CN204457200U - 一种自动防夹门 - Google Patents
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Abstract
一种自动防夹门,包括有门框、活动门以及防夹装置,防夹装置包括有外壳、摆动装置、杠杆装置以及门剎装置,防夹装置安装于活动门底端;摆动装置包括有摆锤、驱动件以及第一导套,门剎装置包括有刹车件、第一弹簧以及第二导套,杠杆装置包括有第一杠杆、第一支撑件、第二杠杆以及第二支撑件,摆动装置与杠杆装置连接,杠杆装置与门剎装置连接;使用时,利用活动门快速摆动的惯性驱动摆锤摆动,利用摆锤驱动第一杠杆以及第二杠杆摆动,利用第二杠杆摆动驱动刹车件克服第一弹簧的弹力向下移动,使刹车件下降与地面接触以及摩擦,阻碍活动门快速摆动,以免活动门快速摆动碰伤小孩。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种安全门,特别是一种防止碰伤小孩的一种自动防夹门。
背景技术
目前,普通的室内门,特别是高层建筑的室内门,当有大风吹时,经常出现室内门快速关闭或者快速打开,并且关闭以及打开的力极大,室内门很容易夹伤以及碰伤小孩,一种自动防夹门已成为人们安装室内门的安全需要。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种自动防夹门,解决用普通室内门容易被大风吹动夹伤或者碰伤小孩的问题。
本实用新型所采用的技术方案是:一种自动防夹门,包括有门框、活动门以及防夹装置,防夹装置包括有外壳、摆动装置、杠杆装置以及门剎装置,防夹装置安装于活动门的底端;摆动装置包括有摆锤、驱动件以及第一导套,摆锤与外壳铰接,第一导套与外壳固定连接,驱动件与第一导套动配合连接,驱动件位于摆锤的下方,驱动件设有驱动面,驱动面面对着摆锤;门剎装置包括有刹车件、第一弹簧以及第二导套,第二导套与外壳固定连接,刹车件与第二导套动配合连接,第一弹簧设于刹车件外壳之间,刹车件支撑于第一弹簧13上;为了增加刹车件的刹车动力,杠杆装置包括有第一杠杆、第一支撑件、第二杠杆以及第二支撑件,第一支撑件以及第二支撑件与外壳固定连接,第一杠杆通过第一铰轴与第一支撑件铰接,第二杠杆通过第二铰轴与第二支撑件铰接;驱动件与第一杠杆连接,第一杠杆与第二杠杆连接,第二杠杆与刹车件连接。
一种自动防夹门的使用方法是:将防夹装置安装于活动门的底端,利用活动门快速摆动的惯性驱动摆锤摆动,利用摆锤驱动第一杠杆以及第二杠杆摆动,利用第二杠杆摆动驱动驱动刹车件克服第一弹簧的弹力向下移动,使刹车件下降与地面接触以及摩擦,阻碍活动门快速摆动,以免活动门快速摆动碰伤小孩。
本实用新型的有益效果是:一种自动防夹门利用摆动装置驱动杠杆装置摆动,利用杠杆装置驱动门剎装置下降与地面接触以及摩擦,利用杠杆装置增加刹车件的刹车力,有效地阻碍活动门快速关闭,防止活动门夹伤或者碰伤小孩。
附图说明
图1是一种自动防夹门结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行进一步的说明:
