CN204472550U - 一种防止噪声辐射的汽车管路 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防止噪声辐射的汽车管路,包括管路、消音套筒、挂耳、螺纹接口、侧壁接口、快插对接口,其特征在于:管路呈弧形,管路外包裹有消音套筒,管路两端伸出消音套筒两端,管路两端分别设有螺纹接口、快插对接口,管路上方设有挂耳,螺纹接口同侧管路上方设有侧壁接口,本实用新型的有益效果:具有隔音效果,并能防止接口松动,安装牢固,对接方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件,具体说是一种防止噪声辐射的汽车管路。
背景技术
目前随着汽车工业的发展,人们对轿车的“安全性、舒适性、环保型”的要求越来越高,对汽车发动机及其管路系统的降噪减震的标准要求也不断提升,目前汽车工程技术人员已对发动机及其进出气管路系统的隔音效果有了更加苛刻要求,且传统出气管路系统的管路会因为汽车的震动,导致接口送到,导致连接端口影响行车安全。
实用新型内容
本实用新型的目的便是提供一种具有隔音效果的汽车进出气管路,并能防止接口松动,安装牢固的汽车管路。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案包括管路、消音套筒、挂耳、螺纹接口、侧壁接口、快插对接口,其特征在于:管路呈弧形,管路外包裹有消音套筒,管路两端伸出消音套筒两端,管路两端分别设有螺纹接口、快插对接口,管路上方设有挂耳,螺纹接口同侧管路上方设有侧壁接口,管路材料为金属或工程塑料,管路为金属材料,其成型工艺 为铸造、冷拔、高压吹涨、焊接成型工艺的其中一种,管路材料为工程塑料,其成型工艺为注塑、吹塑、气辅成型或水辅成型工艺的其中一种,消音套筒材料为天然胶、硅橡胶、氟胶、丁苯橡胶、异戊橡胶、乙丙橡胶、氯丁橡胶、发泡聚酯、聚氨酯、吸声材料的一种。
由于采用上述技术方案,本实用新型的有益效果:
1、通过在管路外围包裹消音材料实现管路消音效果。
2、通过设置挂耳,通过螺栓将管路固定,避免因汽车抖动导致的接口脱接。
3、设置有快插对接口,方面后续部件的检修和更换。
附图说明
现结合附图对本实用新型做进一步说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为A向截面图。
图中:1、管路,2、消音套筒,3、挂耳,4、螺纹接口,5、侧壁接口,6、快插对接口。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型如图1所示,本实用新型包括管路1、消音套筒2、挂耳3、螺纹接口4、侧壁接口5、快插对接口6,其特征在于:管路1呈弧形,管路1外包裹有消音套筒2,管路1两端伸出消音套筒2两端,管路1两端分别设有螺纹接口4、快插对接口6,管路1上方设有挂耳3, 螺纹接口4同侧管路1上方设有侧壁接口5,管路1材料为金属或工程塑料,管路1为金属材料,其成型工艺为铸造、冷拔、高压吹涨、焊接成型工艺的其中一种,管路1材料为工程塑料,其成型工艺为注塑、吹塑、气辅成型或水辅成型工艺的其中一种,消音套筒2材料为天然胶、硅橡胶、氟胶、丁苯橡胶、异戊橡胶、乙丙橡胶、氯丁橡胶、发泡聚酯、聚氨酯、吸声材料的一种。
Claims (3)
1.一种防止噪声辐射的汽车管路,包括管路、消音套筒、挂耳、螺纹接口、侧壁接口、快插对接口,其特征在于:所述管路呈弧形,所述管路外包裹有消音套筒,所述管路两端伸出消音套筒两端,所述管路两端分别设有螺纹接口、快插对接口,所述管路上方设有挂耳,所述螺纹接口同侧管路上方设有侧壁接口。
2.根据权利要求1所述一种防止噪声辐射的汽车管路,其特征在于:所述管路材料为金属或工程塑料,所述管路为金属材料,其成型工艺为铸造、冷拔、高压吹涨、焊接成型工艺的其中一种,所述管路材料为工程塑料,其成型工艺为注塑、吹塑、气辅成型或水辅成型工艺的其中一种。
3.根据权利要求1所述一种防止噪声辐射的汽车管路,其特征在于:所述消音套筒材料为天然胶、硅橡胶、氟胶、丁苯橡胶、异戊橡胶、乙丙橡胶、氯丁橡胶、发泡聚酯、聚氨酯、吸声材料的一种。
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CN201520041788.0U CN204472550U (zh) | 2015-01-21 | 2015-01-21 | 一种防止噪声辐射的汽车管路 |
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CN204472550U true CN204472550U (zh) | 2015-07-15 |
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CN (1) | CN204472550U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105346115A (zh) * | 2015-12-14 | 2016-02-24 | 苏州井上橡塑有限公司 | 一种汽车发动机用橡胶空气过滤管的加工工艺 |
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2015
- 2015-01-21 CN CN201520041788.0U patent/CN204472550U/zh active Active
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