CN204455947U - 一种液压隧道清洗机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液压隧道清洗机，包括带有液压缸(4)的清洗架，清洗架通过第一支座(17)与清洗头相连。本实用新型提供的液压隧道清洗机，通过在升降大臂和旋转大壁上设置有液压缸，实现了通过液压来控制清洗机，因此加快了工作效率，且节省了人力，同时，由于无需佩带发电机，不仅减轻了整个清洗机的重量，还减少了设备成本。同时，液压缸的液压管在水缸中，对水缸的水进行加热，同时也起到了对液压油散热的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种隧道清洗机，尤其涉及一种液压隧道清洗机。
背景技术
隧道是公路建设中不可缺少的一种设施，随着高速公路段的发展，车速提高要求道路要直、转弯要少、转弯的半径要大，特别在山区修建的高速公路，绝大部分的道路是隧道和桥梁，在山区的高速公路中隧道路段的长占整个高速公路中的比例很大。在隧道建成通车后，由于隧道中通风效果不好且车流量大，车辆在隧道中行驶后，隧道内空气中的灰尘不能及时散发出去，粘附在隧道壁上，影响隧道的通车环境。在隧道的养护中，其中有一项是对隧道壁进行清洁，目前对隧道的清洁主要依靠人工手工操作的办法进行清洁，费力费时，职工的劳动强度大、清洗速度慢。
目前已经出现了清洗机，但现有清洗机为电动清洗机，电动清洗机施工时，需要带发电机，且人工操控，因此费时费力，工作效率低下。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述技术问题，提供一种液压隧道清洗机，提高了工作效率。
本实用新型是通过以下技术方案来实现：
一种液压隧道清洗机，包括带有液压缸的清洗架，清洗架通过第一支座与清洗头相连。
所述的清洗架包括旋转大臂和升降大臂，所述的旋转大臂一端与升降大臂一端连接，旋转大臂另一端连接到带有转盘的第二支座上，转盘顶面连接到一个液压缸一端，与转盘相连的液压缸另一端连接到旋转大臂上，另一个液压缸一端连接到旋转大臂上，另一端连接到升降大臂上，升降大臂上通过第一支座连接有清洗头，升降大臂与第一支座上连接有液压缸，转盘底面连接有液压驱动装置。
所述的液压驱动装置包括旋转液压马达和减速机，旋转液压马达通过联轴器和键与减速机相连，减速机上连接有小齿轮，转盘底端通过轴连接有大齿轮，小齿轮与大齿轮之间相互啮合连接，所述的旋转液压马达和液压缸通过油泵和设置在水缸中的液压管与液压油罐连通。
所述的清洗头包括含水管的安装座和辊刷，安装座上通过弯头支承架设置有轴承座，辊刷通过转轴安装在轴承座上，转轴一端通过联轴器连接有液压马达，安装座上安装有水管和水管弯头形成的水管管路，液压马达通过油泵和设置在水缸中的液压管与液压油罐连通。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益的技术效果：
本实用新型提供的液压隧道清洗机，通过在升降大臂和旋转大壁上设置有液压缸，实现了通过液压来控制清洗机，因此加快了工作效率，且节省了人力，同时，由于无需佩带发电机，不仅减轻了整个清洗机的重量，还减少了设备成本。
同时，液压缸的液压管在水缸中，对水缸的水进行加热，同时也起到了对液压油散热的目的。
附图说明
图1为本实用新型提供的液压隧道清洗机结构示意图一；
图2为本实用新型提供的液压隧道清洗机结构示意图二；
图3为本实用新型提供的液压隧道清洗机结构示意图三；
图4为本实用新型提供的液压隧道清洗机的清洗头结构示意图一；
图5为本实用新型提供的液压隧道清洗机的清洗头结构示意图二；
图6为本实用新型提供的液压隧道清洗机中的第一支架结构示意图；
图7为本实用新型提供的液压隧道清洗机中的第二支架结构示意图。