图1所示的一种自动防夹门结构示意图,一种自动防夹门,包括有门框1、活动门2以及防夹装置3,防夹装置3包括有外壳4、摆动装置5、杠杆装置6以及门剎装置7,防夹装置3安装于活动门2的底端31;摆动装置5包括有摆锤8、驱动件9以及第一导套10,摆锤8与外壳4铰接,第一导套10与外壳4固定连接,驱动件9与第一导套10动配合连接,驱动件9位于摆锤8的下方,驱动件9设有驱动面11,驱动面11面对着摆锤8;门剎装置7包括有刹车件12、第一弹簧13以及第二导套14,第二导套14与外壳4固定连接,刹车件12与第二导套14动配合连接,第一弹簧13设于刹车件12外壳4之间,刹车件12支撑于第一弹簧13上;杠杆装置6包括有第一杠杆15、第一支撑件16、第二杠杆17以及第二支撑件18,第一支撑件16以及第二支撑件18与外壳4固定连接,第一杠杆15通过第一铰轴23与第一支撑件16铰接,第二杠杆17通过第二铰轴24与第二支撑件18铰接;驱动件9与第一杠杆15连接,第一杠杆15与第二杠杆17连接,第二杠杆17与刹车件12连接。驱动件9的驱动面11位于摆锤8摆动的轨迹上,驱动面11为斜面,或者驱动面11为曲面。
为了实施利用杠杆装置增加刹车件的刹车力,所述的第一杠杆15的第一尾端19与驱动件9连接,或者,第一杠杆15的第一尾端19位于驱动件9的下方, 利用驱动件9带动或者压第一杠杆15的第一尾端19向下摆动;第二杠杆17的第二尾端20与第一杠杆15的第一首端21连接,或者,第二杠杆17的第二尾端20位于第一杠杆15的第一首端21的上方,利用第一杠杆15的第一首端21带动或者撬第二杠杆17的第二尾端20向上摆动;第二杠杆17的第二首端22与刹车件12连接,或者,第二杠杆17的第二首端22位于刹车件12的上方,利用第二杠杆17的第二首端22带动或者压刹车件12向下移动。所述的第一铰轴23到第一尾端19的距离大于第一铰轴23到第一首端21的距离;第二铰轴24到第二尾端20的距离大于第二铰轴24到第二首端22的距离。第一铰轴23到驱动轴26的距离大于第一铰轴23到连接轴28的距离;第二铰轴24到连接轴28的距离大于第二铰轴24到刹车轴29的距离。
摆动装置5与杠杆装置6、杠杆装置6与门剎装置7包括有多重连接方式,所述的第一杠杆15的第一尾端19与驱动件9连接的方式包括有:第一杠杆15的第一尾端19与驱动件9铰接,第一尾端19设有驱动孔25,驱动孔25包括有圆孔或者长孔;驱动件9设有驱动轴26,驱动轴26与驱动孔25铰接,第一杠杆15的第一首端21设有连接长孔27,连接长孔27的长度大于高度,第一铰轴23与连接长孔27铰接;或者,第一杠杆15的第一尾端19与驱动件9接触。所述的第二杠杆17的第二尾端20与第一杠杆15的第一首端21连接的方式包括有:第二杠杆17的第二尾端20与第一杠杆15的第一首端21铰接,第二尾端20设有连接轴28,连接轴28与连接长孔27铰接;或者,第二杠杆17的第二尾端20与第一杠杆15的第一首端21接触。所述的第二杠杆17的第二首端22与刹车件12连接方式包括有:第二杠杆17的第二首端22与刹车件12铰接,刹车件12设有刹车轴29,第二首端22设有刹车长孔30,刹车长孔30长度大于高度,刹车轴29与刹车长孔30铰接;或者,第二杠杆17的第二首端22与刹车件12接触。
一种自动防夹门的使用方法是:将防夹装置3安装于活动门2的底端31,利用活动门2快速摆动的惯性驱动摆锤8摆动,摆锤8碰压驱动件9向下移动,驱动件9驱动第一杠杆15以及第二杠杆17摆动,第二杠杆17摆动驱动刹车件12克服第一弹簧13的弹力向下移动,使刹车件12下降与地面32接触以及摩擦,阻碍活动门2快速摆动,以免活动门2快速摆动碰伤小孩。
一种自动防夹门使用时,将外壳13安装于活动门2的底端31,使门剎装置7的刹车件12与地面32留有间隙;当活动门2被风吹快速摆动时,利用活动门2快速摆动的惯性,使摆锤8摆动碰撞驱动件9,使驱动件9向下移动,并驱动第一杠杆15的第一尾端19向下摆动,以及使第一杠杆15的第一首端21向上摆动,利用第一首端21向上摆动来驱动第二杠杆17的第二尾端20向上摆动,使第二杠杆17第二首端22向下摆动,驱动刹车件12克服第一弹簧13的弹力向下移动,使刹车件12下降与地面32接触以及摩擦,阻碍活动门2快速摆动。
