CN204547574U - 卡槽式减震脚轮 - Google Patents
卡槽式减震脚轮 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204547574U CN204547574U CN201420677586.0U CN201420677586U CN204547574U CN 204547574 U CN204547574 U CN 204547574U CN 201420677586 U CN201420677586 U CN 201420677586U CN 204547574 U CN204547574 U CN 204547574U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hub
- side wall
- groove
- shackle member
- card slot
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Handcart (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种卡槽式减震脚轮,包括一轮壳,轮壳底端连接有轮壳支脚,轮壳支脚上设有滑轮,轮壳后端、右端分别设有后侧壁、右侧壁,右侧壁上沿向内弯折有卡块,轮壳左端偏后1/3处设有左侧壁,轮壳与后侧壁、右侧壁、左侧壁形成前端、左端偏前2/3部为开放式的轮壳槽,轮壳槽内设有卡接件,卡接件的左端与右端相对内凹形成左V形卡槽、右V形卡槽。本实用新型通过卡接件侧壁内凹形成V形槽,并于轮壳侧壁形成相对封闭的卡槽,实现快速、有效限位的目的,从而使脚轮与箱壳仅需两颗螺丝定位;卡接件内部镂空后形成若干减震槽,以此达到减震目的,结构紧凑稳定,简化多种零部件,拆装简单快速,有效降低生产及使用成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种脚轮,尤其涉及一种结构合理,组装简易,简化多种零部件的卡槽式减震脚轮。
背景技术
中国专利申请号:200620129417.9,公开了一种婴儿推车的脚轮装置,婴儿推车包括一框架,脚轮装置安装于框架底部,脚轮装置包含一固定座、一脚轮组及一脚轮组组装机构,固定座设置于框架上,脚轮组包括一座体及一轮体,座体具有一容置槽及一与容置槽相连通的导槽,脚轮组组装及快拆机构包括一一端与固定座连结且另一端容置于容置槽内的固定柱、一组接于固定柱底端且位于容置槽内的导向元件,及一插置于导槽内的限位件,导向元件的上表面为导向斜面,限位件具有一限位凸块,当脚轮组悬空时,限位件的限位凸块因脚轮组的重力作用向下滑移至与导向斜面底端的接触位置,借此使脚轮组以固定柱为轴相对于导向元件转动至一收合位置。
本发明人在先申请的中国专利申请号:201420075166.5,公开了一种快拆组装脚轮,包括一脚轮,脚轮的脚轮臂上设有滑轮,脚轮上部开有限位孔,脚轮顶端设有轮壳,轮壳中部开有一通孔,脚轮的限位孔套设有中空的螺栓,螺栓的螺杆外套设有套管,套管从脚轮的限位孔内延伸至轮壳的通孔内,套管上部套设有套管头,套管头的侧壁设有定位槽,套管头的头部为限位块,限位块位于轮壳顶端,套管内设有复位弹簧及推杆,推杆头部开有切面及限位槽,推杆底部插入螺栓的螺杆内从螺栓头部伸出至脚轮外。
上述发明创造之脚轮/脚轮的连接件或连接方式较为复杂,需使用至少两个以上的螺丝/栓及其他连接件与箱包相配合,存在一定的改进空间。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,克服现有技术的上述缺陷,提供一种结构合理,组装简易,简化多种零部件的卡槽式减震脚轮。
为实现上述目的,本实用新型提供的技术方案如下:一种卡槽式减震脚轮,包括一轮壳,轮壳底端连接有轮壳支脚,轮壳支脚上设有滑轮,轮壳后端、右端分别设有后侧壁、右侧壁,右侧壁上沿向内弯折有卡块,轮壳左端偏后1/3处设有左侧壁,轮壳与后侧壁、右侧壁、左侧壁形成前端、左端偏前2/3部为开放式的轮壳槽,轮壳槽内设有卡接件,卡接件的左端与右端相对内凹形成左V形卡槽、右V形卡槽。
右V形卡槽与右侧壁、卡块及轮壳顶端形成顶端具有卡块的卡槽。
卡接件内设有轮壳支脚连接件,轮壳支脚连接件中部开有支脚连接孔,轮壳支脚连接件侧设有连接柱,连接柱内开有连接孔。
卡接件顶端开有定位孔。
