CN204533473U - 行星排用挡油板及自动变速箱用行星排 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种行星排用挡油板,属于自动变速箱技术领域,包括挡油板本体,所述挡油板本体包括用于连接所述行星排的离合器内毂的固定部和用于使润滑油顺利进入所述行星排的滚针轴承处的导向凹槽,所述导向凹槽具有一与所述固定部倾斜设置的导向部。本实用新型还公开了一种自动变速箱用行星排,包括行星架,所述行星架上设有行星轮轴,所述行星轮轴上通过滚针轴承安装有行星轮,所述行星架上连接有离合器内毂,所述离合器内毂上固定安装有上述挡油板。本实用新型提供的行星排用挡油板及自动变速箱用行星排不仅结构简单,成本低,而且降低了加工难度。
Description
技术领域
本实用新型属于自动变速箱技术领域,具体涉及一种行星排用挡油板还涉及一种自动变速箱用行星排。
背景技术
自动变速箱的输入轴行星排在工作过程中,需要润滑油对行星排的滚针轴承进行润滑,该滚针轴承设置在行星轮和行星轮轴之间,润滑油是通过连接在行星架上的离合器内毂的进油口进入。为了使滚针轴承充分润滑,目前,现有技术中是在离合器内毂上直接加工出挡油槽,以便使从进油口进入的润滑油顺利进入滚针轴承内。
但是,采用直接在离合器内毂上加工挡油槽的形式,不仅加工难度大,而且成本高。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种行星排用挡油板,以解决现有直接在离合器内毂上加工挡油槽,不仅加工难度大,而且成本高的技术问题。
作为同一种技术构思,本实用新型所要解决的另一个技术问题是:提供一种自动变速箱用行星排。
为解决上述第一个技术问题,本实用新型的技术方案是:行星排用挡油板,包括挡油板本体,所述挡油板本体包括用于连接所述行星排的离合器内毂的固定部和用于使润滑油顺利进入所述行星排的滚针轴承处的导向凹槽,所述导向凹槽具有一与所述固定部倾斜设置的导向部。
作为一种改进,所述挡油板本体沿自身的圆周方向设有开口。
采用了上述技术方案后,本实用新型的有益效果是:由于行星排用挡油板包括挡油板本体,所述挡油板本体包括固定部和导向凹槽,所述导向凹槽具有导向部,因而通过固定部将挡油板装到离合器内毂上,将所述导向凹槽朝向所述滚针轴承设置,在工作时,润滑油从进油口进入离合器内毂中并随离合器内毂转动,当润滑油在离心力的作用下被甩到导向凹槽内时,由于导向部倾斜设置,使得润滑油改变方向,从而进入滚针轴承内,进而对滚针轴承进行润滑。本实用新型提供的行星排用挡油板替代了离合器内毂上的挡油槽,不仅结构简单,成本低,而且大大降低了加工难度。
为解决上述第二个技术问题,本实用新型的技术方案是:自动变速箱用行星排,包括行星架,所述行星架上设有行星轮轴,所述行星轮轴上通过滚针轴承安装有行星轮,所述行星架上连接有离合器内毂,所述离合器内毂上固定安装有挡油板,所述挡油板包括挡油板本体,所述挡油板本体包括用于连接所述离合器内毂的固定部和用于使润滑油顺利进入所述滚针轴承处的导向凹槽,所述导向凹槽朝向所述滚针轴承设置,且所述导向凹槽具有一与所述固定部倾斜设置的导向部。
作为一种改进,所述离合器内毂上设有环形凹槽,所述挡油板本体沿自身的圆周方向设有开口,所述固定部卡接于所述环形凹槽内。
采用了上述技术方案后,本实用新型的有益效果是:由于自动变速箱用行星排的离合器内毂上固定安装有挡油板,所述挡油板包括挡油板本体,所述挡油板本体包括固定部和导向凹槽,所述导向凹槽朝向所述滚针轴承设置,且所述导向凹槽具有一与所述固定部倾斜设置的导向部,因而在工作时,润滑油从进油口进入离合器内毂中并随离合器内毂转动,当润滑油在离心力的作用下被甩到导向凹槽内时,由于导向部倾斜设置,使得润滑油改变方向,从而进入滚针轴承内,进而对滚针轴承进行润滑。本实用新型提供的自动变速箱用行星排不仅结构简单,成本低,而且降低了加工难度。
由于所述离合器内毂上设有环形凹槽,所述挡油板本体沿自身的圆周方向设有开口,因而当对挡油板进行装配时,首先对挡油板施力使挡油板的开口缩小,然后将挡油板的固定部放入环形凹槽内,松开挡油板即可使其卡装在离合器内毂上,使得装配简便。
附图说明
图1是本实用新型实施例一的结构示意图;
图2是图1中A-A剖视图;
图3是图2中B处局部放大示意图;
图4是本实用新型实施例二的结构示意图;
图5是图4中C处局部放大示意图;
图中:1、挡油板本体,11、固定部,12、导向凹槽,121、导向部,13、开口,2、行星架,3、行星轮轴,4、滚针轴承,5、行星轮,6、离合器内毂,61、环形凹槽,62、进油口,7、挡油板。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例一
如图1至图3共同所示,一种行星排用挡油板,包括挡油板本体1,挡油板本体1包括用于连接行星排的离合器内毂的固定部11和用于使润滑油顺利进入行星排的滚针轴承处的导向凹槽12,导向凹槽12具有一与固定部11倾斜设置的导向部121。
