CN204532129U - 一种油管 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供的一种油管，其包括：纵长延伸的第一油管和第二油管；具有相背对的第一端和第二端的连接件，所述第一端用于与所述第一油管相连接；所述连接件的侧壁上形成有从所述第二端的端面向所述第一端凹陷的第一凹槽；凸出所述第二油管的侧壁的凸块；所述凸块具有在所述第二油管的周向上相互面对的第一工作面和第二工作面；由所述第一工作面、所述第二工作面以及与所述第一工作面和所述第二工作面相刢接的所述第二油管的侧壁所形成的缺口；能同时收容于所述第一凹槽和所述缺口内的防转体。实现了本实用新型能提供一种防止连接处发生转动的油管的目的。

Description

一种油管

技术领域

本实用新型涉及石油天然气开采领域，尤其涉及一种油管。

背景技术

油管是开采石油和天然气所必需的作业工具，一般在作业时，将几百根油管通过螺纹连接形成长达数千米的管柱，下入井筒中进行采油。

在采油时，通常将抽油泵连接在油管下端，随油管下入到井筒中。在有杆抽油泵的采油系统中，抽油泵的抽油杆(最上一节称光杆)与地面上的抽油机的驴头通过悬挂器相连接。工作时，驴头通过钢丝绳提拉悬挂器来带动抽油杆上下运动，完成抽油作业。在上下冲程交变载荷下，加之油井存在井斜、油稠、结蜡等原因，抽油杆在上下运动过程会产生扭动。特别是在使用SAGD技术的油井中，由于SAGD油井普遍采用120mm泵径以上的抽油泵，因此抽油杆在上下运动过程会产生更大的扭动，为了防止抽油杆的扭动，现有技术中普遍采用插接式抽油杆，但这样做的结果是将抽油杆扭动的扭矩释放到油管上，扭矩作用在油管连接处，对上、下油管形成卸扣力，从而油管的连接处在卸扣力的作用下发生松动造成油管中原油的漏失，甚至油管的连接处在扭矩的作用下造成油管的脱扣，影响油井的生产。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能防止连接处发生转动的油管。

本实用新型的上述目的可采用下列技术方案来实现：一种油管，其包括：纵长延伸的第一油管和第二油管；具有相背对的第一端和第二端的连接件，所述第一端用于与所述第一油管相连接；所述连接件的侧壁上形成有从所述第二端的端面向所述第一端凹陷的第一凹槽；凸出所述第二油管的侧壁的凸块；所述凸块具有在所述第二油管的周向上相互面对的第一工作面和第二工作面；由所述第一工作面、所述第二工作面以及与所述第一工作面和所述第二工作面相刢接的所述第二油管的侧壁所形成的缺口；能同时收容于所述第一凹槽和所述缺口内的防转体。

优选地，其包括：与所述防转体相固定的圆环，所述圆环能套设在所述连接件或所述凸块上，从而使所述防转体能同时收容于所述第一凹槽和所述缺口内。

优选地，所述圆环能套设在所述第一油管或所述第二油管上，从而使所述防转体能同时收容于所述第一凹槽和所述缺口内。

优选地，在所述缺口内所述第二油管的侧壁与所述第一工作面和/或所述第二工作面形成有一为锐角的工作角。

优选地，其包括：所述第二油管具有靠近所述凸块的连接端，所述连接端用于与所述连接件的第二端相连接；套设于所述连接端上的密封件，所述密封件用于当所述第二油管与所述连接件相连接时，所述密封件被挤压在所述连接件与所述凸块之间。