卡接件镂空形成若干减震槽。
本实用新型的有益之处是:通过卡接件侧壁内凹形成V形槽,并于轮壳侧壁形成相对封闭的卡槽,实现快速、有效限位的目的,从而使脚轮与箱壳仅需两颗螺丝定位;卡接件内部镂空后形成若干减震槽,以此达到减震目的,结构紧凑稳定,简化多种零部件,拆装简单快速,有效降低生产及使用成本。
附图说明
图1是本实用新型卡槽式减震脚轮立体图;
图2是本实用新型卡槽式减震脚轮主视图;
图3是本实用新型卡槽式减震脚轮左视图;
图4是本实用新型卡槽式减震脚轮与箱壳爆炸图;
图5是本实用新型卡槽式减震脚轮与箱壳连接示意图。
附图标记:
1-轮壳;2-轮壳支脚;3-滑轮;
2-31-左滑轮;32-右滑轮;30-轮轴;
10-轮轴套;41-后侧壁;42-右侧壁;
421-卡块;43-左侧壁;5-轮壳槽;
50-卡接件;51-左V形卡槽;52-右V形卡槽;
6-卡槽;71-轮壳支脚连接件;72-连接柱;
73-连接孔;80-定位孔;9-箱壳;
90-定位块。
具体实施方式
下面结合附图及较佳实施例就本实用新型的技术方案作进一步的说明。
如图1-图5所示,本实用新型所述的一种卡槽式减震脚轮,包括一轮壳1,轮壳1底端连接有轮壳支脚2,轮壳支脚2上设有滑轮3,滑轮3分为左滑轮31及右滑轮32,左滑轮31与右滑轮32之间通过一轮轴30连接,该轮轴30中部套设于轮壳支脚的轮轴套10中,轮壳1后端、右端分别设有后侧壁41、右侧壁42,右侧壁42上沿向内弯折有卡块421,轮壳1左端偏后1/3处设有左侧壁43,轮壳1与后侧壁41、右侧壁42、左侧壁43形成前端、左端偏前2/3部为开放式的轮壳槽5,轮壳槽5内设有卡接件50,卡接件50中部镂空形成若干减震槽(附图未标注),卡接件50的左端与右端相对内凹形成左V形卡槽51、右V形卡槽52。
右V形卡槽52与右侧壁42、卡块421及轮壳1顶端形成顶端具有卡块421的卡槽6。
卡接件50内设有轮壳支脚连接件71,轮壳支脚连接件71中部开有支脚连接孔70,轮壳支脚连接件71侧设有连接柱72,连接柱72内开有连接孔73。
卡接件50顶端开有定位孔80。
卡接件50内部镂空,以此达到减震效果。
进一步的,装配时,位于箱包底端的箱壳9中设有与上述左V形卡槽51、右V形卡槽52及卡槽6相对应配合的定位块90,定位块90从左V形卡槽51及右V形卡槽52的前端插入,与卡接件50嵌合定位,卡槽6的卡块421能有效防止箱壳9滑出;两螺丝分别通过连接孔73、定位孔80将箱壳9与上述脚轮相连接;轮壳支脚2的连接杆20穿过轮壳1套设于支脚连接孔70内,在通过一连接螺栓21套接于连接杆20内,实现定位连接,简化零部件。
以上所述的仅是本实用新型的原理和较佳实施例。应当指出,对本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还能做出若干的变型和改进,也应视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种卡槽式减震脚轮,包括一轮壳,轮壳底端连接有轮壳支脚,轮壳支脚上设有滑轮,其特征在于:所述轮壳后端、右端分别设有后侧壁、右侧壁,右侧壁上沿向内弯折有卡块,轮壳左端偏后1/3处设有左侧壁,轮壳与后侧壁、右侧壁、左侧壁形成前端、左端偏前2/3部为开放式的轮壳槽,轮壳槽内设有卡接件,卡接件的左端与右端相对内凹形成左V形卡槽、右V形卡槽。
2.根据权利要求1所述的卡槽式减震脚轮,其特征在于:所述右V形卡槽与右侧壁、卡块及轮壳顶端形成顶端具有卡块的卡槽。
3.根据权利要求1所述的卡槽式减震脚轮,其特征在于:所述卡接件内设有轮壳支脚连接件,轮壳支脚连接件中部开有支脚连接孔,轮壳支脚连接件侧设有连接柱,连接柱内开有连接孔。
4.根据权利要求1所述的卡槽式减震脚轮,其特征在于:所述卡接件顶端开有定位孔。
5.根据权利要求1所述的卡槽式减震脚轮,其特征在于:所述卡接件镂空形成若干减震槽。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420677586.0U CN204547574U (zh) | 2014-11-07 | 2014-11-07 | 卡槽式减震脚轮 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420677586.0U CN204547574U (zh) | 2014-11-07 | 2014-11-07 | 卡槽式减震脚轮 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN204547574U true CN204547574U (zh) | 2015-08-12 |