挡油板本体1沿自身的圆周方向设有开口13。
在使用时,通过固定部11将挡油板装到离合器内毂上,将导向凹槽12朝向滚针轴承设置,在工作时,润滑油从进油口进入离合器内毂中并随离合器内毂转动,当润滑油在离心力的作用下被甩到导向凹槽12内时,由于导向部121倾斜设置,使得润滑油改变方向,从而进入滚针轴承内,进而对滚针轴承进行润滑。
本实用新型提供的行星排用挡油板替代了离合器内毂上的挡油槽,不仅结构简单,成本低,而且大大降低了加工难度。
实施例二
如图4和图5共同所示,一种自动变速箱用行星排,包括行星架2,行星架2上设有行星轮轴3,行星轮轴3上通过滚针轴承4安装有行星轮5,行星架2上连接有离合器内毂6,离合器内毂6上固定安装有挡油板7,挡油板7包括挡油板本体1,挡油板本体1包括用于连接离合器内毂6的固定部11和用于使润滑油顺利进入滚针轴承4处的导向凹槽12,导向凹槽12朝向滚针轴承4设置,且导向凹槽12具有一与固定部11倾斜设置的导向部121。
离合器内毂6上设有环形凹槽61,挡油板本体1沿自身的圆周方向设有开口13,固定部11卡接于环形凹槽61内。当对挡油板7进行装配时,首先对挡油板7施力使挡油板7的开口13缩小,然后将挡油板7的固定部11放入环形凹槽61内,松开挡油板7即可使其卡装在离合器内毂6上,使得装配简便。
在工作时,润滑油从进油口62进入离合器内毂6中并随离合器内毂6转动,当润滑油在离心力的作用下被甩到导向凹槽12内时,由于导向部121倾斜设置,使得润滑油改变方向,从而进入滚针轴承4内,进而对滚针轴承4进行润滑。
本实用新型提供的自动变速箱用行星排不仅结构简单,成本低,而且降低了加工难度。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.行星排用挡油板,包括挡油板本体,其特征在于,所述挡油板本体包括用于连接所述行星排的离合器内毂的固定部和用于使润滑油顺利进入所述行星排的滚针轴承处的导向凹槽,所述导向凹槽具有一与所述固定部倾斜设置的导向部。
2.根据权利要求1所述的行星排用挡油板,其特征在于,所述挡油板本体沿自身的圆周方向设有开口。
3.自动变速箱用行星排,包括行星架,所述行星架上设有行星轮轴,所述行星轮轴上通过滚针轴承安装有行星轮,所述行星架上连接有离合器内毂,其特征在于,所述离合器内毂上固定安装有挡油板,所述挡油板包括挡油板本体,所述挡油板本体包括用于连接所述离合器内毂的固定部和用于使润滑油顺利进入所述滚针轴承处的导向凹槽,所述导向凹槽朝向所述滚针轴承设置,且所述导向凹槽具有一与所述固定部倾斜设置的导向部。
4.根据权利要求3所述的自动变速箱用行星排,其特征在于,所述离合器内毂上设有环形凹槽,所述挡油板本体沿自身的圆周方向设有开口,所述固定部卡接于所述环形凹槽内。
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CN201520182345.3U CN204533473U (zh) | 2015-03-28 | 2015-03-28 | 行星排用挡油板及自动变速箱用行星排 |
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CN201520182345.3U CN204533473U (zh) | 2015-03-28 | 2015-03-28 | 行星排用挡油板及自动变速箱用行星排 |
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Family
ID=53747482
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CN201520182345.3U Active CN204533473U (zh) | 2015-03-28 | 2015-03-28 | 行星排用挡油板及自动变速箱用行星排 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107631014A (zh) * | 2016-07-18 | 2018-01-26 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 具有改进润滑的堆叠行星齿轮组件 |
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2015
- 2015-03-28 CN CN201520182345.3U patent/CN204533473U/zh active Active
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