CN202651945U - 一种新型电机接线结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型电机接线结构,包括第一绕组(1)、第二绕组(2)和运转电容(3),运转电容(3)与第二绕组(2)串联在一起后再与第一绕组(1)两端并联起来,第一绕组(1)的两端分别形成第一绕组首端抽头(11)和第一绕组末端抽头(13),第一绕组(1)中间至少设置一个第一绕组中间抽头(12),第二绕组(2)中间至少设置一个第二绕组中间抽头(21),第一绕组首端抽头(11)分别与第一绕组中间抽头(12)、第一绕组末端抽头(13)、第二绕组中间抽头(21)单独组合接入电源,从而改变工作主绕组、启动绕组匝数,得到多档运行速度,保证电机转速的同时,使电机的能效得到了很大的提升。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种新型电机接线结构。
背景技术:
随着经济的发展,对电气产品的能效要求也越来越高,而传统的暖通用电机的接线方式,通常采用在主绕组上抽头或者在副绕组上抽头作为电机档位,该种接线方式无法满足对电机高能效的要求。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种新型电机接线结构,它既实现多档调速,保证电机转速的,也提高了电机的能效。
本实用新型的目的是通过下述技术方案予以实现的。
一种新型电机接线结构,包括第一绕组、第二绕组和运转电容,运转电容与第二绕组串联在一起后再与第一绕组两端并联起来,第一绕组的两端分别形成第一绕组首端抽头和第一绕组末端抽头,第一绕组中间至少设置一个第一绕组中间抽头,第二绕组中间至少设置一个第二绕组中间抽头,第一绕组首端抽头分别与第一绕组中间抽头、第一绕组末端抽头、第二绕组中间抽头单独组合接入电源,从而改变工作主绕组、启动绕组匝数,得到多档运行速度。
本实用新型与现有技术相比,具有如下效果:1)本实用新型包括第一绕组、第二绕组和运转电容,运转电容与第二绕组串联在一起后再与第一绕组两端并联起来,第一绕组的两端分别形成第一绕组首端抽头和第一绕组末端抽头,第一绕组中间至少设置一个第一绕组中间抽头,第二绕组中间至少设置一个第二绕组中间抽头,第一绕组首端抽头分别与第一绕组中间抽头、第一绕组末端抽头、第二绕组中间抽头单独组合接入电源,从而改变工作主绕组、启动绕组匝数,得到多档运行速度,采用这种接线方式,保证电机转速的同时,使电机的能效得到了很大的提升;2)从第一绕组和第二绕组引出多个抽头,满足电机多档调速。
附图说明:
图1是本实用新型的电气原理示意图。
图2是本实用新型的三档调速电气原理示意图。
具体实施方式:
下面通过具体实施例并结合附图对本实用新型作进一步详细的描述。
如图1所示,本实用新型是一种新型电机接线结构,包括第一绕组1、第二绕组2和运转电容3,运转电容3与第二绕组2串联在一起后再与第一绕组1两端并联起来,第一绕组1的两端分别形成第一绕组首端抽头11和第一绕组末端抽头13,第一绕组1中间至少设置一个第一绕组中间抽头12,第二绕组2中间至少设置一个第二绕组中间抽头21,第一绕组首端抽头11分别与第一绕组中间抽头12、第一绕组末端抽头13、第二绕组中间抽头21单独组合接入电源,从而改变工作主绕组、启动绕组匝数,得到多档运行速度。
如图2所示,第一绕组1包括绕组M和绕组M1,第二绕组2包括绕组A和绕组A1,当第一绕组首端抽头11与第一绕组中间抽头12接入电源时,绕组M作为工作主绕组,绕组M1、绕组A和绕组A1作为启动绕组,第一绕组首端抽头11和第一绕组中间抽头12形成电机高档位;当第一绕组首端抽头11与第一绕组末端抽头13接入电源时,绕组M和绕组M1作为工作绕组,绕组A和绕组A1作为启动绕组,第一绕组首端抽头11和第一绕组末端抽头13形成电机中档位;当第一绕组首端抽头11与第二绕组中间抽头21接入电源时,绕组M、绕组M1和绕组A1作为工作绕组,绕组A作为启动绕组,第一绕组首端抽头11与第二绕组中间抽头21形成电机低档位。
本实用新型通过在第一绕组1中间设置第一绕组中间抽头12,第二绕组2中间设置第二绕组中间抽头21,第一绕组首端抽头11分别与第一绕组中间抽头12、第一绕组末端抽头13、第二绕组中间抽头21单独组合接入电源,采用这种接线方式,使电机具有至少高、中、低三个档位,以及基于此三个档位在上扩展多个档位,保证电机转速的同时,使电机的能效得到了很大的提升。
Claims (1)
1.一种新型电机接线结构,包括第一绕组(1)、第二绕组(2)和运转电容(3),运转电容(3)与第二绕组(2)串联在一起后再与第一绕组(1)两端并联起来,其特征在于:第一绕组(1)的两端分别形成第一绕组首端抽头(11)和第一绕组末端抽头(13),第一绕组(1)中间至少设置一个第一绕组中间抽头(12),第二绕组(2)中间至少设置一个第二绕组中间抽头(21),第一绕组首端抽头(11)分别与第一绕组中间抽头(12)、第一绕组末端抽头(13)、第二绕组中间抽头(21)单独组合接入电源,从而改变工作主绕组、启动绕组匝数,得到多档运行速度。
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