所述的门剎装置7的初始状态是:门剎装置7的刹车件12未与地面32接触,第一弹簧13支撑起刹车件12,刹车件12支撑起第二杠杆17的第二首端22,使第二杠杆17的第二尾端20牵住或者压住牵住第一杠杆15的第一首端21,利用第一杠杆15克服驱动件9的重力牵住或者压托住驱动件9,将驱动件9支撑于第一杠杆15的第一尾端19。
所述的门剎装置7的刹车状态是:摆锤8摆动压驱动件9向下移动时,驱动件9驱动第一杠杆15按顺时针方向摆动,第一杠杆15驱动第二杠杆17按逆时针方向摆动,第二杠杆17驱动刹车件12向下移动。
所述的第一杠杆15按顺时针摆动时,第一杠杆15的连接长孔27同时于第一铰轴23移动。所述的第二杠杆17按逆时针摆动时,第二杠杆17的连接轴28同时沿连接长孔27移动。所述的第二杠杆17按逆时针摆动时,第二杠杆17的刹车长孔30同时于刹车轴29移动。
所述的摆锤8碰撞驱动件9向下移动后,摆锤8在重力的作用下回摆离开驱动面11,同时,刹车件12在第一弹簧13的弹力作用下上升复位,刹车件12离开地面32;同时,刹车件12驱动第二杠杆17按顺时针方向摆动复位,第二杠杆17驱动第一杠杆15按逆时针方向摆动复位;摆锤8回摆后与外壳4碰撞,然后再向驱动面11摆动,并与驱动面11碰撞,压驱动件9向下移动,驱动件9驱动第一杠杆15按顺时针方向摆动,第一杠杆15驱动第二杠杆17按逆时针方向摆动,第二杠杆17克服第一弹簧13的弹力的弹力驱动刹车件12向下移动,使刹车件12下降与地面32接触以及摩擦;如此不断循环,直到摆锤8不能碰撞驱动面11为止。
为了避免驱动件9转动,所述的驱动件9设有导向柱33,导向柱33位于第一导套10内,导向柱33与第一导套10动配合连接;导向柱33的截面为多边形,导向柱33的截面形状与第一导套10的截面形状相同,导向柱33的截面包括有方形或者长方形;或者,导向柱33的截面为圆形,第一导套10设有导槽,导向柱33设有导轨,导向柱33的导轨与第一导套10的导槽动配合连接。
为了调节刹车件12与地面32的距离以及保证刹车件12的行程,所述的刹车件12设有刹车盘34,刹车盘34设有连接螺丝35以及锁紧螺母36,刹车件12设有螺丝孔37,刹车盘34的连接螺丝35与螺丝孔37连接,锁紧螺母36与连接螺丝35连接。所述的第一弹簧13为压缩弹簧,第一弹簧13的压缩行程大于刹车件12移动的行程;刹车件12的移动方向与地面32垂直。调整刹车盘34与地面32的距离的方法是:转动刹车盘34,使刹车盘34的连接螺丝35于螺丝孔37内移动,然后利用锁紧螺母36将刹车盘34锁紧。
为了方便摆锤8的回摆,摆锤8设有第二弹簧38,第二弹簧38的一端与摆锤8连接,第二弹簧38的另一端与外壳4连接,第二弹簧38为拉伸弹簧,摆锤8的摆动力大于第二弹簧38的弹力。
Claims (7)
