CN204476539U - 一种轻型车电控硅油风扇控制系统 - Google Patents
一种轻型车电控硅油风扇控制系统 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型属于汽车领域，是针对现有的汽车发动机散热风扇不能根据需要自动调整而提供的一种轻型车电控硅油风扇控制系统。包括温度传感器、控制器、电控硅油风扇、冷却系统，冷却系统安装在发动机上，温度传感器与控制器电连接，电控硅油风扇与控制器电连接，控制器内具有预设的逻辑程序，程序根据发动机温度、转速，通过逻辑计算出最适合的风扇转速，转变成PWM信号，输出给电控硅油风扇，使风扇的转速和目前的车况最匹配。当温度传感器监测到发动机上的温度高上升时，控制器控制电控硅油风扇的转速上升，当温度传感器监测到温度降低时，控制器控制电控硅油风扇的转速下降。最终使发动机的温度保持最佳的工作温度，减少风扇的能量消耗。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车领域，尤其涉及一种汽车发动机电控硅油风扇的控制系统。
背景技术
现有的汽车发动机散热风扇和发动机直接相连，转速和发动机的转速一致，风扇速度不能根据发动机冷却液的温度高低而调整转速，当发动机温度低时，风扇还是按照最大的转速运转，造成发动机温度过低和风扇能量的消耗。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有的汽车发动机散热风扇不能根据需要而自动调整而提供的一种可根据需要自动调节散热风扇转速的一种轻型车电控硅油风扇控制系统。
本实用新型是通过如下技术方案来实现的：
一种轻型车电控硅油风扇控制系统，包括安装在发动机上的温度传感器、控制器、具有无级变速性能的硅油风扇、冷却系统，冷却系统安装在发动机上，发动机上的温度传感器与控制器电连接，具有无极变速的硅油风扇与控制器电连接，控制器内具有预设的逻辑程序，程序根据发动机温度、转速，通过逻辑计算出最适合的风扇转速，转变成PWM信号，输出给电控硅油风扇，使控制电控硅油风扇的转速和目前的车况最匹配；当温度传感器监测到发动机上的温度高上升 时，控制器控制电控硅油风扇的转速上升，当温度传感器监测到温度降低时，控制器控制电控硅油风扇的转速下降；最终使发动机的温度保持最佳的工作温度，减少控制电控硅油风扇的能量消耗。
控制器的电源电压DC12V，经过运算后输出的控制PWM信号为：DC12V，频率1HZ，调整范围0-100％的方波信号；控制器和发动机的ECU用CAN通讯，得到发动机转速信号，风扇的转速范围为200-4500rpm无极可调。
当有意外发生，比如传感器失效等情况发生时，程序自动切换到失效模式，输出最大的PWM值，风扇按照最大的转速旋转，保证车辆能正常行驶，减少损失。
本实用新型的有益效果：本实用新型将散热风扇的设计为无极变速的电控硅油风扇，并通过控制器控制其转速，使其转速根据发动机冷却液的温度调整风扇的转速，温度降低时，风扇的转速降低，从而节约发动机燃油消耗。
附图说明
图1为本实用新型的原理框图。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例
如图1所示，一种轻型车电控硅油风扇控制系统，包括安装在发动机上的温度传感器、控制器1、具有无级变速电机的散热风扇2、冷却系统3，冷却系统安装在发动机上，发动机上的温度传感器与控制 器电连接，具有无极变的硅油风扇2与控制器1电连接，控制器1内具有预设的逻辑程序，程序根据发动机温度、转速，通过逻辑计算出最适合的风扇转速，转变成PWM信号，输出给电控硅油风扇1，使风扇的转速和目前的车况最匹配。当温度传感器监测到发动机上的温度高上升时，控制器1控制电控硅油风扇2的转速上升，当温度传感器监测到温度降低时，控制器1控制电控硅油风扇2的转速下降。最终使发动机的温度保持最佳的工作温度，减少风扇的能量消耗。
电控硅油风扇控制器1连接发动机的ECU4，发动机5连接电控硅油风扇控制器1，电控硅油风扇控制器1连接12V电源，电控硅油风扇控制器1连接电脑6，散热器也与电控硅油风扇控制器1连接，控制器1检测到散热器的水温信号后，根据预设程序控制风扇的转速。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本领域内普通的技术人员的简单更改和替换都是本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种轻型车电控硅油风扇控制系统，其特征在于：包括安装在发动机上的温度传感器、控制器(1)、具有无级变速性能的硅油风扇(2)、冷却系统(3)，冷却系统(3)安装在发动机上，发动机上的温度传感器与控制器(1)电连接，具有无极变速的硅油风扇(2)与控制器(1)电连接，控制器(1)内具有预设的逻辑程序，程序根据发动机温度、转速，通过逻辑计算出最适合的风扇转速，转变成PWM信号，输出给电控硅油风扇(2)，使控制电控硅油风扇(2)的转速和目前的车况最匹配；当温度传感器监测到发动机上的温度高上升时，控制器(1)控制电控硅油风扇(2)的转速上升，当温度传感器监测到温度降低时，控制器(1)控制电控硅油风扇(2)的转速下降；最终使发动机的温度保持最佳的工作温度，减少控制电控硅油风扇(2)的能量消耗。
2.根据权利要求1所述的一种轻型车电控硅油风扇控制系统，其特征在于：控制器(1)的电源电压DC12V，经过运算后输出的控制PWM信号为：DC12V，频率1HZ，调整范围0-100％的方波信号；控制器(1)和发动机的ECU(4)用CAN通讯，得到发动机转速信号，风扇(2)的转速范围为200-4500rpm无极可调。
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