CN204458199U - 一种液力马达 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液力马达,包括有壳体,设置于壳体内部的驱动轴,设置于壳体内部且固定连接于驱动轴外壁上的旋转摆动臂,位于驱动轴外圈的供液装置外腔,位于驱动轴和供液装置外腔之间的供液装置内腔,位于供液装置外腔和壳体之间的环形液体腔,多个设置于环形液体腔内部的隔离支撑臂。本实用新型旋转摆动臂一侧的液体通过出液孔向外流出,旋转摆动臂另一侧的液体通过进液孔向内流入;旋转摆动臂一侧流出的液体为旋转摆动臂提供一个逆时针推力,旋转摆动臂另一侧流入的液体为旋转摆动臂提供一个逆时针吸力;在两个作用力的作用下旋转摆动臂旋转,由于驱动轴与旋转摆动臂固定连接,从而带动驱动轴的旋转做功。
Description
技术领域
本实用新型涉及液体驱动和液体流动技术领域,具体是一种液力马达。
背景技术
目前的叶片马达是靠不对称叶片面积的大小差异来形成叶片驱动力的,不对称叶片的面积是靠叶片的伸缩来实现的,所以限制了其转动、密封性和转动速度,转速一般不高、且抗污染能力差,另一方面液体腔和叶片的组合形式使叶片的受力形式不均匀,输出功率摆动及低速不稳定。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种液力马达,通过较少的部件能够实现高效率、平滑运行、抗污染能力强等诸多优点的液力马达和液体泵,可广泛地应用于运输、石油等其它工业领域。
本实用新型的技术方案为:
一种液力马达,包括有壳体,设置于壳体内部的驱动轴,设置于壳体内部且固定连接于驱动轴外壁上的旋转摆动臂,位于驱动轴外圈的供液装置外腔,位于驱动轴和供液装置外腔之间的供液装置内腔,位于供液装置外腔和壳体之间的环形液体腔,多个设置于环形液体腔内部的隔离支撑臂;所述的旋转摆动臂的外端依次穿过供液装置内腔和供液装置外腔且与壳体内壁贴合;所述的供液装置外腔上设置有与环形液体腔连通的进液孔,所述的供液装置内腔上设置有与环形液体腔连通的出液孔,且所述的进液孔和出液孔分别位于旋转摆动臂的两侧;所述的隔离支撑臂为升降挡板结构,内端与供液装置外腔的外壁贴合,外端与壳体内壁贴合,且两侧的端面为斜切面,底部设置有回位弹簧;所述的旋转摆动臂和隔离支撑臂的个数不等,不完全重合。
所述的壳体底部设置有供液装置底座,所述的供液装置底座的底部设置有进液口出液口,所述供液装置底座是由与出液口连通的供液底座内环和与进液口连通的供液底座外环组成。
所述的旋转摆动臂为单个或多个,当为多个时,均匀分布于驱动轴外壁上。
所述的隔离支撑臂的底部设置有弹簧卡槽,所述的回位弹簧卡置于弹簧卡槽内。
本实用新型可以实现正反转动,其转动方向由出液口和进液口的液体势能决定;
本实用新型驱动轴的力由外部提供时,本实用新型的液力马达变为液体泵。
本实用新型的优点:
(1)、本实用新型能量密度大,新型环形结构使旋转摆动臂在环形液体腔内的有效面积完全做功,相同体积下,本实用新型形成的液力泵比传统液力泵的能量密度有较大幅度的提高;
(2)、本实用新型运行平滑,其旋转摆动臂在环形液体腔内受液力的作用力只与液力差有关,与旋转摆动臂的位置无关,从而使得输出的旋转驱动力平滑、稳定;
(3)、本实用新型适应污染较重的液体能力强。由于旋转摆动臂是一个刚性叶片,在环形液体腔内转动时形状不变,能适应污染较重的液体;
(4)、本实用新型结构简单、可靠性高、成本低。
附图说明
图1是本实用新型实施例1的俯视图。
图2是本实用新型实施例1的侧视图。
图3是本实用新型实施例1旋转摆动臂和隔离支撑臂未接触时的结构示意图。
图4是本实用新型实施例1旋转摆动臂和隔离支撑臂接触时的结构示意图。
图5是本实用新型实施例1旋转摆动臂和隔离支撑臂分离后的结构示意图。
图6是本实用新型供液装置底座的俯视图。
图7是本实用新型供液装置底座的立体图。
图8是本实用新型壳体的结构示意图。
图9是实施例2的结构示意图。
图10是实施例2的爆炸图。
具体实施方式
实施例1