1.一种自动防夹门,包括有门框(1)、活动门(2)以及防夹装置(3),其特征在于:所述的防夹装置(3)包括有外壳(4)、摆动装置(5)、杠杆装置(6)以及门剎装置(7),防夹装置(3)安装于活动门(2)底端(31);摆动装置(5)包括有摆锤(8)、驱动件(9)以及第一导套(10),摆锤(8)与外壳(4)铰接,第一导套(10)与外壳(4)固定连接,驱动件(9)与第一导套(10)动配合连接,驱动件(9)位于摆锤(8)的下方,驱动件(9)设有驱动面(11),驱动面(11)面对着摆锤(8);门剎装置(7)包括有刹车件(12)、第一弹簧(13)以及第二导套(14),第二导套(14)与外壳(4)固定连接,刹车件(12)与第二导套(14)动配合连接,第一弹簧(13)设于刹车件(12)外壳(4)之间,刹车件(12)支撑于第一弹簧(13)上;杠杆装置(6)包括有第一杠杆(15)、第一支撑件(16)、第二杠杆(17)以及第二支撑件(18),第一支撑件(16)以及第二支撑件(18)与外壳(4)固定连接,第一杠杆(15)通过第一铰轴(23)与第一支撑件(16)铰接,第二杠杆(17)通过第二铰轴(24)与第二支撑件(18)铰接;驱动件(9)与第一杠杆(15)连接,第一杠杆(15)与第二杠杆(17)连接,第二杠杆(17)与刹车件(12)连接。
2.根据权利要求1所述的一种自动防夹门,其特征在于:所述的第一杠杆(15)的第一尾端(19)与驱动件(9)连接,或者,第一杠杆(15)的第一尾端(19)位于驱动件(9)的下方;第二杠杆(17)的第二尾端(20)与第一杠杆(15)的第一首端(21)连接,或者,第二杠杆(17)的第二尾端(20)位于第一杠杆(15)的第一首端(21)的上方;第二杠杆(17)的第二首端(22)与刹车件(12)连接,或者,第二杠杆(17)的第二首端(22)位于刹车件(12)的上方。
3.根据权利要求2所述的一种自动防夹门,其特征在于:所述的第一杠杆(15)的第一尾端(19)与驱动件(9)连接的方式包括有:第一杠杆(15)的第一尾端(19)与驱动件(9)铰接,第一尾端(19)设有驱动孔(25),驱动孔(25)包括有圆孔或者长孔;驱动件(9)设有驱动轴(26),驱动轴(26)与驱动孔(25)铰接,第一杠杆(15)的第一首端(21)设有连接长孔(27),连接长孔(27)的长度大于高度,第一铰轴(23)与连接长孔(27)铰接;或者,第一杠杆(15)的第一尾端(19)与驱动件(9)接触。
4.根据权利要求3所述的一种自动防夹门,其特征在于:所述的第二杠杆(17)的第二尾端(20)与第一杠杆(15)的第一首端(21)连接的方式包括有:第二杠杆(17)的第二尾端(20)与第一杠杆(15)的第一首端(21)铰接,第二尾端(20)设有连接轴(28),连接轴(28)与连接长孔(27)铰接;或者,第二杠杆(17)的第二尾端(20)与第一杠杆(15)的第一首端(21)接触。
5.根据权利要求1所述的一种自动防夹门,其特征在于:所述的驱动件(9)的驱动面(11)位于摆锤(8)摆动的轨迹上,驱动面(11)为斜面,或者驱动面(11)为曲面。
6.根据权利要求1所述的一种自动防夹门,其特征在于:所述的驱动件(9)设有导向柱(33),导向柱(33)位于第一导套(10)内,导向柱(33)与第一导套(10)动配合连接;导向柱(33)的截面为多边形,导向柱(33)的截面形状与第一导套(10)的截面形状相同,导向柱(33)的截面包括有方形或者长方形;或者,导向柱(33)的截面为圆形,第一导套(10)设有导槽,导向柱(33)设有导轨,导向柱(33)的导轨与第一导套(10)的导槽动配合连接。
7.根据权利要求1所述的一种自动防夹门,其特征在于:所述的刹车件(12)设有刹车盘(34),刹车盘(34)设有连接螺丝(35)以及锁紧螺母(36),刹车件(12)设有螺丝孔(37),刹车盘(34)的连接螺丝(35)与螺丝孔(37)连接,锁紧螺母(36)与连接螺丝(35)连接。
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