CN204465274U - 三动力电机 - Google Patents
三动力电机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204465274U CN204465274U CN201520045280.8U CN201520045280U CN204465274U CN 204465274 U CN204465274 U CN 204465274U CN 201520045280 U CN201520045280 U CN 201520045280U CN 204465274 U CN204465274 U CN 204465274U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- coil
- winding
- speed winding
- motor
- low speed
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims abstract description 78
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical group [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 10
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 abstract description 9
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 5
- RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N Copper Chemical compound [Cu] RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N 0.000 abstract description 2
- 229910052802 copper Inorganic materials 0.000 abstract description 2
- 239000010949 copper Substances 0.000 abstract description 2
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Windings For Motors And Generators (AREA)
Abstract
本实用新型提供一种三动力电机，包括转子和定子，铁心上绕有绕组，绕组包括低、中、高速绕组；低速绕组包括线圈U1、V1、W1，与电机低速档出线的端子分别相连接；中速绕组由低速绕组线圈的首端分别向外延伸至低速绕组线圈总长的3/5位置处引出；高速绕组由低速绕组线圈的首端分别向外延伸至低速绕组线圈总长的1/2位置处引出；线圈U1、V1、W1的尾端串连。由于本实用新型电机采用三组绕组，三组绕组之间的转速差较小，因此转换效果比较平稳、舒适；通过三组绕组进行绕线，铁心单槽的槽满率得到了提高，进而增加了低速起步和爬坡时的扭矩，提升了电机的动力；同时也提高了电机的效率。
Description
技术领域
本实用新型属于电动车技术领域，涉及一种用于电动车的三速电机。
背景技术
目前市面上的电动车双速电机在使用过程中存在如下问题：1.两个档位之间转速差较大，转换效果不够平缓，因此对于骑行者来说就不是很舒适；2.动力不足；3.电机工作效率低；如何解决上述问题就成为本领域技术人员研究的课题。
实用新型内容
本实用新型要解决的首要问题是提供一种档位间转速差较小、转换效果够平缓、舒适的三动力电机，其次要解决动力不足和效率低的问题。
为解决上述问题，本实用新型采用的技术方案是：一种三动力电机，包括转子和定子，所述定子包括电机轴、铁心和绕组，所述绕组绕于所述铁心上，所述铁心固定于所述电机轴上；所述绕组包括低速绕组、中速绕组和高速绕组；
所述低速绕组包括线圈U1、V1、W1，与电机低速档出线的端子分别相连接；所述中速绕组由低速绕组线圈U1、V1、W1的首端分别向外延伸至低速绕组线圈总长的3/5位置处，分别引出U2、V2、W2,与电机中速档出线的端子相连接；所述高速绕组由低速绕组线圈U1、V1、W1的首端分别向外延伸至低速绕组线圈总长的1/2位置处，分别引出U3、V3、W3,与电机高速档出线的端子相连接；所述线圈U1的尾端、线圈V1的尾端与线圈W1的尾端串连。
所述电机轴为空心轴，所述线圈的引出线端子均伸出空心轴的一端与相应的电机引出线端子连接。
本实用新型具有的优点和积极效果是：由于本实用新型电机采用三组绕组，三组绕组之间的转速差较小，因此转换效果比较平稳、舒适；通过三组绕组进行绕线，铁心单槽的槽满率得到了提高，进而增加了低速起步和爬坡时的扭矩，提升了电机的动力；同时也提高了电机的效率；与双速电机相比，增加了一个档位就是增加了一个效率点，因此它的扭矩更大，负载能力更强，续行里程更长；空心电机轴可以将线圈引出线端子通过其中由两端引出，节省空间的同时可以使得引线的排布更加合理有序，方便接线。
附图说明
图1是本实用新型电机绕组的结构示意图；
图2是本实用新型电机绕线连接原理图；
具体实施方式
现根据附图对本实用新型进行较详细的说明，如图1、2所示，一种三动力电机，包括转子和定子，所述转子包括轮毂、磁钢和左右端盖；所述定子包括电机轴、铁心和绕组，所述绕组绕于所述铁心上，所述铁心固定于所述电机轴上；所述绕组包括低速绕组、中速绕组和高速绕组；
所述低速绕组包括线圈U1、V1、W1，与电机低速档出线的端子分别相连接；所述中速绕组由低速绕组线圈U1、V1、W1的首端分别向外延伸至低速绕组线圈总长的3/5位置处，分别引出U2、V2、W2,与电机中速档出线的端子相连接；所述高速绕组由低速绕组线圈U1、V1、W1的首端分别向外延伸至低速绕组线圈总长的1/2位置处，分别引出U3、V3、W3,与电机高速档出线的端子相连接；所述线圈U1的尾端、线圈V1的尾端与线圈W1的尾端串连；
所述线圈低速运行时电机三组低速绕组线圈全部通电工作，中速运行时电机中速绕组三组线圈通电工作，高速运行时高速绕组三组线圈通电工作。
所述电机轴为空心轴，所述线圈的引出线端子均伸出空心轴的两端与相应的电机引出线端子连接。
三速切换原理：
当车辆处于低速或静止状态时，控制器低速绕组控制模块工作，控制器各相线通过继电器转换和电机低速绕组导通，以低速绕组驱动车辆；当控制器检测到电机转速大于10KM且电流小于18A时，控制器中速绕组控制模块工作，控制器各相线通过继电器转换和电机中速绕组导通，以中速绕组驱动车辆以提高车速；当控制器检测到电机转速大于18KM且电流小于15A时，高速绕组控制模块工作，控制器各相线通过继电器转换和电机高速绕组导通，以高速绕组驱动车辆以进一步提高车速。
反之，当车辆以高速绕组驱动，控制器检测到电机转速低于16KM时，中速绕组控制模块工作，控制器各相线通过继电器转换和电机中速绕组导通，以中速绕组驱动车辆以提高电机扭矩；当车辆以中速绕组驱动，控制器检测到电机转速低于8KM时，低速绕组控制模块工作，控制器各相线通过继电器转换和电机低速绕组导通，以低速绕组驱动车辆以进一步提高电机扭矩。
