CN204496646U - 高速公路隧道入口路面结冰检测预警装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种高速公路隧道入口路面结冰检测预警装置，属于公路路面状况自动监测装置。显示屏与荧光杆顶部固定连接，该荧光杆安放在高速公路隧道入口前方，沿隧道内道路方向，按“田”字形式布设检测装置，该检测装置布设在“田”字形的中心以及四个角上，中心处的检测装置埋设在道路中央标线所在的位置，检测装置中的路面温湿度传感器埋设在隧道内部的道路面层中、且距路面表面2厘米，路面振动传感器的主体埋设在隧道内部的道路面层中，无线收发装置与检测装置相连、并埋设在道路面层中。优点是结构新颖，实现了对司机的及时预警和对高速公路管理部门的及时提示，有效地减少交通事故的发生。
Description
技术领域
本实用新型属于一种公路路面状况自动监测装置，特别是高速公路隧道入口路面结冰检测预警装置。
背景技术
随着道路建设的发展，高速公路隧道越来越多。隧道进出口处于隧道内部和隧道外部两种不同运营环境之间，驾驶员在入口、出口段均会出现视觉差异，产生“暗洞效应”和“黑框效应”，无法看清前方路况；同时隧道内外气温差异大，降雨降雪后，隧道积水无法及时蒸发，当隧道外部高速公路路面干燥时，隧道口和隧道内往往还存在冰层。车辆在高速公路进入隧道时处于高速状态，司机如果得不到及时有效的提醒很容易造成车辆侧滑，发生重大交通事故。
现阶段国内外对于道路结冰检测主要是依靠图像和结冰传感器，图像采集检测较为复杂，夜间检测精确度低；非接触式结冰传感器精度不够，接触式传感器多埋设在路面以下，沿道路方向均匀密集分布，易受车辆碾压破坏，探测范围重复；且国内目前鲜有针对隧道特性而建立的结冰检测预警装置。
发明内容
本实用新型提供一种高速公路隧道入口路面结冰检测预警装置，以解决当隧道入口结冰时，对驾驶员和相关路政部门不能及时提示预警的问题。
本实用新型采取的技术方案是：显示屏与荧光杆顶部固定连接，该荧光杆安放在高速公路隧道入口前方，沿隧道内道路方向，按“田”字形式布设检测装置，该检测装置布设在“田”字形的中心以及四个角上，中心处的检测装置埋设在道路中央标线所在的位置，四个外侧的检测装置分别距离道路边缘0.5米，检测装置中的路面温湿度传感器埋设在隧道内部的道路面层中、且距路面表面2厘米，路面振动传感器的主体埋设在隧道内部的道路面层中、且其探头与路面平齐，无线收发装置与检测装置相连、并埋设在道路面层中。
本实用新型的优点是结构新颖，温度与湿度检测方便易行，振动传感器所测的路面振动值在有冰和无冰的情况下有明显差值，且不受道路积水、淤泥等因素影响；结合多个测点同时检测，提高准确性；采用的布设方式能够保证传感器不易被碾压破坏，检测范围覆盖整个路面，实现了对司机的及时预警和对高速公路管理部门的及时提示，提醒有关部门对隧道入口积冰及时进行清除，有效地减少交通事故的发生。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型检测装置布置示意图；
图3是本实用新型检测范围示意图；
图4是本实用新型检测装置和无线收发装置的结构示意图。
具体实施方式
显示屏1与荧光杆2顶部固定连接，该荧光杆2安放在高速公路隧道入口前方，沿隧道内道路方向，按“田”字形式布设检测装置4，该检测装置布设在“田”字形的中心以及四个角上，中心处的检测装置4埋设在道路中央标线所在的位置，四个外侧的检测装置4分别距离道路边缘0.5米，检测装置4中的路面温湿度传感器401埋设在隧道内部的道路面层中、且距路面表面2厘米，路面振动传感器402的主体埋设在隧道内部的道路面层中、且其探头与路面平齐，无线收发装置3与检测装置4相连、并埋设在道路面层中。
工作原理是：检测装置4中的温湿度传感器401、振动传感器402采集温度值、湿度值、振动幅值，利用无线收发装置3将实时信息传输到上位机中,上位机对接收到的多个信息作出综合判断，隧道入口结冰时，控制显示屏1显示相应内容，并自动编辑短信并发送给道路管理部门的终端设备，提醒有关部门处理积冰。道路中心处的检测装置4埋设在道路中央标线所在的位置，外侧的检测装置4分别距离道路边缘0.5米，路面温湿度传感器401埋设在道路面层内部距路面表面2厘米的位置，路面振动传感器402的主体埋设在面层中，其探头与路面平齐,此布设方式避开了车辆经常行驶的区域，传感器与道路面层成为一个整体受力，避免了局部承受车辆碾压，延长了装置的使用寿命,探测范围覆盖整个路面，在保证准确性的同时有效的减少了传感器的使用量。
Claims (1)
1.一种高速公路隧道入口路面结冰检测预警装置，其特征在于：显示屏与荧光杆顶部固定连接，该荧光杆安放在高速公路隧道入口前方，沿隧道内道路方向，按“田”字形式布设检测装置，该检测装置布设在“田”字形的中心以及四个角上，中心处的检测装置埋设在道路中央标线所在的位置，四个外侧的检测装置分别距离道路边缘0.5米，检测装置中的路面温湿度传感器埋设在隧道内部的道路面层中、且距路面表面2厘米，路面振动传感器的主体埋设在隧道内部的道路面层中、且其探头与路面平齐，无线收发装置与检测装置相连、并埋设在道路面层中。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106408857A (zh) * | 2016-08-31 | 2017-02-15 | 江苏中路工程技术研究院有限公司 | 一种高速公路路面结冰监控装置和监控方法 |
| CN107610492A (zh) * | 2017-10-13 | 2018-01-19 | 长安大学 | 一种公路隧道进出口路面能见度与结冰积雪安全预警系统 |
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2015
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| CN106408857A (zh) * | 2016-08-31 | 2017-02-15 | 江苏中路工程技术研究院有限公司 | 一种高速公路路面结冰监控装置和监控方法 |
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| CN107610492B (zh) * | 2017-10-13 | 2020-08-18 | 长安大学 | 一种公路隧道进出口路面能见度与结冰积雪安全预警系统 |
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