篷固定座104与第一上关节105连接在一起。
第二转动锁定装置11包括第二下关节1101、第二上关节1103、第二关节内齿1104、第二关节旋转内齿1102、第二弹簧1105、第二后脚关节1106和铆钉101,第二下关节1101与第二上关节1103扣合在一起,其中间设有第二关节内齿1104,第二后脚关节1106通过铆钉101与第二上关节1103连接在一起,第二关节旋转内齿1102卡接在第二上关节1103内,第二关节旋转内齿1102与第二后脚关节1106之间设有第二弹簧1105,钢索16另一端设置在第二关节内齿1104上,下推杆2的下端与第二上关节1103相连接,下连杆14的上端与第二下关节1101相连接,后支架组件8上端与第二后脚关节1106相连接。
本实施例中脚踏板17的两端分别与对应侧的下连杆2的下端固定连接,前支架组件16对称设置在脚踏板17两端,前支架组件16上端与脚踏板17相连接,下端设有前轮15,后支架组件8下端设有后轮13。
本实施例中座垫前横杆5的两端分别与对应侧的脚靠组件6的前端固定连接,座垫后横杆5的两端分别与对应侧的脚靠组件6的后端固定连接,脚靠组件6与座垫后横杆5为一体成型。
本实施例中折叠装置9包括第一折杆901、第二折杆902、第三折杆903和第四折杆904,第一折杆901一端与后支架组件8枢接,另一端与第二折杆902的一 端枢接,第二折杆902另一端与第三折杆903一端枢接、并将其整体与下连杆2枢接,第三折杆903另一端与第四折杆904一端枢接,并将其整体与脚靠组件6中部枢接,第四折杆904另一端与下推杆2下端枢接。
本实施例中上推杆1下端固定有卡块3,在后支架组件8上端枢接有与卡块3相配合的卡爪7,避免折叠完成后的童车在外力的作用下,随意折开的现象,提高了该童车折叠后的稳定性能。
综上所述本实用新型在折叠时,只需要将顶篷往后折,使顶篷折叠到与上推杆在一个平面内,使得顶篷固定座往后转动,双手同时按下第一关节按键,使第一关节内齿滑动,使得第一上关节脱离了第一关节内齿内卡槽的限位,从而使上推杆向后下方折叠,由于第一关节内齿与第一上关节同时旋转,从而使第一关节内齿带动设置在其内部的钢索拉套旋转,而钢索拉套与钢索连在一起,从而产生一个向上的拉力,而此拉力通过钢索传递给第二关节内齿,第二关节内齿通过第二上关节传递给第二关节旋转内齿,此步完成的动作,使钢索产生拉力,传动给第二关节内齿,使第二关节内齿旋转的过程产生一个轴向推力,这个推力提供给第二关节旋转内齿,使得第二关节旋转内齿滑动,脱离第二关节旋转内齿的卡槽位限制,从而使第二关节旋转内齿可以实现旋转功能,将下推杆前上折叠,该童车折叠完成。
另外,将设置在后支架组件上端的卡爪与设置上推杆下端的卡块卡接在一起,避免折叠完成后的童车在外力的作用下,随意折开的现象,提高了该童车折叠后的稳定性能。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (6)

1.一种可折叠童车,其特征在于,包括上推杆、下推杆、脚靠组件、座垫前横杆、座垫后横杆、前支架组件、后支架组件、下连杆、脚踏板和折叠装置;
所述上推杆的下端通过第一转动锁定装置与下推杆的上端连接,所述下推杆的下端通过第二转动锁定装置与下连杆的上端连接;
所述脚踏板的两端分别与对应侧的下连杆的下端固定连接;
所述前支架组件对称设置在脚踏板两端,所述前支架组件上端与脚踏板相连接,下端设有前轮;
所述后支架组件上端与第二转动锁定装置相连接,下端设有后轮;
所述座垫前横杆的两端分别与对应侧的脚靠组件的前端固定连接,所述座垫后横杆的两端分别与对应侧的脚靠组件的后端固定连接;
所述第一转动锁定装置通过钢索与第二转动锁定装置连接。
2.根据权利要求1所述的一种可折叠童车,其特征在于:所述折叠装置包括第一折杆、第二折杆、第三折杆和第四折杆,所述第一折杆一端与后支架组件枢接,另一端与第二折杆的一端枢接,所述第二折杆另一端与第三折杆一端枢接、并将其整体与下连杆枢接,所述第三折杆另一端与第四折杆一端枢接,并将其整体与脚靠组件中部枢接,所述第四折杆另一端与下推杆下端枢接。
3.根据权利要求1所述的一种可折叠童车,其特征在于:所述第一转动锁定装置包括第一关节按键、第一下关节、第一关节内齿、第一弹簧、第一上关节、顶篷固定座、顶篷弹簧盖和铆钉,所述第一关节按键设置在第一下关节内,并与第一关节内齿相接触,所述第一关节内齿卡接在第一上关节内,所述第一关节内齿内端面与第一上关节内端面之间设有第一弹簧,所述顶篷固定座通过铆钉将顶篷固定座与第一上关节连接在一起。
4.根据权利要求1所述的一种可折叠童车,其特征在于:所述第二转动锁定装置包括第二下关节、第二上关节、第二关节内齿、第二关节旋转内齿、第二弹簧、第二后脚关节和铆钉,所述第二下关节与第二上关节扣合在一起,所述第二后脚关节通过铆钉与第二上关节连接在一起,所述第二关节旋转内齿与第二关节内齿卡接在第二上关节内,所述第二关节内齿与第二后脚关节之间设有第二弹簧。
5.根据权利要求1所述的一种可折叠童车,其特征在于:所述脚靠组件与座垫后横杆一体成型。
6.根据权利要求1所述的一种可折叠童车,其特征在于:在所述上推杆下端固定有卡块,在所述后支架组件上端枢接有与所述卡块相配合的卡爪。
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CN108394450A (zh) * 2018-04-01 2018-08-14 安徽顺康服饰有限公司 一种折叠式儿童车

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