见图1-图8,一种液力马达,包括有壳体1,设置于壳体1内部的驱动轴2,两个设置于壳体1内部且对称固定连接于驱动轴2外壁上的旋转摆动臂3,位于驱动轴2外圈的供液装置外腔4,位于驱动轴2和供液装置外腔4之间的供液装置内腔5,位于供液装置外腔4和壳体1之间的环形液体腔6,三个设置于环形液体腔6内部的隔离支撑臂7,设置于壳体1底部的供液装置底座8,设置于供液装置底座8底部的进液口9和出液口10;两个旋转摆动臂的外端依次穿过供液装置内腔5和供液装置外腔4且与壳体1内壁贴合;供液装置外腔4上设置有两个与环形液体腔6连通的进液孔41,供液装置内腔5上设置有两个与环形液体腔6连通的出液孔51,且每个进液孔41和每个出液孔51分别位于每个旋转摆动臂的两侧;隔离支撑臂7为升降挡板结构,内端与供液装置外腔4的外壁贴合,外端与壳体1内壁贴合,且两侧的端面为斜切面,顶部端面为圆弧面,底部设置有弹簧卡槽71,回位弹簧72卡置于弹簧卡槽71内;供液装置底座8是由与出液口10连通的供液底座内环81和与进液口9连通的供液底座外环82组成。
液力马达的工作原理:
见图1,旋转摆动臂3在环形液体腔6内始终形成一个逆时针方向的旋转力:旋转摆动臂3左侧的液体通过出液孔51向外流出,旋转摆动臂3右侧的液体通过进液孔41向内流入;旋转摆动臂3左侧流出的液体为旋转摆动臂3提供一个逆时针推力,旋转摆动臂3右侧流入的液体为旋转摆动臂3提供一个逆时针吸力;在两个作用力的作用下旋转摆动臂3形成一个逆时针方向的旋转力,使旋转摆动臂3向逆时针方向旋转。
见图3-图5,隔离支撑臂7是升降挡板结构,没有受到外力时的自由态是靠回位弹簧72的作用,使隔离支撑臂7全部延伸并分割环形液体腔5;当旋转摆动臂3通过隔离支撑臂7时,隔离支撑臂7受压向下压缩运动,此时回位弹簧72压缩蓄能,当旋转摆动臂3到达隔离支撑臂7的顶部时,隔离支撑臂7降到最低点,环形液体腔6处于完全通路状态,使得旋转摆动臂3能顺利通过; 当旋转摆动臂3完全通过隔离支撑臂7时,隔离支撑臂7靠回位弹簧72的压缩蓄能又由全开状态释放回全隔离分割状态。
基于上述结构原理,由此实现了在外部液体力的作用下旋转摆动臂3在环形腔体6内的连续、平滑逆时针方向的旋转。
见图9和图10,旋转摆动臂3为一个,隔离支撑臂7为两个,其他结构同实施例1,工作原理同实施例1。
Claims (4)
1.一种液力马达,其特征在于:包括有壳体,设置于壳体内部的驱动轴,设置于壳体内部且固定连接于驱动轴外壁上的旋转摆动臂,位于驱动轴外圈的供液装置外腔,位于驱动轴和供液装置外腔之间的供液装置内腔,位于供液装置外腔和壳体之间的环形液体腔,多个设置于环形液体腔内部的隔离支撑臂;所述的旋转摆动臂的外端依次穿过供液装置内腔和供液装置外腔且与壳体内壁贴合;所述的供液装置外腔上设置有与环形液体腔连通的进液孔,所述的供液装置内腔上设置有与环形液体腔连通的出液孔,且所述的进液孔和出液孔分别位于旋转摆动臂的两侧;所述的隔离支撑臂为升降挡板结构,内端与供液装置外腔的外壁贴合,外端与壳体内壁贴合,且两侧的端面为斜切面,底部设置有回位弹簧;所述的旋转摆动臂和隔离支撑臂的个数不等,不完全重合。
2.根据权利要求1所述的一种液力马达,其特征在于:所述的壳体底部设置有供液装置底座,所述的供液装置底座的底部设置有进液口出液口,所述供液装置底座是由与出液口连通的供液底座内环和与进液口连通的供液底座外环组成。
3.根据权利要求1所述的一种液力马达,其特征在于:所述的旋转摆动臂为单个或多个,当为多个时,均匀分布于驱动轴外壁上。
4.根据权利要求1所述的一种液力马达,其特征在于:所述的隔离支撑臂的底部设置有弹簧卡槽,所述的回位弹簧卡置于弹簧卡槽内。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104564512A (zh) * | 2014-12-19 | 2015-04-29 | 合肥创源车辆控制技术有限公司 | 一种液力马达 |
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2014
- 2014-12-19 CN CN201420808349.3U patent/CN204458199U/zh not_active Withdrawn - After Issue
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104564512A (zh) * | 2014-12-19 | 2015-04-29 | 合肥创源车辆控制技术有限公司 | 一种液力马达 |
CN104564512B (zh) * | 2014-12-19 | 2016-08-24 | 合肥创源车辆控制技术有限公司 | 一种液力马达 |
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