CN204457805U - Tbm同步清理台车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种TBM同步清理台车，与TBM相配合，包括台车机架，所述台车机架的一侧设置有转运料架，转运料架上设置有转运机构；所述台车机架上设置有横向卸料机构，横向卸料机构与转运机构相对应，且横向卸料机构对应TBM中的出渣皮带；所述台车机架的底部设置有高压水清洗装置和废弃料处理装置，废弃料处理装置连接高压水清洗装置。本实用新型减少与TBM施工过程中的相互干扰及资源占用，后续同步衬砌施工速度也将得到较大的提升，降低施工风险，保证TBM持续稳定快速掘进，节约大量施工成本和时间，适于推广。
Description
技术领域
本实用新型属于TBM设备领域，具体来说，涉及一种TBM同步清理台车。
背景技术
长大隧道的施工由于TBM(全断面隧道掘进机)同步衬砌技术的应用极大的缩短了整体施工工期，并减少了由于掘进完成后长时间不能衬砌带来的极大安全隐患，所以现在同步衬砌技术在TBM施工法施工的隧道洞中得到广泛应用。
在TBM掘进过程中，由于TBM刀盘切削岩石过程中会产生大量细碎石和石粉，被刀盘处喷淋降尘降温系统冲到洞底，细小碎石和石粉不能被TBM刮渣斗装入出渣皮带运出洞外，留在洞底，一部分由人工装袋运至洞外，一部分随洞内废水用水泵抽排到排水沟(洞底弧形仰拱预制块)。
废水经过一段时间沉淀，石粉等杂志沉淀在仰拱预制块中，时间一长，造成排水不畅，轨道系统锈蚀严重，日常轨道检修困难，机车掉道几率加大，间接造成TBM施工进度不畅。
沉淀物清理的传统方法是采用人工清理，将沉淀物装袋，由人工装到倒运板车上，洞内再转用到无轨汽车运到弃渣场地，根据现场统计，现场四个工人清泥，一天可以清理15-20米，每米需要编织袋50个左右，装运需要1个小时左右。完成一个清理循环(即：装袋、装板车、有轨到无轨转运、弃倒)需要耗费大量的人力、材料及设备，再加上转用过程中设备占用及对其他施工工序的干扰，整体成本很大，会造成严重的浪费，延误工期。
TBM喷锚支护过程中，部分喷射混凝土回弹料堆积在仰拱块左右两侧，在后期同步衬砌施工过程中为保证衬砌和仰拱块连接牢靠必须对回弹料进行清理及凿毛，清理下来的废料清理也同样遇到上述问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服上述缺陷，提供一种TBM同步清理台车，减少与TBM施工过程中的相互干扰及资源占用，后续同步衬砌施工速度也将得到较大的提升，降低施工风险，保证TBM持续稳定快速掘进，节约大量施工成本和时间，适于推广。
为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是：
TBM同步清理台车，与TBM相配合，包括台车机架，其特征在于：所述台车机架的一侧设置有转运料架，转运料架上设置有转运机构；所述台车机架上设置有横向卸料机构，横向卸料机构与转运机构相对应，且横向卸料机构对应TBM中的出渣皮带；所述台车机架的底部设置有高压水清洗装置和废弃料处理装置，废弃料处理装置连接高压水清洗装置。
作为一种优化的技术方案，所述转运机构包括安装在转运料架上的轨道以及安装在转运料架顶端的转运动力机构；所述轨道上滑动连接有提渣斗，提渣斗通过传动带连接转运动力机构。
作为一种优化的技术方案，所述横向卸料机构包括横向设置在台车机架上的卸料架、以及设置在卸料架一侧的卸渣溜槽，卸料架的两端设置有横向动力机构，横向动力机构传动连接有横向传送皮带，横向传送皮带配合卸渣溜槽；所述卸渣溜槽对应TBM中的出渣皮带。
作为一种优化的技术方案，所述横向动力机构包括设置在卸料架两侧的主动轴和从动轴，且主动轴连接有电机；所述横向传送皮带连接在主动轴和从动轴之间。
作为一种优化的技术方案，所述卸料架上设置有对应横向传送皮带的挡板；所述卸渣溜槽轴连接在卸料架上，且通过升降带连接升降支架。
作为一种优化的技术方案，所述高压水清洗装置包括设置在台车机架两侧的高压清洗机、以及设置在台车机架一侧的水箱，高压清洗机连通水箱和废弃料处理装置。
作为一种优化的技术方案，所述废弃料处理装置包括活动安装在台车机架内的转鼓以及设置在转鼓内、与转鼓相对运动的螺旋叶片组件；所述转鼓上设置有排渣口和调节板开口。
作为一种优化的技术方案，所述台车机架的一侧设置有工具存放箱。
作为一种优化的技术方案，所述台车机架设置有钢轨相配合的行走轮以及与行走轮传动连接的行走电机。
由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型清理效率高，无编制袋消耗，节约了资源和成本。
2、本实用新型的使用方便了轨道的日常检修，效率高，能及时发现轨道问题，防止机车掉道事故的发生。
3、本实用新型清理效率高，清理效果好，还可以进行凿毛和仰拱块植筋，同时，工人工作环境好，现场文明施工好。
4、本实用新型的现场工具存放在台车上，保养好，利用率高。
5、本实用新型对TBM施工干扰小。
6、本实用新型的排水畅通，减少了中部接力抽水泵的使用，节约了成本，提高了效益。
同时下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型一种实施例的正面结构示意图；
图2为本实用新型一种实施例的右侧面结构示意图；
图3为本实用新型一种实施例的左侧面结构示意图。
具体实施方式
实施例：
如图1-3所示，TBM同步清理台车，与TBM相配合，包括台车机架5，所述台车机架5的一侧设置有转运料架6，转运料架6上设置有转运机构。所述台车机架5上设置有横向卸料机构，横向卸料机构与转运机构相对应，且横向卸料机构对应TBM中的出渣皮带13。TBM以及出渣皮带13均为现有技术，器原理和工作方式不再赘述。所述台车机架5的底部设置有高压水清洗装置和废弃料处理装置，废弃料处理装置连接高压水清洗装置。
所述转运机构包括安装在转运料架6上的轨道以及安装在转运料架顶端的转运动力机构8。所述轨道上滑动连接有提渣斗7，提渣斗7通过传动带15连接转运动力机构。考虑到实际的需要，转运动力机构8可以采用卷扬机或者往复电机。
上述转运机构只是一种方式，还有另外两种方案可以选择：
一个方案是：提渣系统采用大倾角挡边输送皮带，主要清理石质废料，主要设备有大倾角挡边输送皮带、驱动电机、驱动辊、从动辊、托辊组、结构架、张紧螺杆、供电线路等。
另一个方案是：提渣系统采用螺旋输送机，主要清理泥质废料，主要设备有螺旋输送机、驱动电机、接渣斗、结构架、供电线路等。
所述横向卸料机构包括横向设置在台车机架上的卸料架、以及设置在卸料架一侧的卸渣溜槽12，卸料架的两端设置有横向动力机构，横向动力机构传动连接有横向传送皮带9，横向传送皮带9配合卸渣溜槽12。所述卸渣溜槽12对应TBM中的出渣皮带12。所述横向动力机构包括设置在卸料架两侧的主动轴和从动轴，且主动轴连接有电机17。所述横向传送皮带9连接在主动轴和从动轴之间。所述卸料架上设置有对应横向传送皮带的挡板16。所述卸渣溜槽12轴连接在卸料架上，且通过升降带连接升降支架11。另外，可以卸料架上设置若干涨紧轮10，保证横向传送皮带的涨紧。
所述高压水清洗装置包括设置在台车机架两侧的高压清洗机4、以及设置在台车机架一侧的水箱14，高压清洗机4连通水箱14，必要的时候，高压清洗机4连通废弃料处理装置，利用废弃料处理装置净化出来的水，节约用水。
所述废弃料处理装置包括安装在台车机架上转动电机、与转动电机传动连接的转鼓19、以及设置在转鼓19内且与转鼓19相对运动的螺旋叶片组件。所述转鼓上设置有排渣口18和调节板开口20。
