CN204481184U - 夹紧式agv充电接口 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的目的是提供一种夹紧式AGV充电接口。本实用新型的技术方案为：一种夹紧式AGV充电接口，由弹出装置主体和充电接口主体组成，充电接口主体的形状为“匚”字形，弹出装置主体为两个，充电接口主体的顶部和底部均开设有导线孔；弹出装置主体上设有弹出凸起、导电螺栓、导电片、弹簧、通孔、托起凹槽和弹簧凹槽，弹簧凹槽内还设有若干个垫片，充电接口主体的内侧还设有定位口。定位口的表面设有橡胶层。导电片的材质为铜。本实用新型的有益效果在于：本夹紧式AGV充电接口结构简单，安装方便，使用方便快捷，成本低，充电过程稳定可靠，效率高，使用寿命长，可广泛应用于各种AGV运输车的充电作业。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械制造技术领域，尤其涉及一种夹紧式AGV充电接口。
背景技术
AGV是自动导引运输车(Automated Guided Vehicle)的英文缩写。是指装备有电磁或光学等自动导引装置，能够沿规定的导引路径行驶，具有安全保护以及各种移载功能的运输车，属于轮式移动机器人的范畴，更直接点就是无人驾驶的运输车。AGV一般以电池为动力，在运行一段时间后，往往需要由人工进行电力补充，即充电，传统的充电接口经常出现接触不良，充电过程不稳定，不仅充电效率低，而且损伤蓄电池寿命。为解决上述问题，特研制出一种夹紧式AGV充电接口。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种夹紧式AGV充电接口。
本实用新型的技术方案为：一种夹紧式AGV充电接口，由弹出装置主体和充电接口主体组成，所述充电接口主体的形状为“匚”字形，所述弹出装置主体为两个，位于充电接口主体内侧上下两端对称设置，所述弹出装置主体与充电接口主体通过螺栓连接；
所述充电接口主体的顶部和底部均开设有导线孔；
任意所述弹出装置主体上设有弹出凸起、导电螺栓、导电片、弹簧、通孔、托起凹槽和弹簧凹槽，所述托起凹槽位于弹出装置主体外侧的中心位置，所述通孔位于托起凹槽底部的中心位置，所述弹簧凹槽为若干个，均位于托起凹槽的底部，所述导电片位于弹出凸起的外侧，所述导电片通过导电螺栓与弹出凸起固定连接，所述导电螺栓穿过通孔延伸至导线孔处，并通过导线与蓄电池连通，所述弹簧为若干个与弹簧凹槽的数量及位置对应，任意所述弹簧的一端与弹出凸起的内侧固定连接，另一端伸入至弹簧凹槽内。
进一步，所述弹簧凹槽内还设有若干个垫片，任意所述垫片与弹出装置主体通过螺栓连接。
进一步，所述充电接口主体的内侧还设有定位口。
进一步，所述定位口的表面设有橡胶层。
再进一步，所述导电片的材质为铜。
本实用新型的有益效果在于：本夹紧式AGV充电接口结构简单，安装方便，使用方便快捷，成本低，充电过程稳定可靠，效率高，使用寿命长，可广泛应用于各种AGV运输车的充电作业。
附图说明
图1为本实用新型正面的示意图。
图2为本实用新型弹出装置的示意图。
图3为本实用新型弹出装置主体的示意图。
图4为本实用新型充电接口主体的示意图。
其中：1、弹出凸起 2、弹出装置主体 3、充电接口主体
4、定位口 5、导电螺栓 6、导电片
7、导线孔 8、弹簧 9、垫片
10、通孔 11、托起凹槽 12、弹簧凹槽
13、充电插头
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做出简要说明。
如图1-4所示一种夹紧式AGV充电接口，由弹出装置主体2和充电接口主体3组成，所述充电接口主体3的形状为“匚”字形，所述弹出装置主体2为两个，位于充电接口主体3内侧上下两端对称设置，所述弹出装置主体2与充电接口主体3通过螺栓连接；
所述充电接口主体3的顶部和底部均开设有导线孔7；
任意所述弹出装置主体2上设有弹出凸起1、导电螺栓5、导电片6、弹簧8、通孔10、托起凹槽11和弹簧凹槽12，所述托起凹槽11位于弹出装置主体2外侧的中心位置，所述通孔10位于托起凹槽11底部的中心位置，所述弹簧凹槽12为若干个，均位于托起凹槽11的底部，所述导电片6位于弹出凸起1的外侧，所述导电片6通过导电螺栓5与弹出凸起1固定连接，所述导电螺栓5穿过通孔10延伸至导线孔7处，并通过导线与蓄电池连通，所述弹簧8为若干个与弹簧凹槽12的数量及位置对应，任意所述弹簧8的一端与弹出凸起1的内侧固定连接，另一端伸入至弹簧凹槽12内。
所述弹簧凹槽12内还设有若干个垫片9，任意所述垫片9与弹出装置主体2通过螺栓连接。对弹出凸起1起到缓冲、支撑的作用。
所述充电接口主体3的内侧还设有定位口4。当充电插头13插入时起到定位作用。
所述定位口4的表面设有橡胶层。当充电插头13插入时，在定位的同时起到一定缓冲作用，减小对定位口4的磨损。
所述导电片6的材质为铜。导电性能更好，避免与充电插头13接触不良。
工作方式：本夹紧式AGV充电接口在使用时将其固定在AGV主体上，通过导线将充电接口主体3上下两端的导线孔7内的导电螺栓5分别与AGV的蓄电池的正负极连通，插入充电插头13，充电接头13上下两层的导电体与本装置的导电片6接触，将电能沿导电螺栓5至导线并输入至蓄电池，达到充电的目的。为保证导电片6与充电插头13的充分接触，在导电片6下设置有弹出凸起1及托起凹槽11，在其中加设弹簧8及与至对应的弹簧凹槽12，达到对导电片6整体托起并给予一定的向外推力。弹簧凹槽12内增设垫片9，对弹出凸起1起到缓冲、支撑的作用。充电接口主体3的内侧设置定位口4，起到对充电插头13定位的作用，并在其表面设置橡胶层，在定位的同时起到一定缓冲作用，减小对定位口4的磨损。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (5)
1.一种夹紧式AGV充电接口，其特征在于：由弹出装置主体和充电接口主体组成，所述充电接口主体的形状为“匚”字形，所述弹出装置主体为两个，位于充电接口主体内侧上下两端对称设置，所述弹出装置主体与充电接口主体通过螺栓连接；
所述充电接口主体的顶部和底部均开设有导线孔；
任意所述弹出装置主体上设有弹出凸起、导电螺栓、导电片、弹簧、通孔、托起凹槽和弹簧凹槽，所述托起凹槽位于弹出装置主体外侧的中心位置，所述通孔位于托起凹槽底部的中心位置，所述弹簧凹槽为若干个，均位于托起凹槽的底部，所述导电片位于弹出凸起的外侧，所述导电片通过导电螺栓与弹出凸起固定连接，所述导电螺栓穿过通孔延伸至导线孔处，并通过导线与蓄电池连通，所述弹簧为若干个与弹簧凹槽的数量及位置对应，任意所述弹簧的一端与弹出凸起的内侧固定连接，另一端伸入至弹簧凹槽内。
2.根据权利要求1所述夹紧式AGV充电接口，其特征在于：所述弹簧凹槽内还设有若干个垫片，任意所述垫片与弹出装置主体通过螺栓连接。
3.根据权利要求1所述夹紧式AGV充电接口，其特征在于：所述充电接口主体的内侧还设有定位口。
4.根据权利要求3所述夹紧式AGV充电接口，其特征在于：所述定位口的表面设有橡胶层。
5.根据权利要求1-4任意一项所述夹紧式AGV充电接口，其特征在于：所述导电片的材质为铜。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106230047A (zh) * | 2016-07-29 | 2016-12-14 | 中航光电科技股份有限公司 | 一种机器人用充电座 |
| CN106252986A (zh) * | 2016-07-29 | 2016-12-21 | 中航光电科技股份有限公司 | 充电连接器组件及使用该充电连接器组件的机器人系统 |
| CN111711009A (zh) * | 2020-06-29 | 2020-09-25 | 国创新能源汽车智慧能源装备创新中心(江苏)有限公司 | 一种触指结构、电连接结构、通道选择器及功率分配器 |
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2015
- 2015-03-17 CN CN201520152210.2U patent/CN204481184U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN111711009B (zh) * | 2020-06-29 | 2022-07-08 | 国创移动能源创新中心(江苏)有限公司 | 一种触指结构、电连接结构、通道选择器及功率分配器 |
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