CN204451952U - 一种用于汽车天窗上的啮合装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及到汽车设备技术领域,尤其涉及一种用于汽车天窗上的啮合装置。该啮合装置,包括装置本体和驱动拉链放置钢管。本实用新型所涉及的一种用于汽车天窗上的啮合装置,该啮合装置取消了传统装置中的金属夹片,这样首先就简化了装配工艺,降低了零件成本;另外,在该啮合装置中增加了驱动拉链放置钢管,钢管内设置有驱动拉链,驱动拉链放置钢管上设置有钢管缺口,用来使传动齿轮带动传动拉链,这种设计不存在安装间隙,有效减少了噪音和零件的磨损。此外,该啮合装置的结构设计合理,使用方便,适合推广使用。

Description

一种用于汽车天窗上的啮合装置
技术领域
本实用新型涉及到汽车设备技术领域,尤其涉及一种用于汽车天窗上的啮合装置。
背景技术
汽车天窗安装于车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,为车主带来健康、舒适的享受。同时汽车车窗也可以开阔视野,也常用于移动摄影摄像的拍摄需求。汽车天窗可大致分为:外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。常见的汽车天窗的开启和关闭是靠传动齿轮带动天窗拉链来实现的,传统的结构是在传动齿轮的外围设置一个金属夹片作为左边拉锁管道和右边拉锁管道的中间过渡,金属夹片的设置本身就浪费材料,此外在驱动拉链与夹片之间会存在一个安装间隙,此间隙会对拉链在管道运行产生影响,会造成有噪音和磨损等问题。
因此,为了解决以上技术问题,有必要将现有设计进行改良,设计了一种用于汽车天窗上的啮合装置,该啮合装置取消了传统装置中的金属夹片,这样首先就简化了装配工艺,降低了零件成本;另外,在该啮合装置中增加了驱动拉链放置钢管,钢管内设置有驱动拉链,驱动拉链放置钢管上设置有钢管缺口,用来使传动齿轮带动传动拉链,这种设计不存在安装间隙,有效减少了噪音和零件的磨损。此外,该啮合装置的结构设计合理,使用方便,适合推广使用。
实用新型内容
为了克服背景技术中存在的缺陷,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于汽车天窗上的啮合装置,包括装置本体和驱动拉链放置钢管,所述装置本体上设有啮合槽,两根相互平行的驱动拉链放置钢管从啮合槽的内部穿过,所述啮合槽外部的驱动拉链放置钢管设置在塑料管内,所述塑料管固定在啮合槽上,所述啮合槽内部的两根驱动拉链放置钢管的相对方向上设有钢管缺口。
本实用新型所涉及的一种用于汽车天窗上的啮合装置,该啮合装置取消了传统装置中的金属夹片,这样首先就简化了装配工艺,降低了零件成本;另外,在该啮合装置中增加了驱动拉链放置钢管,钢管内设置有驱动拉链,驱动拉链放置钢管上设置有钢管缺口,用来使传动齿轮带动传动拉链,这种设计不存在安装间隙,有效减少了噪音和零件的磨损。此外,该啮合装置的结构设计合理,使用方便,适合推广使用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型一种用于汽车天窗上的啮合装置的结构示意图;
图2是图1中A处的局部放大图;
其中:1、装置本体;2、啮合槽;3、驱动拉链放置钢管;4、钢管缺口;5、塑料管。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。附图为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
请参阅图1和图2,一种用于汽车天窗上的啮合装置,包括装置本体1和驱动拉链放置钢管3,所述装置本体1上设有啮合槽2,两根相互平行的驱动拉链放置钢管3从啮合槽2的内部穿过,所述啮合槽2外部的驱动拉链放置钢管3设置在塑料管5内,所述塑料管5固定在啮合槽2上,所述啮合槽2内部的两根驱动拉链放置钢管3的相对方向上设有钢管缺口4。
本实用新型所涉及的一种用于汽车天窗上的啮合装置,该啮合装置取消了传统装置中的金属夹片,这样首先就简化了装配工艺,降低了零件成本;另外,在该啮合装置中增加了驱动拉链放置钢管,钢管内设置有驱动拉链,驱动拉链放置钢管上设置有钢管缺口,用来使传动齿轮带动传动拉链,这种设计不存在安装间隙,有效减少了噪音和零件的磨损。此外,该啮合装置的结构设计合理,使用方便,适合推广使用。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。

Claims (1)

1.一种用于汽车天窗上的啮合装置,包括装置本体(1)和驱动拉链放置钢管(3),其特征在于:所述装置本体(1)上设有啮合槽(2),两根相互平行的驱动拉链放置钢管(3)从啮合槽(2)的内部穿过,所述啮合槽(2)外部的驱动拉链放置钢管(3)设置在塑料管(5)内,所述塑料管(5)固定在啮合槽(2)上,所述啮合槽(2)内部的两根驱动拉链放置钢管(3)的相对方向上设有钢管缺口(4)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106004379A (zh) * 2016-06-24 2016-10-12 芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司 汽车天窗前横梁的铜管装配结构

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