工作的时候，利用高压清洗机将粘在仰拱块、轨道及轨道钢支撑上不好清理的淤泥冲洗下来，利用泥浆泵将这些高浓度泥浆抽入转鼓内，转鼓在高速旋转产生的离心力作用下，比重较大的固相颗粒沉积在转鼓内壁上，与转鼓作相对运动的螺旋叶片组件不断地将沉积在转鼓内壁上的固相颗粒刮下并推出排渣口，清液经过调节板开口流出转鼓，从而实现泥水分离。工作人员可以直观效果为可堆积结块，运输过程中不滴水，分离出来的水很清澈，还可以回收循环利用，做到真正的节能。
在本实施例中，所述台车机架的一侧设置有工具存放箱22。所述台车机架设置有钢轨相配合的行走轮2以及与行走轮传动连接的行走电机3，行走轮2与原有的铁轨1相配合。在本实施例中，电机可以通过减速机完成台车机架的运动，电机输出速度大小、方向可调节，以此完成台车机架的前进后退、低速、高速运动。低速用于正常工作状态下台车的移动，速度不大于10m/min；高速用于非工作状态下的台车移动(依据洞内实际情况而定)。
本实用新型清理效率高，无编制袋消耗，节约了资源和成本。本实用新型的使用方便了轨道的日常检修，效率高，能及时发现轨道问题，防止机车掉道事故的发生。本实用新型清理效率高，清理效果好，还可以进行凿毛和仰拱块植筋，同时，工人工作环境好，现场文明施工好。
本实用新型的现场工具存放在台车上，保养好，利用率高。本实用新型对TBM施工干扰小。本实用新型的排水畅通，减少了中部接力抽水泵的使用，节约了成本，提高了效益。
本实用新型减少与TBM施工过程中的相互干扰及资源占用，后续同步衬砌施工速度也将得到较大的提升，降低施工风险，保证TBM持续稳定快速掘进，节约大量施工成本和时间，适于推广。
本实用新型不局限于上述的优选实施方式，任何人应该得知在本实用新型的启示下做出的结构变化，凡是与本实用新型具有相同或者相近似的技术方案，均属于本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.TBM同步清理台车，与TBM相配合，包括台车机架，其特征在于：
所述台车机架的一侧设置有转运料架，转运料架上设置有转运机构；
所述台车机架上设置有横向卸料机构，横向卸料机构与转运机构相对应，且横向卸料机构对应TBM中的出渣皮带；
所述台车机架的底部设置有高压水清洗装置和废弃料处理装置，废弃料处理装置连接高压水清洗装置。
2.根据权利要求1所述的TBM同步清理台车，其特征在于：所述转运机构包括安装在转运料架上的轨道以及安装在转运料架顶端的转运动力机构；所述轨道上滑动连接有提渣斗，提渣斗通过传动带连接转运动力机构。
3.根据权利要求2所述的TBM同步清理台车，其特征在于：所述横向卸料机构包括横向设置在台车机架上的卸料架、以及设置在卸料架一侧的卸渣溜槽，卸料架的两端设置有横向动力机构，横向动力机构传动连接有横向传送皮带，横向传送皮带配合卸渣溜槽；所述卸渣溜槽对应TBM中的出渣皮带。
4.根据权利要求3所述的TBM同步清理台车，其特征在于：所述横向动力机构包括设置在卸料架两侧的主动轴和从动轴，且主动轴连接有电机；所述横向传送皮带连接在主动轴和从动轴之间。
5.根据权利要求4所述的TBM同步清理台车，其特征在于：所述卸料架上设置有对应横向传送皮带的挡板；所述卸渣溜槽轴连接在卸料架上，且通过升降带连接升降支架。
6.根据权利要求1所述的TBM同步清理台车，其特征在于：所述高压水清洗装置包括设置在台车机架两侧的高压清洗机、以及设置在台车机架一侧的水箱，高压清洗机连通水箱和废弃料处理装置。
7.根据权利要求6所述的TBM同步清理台车，其特征在于：所述废弃料处理装置包括安装在台车机架上转动电机、与转动电机传动连接的转鼓、以及设置在转鼓内且与转鼓相对运动的螺旋叶片组件；所述转鼓上设置有排渣口和调节板开口。
8.根据权利要求1所述的TBM同步清理台车，其特征在于：所述台车机架的一侧设置有工具存放箱。
9.根据权利要求1所述的TBM同步清理台车，其特征在于：所述台车机架设置有钢轨相配合的行走轮以及与行走轮传动连接的行走电机。
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