其中：1为含水管的安装座；2为辊刷；3为液压马达；4为液压缸；5为旋转大臂；6为升降大臂；7为转盘；8为大齿轮；9为旋转液压马达；10为小齿轮；11为转轴；12为弯头支承架；13为联轴器；14为水管；15为水管弯头；16为轴承座；17为第一支座；18为第二支座；19为减速机。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述：
参见图1至图7，一种液压隧道清洗机，其安装在车大梁上，包括带有液压缸4的清洗架，所述的清洗架包括旋转大臂5和升降大臂6，所述的旋转大臂5一端与升降大臂6一端连接，旋转大臂5另一端连接到带有转盘7的第二支座18上，转盘7顶面连接到一个液压缸4一端，与转盘相连的液压缸4另一端连接到旋转大臂5上，另一个液压缸4一端连接到旋转大臂5上，另一端连接到升降大臂6上，升降大臂6上通过第一支座17连接有清洗头，升降大臂6与第一支座17上连接有液压缸4，转盘7底面连接有液压驱动装置。其中，所述的液压驱动装置包括旋转液压马达9和减速机19，所述的旋转液压马达9通过联轴器13和键与减速机19相连，减速机19上连接有小齿轮10，转盘7底端通过轴连接有大齿轮8，小齿轮10与大齿轮8之间相互啮合连接，所述的旋转液压马达9和液压缸4通过油泵和设置在水缸中的液压管与液压油罐连通。
所述的清洗头包括含水管14的安装座1和辊刷2，安装座1上通过弯头支承架12设置有轴承座16，辊刷2通过转轴11安装在轴承座16上，转轴11一端通过联轴器连接有液压马达3，安装座1上安装有水管14和水管弯头15形成的水管管路，液压马达3通过油泵和设置在水缸中的液压管与液压油罐连通。
本实用新型提供的液压隧道清洗机，通过在升降大臂和旋转大壁上设置有液压缸，实现了通过液压来控制清洗机，因此加快了工作效率，且节省了人力，同时，由于无需佩带发电机，不仅减轻了整个清洗机的重量，还减少了设备成本。
同时，液压缸的液压管在水缸中，对水缸的水进行加热，同时也起到了对液压油散热的目的。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一种液压隧道清洗机，其特征在于，包括带有液压缸(4)的清洗架，清洗架通过第一支座(17)与清洗头相连。
2.根据权利要求1所述的液压隧道清洗机，其特征在于，所述的清洗架包括旋转大臂(5)和升降大臂(6)，所述的旋转大臂(5)一端与升降大臂(6)一端连接，旋转大臂(5)另一端连接到带有转盘(7)的第二支座(18)上，转盘(7)顶面连接到一个液压缸(4)一端，与转盘相连的液压缸(4)另一端连接到旋转大臂(5)上，另一个液压缸(4)一端连接到旋转大臂(5)上，另一端连接到升降大臂(6)上，升降大臂(6)上通过第一支座(17)连接有清洗头，升降大臂(6)与第一支座(17)上连接有液压缸(4)，转盘(7)底面连接有液压驱动装置。
3.根据权利要求2所述的液压隧道清洗机，其特征在于，所述的液压驱动装置包括旋转液压马达(9)和减速机(19)，所述的旋转液压马达(9)通过联轴器(13)和键与减速机(19)相连，减速机(19)上连接有小齿轮(10)，转盘(7)底端通过轴连接有大齿轮(8)，小齿轮(10)与大齿轮(8)之间相互啮合连接，所述的旋转液压马达(9)和液压缸(4)通过油泵和设置在水缸中的液压管与液压油罐连通。
4.根据权利要求1或2或3所述的液压隧道清洗机，其特征在于，所述的清洗头包括含水管(14)的安装座(1)和辊刷(2)，安装座(1)上通过弯头支承架(12)设置有轴承座(16)，辊刷(2)通过转轴(11)安装在轴承座(16)上，转轴(11)一端通过联轴器连接有液压马达(3)，安装座(1)上安装有水管(14)和水管弯头(15)形成的水管管路，液压马达(3)通过油泵和设置在水缸中的液压管与液压油罐连通。
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