CN204538876U - 减震装置和具有减震装置的ct机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种减震装置以及相关的CT机。该一种减震装置包括：一第一板，其具有至少三个第一通孔；一第二板，其具有与所述第一通孔对应的第一螺纹孔；一第一螺母；至少三个减震柱，其具有一第一螺柱、一第二螺柱和一橡胶体，所述第一螺柱和第二螺柱分居所述橡胶体的两侧，所述第一螺柱穿过所述第一通孔并与所述第一螺母配合，所述第二螺柱和所述第一螺纹孔配合。从上述方案中可以看出，本实用新型的减震装置能隔离部件的振动，并在具有安全装置的情况下，能避免第一板和第二板因减震柱的失效而分离。

Description

减震装置和具有减震装置的CT机

技术领域

本实用新型涉及振动隔离。

背景技术

马达是CT系统中重要的电气元件，它的主要功能是为CT的旋转提供动力。马达一般通过各种机械结构将其固定在CT内部，通过皮带轮和皮带将动力传递到旋转部件上。这种结构需要保证马达和皮带的安全性，减少系统的安全隐患，同时尽量减少马达和系统振动之间的相互影响。

将马达直接安装在机架内部是目前常见的马达安装方式之一。马达融入整体的机架结构设计，但是马达工作时产生的振动可能会影响系统的性能和图像质量，而且系统的振动可能同时影响马达的运行。另外，由于各个系统的结构差异，因此，这种方式的通用性有限。最后，这一方式还需要额外的皮带马达保护，因此结构复杂，也增加了成本。

另一种方式是通过带振动隔离的机械结构固定马达。隔离系统的可靠性直接影响系统的安全性，保障系统的安全性需要增加额外的设计和生产成本。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提出了一种减震装置以及相关的CT机。

根据本实用新型的第一方面，提供一种减震装置，包括：一第一板，其具有至少三个第一通孔；一第二板，其具有与所述第一通孔对应的第一螺纹孔；一第一螺母；至少三个减震柱，其具有一第一螺柱、一第二螺柱和一橡胶体，所述第一螺柱和第二螺柱分居所述橡胶体的两侧，所述第一螺柱穿过所述第一通孔并与所述第一螺母配合，所述第二螺柱和所述第一螺纹孔配合。

在一实施例中，所述第一板具有一第二通孔，所述第二板具有一第二螺纹孔，所述减震装置还包括一螺栓，所述螺栓穿过所述第二通孔并与所述第二螺纹孔配合，所述螺栓的螺栓头与所述第一板具有间隔，所述螺栓与所述第二通孔的边缘具有间隔。

在一实施例中，所述减震装置还包括一第二螺母，所述第二螺母位于所述第一板与所述第二板之间并与所述螺栓配合，所述第二螺母紧靠所述第二板并与所述第一板具有间隔。

在一实施例中，所述螺栓与所述第二通孔的边缘的间隙为1至4毫米。

在一实施例中，所述螺栓与所述第二通孔的偏心距离为1至3毫米。

在一实施例中，所述减震装置还包括一钣金件，所述钣金件固定于所述第二板并具有一延伸部，所述延伸部包覆所述第一板位于所述第一螺母一侧的表面的至少一部分，所述延伸部与所述第二板分居所述第一板的两侧，所述延伸部与所述第一板具有间隔。