本实用新型提供的一种油管的有益效果是：本实用新型首先通过纵长延伸的第一油管和第二油管；具有相背对的第一端和第二端的连接件，所述第一端用于与所述第一油管相连接；所述连接件的侧壁上形成有从所述第二端的端面向所述第一端凹陷的第一凹槽；凸出所述第二油管的侧壁的凸块；所述凸块具有在所述第二油管的周向上相互面对的第一工作面和第二工作面；由所述第一工作面、所述第二工作面以及与所述第一工作面和所述第二工作面相刢接的所述第二油管的侧壁所形成的缺口；能同时收容于所述第一凹槽和所述缺口内的防转体。实现了当抽油杆扭动的扭矩释放到第一油管和第二油管上，扭矩作用在连接件和第二油管的连接处时，对该连接处形成卸扣力时，防转体同时伸入第一凹槽和缺口，从而使得连接件和第二油管的连接处在卸扣力的作用下不发生转动的现象，从而避免了第一油管和第二油管之间的转动，实现了本实用新型提供一种能防止连接处发生转动的油管的目的；其次通过设置与防转体相固定的圆环，该圆环能套设在连接件或凸块上，从而使防转体能同时收容于所述第一凹槽和所述缺口内，从而避免了当防转体置于该缺口与第一凹槽中时，防转体沿径向方向从第一凹槽或缺口内向远离油管侧壁的方向掉落；最后，第二油管具有靠近凸块的连接端，套设于连接端上的密封件，密封件用于当第二油管与连接件相连接时，密封件被挤压在连接件与凸块之间，从而增加连接件和第二油管的连接处的密封性，防止了该连接处原油的泄露。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1本实用新型的结构示意图；

图2本实用新型的连接状态结构示意图；

图3本实用新型的防转状态结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种油管，其包括：纵长延伸的第一油管10和第二油管13；具有相背对的第一端15和第二端17的连接件19，所述第一端15用于与所述第一油管10相连接；所述连接件19的侧壁上形成有从所述第二端17的端面23向所述第一端15凹陷的第一凹槽21；凸出所述第二油管13的侧壁的凸块25；所述凸块25具有在所述第二油管13的周向上相互面对的第一工作面24和第二工作面26；由所述第一工作面24、所述第二工作面26以及与所述第一工作面24和所述第二工作面26相刢接的所述第二油管13的侧壁所形成的缺口27；能同时收容于所述第一凹槽21和所述缺口27内的防转体35。

本实用新型提供的一种油管，实现了当抽油杆扭动的扭矩释放到第一油管10和第二油管13上，扭矩作用在连接件19和第二油管13的连接处时，对该连接处形成卸扣力时，防转体35能同时收容于第一凹槽21和缺口27内，从而使得连接件19和第二油管13的连接处在卸扣力的作用下不发生转动的现象，从而避免了第一油管10和第二油管13之间的转动，实现了本实用新型提供一种能防止连接处发生转动的油管的目的。

本实用新型提供的一种油管可以应用于石油井、天然气井。

如图1所示，在本实施方式中，纵长延伸的第一油管10和第二油管13可以通过螺纹相连接从而形成管柱，下入油井中进行采油。

如图1所示，在本实施方式中，具有相背对的第一端15和第二端17的连接件19，第一端15用于与第一油管10相连接，从而将该连接件19连接于第一油管10上。该连接关系包括：二者一体成型制成、或二者采用螺纹连接，或者二者焊接。该第二端17用于与第二油管13相连接。

如图1所示，在本实施方式中，第二油管13具有靠近凸块25的连接端34，连接端34用于与连接件19的第二端17相连接，从而将第一油管10与第二油管13连接起来。该连接关系包括：二者一体成型制成、或二者采用螺纹连接，或者二者焊接。

如图1所示，在本实施方式中，在连接件19的侧壁上形成有从该连接件19的第二端17的端面23向该第一端15凹陷的第一凹槽21。该第一凹槽21用于防止第一油管10相对于第二油管13在周向上发生转动。

如图1所示，在本实施方式中，凸出该第二油管13的侧壁的凸块25；该凸块25具有在该第二油管13的周向上相互面对的第一工作面24和第二工作面26。该第一工作面24、第二工作面26以及与第一工作面24和第二工作面26相刢接的第二油管13的侧壁形成有缺口27。

如图2所示，在本实施方式中，当第二油管13的连接端34与连接件19的第二端17相连接时，要使得该缺口27与第一凹槽21相对应，从而能使得防转体(后述)置于该缺口27与第一凹槽21中，防止第二油管13相对于第一油管10在周向上发生转动。

如图3所示，在本实施方式中，防转体35能同时收容于第一凹槽21和缺口27内，从而当抽油杆扭动的扭矩释放到第一油管10和第二油管13上，扭矩作用在连接件19和第二油管13的连接处时，对该连接处形成卸扣力，该防转体35能同时收容于第一凹槽21和缺口27内，从而使得连接件19和第二油管13的连接处在卸扣力的作用下不发生转动，从而避免了第一油管10和第二油管13之间的转动，实现了本实用新型提供一种能防止连接处发生转动的油管的目的。防转体35具有相刢接的第一部分33和第二部分37，该第一部分33能收容于第一凹槽21，该第二部分能收容于缺口27内，从而该防转体35能同时收容于第一凹槽21和缺口27内.

