CN204513269U - 一种车灯用胶水槽结构 - Google Patents

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张欢
金龚明
沈奕
夏卫东
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Abstract

一种车灯用胶水槽结构，开设在车灯灯体前侧外周，车灯前侧外周形成台阶状突起，所述突起形成凹槽插口，配光镜与所述车灯前侧连接处形成有连接插片，所述突起形成凹槽插口由车灯灯体和车灯饰圈构成。所述配光镜连接插片插入车灯前侧外周的台阶状突起的胶水槽凹槽内后，充填硅胶或热熔胶，以密封和固定。根据本实用新型，所述车灯用胶水槽结构用于节省汽车车灯的空间，以利于简洁及小空间的新车造型。

Description

一种车灯用胶水槽结构
技术领域
本实用新型涉及车灯制造领域，具体地，本实用新型涉及一种车灯用胶水槽结构，所述车灯用胶水槽结构用于节省汽车车灯的空间，以利于简洁及小空间的新车造型。
背景技术
车灯是影响并形成汽车照明及外观的重要部件，随着汽车制造业的发展，为提高和优化汽车照明及外观，对新车的车灯造型的简洁及小空间提出了更高的要求。
由于车灯对其在车体上安装的密封及固定都有严格的要求，以往的车灯上通常设置有用于车灯灯体和车体的密封和固定的胶水槽结构。
如图2所示，所述胶水槽结构通常是开设在车灯前侧外周，车灯前侧外周形成台阶状突起，所述突起形成凹槽插口，配光镜与所述车灯前侧连接处形成有连接插片，所述配光镜连接插片插入车灯前侧外周的台阶状突起的胶水槽凹槽内后，施以胶体，形成胶水槽的密封和固定。
然而，如图2所示，由于传统的胶水槽结构都是做在灯体前侧外周上,而饰圈造型都是做在灯体内部。通过所述胶水槽形成的密封和固定结构通常在灯体前侧外周形成高约10mm的凸起部，由此导致对新车车灯造型的简洁及小空间改善的限制，另外，也可能对灯具的配光及热学性能产生影响。
实用新型内容
为解决上述问题，本实用新型提供一种车灯用胶水槽结构，所述车灯用胶水槽结构用于节省汽车车灯的空间，以利于简洁及小空间的新车造型。
为解决上述问题，本实用新型的一种车灯用胶水槽结构的技术方案如下：
一种车灯用胶水槽结构，开设在车灯灯体前侧外周，车灯前侧外周形成台阶状突起，所述突起形成凹槽插口，配光镜与所述车灯前侧连接处形成有连接插片，所述突起形成凹槽插口由车灯灯体和车灯饰圈构成。所述配光镜连接插片插入车灯前侧外周的台阶状突起的胶水槽凹槽内后，充填硅胶或热熔胶，以密封和固定灯体。
由此，用于节省汽车车灯的空间，且，胶水槽结构由灯体及饰圈两部分构成,空间上相比传统的胶水槽结构更加节省。
根据本实用新型所述的一种车灯用胶水槽结构，其特征在于，所述车灯用胶水槽结构为环状设置于车灯灯体前侧外周。
根据本实用新型所述的一种车灯用胶水槽结构，其特征在于，所述突起形成凹槽插口外缘与车灯灯体一体构成，所述突起形成凹槽插口内缘由车车灯饰圈构成。
根据本实用新型所述的一种车灯用胶水槽结构，其特征在于，所述车灯为前雾灯。
根据本实用新型所述的一种车灯用胶水槽结构，其特征在于，所述车灯用胶水槽结构形成的台阶状突起结构整体为矩形。
根据本实用新型所述的一种车灯用胶水槽结构，其特征在于，所述车灯用胶水槽结构形成的台阶状突起结构整体为矩形，其边长在10-11mm，边宽在9-10mm。
根据本实用新型所述的一种车灯用胶水槽结构，其特征在于，所述突起形成凹槽插口为楔形。
根据本实用新型所述的一种车灯用胶水槽结构，其特征在于，所述突起形成凹槽插口底部与插入的配光镜连接插片之间形成0.2-0.5mm间隙。
通过这种节省空间的胶水槽结构,能够满足主机厂造型师日益追求的简洁及空间相对小的造型。
附图说明
图1为本实用新型的节省空间的车灯用胶水槽结构的截面示意图。
图2为传统的车灯用胶水槽结构的截面示意图。
图中，1为灯体，2为配光镜，3为饰圈。
具体实施方式
实施例
一种车灯用胶水槽结构，车灯为前雾灯，开设在车灯灯体前侧外周，车灯前侧外周形成台阶状突起，所述突起形成凹槽插口，配光镜与所述车灯前侧连接处形成有连接插片，所述突起形成凹槽插口由车灯灯体和车灯饰圈构成。所述突起形成凹槽插口外缘与车灯灯体一体构成，所述突起形成凹槽插口内缘由车车灯饰圈构成。所述配光镜连接插片插入车灯前侧外周的台阶状突起的胶水槽凹槽内后，施以胶体，形成胶水槽的密封和固定。
由此，用于节省汽车车灯的空间，且，胶水槽结构由灯体及饰圈两部分构成,空间上相比传统的胶水槽结构更加节省。
所述车灯用胶水槽结构为环状设置于车灯灯体前侧外周。
本实施例中，所述车灯用胶水槽结构形成的台阶状突起结构整体为矩形。其边长在10.5mm，边宽10mm。
本实施例中，所述突起形成凹槽插口为楔形，所述突起形成凹槽插口底部与插入的配光镜连接插片之间形成0.3mm间隙。
根据本实用新型，所述车灯用胶水槽结构用于节省汽车车灯的空间，以利于简洁及小空间的新车造型。

Claims (8)

1.一种车灯用胶水槽结构，开设在车灯灯体前侧外周，车灯前侧外周形成台阶状突起，所述突起形成凹槽插口，配光镜与所述车灯前侧连接处形成有连接插片，所述突起形成凹槽插口由车灯灯体和车灯饰圈构成，
所述配光镜连接插片插入车灯前侧外周的台阶状突起的胶水槽凹槽内后，充填硅胶或热熔胶，以密封和固定。
2.如权利要求1所述的一种车灯用胶水槽结构，其特征在于，所述车灯用胶水槽结构为环状设置于车灯灯体前侧外周。
3.如权利要求1所述的一种车灯用胶水槽结构，其特征在于，所述突起形成凹槽插口外缘与车灯灯体一体构成，所述突起形成凹槽插口内缘由车车灯饰圈构成。
4.如权利要求1所述的一种车灯用胶水槽结构，其特征在于，所述车灯为前雾灯。
5.如权利要求1所述的一种车灯用胶水槽结构，其特征在于，所述车灯用胶水槽结构形成的台阶状突起结构整体为矩形。
6.如权利要求1所述的一种车灯用胶水槽结构，其特征在于，所述车灯用胶水槽结构形成的台阶状突起结构整体为矩形，其边长在10-11mm，边宽在9-10mm。
7.如权利要求1所述的一种车灯用胶水槽结构，其特征在于，所述突起形成凹槽插口为楔形。
8.如权利要求1所述的一种车灯用胶水槽结构，其特征在于，所述突起形成凹槽插口底部与插入的配光镜连接插片之间形成0.2-0.5mm间隙。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107842820A (zh) * 2017-09-14 2018-03-27 上海小糸车灯有限公司 一种使用布胶槽结构的组合式车灯灯具及布胶槽布置方法
CN112300701A (zh) * 2020-11-05 2021-02-02 贾素平 一种建筑板材的防水涂层及其施工工艺

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