在一实施例中，所述减震装置还包括一第二螺母，所述第二螺母与所述第二螺柱配合并将所述钣金件固定于所述第二板。

根据本实用新型的第二方面，提供一种CT机，包括一静止部、一马达和一如上文所述的减震装置，所述第一板固定于所述静止部，所述马达固定于所述第二板。

从上述方案中可以看出，本实用新型的减震装置能隔离部件的振动，并在具有安全装置的情况下，能避免第一板和第二板因减震柱的失效而分离。

附图说明

下面将通过参照附图详细描述本实用新型的优选实施例，使本领域的普通技术人员更清楚本实用新型的上述及其它特征和优点，附图中：

图1A为根据本实用新型的第一实施例的减震装置的示意图。

图1B为图1A所示的减震装置沿AA线的剖视图。

图2A为根据本实用新型的第二实施例的减震装置的示意图。

图2B为图2A所示的减震装置沿BB线的剖视图。

在上述附图中，所采用的附图标记如下：

100；200        减震装置        121；221        减震柱

102；202        第一板          122；222        橡胶体

104；204        第二板          123；223        第一螺柱

106；206        安装壁          124；224        第二螺柱

108；208        定位柱          126             第二通孔

110；210        安装孔          128             第二螺纹孔

112；212        安装孔          130             螺栓

114；214        加强壁          132             第二螺母

116；216        第一通孔        228             钣金件

118；218        第一螺纹孔      230             延伸部

120；220        第一螺母

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，以下举实施例对本实用新型进一步详细说明。

图1A为根据本实用新型的第一实施例的减震装置100的示意图，图1B为图1A所示的减震装置100沿AA线的剖视图。如图1A和1B所示，减震装置100包括一第一板102、一第二板104、一第一螺母120和至少三个减震柱121。第一板102具有至少三个第一通孔116。第二板104具有与第一通孔116对应的第一螺纹孔118。减震柱121具有一第一螺柱123、一第二螺柱124和一橡胶体122，第一螺柱123和第二螺柱124分居橡胶体122的两侧，第一螺柱123穿过第一通孔116并与第一螺母120配合，第二螺柱124和第一螺纹孔118配合。第一板102可设置一安装壁106，安装壁106具有一定位柱108、一安装孔110和112。一加强壁114可用于加强安装壁106与第一板102的连接，第一板102可通过安装孔110和112固定于CT机的机架内的静止部上。马达可安装于第二板104上。马达的振动被橡胶体122吸收，因此对静止部的影响较小。

为了在减震柱121失效的情况下保证第一板102和第二板104之间的联接，减震装置100可设置一安全装置。在本实施例中，第一板102具有一第二通孔126，第二板104具有一第二螺纹孔128，减震装置100还包括一螺栓130和一第二螺母132，螺栓130穿过第二通孔126并依次与第二螺母132和第二螺纹孔128配合。为避免第二板104的振动传递到第一板102上，第二螺母132以及螺栓130的螺栓头与第一板102具有间隔，螺栓130与第二通孔126的边缘具有间隔。第二螺母132用于加强螺栓130与第二板104的连接，防止松动。在其他实施例中，可以使用螺纹胶紧固。螺栓130可以为高强螺栓。螺栓头和第二螺母132的外径不小于第二通孔126的最小间距，以避免它们陷入乃至穿过第二通孔126。

当减震柱121失效时，螺栓130能连接第一板102和第二板104，保证马达和皮带的安全。

螺栓130与第二通孔126的边缘的间隙可以为1至4毫米，螺栓130与第二通孔126的偏心距离可以为1至3毫米，螺栓130的螺栓头与第一板102的间隔可以为1至5毫米，第二螺母132与第一板102的间隔可以为1至5毫米。

图2A为根据本实用新型的第二实施例的减震装置200的示意图，图2B为图2A所示的减震装置200沿BB线的剖视图。如图2A和2B所示，减震装置200包括一第一板202、一第二板204、一第一螺母220和至少三个减震柱221。第一板202具有至少三个第一通孔216。第二板204具有与第一通孔216对应的第一螺纹孔218。减震柱221具有一第一螺柱223、一第二螺柱224和一橡胶体222，第一螺柱223和第二螺柱224分居橡胶体222的两侧，第一螺柱223穿过第一通孔216并与第一螺母220配合，第二螺柱224和第一螺纹孔218配合。第一板202可设置一安装壁206，安装壁206具有一定位柱208、一安装孔210和212。一加强壁214可用于加强安装壁206与第一板202的连接，第一板202可通过安装孔210和212固定于CT机的机架内的静止部上。马达可安装于第二板204上。马达的振动被橡胶体222吸收，因此对静止部的影响较小。

