CN204530544U - 一种移动式路桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种移动式路桩，包括预埋件、底盘及柱体，还包括有锁芯机构，所述柱体为下端敞口的空心筒状结构，所述预埋件上设置有与柱体下端敞口相对应安装槽，所述柱体插入安装槽内；所述锁芯机构包括旋转轴及垂直连接于旋转轴上的限位杆，所述旋转轴竖直可转动连接于预埋件与底盘之间，所述旋转轴顶端花键配合有一操作杆；所述柱体下端近离锁芯机构的侧面上嵌入有与限位杆相对应的限位槽，所述限位杆可水平转动地配合于限位槽，所述柱体另一侧的侧面底端嵌入有一旋转定位槽，有定位螺杆螺纹连接穿过预埋件的安装槽侧壁置于旋转定位槽内。本实用新型适用性强、便于移动或拆卸柱体。
Description
技术领域
本实用新型涉及路桩技术领域，具体是涉及一种移动式路桩。
背景技术
日常生活中常常会见到车主占用消防通道等本不应停车的地方，为防止车主违规占用消防通道等，人们常在消防通道等处浇筑或固定掩埋一些路桩，此类路桩的柱体不便移动且不便拆卸，适用性较弱。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种适用性强、便于移动或拆卸柱体的移动式路桩。
为解决上述技术问题，本实用新型提供以下技术方案：一种移动式路桩，包括预埋件、底盘及柱体，还包括有锁芯机构，所述柱体为下端敞口的空心筒状结构，所述预埋件上设置有与柱体下端敞口相对应安装槽，所述柱体插入安装槽内；所述锁芯机构包括旋转轴及垂直连接于旋转轴上的限位杆，所述旋转轴竖直可转动连接于预埋件与底盘之间，所述旋转轴顶端花键配合有一操作杆；所述柱体下端近离锁芯机构的侧面上嵌入有与限位杆相对应的限位槽，所述限位杆可水平转动地配合于限位槽，所述柱体另一侧的侧面底端嵌入有一旋转定位槽，有定位螺杆螺纹连接穿过预埋件的安装槽侧壁置于旋转定位槽内。
在上述方案基础上，所述柱体上端均匀设置有至少两个吊环。
在上述方案基础上，所述吊环螺纹连接于柱体上。
在上述方案基础上，所述柱体为复合层结构；所述柱体包括自外向内依次连接的荧光层、缓冲层和桩柱层。
优选的，所述缓冲层为橡胶层。
优选的，所述缓冲层为泡沫塑料层。
本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是：其中，柱体的限位槽与锁芯机构的限位杆之间配合，实现柱体竖直方向上的锁定或解锁，具体是，利用操作杆与旋转轴的花键配合驱动旋转轴转动，进而带动限位杆绕旋转轴在水平方向旋转，进而实现限位杆与限位槽的锁定配合或解锁分离，操作完成后将操作杆取出带走；柱体的旋转定位槽与定位螺杆配合，实现对柱体的旋转定位，方便确定限位槽的方位以实现与限位杆的快速配合，能够提高安装速度；本实用新型操作方便，便于柱体从预埋件上拆卸移走，也便于柱体与预埋件安装，适用性强。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型柱体的复合层结构示意图。
图中标号为：1-预埋件,11-安装槽，2-底盘，3-柱体，31-荧光层，32-缓冲层，33-桩柱层，34-限位槽，35-旋转定位槽，4-锁芯机构，41-旋转轴，42-限位杆，5-操作杆，6-定位螺杆，7-吊环。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1可知，一种移动式路桩，包括预埋件1、底盘2及柱体3，还包括有锁芯机构4，所述柱体3为下端敞口的空心筒状结构，所述预埋件1上设置有与柱体3下端敞口相对应安装槽11，所述柱体3插入安装槽11内；所述锁芯机构4包括旋转轴41及垂直连接于旋转轴41上的限位杆42，所述旋转轴41竖直可转动连接于预埋件1与底盘2之间，所述旋转轴41顶端花键配合有一操作杆5；所述柱体3下端近离锁芯机构4的侧面上嵌入有与限位杆42相对应的限位槽34，所述限位杆42可水平转动地配合于限位槽34，所述柱体3另一侧的侧面底端嵌入有一旋转定位槽35，有定位螺杆6螺纹连接穿过预埋件1的安装槽11侧壁置于旋转定位槽35内。