以上对本实用新型的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本专利涵盖范围之内。
Claims (2)
1.一种三动力电机，包括转子和定子，其特征在于：所述定子包括电机轴、铁心和绕组，所述绕组绕于所述铁心上，所述铁心固定于所述电机轴上；所述绕组包括低速绕组、中速绕组和高速绕组；
所述低速绕组包括线圈U1、V1、W1，与电机低速档出线的端子分别相连接；所述中速绕组由低速绕组线圈U1、V1、W1的首端分别向外延伸至低速绕组线圈总长的3/5位置处，分别引出U2、V2、W2,与电机中速档出线的端子相连接；所述高速绕组由低速绕组线圈U1、V1、W1的首端分别向外延伸至低速绕组线圈总长的1/2位置处，分别引出U3、V3、W3,与电机高速档出线的端子相连接；所述线圈U1的尾端、线圈V1的尾端与线圈W1的尾端串连。
2.根据权利要求1所述的三动力电机，其特征在于：所述电机轴为空心轴，所述线圈的引出线端子均伸出空心轴的一端或两端与相应的电机引出线端子连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520045280.8U CN204465274U (zh) | 2015-01-22 | 2015-01-22 | 三动力电机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520045280.8U CN204465274U (zh) | 2015-01-22 | 2015-01-22 | 三动力电机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204465274U true CN204465274U (zh) | 2015-07-08 |
Family
ID=53672100
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520045280.8U Expired - Fee Related CN204465274U (zh) | 2015-01-22 | 2015-01-22 | 三动力电机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204465274U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104578608A (zh) * | 2015-01-22 | 2015-04-29 | 天津小刀电动科技股份有限公司 | 三动力电机 |
| CN106787338A (zh) * | 2016-12-30 | 2017-05-31 | 哈尔滨工业大学 | 绕组分套式多相电机及其控制方法 |
-
2015
- 2015-01-22 CN CN201520045280.8U patent/CN204465274U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104578608A (zh) * | 2015-01-22 | 2015-04-29 | 天津小刀电动科技股份有限公司 | 三动力电机 |
| CN106787338A (zh) * | 2016-12-30 | 2017-05-31 | 哈尔滨工业大学 | 绕组分套式多相电机及其控制方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN110365132B (zh) | 一种电动汽车用变支路模块化永磁内置式外转子轮毂电机 | |
| CN102887169B (zh) | 采用变频策略的电动液压助力转向系统及其控制方法 | |
| CN202651945U (zh) | 一种新型电机接线结构 | |
| CN103580340A (zh) | 电动车用三相三档调速电机 | |
| CN204465274U (zh) | 三动力电机 | |
| CN205220403U (zh) | 自卸车电传动系统 | |
| CN106976391A (zh) | 一种能够切换扭力的轮毂电机及其扭力切换方法 | |
| CN202670043U (zh) | 智能型电动自行车驱动系统 | |
| CN208359937U (zh) | 基于可变绕组永磁同步电机的电子式换挡装置 | |
| CN202152005U (zh) | 电动汽车双轮双馈驱动系统 | |
| CN111629925A (zh) | 用于电动汽车的电动机驱动系统、加工方法、电动车和车辆外壳 | |
| CN201263102Y (zh) | 高速直流无刷永磁电机定子绕组 | |
| CN102377309B (zh) | 电动汽车用无刷电机 | |
| CN201781389U (zh) | 双动力轮毂式直流电机结构 | |
| CN102611268A (zh) | 双速无刷车用电动机 | |
| CN208806721U (zh) | 一种三相交流电机 | |
| CN104578608A (zh) | 三动力电机 | |
| CN214001299U (zh) | 一种行李牵引车的动力系统 | |
| CN204304652U (zh) | 双速双动力无刷电机 | |
| CN109245343A (zh) | 一种电动车用电机驱动系统以及电动车 | |
| CN201947145U (zh) | 双速无刷车用电动机 | |
| CN2859918Y (zh) | 一种可换档的电动车及其永磁无刷直流电机定子绕组 | |
| CN203611712U (zh) | 双电机驱动电动车后桥 | |
| CN204465407U (zh) | 三动力电动车 | |
| CN204452103U (zh) | 骑行平稳舒适的电动车 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C56 | Change in the name or address of the patentee | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 301802 nine Garden Industrial Park, Baodi District, Tianjin Patentee after: TIANJIN XIAODAO ELECTRIC TECHNOLOGY CO., LTD. Address before: 301802 nine Garden Industrial Park, Baodi District, Tianjin Patentee before: TIANJIN XIAODAO ELECTRIC TECHNOLOGY CO., LTD. |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150708 Termination date: 20190122 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |