CN204504539U - 后桥桥管焊接设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型所提供的后桥桥管焊接设备，包括架体和设置于其上对后桥桥管焊接的焊枪，还包括：压装机构，压装机构固接于架体上，其将后桥桥管可绕自身轴线转动的固定于焊枪的焊接范围内；传动机构，传动机构为固接于架体上的可转动的部件，其转动端用于驱动后桥桥管转动；控制系统，控制系统与焊枪连接，用于控制焊枪焊接与停止焊接。采用这种结构，实现了对焊点连线在同一平面圆的后桥桥管的自动焊接，以自动焊接的方式代替人工焊接，显著的降低了焊接三轮车后桥桥管的劳动强度。

Description

后桥桥管焊接设备

技术领域

本实用新型涉及三轮车焊接领域，更具体地说，涉及一种后桥桥管焊接设备。

背景技术

三轮车是安装三个轮的车辆，装置车厢或平板，用来载人或装货。

在三轮车制造领域，涉及大量的焊接工作，其中，三轮车的后桥桥管的焊接是重要的工序。

现有技术中，对三轮车的后桥桥管的焊接采用人工焊接，即人工对各个焊点逐个焊接，劳动强度很大。

因此，如何降低焊接三轮车后桥桥管的劳动强度，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种后桥桥管焊接设备，以实现降低焊接三轮车后桥桥管的劳动强度。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种后桥桥管焊接设备，包括:架体；焊枪,焊枪设置于架体上，用于对后桥桥管焊接的；三爪后桥桥管定位夹头,设置于后桥桥管左端并对其可转动的固定；定位压紧机构,定位压紧机构设置于后桥桥管右端,其可绕自身轴线转动，其轴线与后桥桥管的轴线重合；传动机构，传动机构为固接于架体上的可转动的部件，其转动端用于驱动后桥桥管转动；控制系统，控制系统与焊枪连接，用于控制焊枪焊接与停止焊接。

优选地，在上述后桥桥管焊接设备中，传动机构为减速电机，其转轴与后桥桥管连接。

优选地，在上述后桥桥管焊接设备中，控制系统包括具有定时通断功能、暂停功能和复位功能的时间继电器。

优选地，在上述后桥桥管焊接设备中，控制系统还包括具有延时通断功能的延时继电器。

优选地，在上述后桥桥管焊接设备中，还包括与焊枪连接、可使其自由调节的气缸。

优选地，在上述后桥桥管焊接设备中，架体的底部设置有万向轮。

优选地，在上述后桥桥管焊接设备中，架体上还设置有固定减速电机的电机安装座。

优选地，在上述后桥桥管焊接设备中，架体位于焊枪的下方设置有斜坡式的焊渣滚滑槽。

优选地，在上述后桥桥管焊接设备中，架体位于压装机构的下端设置有与其可相对滑动、调整相对位置的滑轨定位机构。

本实用新型所提供的后桥桥管焊接设备，包括架体和设置于其上对后桥桥管焊接的焊枪，还包括：压装机构，压装机构固接于架体上，其将后桥桥管可绕自身轴线转动的固定于焊枪的焊接范围内；传动机构，传动机构为固接于架体上的可转动的部件，其转动端用于驱动后桥桥壳转动；控制系统，控制系统与焊枪连接，用于控制焊枪焊接与停止焊接。架体用于支撑整个后桥桥管焊接设备，焊枪执行焊接动作。压装机构将后桥桥管固定在架体上，使后桥桥管只具有绕自身转动的自由度，传动机构与后桥桥管固接，可以带动后桥桥管以一定转速转动，调整焊枪对其焊接的位置，控制系统用于控制焊枪的开启与关闭，使焊枪开启于焊点位置。采用这种结构，实现了对焊点连线在同一平面圆的后桥桥管的自动焊接，以自动焊接的方式代替人工焊接，显著的降低了焊接三轮车后桥桥管的劳动强度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所提供的后桥桥管焊接设备的结构示意图；

