CN204533397U - 一种推拉式风机张紧降噪装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种推拉式风机张紧降噪装置，包括与传动皮带相对应的张紧轮、支撑张紧轮的支撑架、及安装基座，其特征在于，所述张紧轮内部为金属轮毂，外部包裹有橡胶层；所述支撑架用过固定杆与张紧轮相连接，该固定杆上套设有螺旋形弹簧，可调节张紧轮拉力。本实用新型在传动皮带上设置一张紧轮，该张紧轮为内部为金属、外部由橡胶包裹，以降噪；同时，张紧轮固定杆上为一螺旋形弹簧，可自动调节张紧轮拉力，并吸收部分震动和噪音。并且通过锥体形轴孔和锥体形弹簧相配合，由调节螺母的旋紧旋松，便可轻松调节张紧轮与固定杆配合的松紧程度。另外，还设置有调节角度的凸起和卡位，安装时，使张紧轮在任何位置都可以获得最佳张紧角度。
Description
技术领域
本实用新型涉及张紧降噪装置，特别涉及一种推拉式风机张紧降噪装置。
背景技术
目前，各类风机，特别是推拉式风机，其传动系统多采用皮带传动。而这些传动皮带往往是直接套设于传动轮上，没有经过任何降噪和张紧措施，因此，使得风机在运行的过程中，整个皮带传动系统会产生强力的震动和噪音，长此以往，对设备造成巨大损害的同时，也影响周边安静。而传统的张紧器，装入推拉式风机的皮带传动系统后，效果又不尽理想，虽然能够起到一定的张紧作用，在短期内减少一些震动及噪音，但还是不能完全解决问题，时间越久，震动和噪音又会慢慢增大。
实用新型内容
针对上述不足，本实用新型的目的在于，提供一种推拉式风机张紧降噪装置。
本实用新型为达到上述目的所采用的技术方案是：
一种推拉式风机张紧降噪装置，包括与传动皮带相对应的张紧轮、支撑张紧轮的支撑架、及安装基座，其特征在于，所述张紧轮内部为金属轮毂，外部包裹有橡胶层；所述支撑架用过固定杆与张紧轮相连接，该固定杆上套设有螺旋形弹簧，可调节张紧轮拉力。
进一步，所述张紧轮中部设有轴承，并通过该轴承与固定杆相连接，其中，所述轴承的轴孔为锥体形，所述固定杆上套设的螺旋形弹簧为与所述轴承的轴孔相对应的锥体形。
进一步，所述固定杆两侧设有调节螺母，调节张紧轮的松紧。
进一步，所述橡胶层外侧设有与推拉式风机传动皮带相适配的凹槽。
进一步，所述橡胶层可拆卸式设置于金属轮毂外缘。
进一步，所述支撑架下部设有凸起，所述安装基座设有若干个与所述凸起相对应的卡位；所述支撑架下部的凸起卡入安装基座上不同的卡位，固定后，获得不同的倾斜度，从而使张紧轮获得合适的张紧角度。
本实用新型具有以下优点：在传动皮带上设置一张紧轮，该张紧轮为内部为金属、外部由橡胶包裹，以降噪；同时，张紧轮固定杆上为一螺旋形弹簧，可自动调节张紧轮拉力，并吸收部分震动和噪音。并且通过锥体形轴孔和锥体形弹簧相配合，由调节螺母的旋紧旋松，便可轻松调节张紧轮与固定杆配合的松紧程度。另外，还设置有调节角度的凸起和卡位，安装时，使张紧轮在任何位置都可以获得最佳张紧角度。
上述是实用新型技术方案的概述，以下结合附图与具体实施方式，对本实用新型做进一步说明。
附图说明
图1为推拉式风机张紧降噪装置的结构示意图；
图2为支撑架与张紧轮相配合的结构示意图；
图3为图2的剖面示意图；
图中：张紧轮1；支撑架2；安装基座3；橡胶层4；固定杆5；螺旋形弹簧6；轴承7；调节螺母8；凹槽9；凸起10；卡位11。
具体实施方式：
参见图1至图3，本实施例提供的推拉式风机张紧降噪装置，包括与传动皮带相对应的张紧轮1、支撑张紧轮1的支撑架2、及安装基座3，所述张紧轮1内部为金属轮毂，外部包裹有橡胶层4；所述支撑架2用过固定杆5与张紧轮1相连接，该固定杆5上套设有螺旋形弹簧6，可调节张紧轮1拉力。