Family
ID=53822728
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201420677586.0U Expired - Fee Related CN204547574U (zh) | 2014-11-07 | 2014-11-07 | 卡槽式减震脚轮 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN204547574U (zh) |
-
2014
- 2014-11-07 CN CN201420677586.0U patent/CN204547574U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN204279822U (zh) | 一种滑板车旅行箱 | |
CN204547574U (zh) | 卡槽式减震脚轮 | |
CN211804742U (zh) | 一种延长杆自动换套筒装置 | |
CN204367768U (zh) | 卡槽式脚轮 | |
CN106235623A (zh) | 一种具有可拆卸式书本架的讲台 | |
CN204507127U (zh) | 一种多用途车 | |
CN203697859U (zh) | 快拆组装脚轮 | |
CN207358958U (zh) | 一种轴用钢丝挡圈安装工具 | |
CN205840764U (zh) | 一种防倾倒人字梯 | |
CN204173110U (zh) | 一种全减震自行车 | |
CN205524680U (zh) | 平衡车 | |
CN205621354U (zh) | 一种树木伸缩式树牌 | |
CN110979535B (zh) | 一种滑板车折叠结构及滑板车 | |
CN209956023U (zh) | 收纳式推车 | |
CN204775632U (zh) | 易调节自行车鞍座 | |
CN105747456B (zh) | 一种拆卸安装方便的行李箱挂钩装置 | |
CN105113929B (zh) | 一种具有可拆卸式防盗栏的翻转式窗体结构 | |
CN203186478U (zh) | 快装儿童自行车辅轮架 | |
CN206510891U (zh) | 一种通用高性能雨刮 | |
CN203697860U (zh) | 具有开拆结构的脚轮 | |
CN208906677U (zh) | 一种改进型易安装的汽车冲压件 | |
CN204507143U (zh) | 一种自行车刹把 | |
CN208622932U (zh) | 一种gps测量仪外置数传天线 | |
CN204845377U (zh) | 一种滚轮优化结构 | |
CN106347313B (zh) | 一种用于雨刮臂的连接装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
TR01 | Transfer of patent right | ||
TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20170316 Address after: Longgang District of Shenzhen City, Guangdong Province, Pinghu street community shansha Shan Keng Industrial Zone B11 Building 1 floor, 2 floor East Patentee after: Zhengan Buckle (Shenzhen) Co., Ltd. Address before: Lun Street China Taiwan Shilin District Taipei City No. 47 Patentee before: Zhang Zhengan |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150812 Termination date: 20181107 |