CN201511883U - 地毯网兜 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车内饰用品领域,尤其是涉及一种方便前排乘员的储物和拿取的地毯网兜。包括一网兜,其特征是所述的网兜采用弹性织物编织而成,并通过挂钩铆接在汽车地毯总成的前排乘员左侧地毯上。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰用品领域,尤其是涉及一种由弹性织物编织而成,铆接在汽车前排乘员左侧地毯上,方便前排乘员的储物和拿取的地毯网兜。
背景技术
一般的车型的前排乘员位置,只有杂物箱作为主要的储物空间,且东西放入杂物箱后在汽车颠簸的时候容易磕碰。实际上,前排副驾驶位置伸脚的两侧具有一定的可利用空间,这里的空间如何开发利用才合理是设计人员首先考虑的问题。储物装置在汽车内应用甚广,各种设计都针对其在车内的位置、作用等而具有各自个性。
如申请号为200720050120.8中国专利的实用新型提供一种汽车座椅公文箱,包括一个设有翻盖的箱体,箱体的前端设有提手和/或背带,一箱盖打开装置连接于翻盖前端,箱盖打开装置还可易拆式连接于汽车座椅靠背上,用于将翻盖靠座椅靠背打开。如专利号为ZL200720050118.0实用新型提出一种汽车座椅靠背储物装置,其包括一个设有多个储物袋的挂袋和将挂袋挂装在汽车座椅靠背上的吊挂装置。这两种产品都设置在汽车座椅处。
又如中国专利申请号为03154481.9发明一种多功能汽车驾驶员清洁包,包括有包体,包体内腔设有数个隔板,隔板的两侧边与包体侧壁固定连接,隔板一面或两面设有数个储物袋,储物袋上端有开口,包体内壁上亦可设有数个储物袋。本发明具有的优点是将物品分类储放、取放方便、不易遗失、便于携带,这种产品所占空间较大,与本发明的产品结构完全不同。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决轿车前排乘员位置,只有杂物箱作为主要的储物空间,且东西放入杂物箱后在汽车颠簸的时候容易磕碰的问题,提供一种结构合理,不占空间,由弹性织物编织而成,铆接在汽车前排乘员左侧地毯上,方便前排乘员的储物和拿取的地毯网兜。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:这种地毯网兜,包括一网兜,其特征是所述的网兜采用弹性织物编织而成,并通过挂钩铆接在汽车地毯总成的前排乘员左侧地毯上。
作为优选,所述的挂钩包括一铆杆,铆杆的一端为扁形压片,扁形压片的端面上设有管状环。铆杆与地毯铆接,扁形压片以最大接触面使铆杆与地毯充分接触,不损坏任何接触处的零件。
作为优选,所述的挂钩中的管状环的孔径大于网兜周边的织物框边,管状环具有弹性,其一端可沿其轴向翻开,伸开后具有大于织物框边截面外形尺寸的空隙,翻开力消失后,空隙也消失。织物框边也为软性织线,具有一定的弹性和变形量,装配时很容易卡入管状环中;管状环由塑料等材料制成,同样具有弹性,当织物框边卡入时,口子它会变大,可顺利地让织物框边卡入,当织物边框卡入后,其开口处立即复位,防止织物框边滑出。
作为优选,所述的挂钩与地毯总成之间设有垫片,垫片的内孔大于铆杆的外径。设一垫片进行多层保护。
作为优选,所述的挂钩的铆杆长度大于垫片的厚度加上地毯总成中的前排乘员左侧地毯处的厚度。采用拉铆的方式便可固定。
作为优选,所述的网兜具有织物框边,中部为网状结构。不同客户有不同的要求,本发明采用了一种可随时更换的多种形式的网兜方式,更加人性化。
作为优选,所述的网兜具有织物框边,中部为布面结构。网兜的底部可以采用封闭结构,可以容置小型物品。
作为优选,所述的网兜具有织物框边,中部为网状结构和布面结构的结合。可上部分为网状结构,下部分为封闭的布面结构,美观大方实用性强。
因此,本实用新型是一种结构设计合理,具有人性化设计,不占空间,方便前排乘员的储物和拿取的地毯网兜,让人更加体会到乘车带来的轻松和愉悦。
附图说明
图1是本实用新型的一种装配位置结构示意图。
图2是本实用新型图1的M处局部放大结构示意图。
图3是本实用新型图1的一种地毯总成结构示意视图。
图4是本实用新型图1的一种网兜结构示意视图。
图5是本实用新型的一种挂钩垫片结构示意图。
图中:1.地毯总成、2.网兜、21.织物框边,3.挂钩、31.管状环,32.扁形压片,33.铆杆,4.垫片。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
参见图1至图5,本实施例的网兜2,采用弹性织物如尼龙线编织而成,通过几个挂钩3用铆接的方式固定在汽车地毯总成1的前排乘员左侧地毯上。在实际使用中,一般是把挂钩3铆接在地毯上,再根据需要挂上不同的网兜,如具有织物框边21,中部为网状结构的网兜。
这里的挂钩3设有一铆杆33,铆杆33的一端设一圆状扁形压片32,扁形压片32的端面上设有管状环31,管状环31的孔径稍大于网兜2周边的织物框边21,管状环31采用塑料制成,具有一定的弹性,其一端开口使加一点力可沿其轴向翻开一定的口子,伸开后具有大于织物框边21截面外形尺寸的空隙,当卡入织物框边21后,翻开的作用力消失时,空隙口子也消失,管状环31复位,防止织物框边21滑漏出。
装配时,挂钩3与地毯之间装一垫片4,使挂钩更加稳固。
上述实施例是对本实用新型的说明,不是对本实用新型的限定,任何对本实用新型的简单变换后的结构均属于本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种地毯网兜,包括一网兜(2),其特征是所述的网兜(2)采用弹性织物编织而成,并通过挂钩(3)铆接在汽车地毯总成(1)的前排乘员左侧地毯上。
2.根据权利要求1所述的地毯网兜,其特征在于所述的挂钩(3)包括一铆杆(33),铆杆(33)的一端为扁形压片(32),扁形压片(32)的端面上设有管状环(31)。
3.根据权利要求1或2所述的地毯网兜,其特征在于所述的挂钩(3)中的管状环(31)的孔径大于网兜(2)周边的织物框边(21),管状环(31)具有弹性,其一端可沿其轴向翻开,伸开后具有大于织物框边(21)截面外形尺寸的空隙,翻开力消失后,空隙也消失。
4.根据权利要求1或2所述的地毯网兜,其特征在于所述的挂钩(3)与地毯总成(1)之间设有垫片(4),垫片(4)的内孔大于铆杆(33)的外径。
5.根据权利要求1或2所述的地毯网兜,其特征在于所述的挂钩(3)的铆杆(33)长度大于垫片(4)的厚度加上地毯总成(1)中的前排乘员左侧地毯处的厚度。
6.根据权利要求1所述的地毯网兜,其特征在于所述的网兜(2)具有织物框边(21),中部为网状结构。
7.根据权利要求1所述的地毯网兜,其特征在于所述的网兜(2)具有织物框边(21),中部为布面结构。
8.根据权利要求1所述的地毯网兜,其特征在于所述的网兜(2)具有织物框边(21),中部为网状结构和布面结构的结合。
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Cited By (2)
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2009
- 2009-06-16 CN CN2009203044631U patent/CN201511883U/zh not_active Expired - Lifetime
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CN107795569B (zh) * | 2017-09-01 | 2020-06-02 | 宝沃汽车(中国)有限公司 | 卡扣和车辆 |
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