CN204459096U - 一种变速箱集油过滤润滑板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种变速箱集油过滤润滑板，包括固定边、横油道、纵油道和集油锥，所述固定边内侧设置有集油道，所述集油道与横油道和纵油道连通，所述横油道和纵油道交点上设置有集油锥，所述集油锥内部安装有滤网。本实用新型能够收集齿轮溅起的润滑油，能够充分有效的利用，且能对润滑油进行过滤，同时结构简单，安装方便。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及变速箱润滑的技术领域，特别是一种变速箱集油过滤润滑板的技术领域。
【背景技术】
变速箱是机械设备中必不可少的部件，变速箱是将发动机的动能以一定的转速传到工作部件上，所以变速箱内部的齿轮受力较大，速度高，为了更好的润滑，目前的变速箱中都会注入一定量的润滑油，通过齿轮的转动将油溅起达到所有工作部件润滑的目的，由于齿轮的溅油能力有限，同时方向不能随意的调整，为了能够达到润滑效果，采取的办法是尽可能提高齿轮的溅油量，这种方法会增大润滑油的温度，损耗能量，同时溅起的润滑油利用率低。
【实用新型内容】
本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种变速箱集油过滤润滑板，能够使充分收集齿轮溅起的润滑油，能够精确有针对的选择润滑部件。
为实现上述目的，本实用新型提出了一种变速箱集油过滤润滑板，包括固定边、横油道、纵油道和集油锥，所述固定边内侧设置有集油道，所述集油道与横油道和纵油道连通，所述横油道和纵油道交点上设置有集油锥，所述集油锥内部安装有滤网。
作为优选，所述固定边上设置有固定孔，所述固定孔的数量为4～6个。
作为优选，所述集油锥呈圆锥筒状，集油锥的上部与横油道和纵油道连通。
作为优选，所述滤网安装在集油锥的上部，集油锥的内部设置有集油锥内腔，所述集油锥内腔下部设置有滴油孔。
作为优选，所述滴油孔的直径为3～5mm。
作为优选，所述横油道和纵油道之间设置有溅油孔，所述溅油孔的呈矩形，所述溅油孔的边比固定边低3～6mm。
本实用新型的有益效果：本实用新型通过将齿轮溅起的润滑油收集起来之后，经过滤网的过滤，通过滴油孔将润滑油有针对的滴到需要润滑的区域，能够有效的利用齿轮溅起的润滑油，同时提高了润滑效率，能够减少齿轮对润滑油的作用强度。
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本实用新型一种变速箱集油过滤润滑板的俯视图；
图2是本实用新型一种变速箱集油过滤润滑板的主视剖面图；
图3是图1中A部的放大图。
图中：1-固定边、2-固定孔、3-横油道、4-纵油道、5-溅油孔、6-集油锥、7-滤网、8-集油锥内腔、9-滴油孔、10-集油道。
【具体实施方式】
参阅图1、图2和图3，本实用新型一种变速箱集油过滤润滑板，包括固定边1、横油道3、纵油道4和集油锥6，所述固定边1内侧设置有集油道10，所述集油道10与横油道3和纵油道4连通，所述横油道3和纵油道4交点上设置有集油锥6，所述集油锥6内部安装有滤网7。所述固定边1上设置有固定孔2，所述固定孔2的数量为4～6个。所述集油锥6呈圆锥筒状，集油锥6的上部与横油道3和纵油道4连通。所述滤网7安装在集油锥6的上部，集油锥6的内部设置有集油锥内腔8，所述集油锥内腔8下部设置有滴油孔9。所述滴油孔9的直径为3～5mm。所述横油道3和纵油道4之间设置有溅油孔5，所述溅油孔5的呈矩形，所述溅油孔5的边比固定边1低3～6mm。
本实用新型工作过程：
本实用新型一种变速箱集油过滤润滑板在工作过程中，变速箱启动后，齿轮会将润滑油溅起，润滑油通过溅油孔5到达变速箱的顶部，由于变速箱顶盖具有一定的斜度，所以润滑油会流向固定边1，由于固定边1与变速箱上表面紧密贴合，所以最终润滑油会落入到集油道10，润滑油通过横油道3和纵油道4，进入集油锥6，经过过滤网7的过滤储存在集油锥内腔8，同时润滑油也会从滴油孔9将润滑油滴落到需要润滑的部位。
本实用新型一种变速箱集油过滤润滑板，通过将溅到变速箱顶部的润滑油收集起来，然后有针对的对变速箱内部的零件进行润滑，能够更有效的利用齿轮溅起的润滑油，能够提高润滑效果，降低齿轮的溅油量，同时滤网7能够过滤润滑油中的杂质。
上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种变速箱集油过滤润滑板，其特征在于：包括固定边(1)、横油道(3)、纵油道(4)和集油锥(6)，所述固定边(1)内侧设置有集油道(10)，所述集油道(10)与横油道(3)和纵油道(4)连通，所述横油道(3)和纵油道(4)交点上设置有集油锥(6)，所述集油锥(6)内部安装有滤网(7)。
2.如权利要求1所述的一种变速箱集油过滤润滑板，其特征在于：所述固定边(1)上设置有固定孔(2)，所述固定孔(2)的数量为4～6个。
3.如权利要求1所述的一种变速箱集油过滤润滑板，其特征在于：所述集油锥(6)呈圆锥筒状，集油锥(6)的上部与横油道(3)和纵油道(4)连通。
4.如权利要求1所述的一种变速箱集油过滤润滑板，其特征在于：所述滤网(7)安装在集油锥(6)的上部，集油锥(6)的内部设置有集油锥内腔(8)，所述集油锥内腔(8)下部设置有滴油孔(9)。
5.如权利要求4所述的一种变速箱集油过滤润滑板，其特征在于：所述滴油孔(9)的直径为3～5mm。
6.如权利要求1至5中任一项所述的一种变速箱集油过滤润滑板，其特征在于：所述横油道(3)和纵油道(4)之间设置有溅油孔(5)，所述溅油孔(5)的呈矩形，所述溅油孔(5)的边比固定边(1)低3～6mm。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107642596A (zh) * | 2017-10-31 | 2018-01-30 | 金陵科技学院 | 一种可降低变速器搅油功率损失的变速器用辅助结构 |
| CN108730494A (zh) * | 2017-04-18 | 2018-11-02 | 东风德纳车桥有限公司 | 一种主动润滑集油盒 |
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2014
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