CN204458639U - 一种带有环槽结构机械密封的防漏油油缸 - Google Patents

一种带有环槽结构机械密封的防漏油油缸 Download PDF

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Abstract

一种带有环槽结构机械密封的防漏油油缸,包括主缸体,其特征在于:主缸体的前端部分,主缸体的内壁与主柱塞相配合,接管二侧设置有压环,通过压环、内六角螺钉、垫圈将接管固定在主缸体上,主缸体的中间一段在主缸体内壁镶有一段导向套,导向套内壁与主柱塞相配合,在导向套终端之后部位,主柱塞外圈设置有一圈涤纶针刺毡密封圈,涤纶针刺毡密封圈外圈设置有压紧套,压紧套外圈与主缸体相配合,在压紧套终端之后部位,主柱塞上设有环槽,环槽内设有丁腈O型圈及滑环,滑环位于丁腈O型圈与主缸体内壁间,并与主缸体内壁及丁腈O型圈紧密接触,滑环的截面内圈具有锥角。本实用新型具有防止漏油,安全可靠的优点。

Description

一种带有环槽结构机械密封的防漏油油缸
技术领域
本实用新型涉及一种带有环槽结构机械密封的防漏油油缸,属于机械液压技术领域。
背景技术
在起重机技术领域,液压系统以其体积小、重量轻、运动惯量小、运动平稳、使用寿命长、可以大范围无级调速等优势,正在越来越多的被应用。油缸是液压系统中的一个核心部件,其职能是将液压能转换为机械能。现有结构主要存在以下的缺陷:
(1)、油缸容易漏油;
(2)、安全性较差,导致事故。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种带有环槽结构机械密封的防漏油油缸,具有防止漏油,安全可靠的优点。
本实用新型的技术方案是:一种带有环槽结构机械密封的防漏油油缸,包括主缸体,其特征在于:主缸体的前端部分,主缸体的内壁与主柱塞相配合,主柱塞前终端,在主缸体前端外壁,安装有接管,接管下方有铜垫,接管下段外圈有O型圈,接管二侧设置有压环,通过压环、内六角螺钉、垫圈将接管固定在主缸体上,主缸体的中间一段在主缸体内壁镶有一段导向套,导向套内壁与主柱塞相配合,在导向套终端之后部位,主柱塞外圈设置有一圈涤纶针刺毡密封圈,涤纶针刺毡密封圈外圈设置有压紧套,压紧套外圈与主缸体相配合,在压紧套终端之后部位,主柱塞上设有环槽,环槽内设有丁腈O型圈及滑环,滑环位于丁腈O型圈与主缸体内壁间,并与主缸体内壁及丁腈O型圈紧密接触,滑环的截面内圈具有锥角。
本实用新型的有益效果是:本实用新型公开的一种带有环槽结构机械密封的防漏油油缸,通过涤纶针刺毡密封圈与压紧套组成的第一道密封装置,以及滑环与主缸体内壁形成线接触形式组成的第二道密封装置,达到防止漏油,安全可靠的优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1中A部分的局部放大图。
图3为图1中B部分的局部放大图。
图1、图2、图3中,1.垫圈,2.内六角螺钉,3.O型圈,4.铜垫,5.接管,6.压环,7.螺母,8.主缸体,9.主柱塞,10.导向套,11.涤纶针刺毡密封圈,12.压紧套,13.丁腈O型圈,14.滑环,15.锥角,16.环槽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1、图2、图3所示,本实用新型是一种带有环槽结构机械密封的防漏油油缸,包括主缸体8,其特征在于:主缸体8的前端部分,主缸体8的内壁与主柱塞9相配合,主柱塞9前终端,在主缸体8前端外壁,安装有接管5,接管5下方有铜垫4,接管5下段外圈有O型圈3,接管5二侧设置有压环6,通过压环6、内六角螺钉2、垫圈1将接管5固定在主缸体8上,主缸体8的中间一段在主缸体8内壁镶有一段导向套10,导向套10内壁与主柱塞9相配合,在导向套10终端之后部位,主柱塞9外圈设置有一圈涤纶针刺毡密封圈11,涤纶针刺毡密封圈11外圈设置有压紧套12,压紧套12外圈与主缸体8相配合,在压紧套12终端之后部位,主柱塞9上设有环槽16,环槽16内设有丁腈O型圈13及滑环14,滑环14位于丁腈O型圈13与主缸体8内壁间,并与主缸体8内壁及丁腈O型圈13紧密接触,滑环14的截面内圈具有锥角15。
本实用新型在使用时,由于导向套10使主柱塞9在主缸体1内不会晃动,主柱塞9与主缸体8配合较好,从接管5进入的润滑油,流向主柱塞9与主缸体8接触处,通过涤纶针刺毡密封圈11与压紧套12组成的第一道密封装置,以及在压紧套12终端之后部位,主柱塞9上设有环槽16,环槽16内设有丁腈O型圈13及滑环14,滑环14位于丁腈O型圈13与主缸体8内壁间,并与主缸体8内壁及丁腈O型圈13紧密接触,滑环14的截面内圈具有锥角15,使滑环14与主缸体8内壁形成线接触形式,大大降低了摩擦力,起到防止漏油的作用,提高了油缸使用的安全性。
由此可见,本实用新型具有防止漏油,安全可靠的优点。

Claims (1)

1.一种带有环槽结构机械密封的防漏油油缸,包括主缸体,其特征在于:主缸体的前端部分,主缸体的内壁与主柱塞相配合,主柱塞前终端,在主缸体前端外壁,安装有接管,接管下方有铜垫,接管下段外圈有O型圈,接管二侧设置有压环,通过压环、内六角螺钉、垫圈将接管固定在主缸体上,主缸体的中间一段在主缸体内壁镶有一段导向套,导向套内壁与主柱塞相配合,在导向套终端之后部位,主柱塞外圈设置有一圈涤纶针刺毡密封圈,涤纶针刺毡密封圈外圈设置有压紧套,压紧套外圈与主缸体相配合,在压紧套终端之后部位,主柱塞上设有环槽,环槽内设有丁腈O型圈及滑环,滑环位于丁腈O型圈与主缸体内壁间,并与主缸体内壁及丁腈O型圈紧密接触,滑环的截面内圈具有锥角。
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