具体地，所述张紧轮1中部设有轴承7，并通过该轴承7与固定杆5相连接，其中，所述轴承7的轴孔为锥体形，所述固定杆5上套设的螺旋形弹簧6为与所述轴承7的轴孔相对应的锥体形。
具体地，所述固定杆5两侧设有调节螺母8，调节张紧轮1的松紧。
具体地，所述橡胶层4外侧设有与推拉式风机传动皮带相适配的凹槽9。
具体地，所述橡胶层4可拆卸式设置于金属轮毂外缘。
具体地，所述支撑架2下部设有凸起10，所述安装基座3设有若干个与所述凸起10相对应的卡位11；所述支撑架2下部的凸起10卡入安装基座3上不同的卡位11，固定后，获得不同的倾斜度，从而使张紧轮1获得合适的张紧角度。
本实用新型并不限于上述实施方式，采用与本实用新型上述实施例相同或近似的技术特征，而得到的其他推拉式风机张紧降噪装置，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种推拉式风机张紧降噪装置，包括与传动皮带相对应的张紧轮、支撑张紧轮的支撑架、及安装基座，其特征在于，所述张紧轮内部为金属轮毂，外部包裹有橡胶层；所述支撑架用过固定杆与张紧轮相连接，该固定杆上套设有螺旋形弹簧，可调节张紧轮拉力。
2.根据权利要求1所述的推拉式风机张紧降噪装置，其特征在于，所述张紧轮中部设有轴承，并通过该轴承与固定杆相连接，其中，所述轴承的轴孔为锥体形，所述固定杆上套设的螺旋形弹簧为与所述轴承的轴孔相对应的锥体形。
3.根据权利要求2所述的推拉式风机张紧降噪装置，其特征在于，所述固定杆两侧设有调节螺母，调节张紧轮的松紧。
4.根据权利要求1所述的推拉式风机张紧降噪装置，其特征在于，所述橡胶层外侧设有与推拉式风机传动皮带相适配的凹槽。
5.根据权利要求1所述的推拉式风机张紧降噪装置，其特征在于，所述橡胶层可拆卸式设置于金属轮毂外缘。
6.根据权利要求1所述的推拉式风机张紧降噪装置，其特征在于，所述支撑架下部设有凸起，所述安装基座设有若干个与所述凸起相对应的卡位；所述支撑架下部的凸起卡入安装基座上不同的卡位，固定后，获得不同的倾斜度，从而使张紧轮获得合适的张紧角度。
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| CN201420870366.XU CN204533397U (zh) | 2014-12-31 | 2014-12-31 | 一种推拉式风机张紧降噪装置 |
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| CN201420870366.XU Active CN204533397U (zh) | 2014-12-31 | 2014-12-31 | 一种推拉式风机张紧降噪装置 |
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106286733A (zh) * | 2016-11-08 | 2017-01-04 | 芜湖万户航空航天科技有限公司 | 传动带张紧轮机构 |
| CN106567912A (zh) * | 2016-11-07 | 2017-04-19 | 中国电子科技集团公司第四十八研究所 | 一种用于平板pecvd设备的带传动装置 |
| CN111720502A (zh) * | 2020-07-10 | 2020-09-29 | 宁波丰茂远东橡胶有限公司 | 一种双向张紧装置 |
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| CN111720502B (zh) * | 2020-07-10 | 2022-05-24 | 宁波丰茂远东橡胶有限公司 | 一种双向张紧装置 |
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