CN204461090U - 一种铝合金自动加料装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开一种铝合金自动加料装置，包括：大倾角物料通道、物料小车、小倾角物料通道及气缸,所述小倾角物料通道为一槽型结构，底部由支撑架支撑，物料小车设置在小倾角物料通道内，后端连接气缸，可在气缸带动下在小倾角物料通道内前后运动；大倾角物料通道也是一槽型结构，通过其支撑架固定在小倾角物料通道侧板上；大倾角物料通道下端伸到小倾角物料通道内，上方对应物料包；小倾角物料通道前端伸入混合炉内部；所述大倾角物料通道横截面为方形槽结构；所述小倾角物料通道横截面为梯形槽结构。

Description

一种铝合金自动加料装置
技术领域
 本实用新型涉及一种铝合金自动加料装置。
背景技术
工业经济的飞速发展，对铝合金的需求日益增多，在铝合金生产中，人工加料费力、效率最低，由于物料较重，一般需要5-6人同时作业，费力费时，物料很难连续下落，使加料作业不能连续进行。
发明内容
针对上述技术问题，本实用新型公开一种铝合金自动加料装置，包括：大倾角物料通道、物料小车、小倾角物料通道及气缸, 所述小倾角物料通道为一槽型结构，底部由支撑架支撑，物料小车设置在小倾角物料通道内，后端连接气缸，可在气缸带动下在小倾角物料通道内前后运动；大倾角物料通道也是一槽型结构，通过其支撑架固定在小倾角物料通道侧板上；大倾角物料通道下端伸到小倾角物料通道内，上方对应物料包；小倾角物料通道前端伸入混合炉内部；所述大倾角物料通道横截面为方形槽结构；所述小倾角物料通道横截面为梯形槽结构。
优选地，所述小倾角物料通道的两侧板内侧设有物料小车轨道，物料小车一侧设有两个车轮，车轮可在轨道上运动，物料小车底部与小倾角物料通道槽底留有间隙；小车底板前端和后端向下设有竖直的第一挡板和第二挡板，挡板两侧和底端与小倾角物料通道两侧内壁和底板留有间隙，气缸固定在后端的挡板上。
本实用新型的有益效果是所述铝合金自动加料装置结构简单、体积小、重量轻、操作方便；能够自动加料，降低劳动强度，工人摆脱繁重的体力劳动；减员增效，降低企业成本。
附图说明
图1是本实用新型所述铝合金自动加料装置的结构示意图。
其中，物料包1；大倾角物料通道2；小支撑架3；物料小车4；车轮5；轨道6；气缸7；第一挡板8；间隙9；第二挡板10；大支撑架11；混合炉12；小倾角物料通道13。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
如图所示，本实用新型公开一种铝合金自动加料装置，包括：大倾角物料通道2、物料小车4、小倾角物料通道13及气缸7, 所述小倾角物料通道13为一槽型结构，底部由小支撑架3支撑，物料小车4设置在小倾角物料通道13内，后端连接气缸7，可在气缸7带动下在小倾角物料通道内前后运动；大倾角物料通道2也是一槽型结构，通过大支撑架11固定在小倾角物料通道侧板上；大倾角物料通道2下端伸到小倾角物料通道内，上方对应物料包1；小倾角物料通道前端伸入混合炉12内部；所述大倾角物料通道2横截面为方形槽结构；所述小倾角物料通道13横截面为梯形槽结构。所述小倾角物料通道的两侧板内侧设有物料小车轨道6，物料小车4一侧设有两个车轮5，车轮5可在轨道6上运动，物料小车4底部与小倾角物料通道槽底留有间隙9；小车底板前端和后端向下均设有竖直的第一挡板8和第二挡板10，挡板两侧和底端与小倾角物料通道两侧内壁和底板留有间隙，气缸7固定在后端的挡板上。所述铝合金自动加料装置结构简单、体积小、重量轻、操作方便；能够自动加料，降低劳动强度，工人摆脱繁重的体力劳动；减员增效，降低企业成本。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (2)

1. 一种铝合金自动加料装置，其特征在于，包括：大倾角物料通道、物料小车、小倾角物料通道及气缸, 所述小倾角物料通道为一槽型结构，底部由支撑架支撑，物料小车设置在小倾角物料通道内，后端连接气缸，可在气缸带动下在小倾角物料通道内前后运动；大倾角物料通道也是一槽型结构，通过其支撑架固定在小倾角物料通道侧板上；大倾角物料通道下端伸到小倾角物料通道内，上方对应物料包；小倾角物料通道前端伸入混合炉内部；所述大倾角物料通道横截面为方形槽结构；所述小倾角物料通道横截面为梯形槽结构。
2.根据权利要求1所述的铝合金自动加料装置，其特征在于：所述小倾角物料通道的两侧板内侧设有物料小车轨道，物料小车一侧设有两个车轮，车轮可在轨道上运动，物料小车底部与小倾角物料通道槽底留有间隙；小车底板前端和后端向下设有竖直的第一挡板和第二挡板，挡板两侧和底端与小倾角物料通道两侧内壁和底板留有间隙，气缸固定在后端的挡板上。
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