图2为本实用新型所提供的后桥桥管焊接设备的侧视图；

图3为本实用新型所提供的后桥桥管焊接设备的后视图；

上图中：1为定位压紧机构、2为后桥桥管压紧与取件手动换向阀、3为滑轨定位机构、4为后桥桥管预定位机构、5为指示控制盘、6为焊渣滚滑槽、7为焊枪圆弧运动持枪机构、8为焊枪、9为三爪后桥桥管定位夹头、10为电机安装座、11为减速电机、12为架体、13为配电控制箱。

具体实施方式

本实用新型提供了一种后桥桥管焊接设备，降低了焊接三轮车后桥桥管的劳动强度。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

图1为本实用新型所提供的后桥桥管焊接设备的结构示意图；图2为本实用新型所提供的后桥桥管焊接设备的侧视图；图3为本实用新型所提供的后桥桥管焊接设备的后视图。

本实用新型提供的后桥桥管焊接设备，包括架体12和设置于其上对后桥桥管焊接的焊枪8，还包括：压装机构，压装机构固接于架体12上，其将后桥桥管可绕自身轴线转动的固定于焊枪8的焊接范围内；传动机构，传动机构为固接于架体12上的可转动的部件，其转动端用于驱动后桥桥壳转动；控制系统，控制系统与焊枪8连接，用于控制焊枪8焊接与停止焊接。架体12用于支撑整个后桥桥管焊接设备，焊枪8执行焊接动作。压装机构将后桥桥管固定在架体12上，使后桥桥管只具有绕自身转动的自由度，传动机构与后桥桥管固接，可以带动后桥桥管以一定转速转动，调整焊枪8对其焊接的位置，控制系统用于控制焊枪8的开启与关闭，以避免误焊接。采用这种结构，实现了对焊点连线在同一平面圆的后桥桥管的自动焊接，以自动焊接的方式代替人工焊接，显著的降低了焊接三轮车后桥桥管的劳动强度。焊枪8一般采用二氧化碳气体保护焊枪。支架12上还设置有与各部分用电装置连接的配电控制箱13和指示控制盘5，指示控制盘5上设置有焊枪启动按钮、急停按钮和电源指示灯。

在本实用新型一具体实施例中，传动机构为减速电机11，其转轴与后桥桥管连接。传动机构是利用桥管与刹车座的焊接点线为同一平面圆的特点，通过一个减速电机11带动后桥桥管绕自身轴线自转调整位置的机构。

在本实用新型一具体实施例中，压装机构包括设置于后桥桥管左端并对其可转动的固定的三爪后桥桥管定位夹头9和设置于后桥桥管右端的定位压紧机构1，定位压紧机构1可绕自身轴线转动，其轴线与后桥桥管的轴线重合。压装机构以桥管的端口为一个圆的特点来设置装夹面，后桥桥管的左端通过三爪后桥桥管定位夹头9固定，右端通过定位压紧机构1固定，定位压紧机构1为套在气缸头上的可旋转的尖头圆锥体。在安装后桥桥管时，先通过后桥桥管预定位机构4预先定位，然后进行安装。当需要卸下后桥桥管时，通过调节后桥桥管压紧与取件手动换向阀2，打开压装机构。

在本实用新型一具体实施例中，控制系统包括具有定时通断功能、暂停功能和复位功能的时间继电器。后桥桥管焊接设备工作时，时间继电器对焊枪8进行控制，使其接近焊点时工作，焊点转动离开时，焊枪8停止焊接。

在本实用新型一具体实施例中，控制系统还包括具有延时通断功能的延时继电器。后桥桥管焊接设备工作时，延时继电器对焊枪8进行控制，使其接近焊点时工作，焊点转动离开时，焊枪8停止焊接。时间继电器与延时继电器共同作用，使焊接的自动性、灵活性大大提高。

在本实用新型一具体实施例中，还包括与焊枪8连接、可使其自由调节的气缸。焊枪摆转机构采用的是用一个气缸带动可以进行三维空间自由调节的伸缩机构，实现了焊枪8可以作任意角度的调节。在本实用新型中，焊枪摆转机构为焊枪圆弧运动持枪机构7。

在本实用新型一具体实施例中，架体12的底部设置有万向轮。加装万向轮，方便焊接装置移动。

在本实用新型一具体实施例中，架体12上还设置有固定减速电机11的电机安装座10。电机安装座10能与减速电机11配合更牢固，并且方便其拆装。

在本实用新型一具体实施例中，架体12位于焊枪8的下方设置有斜坡式的焊渣滚滑槽6。焊渣滚滑槽6能方便的回收焊渣，有利于维护工作环境干净整洁。

在本实用新型一具体实施例中，架体12位于压装机构的下端设置有与其可相对滑动、调整相对位置的滑轨定位机构3。通过调整压装机构在滑轨定位机构3上滑动，调节压装机构所固定的后桥桥管相对架体12的位置。

后桥组合焊接设备的操作步骤如下：1、调试电机和焊枪，使焊枪在设定好的时间内电机旋转365度后脱开(其线速度根据产品而定)；2、分别把刹车座和桥管放入专用工装并夹紧，拨动气动开关，大气缸带动尖头圆锥体自动压紧桥管和刹车座；3、开启开始按钮，时间继电器工作，并接通电机带动产品旋转，同时小气缸推动转动机构把焊枪送到焊接位置，延时继电器延时导通焊枪送丝开关，确保焊枪到位后才焊接。

后桥组合焊接设备的操作说明如下：1、开机前，确保设备电源接通，压缩气源与设备本体接通，设备电源指示灯开启,工件压紧与打开处于打开位置；2、按工件的规格将后桥组合压紧机构调整到气缸压紧范围位置，确保气缸压头退回后，工件后退向上取出；3、以此装入工件,确保三爪压头区域超过工件外圈，转入工件，下压压紧手柄；4、按下启动按钮，设备开始焊接；5、设备旋转停机后，开启压紧手柄取出工件。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (9)

1.一种后桥桥管焊接设备，其特征在于，包括:

架体(12)；

焊枪(8),所述焊枪(8)设置于所述架体(12)上，用于对后桥桥管焊接的；

三爪后桥桥管定位夹头(9),设置于所述后桥桥管左端并对其可转动的固定；

定位压紧机构(1),所述定位压紧机构(1)设置于所述后桥桥管右端,其可绕自身轴线转动，其轴线与所述后桥桥管的轴线重合；

传动机构，所述传动机构为固接于所述架体(12)上的可转动的部件，其转动端用于驱动所述后桥桥管转动；

控制系统，所述控制系统与所述焊枪(8)连接，用于控制所述焊枪(8)焊接与停止焊接。

2.如权利要求1所述的后桥桥管焊接设备，其特征在于，所述传动机构为减速电机(11)，其转轴与所述后桥桥管连接。

3.如权利要求2所述的后桥桥管焊接设备，其特征在于，所述控制系统包括具有定时通断功能、暂停功能和复位功能的时间继电器。

4.如权利要求3所述的后桥桥管焊接设备，其特征在于，所述控制系统还包括具有延时通断功能的延时继电器。

5.如权利要求4所述的后桥桥管焊接设备，其特征在于，还包括与所述焊枪(8)连接、可使其自由调节的气缸。

6.如权利要求5所述的后桥桥管焊接设备，其特征在于，所述架体(12)的底部设置有万向轮。

7.如权利要求6所述的后桥桥管焊接设备，其特征在于，所述架体(12)上还设置有固定所述减速电机(11)的电机安装座(10)。

8.如权利要求7所述的后桥桥管焊接设备，其特征在于，所述架体(12)位于所述焊枪(8)的下方设置有斜坡式的焊渣滚滑槽(6)。

9.如权利要求8所述的后桥桥管焊接设备，其特征在于，所述架体(12)位于压装机构的下端设置有与其可相对滑动、调整相对位置的滑轨定位机构(3)。