CN204493348U - 一种带有水冷机构的油缸 - Google Patents
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Abstract
一种带有水冷机构的油缸，涉及金属型重力铸造领域，包括油缸本体（1），其特征在于它还有水冷机构，水冷机构包括油缸连接板（2）、油缸水冷左固定板（3）、油缸水冷右固定板（4）、小密封圈（5）、一对大密封圈（6）、进水接头（7）和出水接头（8）、油缸连接板（2）固定安装在油缸本体（1）上，油缸水冷左固定板（3）上设有水路凹槽（3-1），并通过小密封圈（5）密封；本实用新型提供的带有水冷机构的油缸，解决油缸密封垫由于高温导致损坏漏油问题，从而使产品正常生产提供保障，提高生产率，缩短交样时间，降低劳动强度，降低成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及金属型重力铸造领域，具体涉及一种带有水冷机构的油缸。
背景技术
目前，重力铸造产品模具生产过程中要将模温加热到350度，带有抽芯的模具是通过油缸抽出的，普通油缸在高温状态下密封垫容易损坏漏油，导致油缸不能工作，模具不能开模，产品无法进行生产。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了针对目前，重力铸造产品模具生产过程中要将模温加热到350度，带有抽芯的模具是通过油缸抽出的，普通油缸在高温状态下密封垫容易损坏漏油，导致油缸不能工作，模具不能开模，产品无法进行生产之不足，而提供一种带有水冷机构的油缸。
本实用新型包括油缸本体，它还有水冷机构，水冷机构包括油缸连接板、油缸水冷左固定板、油缸水冷右固定板、小密封圈、一对大密封圈、进水接头和出水接头、油缸连接板固定安装在油缸本体上，油缸水冷左固定板上设有水路凹槽，并通过小密封圈密封，油缸水冷左固定板固定安装在油缸连接板上，油缸水冷右固定板设有水路凸台，油缸水冷右固定板安装在油缸水冷左固定板的凹槽面上，且水路凸台和水路凹槽形成循环水路，油缸水冷左固定板和油缸水冷右固定板分别通过一对大密封圈与油缸本体之间密封，进水接头和出水接头分别安装在循环水路的两个进口和水口上。
油缸水冷右固定板设有一组模具连接螺纹孔。
本实用新型优点是：本实用新型提供的带有水冷机构的油缸，解决油缸密封垫由于高温导致损坏漏油问题，从而使产品正常生产提供保障，提高生产率，缩短交样时间，降低劳动强度，降低成本。
附 图 说 明
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型包括油缸本体1，它还有水冷机构，水冷机构包括油缸连接板2、油缸水冷左固定板3、油缸水冷右固定板4、小密封圈5、一对大密封圈6、进水接头7和出水接头8、油缸连接板2固定安装在油缸本体1上，油缸水冷左固定板3上设有水路凹槽3-1，并通过小密封圈5密封，油缸水冷左固定板3固定安装在油缸连接板2上，油缸水冷右固定板4设有水路凸台4-1，油缸水冷右固定板4安装在油缸水冷左固定板3的凹槽面上，且水路凸台4-1和水路凹槽3-1形成循环水路10，油缸水冷左固定板3和油缸水冷右固定板4分别通过一对大密封圈6与油缸本体1之间密封，进水接头7和出水接头8分别安装在循环水路10的两个进口和水口上。
油缸水冷右固定板4设有一组模具连接螺纹孔4-2。
工作方式及原理：将水冷机构安装在油缸本体1上后，将油缸装到模具上，使用时将进水接头7与冷水管相连，出水接头8与排水管相连，进出水循环，通过进入的冷水将油缸温度降低，防止密封圈在高温下损坏，提高油缸使用寿命，缩短交样时间，降低劳动强度，降低成本。
Claims (2)
1.一种带有水冷机构的油缸，包括油缸本体（1），其特征在于它还有水冷机构，水冷机构包括油缸连接板（2）、油缸水冷左固定板（3）、油缸水冷右固定板（4）、小密封圈（5）、一对大密封圈（6）、进水接头（7）和出水接头（8）、油缸连接板（2）固定安装在油缸本体（1）上，油缸水冷左固定板（3）上设有水路凹槽（3-1），并通过小密封圈（5）密封，油缸水冷左固定板（3）固定安装在油缸连接板（2）上，油缸水冷右固定板（4）设有水路凸台（4-1），油缸水冷右固定板（4）安装在油缸水冷左固定板（3）的凹槽面上，且水路凸台（4-1）和水路凹槽（3-1）形成循环水路（10），油缸水冷左固定板（3）和油缸水冷右固定板（4）分别通过一对大密封圈（6）与油缸本体（1）之间密封，进水接头（7）和出水接头（8）分别安装在循环水路（10）的两个进口和水口上。
2.根据权利要求1所述的一种带有水冷机构的油缸，其特征在于油缸水冷右固定板（4）设有一组模具连接螺纹孔（4-2）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520165411.6U CN204493348U (zh) | 2015-03-24 | 2015-03-24 | 一种带有水冷机构的油缸 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520165411.6U CN204493348U (zh) | 2015-03-24 | 2015-03-24 | 一种带有水冷机构的油缸 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204493348U true CN204493348U (zh) | 2015-07-22 |
Family
ID=53572669
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520165411.6U Active CN204493348U (zh) | 2015-03-24 | 2015-03-24 | 一种带有水冷机构的油缸 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204493348U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109420750A (zh) * | 2017-12-29 | 2019-03-05 | 湖北航特装备制造股份有限公司 | 一种汽车铝合金前副车架金属型低压铸造模具 |
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2015
- 2015-03-24 CN CN201520165411.6U patent/CN204493348U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109420750A (zh) * | 2017-12-29 | 2019-03-05 | 湖北航特装备制造股份有限公司 | 一种汽车铝合金前副车架金属型低压铸造模具 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |