CN204527029U - 一种多功能后尾箱收纳袋 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能后尾箱收纳袋，包括可拆卸地固定在汽车后排座椅的两侧座椅背面并且对称设置的两个第一收纳袋，两个第一收纳袋背面设有第一固定结构，各第一收纳袋的正面上部车缝固定有一个第一网袋和两个第二网袋，两个第一收纳袋上的第一网袋、两个第二网袋均分别对称设置，其中一第一收纳袋的正面下部车缝固定有一个第一皮袋，另一第一收纳袋的正面下部车缝固定有两个第二皮袋，第一网袋、第二网袋、第一皮袋和第二皮袋均在上端开口，且第一网袋和第二网袋的开口均为松紧式开口。本实用新型的多功能后尾箱收纳袋结构简单，方便更换、拆洗，方便使用，既可以增加储物空间，又可以不改变原车形状，增加汽车后排座乘坐者的舒适度。

Description

一种多功能后尾箱收纳袋

技术领域

本实用新型涉及一种收纳袋，尤其涉及一种多功能后尾箱收纳袋。

背景技术

随着人们物质生活水平的不断提高及汽车市场的迅猛发展，汽车成为人们的交通工具已经越来越普及。现有的汽车通常在前排座椅的后背车缝一些收纳袋，这种收纳袋在放置物品后，不仅占用空间，而且影响后座使用者的舒适度。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种多功能后尾箱收纳袋，结构简单，方便更换、拆洗，方便使用，既可以增加储物空间，又可以不改变原车形状，增加汽车后排座乘坐者的舒适度。

为实现上述目的，本实用新型提供一种多功能后尾箱收纳袋，包括可拆卸地固定在汽车后排座椅的两侧座椅背面并且对称设置的两个第一收纳袋，所述的两个第一收纳袋背面设有第一固定结构，各所述第一收纳袋的正面上部车缝固定有一个第一网袋和两个第二网袋，所述的两个第一收纳袋上的第一网袋、两个第二网袋均分别对称设置，其中一所述第一收纳袋的正面下部车缝固定有一个第一皮袋，另一所述第一收纳袋的正面下部车缝固定有两个第二皮袋，所述的第一网袋、第二网袋、第一皮袋和第二皮袋均在上端开口，且所述的第一网袋和第二网袋的开口均为松紧式开口。

通过在汽车后排座椅的两侧座椅背面设置两个第一收纳袋，两个第一收纳袋上的第一网袋、第二网袋、第一皮袋、第二皮袋均可以用于容纳不同的物件，从而既可以增加储物空间，又可以不改变原车形状，避免占汽车后排座椅前侧空间，增加汽车后排座乘坐者的舒适度，而且第一收纳袋采用可拆卸方式固定，从而方便更换、拆洗，方便使用；增加了车的实用空间，防止在尾箱放多东西，还具有防撞的作用，可避免撞坏汽车后排座椅；整体结构简单，制造成本低。

作为本实用新型的进一步改进，还包括可拆卸地固定在汽车后排座椅的中间座椅背面一个第二收纳袋，所述第二收纳袋的背面设有第二固定结构，所述第二收纳袋的正面下部设有第三网袋，所述第三网袋在上端开口，且所述的第三网袋的开口为松紧式开口。从而进一步增加储物空间，更加方便使用。

作为本实用新型的更进一步改进，所述第一固定结构和第二固定结构均为魔术贴。从而方便拆装，方便使用。

作为本实用新型的更进一步改进，各所述第一收纳袋在第一网袋和临近该第一网袋的第二网袋之间设有第一让位孔，所述第二收纳袋的正面上部设有第二让位孔。从而可以给汽车后座椅背部预留孔位让位，从而不会影响该预留孔位的使用。

作为本实用新型的更进一步改进，所述第一让位孔和第二让位孔均为方孔。从而结构简单，方便制造。

作为本实用新型的更进一步改进，所述的第一收纳袋和第二收纳袋均由皮革制作而成。从而方便清洁。

作为本实用新型的更进一步改进，还包括可拆卸地固定在后尾箱的两侧壁上的第三收纳袋，所述第三收纳袋的背面设有第三固定结构，所述第三收纳袋的正面设有第四网袋，所述第四网袋在上端开口，且所述的第四网袋的开口为松紧式开口。从而进一步增加储物空间，更加方便使用。

作为本实用新型的更进一步改进，所述第三固定结构为魔术贴。从而方便拆装，方便使用。

作为本实用新型的更进一步改进，所述的第三收纳袋由皮革制作而成。从而方便清洁。

通过以下的描述并结合附图，本实用新型将变得更加清晰，这些附图用于解释本实用新型的实施例。

附图说明

图1为本实用新型中的多功能后尾箱收纳袋的实施例一的示意图。

图2为本实用新型中的多功能后尾箱收纳袋的实施例二的示意图。

图3为本实用新型中的多功能后尾箱收纳袋的实施例三的示意图。

具体实施方式

现在参考附图描述本实用新型的实施例，附图中类似的元件标号代表类似的元件。

实施例一

请参考图1，所述的多功能后尾箱收纳袋包括可拆卸地固定在汽车后排座椅的两侧座椅背面并且对称设置的两个第一收纳袋1、以及可拆卸地固定在汽车后排座椅的中间座椅背面一个第二收纳袋2。