为了在减震柱221失效的情况下保证第一板202和第二板204之间的联接，减震装置200可设置一安全装置。在本实施例中，减震装置200还包括一钣金件228，钣金件228固定于第二板204并具有一延伸部230，延伸部230包覆第一板202位于第一螺母220一侧的表面的至少一部分，延伸部230与第二板204分居第一板202的两侧，延伸部230与第一板202具有间隔。

当减震柱221失效时，钣金件228能连接第一板202和第二板204，保证马达和皮带的安全。

减震装置200还包括一第二螺母226，第二螺母226与第二螺柱224配合并将钣金件228固定于第二板204。

根据本实用新型的另一方面，提供一种CT机，包括一静止部、一马达和减震装置100或200。静止部和马达位于CT机的机架内，第一板102或202固定于静止部，马达固定于第二板104或204。通过这种方式，马达的振动就在很大程度上被隔离了，而不至于完全传递到静止部。

本实用新型的减震装置能隔离部件的振动，并在具有安全装置的情况下，能避免第一板和第二板因减震柱的失效而分离。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种减震装置，包括：

一第一板(102；202)，其具有至少三个第一通孔(116；216)；

一第二板(104；204)，其具有与所述第一通孔(116；216)对应的第一螺纹孔(118；218)；

一第一螺母(120；220)；

至少三个减震柱(121；221)，其具有一第一螺柱(123；223)、一第二螺柱(124；224)和一橡胶体(122；222)，所述第一螺柱(123；223)和第二螺柱(124；224)分居所述橡胶体(122；222)的两侧，所述第一螺柱(123；223)穿过所述第一通孔(116；216)并与所述第一螺母(120；220)配合，所述第二螺柱(124；224)和所述第一螺纹孔(118；218)配合。

2.如权利要求1所述的减震装置，其特征是，所述第一板(102)具有一第二通孔(126)，所述第二板(104)具有一第二螺纹孔(128)，所述减震装置(100)还包括一螺栓(130)，所述螺栓(130)穿过所述第二通孔(126)并与所述第二螺纹孔(128)配合，所述螺栓(130)的螺栓头与所述第一板(102)具有间隔，所述螺栓(130)与所述第二通孔(126)的边缘具有间隔。

3.如权利要求2所述的减震装置，其特征是，所述减震装置(100)还包括一第二螺母(132)，所述第二螺母(132)位于所述第一板(102)与所述第二板(104)之间并与所述螺栓(130)配合，所述第二螺母(132)紧靠所述第二板(104)并与所述第一板(102)具有间隔。

4.如权利要求2所述的减震装置，其特征是，所述螺栓(130)与所述第二通孔(126)的边缘的间隙为1至4毫米。

5.如权利要求2所述的减震装置，其特征是，所述螺栓(130)与所述第二通孔(126)的偏心距离为1至3毫米。

6.如权利要求1所述的减震装置，其特征是，所述减震装置(200)还包括一钣金件(228)，所述钣金件(228)固定于所述第二板(204)并具有一延伸部(230)，所述延伸部(230)包覆所述第一板(202)位于所述第一螺母(220)一侧的表面的至少一部分，所述延伸部(230)与所述第二板(204)分居所述第一板(202)的两侧，所述延伸部(230)与所述第一板(202)具有间隔。

7.如权利要求6所述的减震装置，其特征是，所述减震装置(200)还包括一第二螺母(226)，所述第二螺母(226)与所述第二螺柱(224)配合并将所述钣金件(228)固定于所述第二板(204)。

8.一种CT机，包括一静止部、一马达和一如权利要求1至7中任一项所述的减震装置，所述第一板(102；202)固定于所述静止部，所述马达固定于所述第二板(104；204)。