其中，柱体3的限位槽34与锁芯机构4的限位杆42之间配合，实现柱体3竖直方向上的锁定或解锁，具体是，利用操作杆5与旋转轴41的花键配合驱动旋转轴41转动，进而带动限位杆42绕旋转轴41在水平方向旋转，进而实现限位杆42与限位槽34的锁定配合或解锁分离，操作完成后将操作杆5取出带走；柱体3的旋转定位槽35与定位螺杆6配合，实现对柱体3的旋转定位，方便确定限位槽34的方位以实现与限位杆42的快速配合，能够提高安装速度；本实用新型操作方便，便于柱体3从预埋件1上拆卸移走，也便于柱体3与预埋件1安装，适用性强。
进一步参照图1，所述柱体3上端均匀设置有至少两个吊环7；方便对柱体3的搬运操作；所述吊环7螺纹连接于柱体3上，便于实现吊环7与柱体3的分离及安装，当柱体3与预埋件1安装完成后，便可将吊环7拆下带走，以防行人触碰到吊环7造成负面伤害。
进一步参照图2，所述柱体3为复合层结构；所述柱体3包括自外向内依次连接的荧光层31、缓冲层32和桩柱层33。本处的缓冲层33可以为橡胶层或泡沫塑料层。其中，荧光层31可在夜间给行驶车辆提醒柱体所在位置，防止触碰；缓冲层32可以有效的缓冲车辆与柱体3撞击时的撞击力，以避免或减轻对车辆和柱体3造成的损伤。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种移动式路桩，包括预埋件、底盘及柱体，其特征在于：还包括有锁芯机构，所述柱体为下端敞口的空心筒状结构，所述预埋件上设置有与柱体下端敞口相对应安装槽，所述柱体插入安装槽内；所述锁芯机构包括旋转轴及垂直连接于旋转轴上的限位杆，所述旋转轴竖直可转动连接于预埋件与底盘之间，所述旋转轴顶端花键配合有一操作杆；所述柱体下端近离锁芯机构的侧面上嵌入有与限位杆相对应的限位槽，所述限位杆可水平转动地配合于限位槽，所述柱体另一侧的侧面底端嵌入有一旋转定位槽，有定位螺杆螺纹连接穿过预埋件的安装槽侧壁置于旋转定位槽内。
2.根据权利要求1所述的一种移动式路桩，其特征在于：所述柱体上端均匀设置有至少两个吊环。
3.根据权利要求2所述的一种移动式路桩，其特征在于：所述吊环螺纹连接于柱体上。
4.根据权利要求3所述的一种移动式路桩，其特征在于：所述柱体为复合层结构；所述柱体包括自外向内依次连接的荧光层、缓冲层和桩柱层。
5.根据权利要求4所述的一种移动式路桩，其特征在于：所述缓冲层为橡胶层。
6.根据权利要求5所述的一种移动式路桩，其特征在于：所述缓冲层为泡沫塑料层。
Priority Applications (1)
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| CN201520138538.9U CN204530544U (zh) | 2015-03-11 | 2015-03-11 | 一种移动式路桩 |
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Family Applications (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108431332A (zh) * | 2015-11-12 | 2018-08-21 | 瑞泰控股公司 | 吸收碰撞的可伸缩护柱系统 |
| CN111576281A (zh) * | 2020-05-13 | 2020-08-25 | 北京卓奥世鹏科技有限公司 | 防撞击损坏的翻转式路桩及方法 |
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2015
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| US11085155B2 (en) | 2015-11-12 | 2021-08-10 | Rite-Hite Holding Corporation | Shock absorbing retractable bollard systems |
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