所述的第一收纳袋1由皮革制作而成，从而方便清洁。所述的两个第一收纳袋1背面设有第一固定结构（图中未示出），所述第一固定结构为魔术贴，从而方便拆装。各所述第一收纳袋1的正面上部车缝固定有一个第一网袋11和两个第二网袋12，第一网袋11可用于容纳纸巾、湿巾等，第二网袋12可用于容纳饮料瓶。所述的两个第一收纳袋1上的第一网袋11、两个第二网袋12均分别对称设置，从而方便制造。其中一所述第一收纳袋1的正面下部车缝固定有一个第一皮袋13，用于容纳硬质不可折叠的文件之类，另一所述第一收纳袋1的正面下部车缝固定有两个第二皮袋14，可用于容纳软质可折叠的文件类。所述的第一网袋11、第二网袋12、第一皮袋13和第二皮袋14均在上端开口，且所述的第一网袋11和第二网袋12的开口均为松紧式开口，从而方便取放且不容易掉出。各所述第一收纳袋1在第一网袋11和临近该第一网袋11的第二网袋12之间设有第一让位孔15，所述第一让位孔15为方孔。

所述的第二收纳袋2由皮革制作而成，从而方便清洁。所述第二收纳袋2的背面设有第二固定结构（图中未示出），所述第二固定结构为魔术贴，从而方便拆装。所述第二收纳袋2的正面下部设有第三网袋21，可用于容纳绳索。所述第三网袋21在上端开口，且所述的第三网袋21的开口为松紧式开口，从而方便取放且不容易掉出。所述第二收纳袋2的正面上部设有第二让位孔22，所述第二让位孔22为方孔。

通过采用第一收纳袋1、第二收纳袋2，并且安装在汽车后排座椅的背面，从而不仅可以增加储物空间，而且不会改变原车形状，增加了使用的便利性。

第一收纳袋1和第二收纳袋2的形状可以根据车型的不同而制作成相适应的形状。

实施例二

请参考图2，本实施例与上述实施例一的区别仅在于：所述的多功能后尾箱收纳袋仅包括可拆卸地固定在汽车后排座椅的两侧座椅背面的两个第一收纳袋1，没有第二收纳袋，其余结构与上述实施例一相同，从而也具有可以增加储物空间，但不会改变原车形状的特点。

实施例三

请参考图3，本实施例与上述实施例一的区别仅在于：所述的多功能后尾箱收纳袋还包括可拆卸地固定在后尾箱的两侧壁上的第三收纳袋3，所述第三收纳袋3的背面设有第三固定结构（图中未示出），所述第三收纳袋3的正面设有第四网袋31，可用于放置矿泉水、饮料瓶等，所述第四网袋31在上端开口，且所述的第四网袋31的开口为松紧式开口，从而方便取放且不容易掉出。所述第三固定结构为魔术贴。所述的第三收纳袋3由皮革制作而成。其余结构与上述实施例一相同，从而也具有可以增加储物空间，但不会改变原车形状的特点。

本实施例三还可以与上述实施例二相结合，也具有可以增加储物空间，但不会改变原车形状的特点。

在其他实施例中，第一固定结构和第二固定结构也可以是绳带，也可以是插扣组，只要能将第一收纳袋1、第二收纳袋2固定在汽车后排座椅椅背上即可。第一收纳袋1、第二收纳袋2也可以采用除皮革之外的易清洁材质。

以上结合最佳实施例对本实用新型进行了描述，但本实用新型并不局限于以上揭示的实施例，而应当涵盖各种根据本实用新型的本质进行的修改、等效组合。

Claims (9)

1.一种多功能后尾箱收纳袋，其特征在于,包括：可拆卸地固定在汽车后排座椅的两侧座椅背面并且对称设置的两个第一收纳袋，所述的两个第一收纳袋背面设有第一固定结构，各所述第一收纳袋的正面上部车缝固定有一个第一网袋和两个第二网袋，所述的两个第一收纳袋上的第一网袋、两个第二网袋均分别对称设置，其中一所述第一收纳袋的正面下部车缝固定有一个第一皮袋，另一所述第一收纳袋的正面下部车缝固定有两个第二皮袋，所述的第一网袋、第二网袋、第一皮袋和第二皮袋均在上端开口，且所述的第一网袋和第二网袋的开口均为松紧式开口。

2.如权利要求1所述的多功能后尾箱收纳袋，其特征在于：还包括可拆卸地固定在汽车后排座椅的中间座椅背面一个第二收纳袋，所述第二收纳袋的背面设有第二固定结构，所述第二收纳袋的正面下部设有第三网袋，所述第三网袋在上端开口，且所述的第三网袋的开口为松紧式开口。

3.如权利要求2所述的多功能后尾箱收纳袋，其特征在于：所述第一固定结构和第二固定结构均为魔术贴。

4.如权利要求2所述的多功能后尾箱收纳袋，其特征在于：各所述第一收纳袋在第一网袋和临近该第一网袋的第二网袋之间设有第一让位孔，所述第二收纳袋的正面上部设有第二让位孔。

5.如权利要求4所述的多功能后尾箱收纳袋，其特征在于：所述第一让位孔和第二让位孔均为方孔。

6.如权利要求2所述的多功能后尾箱收纳袋，其特征在于：所述的第一收纳袋和第二收纳袋均由皮革制作而成。

7.如权利要求1或2所述的多功能后尾箱收纳袋，其特征在于：还包括可拆卸地固定在后尾箱的两侧壁上的第三收纳袋，所述第三收纳袋的背面设有第三固定结构，所述第三收纳袋的正面设有第四网袋，所述第四网袋在上端开口，且所述的第四网袋的开口为松紧式开口。

8.如权利要求7所述的多功能后尾箱收纳袋，其特征在于：所述第三固定结构为魔术贴。

9.如权利要求7所述的多功能后尾箱收纳袋，其特征在于：所述的第三收纳袋由皮革制作而成。