如图3所示，在本实施方式中，与该防转体35相固定的圆环31，该圆环31能套设在该连接件19或凸块25上，从而使防转体35的第一部分33置于第一凹槽21内，第二部分37置于缺口27内。从而避免了当防转体置于该缺口27与第一凹槽21中时，防转体35沿径向方向从第一凹槽21或缺口27内向远离油管侧壁的方向掉落。

在本实施方式中，与该防转体35相固定的圆环31，该圆环31能套设在第一油管10或第二油管13上，从而使防转体35的第一部分33置于第一凹槽21内，第二部分37置于缺口27内。从而避免了当防转体置于该缺口27与第一凹槽21中时，防转体35沿径向方向从第一凹槽21或缺口27内向远离油管侧壁的方向掉落。

在本实施方式中，在该缺口27内该第二油管13的侧壁与该第一工作面24和/或该第二工作面26形成有一为锐角的工作角，从而避免了当防转体置于该缺口27与第一凹槽21中时，防转体35沿径向方向从第一凹槽21或缺口27内向远离油管侧壁的方向掉落。

如图1所示，在本实施方式中，套设于第二油管13的连接端17上的密封件39，密封件39用于当第二油管13与连接件19相连接时，密封件39被挤压在连接件19与凸块25之间，从而增加连接件19和第二油管13的连接处的密封性，防止了该连接处原油的泄露。

如图3所示，在本实施方式中，连接件19的第一端15与第一油管10相连接，第二油管13的连接端34与连接件19的第二端17相连接，从而将第二油管13与第一油管10相连接，且第二油管13上的缺口27与连接件19上的第一凹槽21相对应，从而当抽油杆扭动的扭矩释放到油管上，扭矩作用在油管连接处，对第一油管10和第二油管13形成卸扣力时，防转体35的第一部分3收容于第一凹槽21中，第二部分37收容于缺口27中，从而使得连接件19和第二油管13的连接处在卸扣力的作用下不发生转动，从而避免了第一油管10和第二油管13之间的转动，实现了本实用新型提供一种能防止连接处发生转动的油管的目的。

以上所述仅为本实用新型的几个实施例，本领域的技术人员依据申请文件公开的内容可以对本实用新型实施例进行各种改动或变型而不脱离本实用新型的精神和范围。

Claims (5)

1.一种油管，其特征在于，其包括：

纵长延伸的第一油管和第二油管；

具有相背对的第一端和第二端的连接件，所述第一端用于与所述第一油管相连接；

所述连接件的侧壁上形成有从所述第二端的端面向所述第一端凹陷的第一凹槽；

凸出所述第二油管的侧壁的凸块；所述凸块具有在所述第二油管的周向上相互面对的第一工作面和第二工作面；

由所述第一工作面、所述第二工作面以及与所述第一工作面和所述第二工作面相刢接的所述第二油管的侧壁所形成的缺口；

能同时收容于所述第一凹槽和所述缺口内的防转体。

2.根据权利要求1所述的油管，其特征在于，其包括：与所述防转体相固定的圆环，所述圆环能套设在所述连接件或所述凸块上，从而使所述防转体能同时收容于所述第一凹槽和所述缺口内。

3.根据权利要求2所述的油管，其特征在于：所述圆环能套设在所述第一油管或所述第二油管上，从而使所述防转体能同时收容于所述第一凹槽和所述缺口内。

4.根据权利要求1所述的油管，其特征在于：在所述缺口内所述第二油管的侧壁与所述第一工作面和/或所述第二工作面形成有一为锐角的工作角。

5.根据权利要求1所述的油管，其特征在于，其包括：所述第二油管具有靠近所述凸块的连接端，所述连接端用于与所述连接件的第二端相连接；套设于所述连接端上的密封件，所述密封件用于当所述第二油管与所述连接件相连接时，所述密封件被挤压在所述连接件与所述凸块之间。