CN204481299U - 天车受电器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种天车受电器，属起重设备技术领域，该受电器包括有支架和集电刷，所述集电刷至少为两个，每个所述集电刷通过罩在滑触线上的端头向上翘起的槽体与所述支架相铰接，所述槽体之间连接有弹簧，所述支架铰接于天车上；所述集电刷的下边沿高于所述槽体的下边沿。本实用新型可以解决天车受电器集电刷容易磨损及易撞坏的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重设备技术领域，尤其是一种用于天车上的受电器。
背景技术
天车受电器是给天车供电的装置，一种天车受电器，具有通过支架固定于天车上的集电刷，工作时，集电刷与滑触线滑动接触，将电能直接传导至天车控制器，从而实现天车的移动供电。由于滑触线是由多根导电段及导电段之间的塑料分隔段连接构成，在导电段与塑料分隔段的连接处就会造成凸凹不光滑，因此天车受电器在经过导电段与塑料分隔段的连接处时，容易造成集电刷严重磨损，甚至撞坏受电器；不但增加了生产成本，还影响了生产效率，因此生产一种降低故障率、实现无障碍的天车受电器是人们急待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种天车受电器，此受电器可以解决天车受电器集电刷容易磨损及易撞坏的问题。
为了解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是：这种天车受电器，包括有支架和集电刷，所述集电刷至少为两个，每个所述集电刷通过罩在滑触线上的端头向上翘起的槽体与所述支架相铰接，所述槽体之间连接有弹簧，所述支架铰接于天车上。
上述技术方案中，更具体的技术方案还可以是：所述集电刷的下边沿高于所述槽体的下边沿。
进一步的：所述槽体两侧的槽边板对应于所述滑触线两侧，所述集电刷设置于所述槽体的槽底板与所述滑触线之间，该集电刷滑动方向的两侧面为倾斜面。
进一步的：所述集电刷通过调节螺栓固定于槽底板上。
进一步的：所述支架包括有至少两个支杆，所述支杆的一端均通过铰轴铰接在天车上，所述支杆的另一端分别铰接所述槽体。
由于采用了上述技术方案，本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果：
1、由于支架一端铰接在天车上，另一端分别铰接有端头向上翘起的槽体，而集电刷安装在槽体内并且槽体之间通过弹簧连接，当支架受到下压力，槽体之间的弹簧就会产生张力并使集电刷紧贴于滑触线，在集电刷经过滑触线的塑料分隔段时，弹簧力的灵敏性可使槽体上翘或下斜，带动集电刷平稳通过；延长了集电刷的使用寿命，降低了集电刷撞滑触线塑料凸头的几率，使受电器维修率明显降低。
2、由于槽体的端头设置成向上翘起以及集电刷滑动方向的两侧面设置为向前的倾斜面，均有助于集电刷在滑触线较高地方平稳通过。
3、由于集电刷通过调节螺栓固定于槽底板上，当集电刷受到磨损，可通过调节螺栓调整集电刷高度。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图实施例对本实用新型作进一步详述：
图1所示的天车受电器，包括有支架1和集电刷2，支架1包括有两个支杆1-1和支杆1-2，支杆1-1和支杆1-2的一端均通过铰轴5铰接在天车上，支杆的另一端分别铰接两个槽体3，槽体3之间连接有弹簧4，槽体3的端头向上翘起，槽体3包括有两侧的槽边板3-2和设置于槽边板3-2之间的槽底板3-1，槽边板3-2对应于滑触线两侧，槽底板3-1的中部分别通过调节螺栓固定有一个集电刷2，集电刷2设置于槽底板3-1与滑触线之间，集电刷2的下边沿高于槽体3的下边沿，集电刷2滑动方向的两侧面为向下的倾斜面。
工作时，给支架一个下压力，槽体之间的弹簧就会产生张力并使集电刷紧贴于滑触线，在集电刷经过滑触线的塑料分隔段时，槽体翘起的端头带动集电刷跃过导电段与塑料分隔段的凸起处，同时弹簧力的灵敏性也可使槽体上翘或下斜，带动集电刷平稳通过导电段与塑料分隔段的凸起处；延长了集电刷的使用寿命，降低了集电刷撞滑触线塑料凸头的几率，使受电器维修率明显降低；当集电刷受到磨损时，可通过调节螺栓调整集电刷高度使集电刷与滑触线更好地接触。
Claims (5)
1.一种天车受电器，包括有支架（1）和集电刷（2），其特征在于：所述集电刷（2）至少为两个，每个所述集电刷（2）通过罩在滑触线上的端头向上翘起的槽体（3）与所述支架（1）相铰接，所述槽体（3）之间连接有弹簧（4），所述支架（1）铰接于天车上。
2.根据权利要求1所述的天车受电器，其特征在于：所述集电刷（2）的下边沿高于所述槽体（3）的下边沿。
3.根据权利要求2所述的天车受电器，其特征在于：所述槽体（3）两侧的槽边板（3-2）对应于所述滑触线两侧，所述集电刷（2）设置于所述槽体（3）的槽底板（3-1）与所述滑触线之间，该集电刷（2）滑动方向的两侧面为倾斜面。
4.根据权利要求3所述的天车受电器，其特征在于：所述集电刷（2）通过调节螺栓固定于槽底板（3-1）上。
5.根据权利要求4所述的天车受电器，其特征在于：所述支架（1）包括有至少两个支杆，所述支杆的一端均通过铰轴（5）铰接在天车上，所述支杆的另一端分别铰接所述槽体（3）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520097614.6U CN204481299U (zh) | 2015-02-11 | 2015-02-11 | 天车受电器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520097614.6U CN204481299U (zh) | 2015-02-11 | 2015-02-11 | 天车受电器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204481299U true CN204481299U (zh) | 2015-07-15 |
Family
ID=53637074
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520097614.6U Active CN204481299U (zh) | 2015-02-11 | 2015-02-11 | 天车受电器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204481299U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104617463A (zh) * | 2015-02-11 | 2015-05-13 | 广西柳州银海铝业股份有限公司 | 天车受电器 |
| CN106379176A (zh) * | 2016-10-09 | 2017-02-08 | 西南交通大学 | 一种列车集电装置 |
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2015
- 2015-02-11 CN CN201520097614.6U patent/CN204481299U/zh active Active
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|---|---|---|---|---|
| CN104617463A (zh) * | 2015-02-11 | 2015-05-13 | 广西柳州银海铝业股份有限公司 | 天车受电器 |
| CN106379176A (zh) * | 2016-10-09 | 2017-02-08 | 西南交通大学 | 一种列车集电装置 |
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| GR01 | Patent grant |