CN204438646U - 风道组件及具有该风道组件的冰箱 - Google Patents

风道组件及具有该风道组件的冰箱 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种风道组件，该风道组件包括壳体与风机组件；风机组件容纳在壳体中；风机组件包括电机与离心叶轮；壳体设有与离心叶轮适配的进风口；壳体还设有包围进风口的且朝远离离心叶轮的方向形成凸起的凸部；离心叶轮包括轮毂、多个叶片、护罩；轮毂固定于电机的旋转轴；多个叶片固定在轮毂上；护罩与多个叶片的远离轮毂的端部连接；护罩远离轮毂一端插入凸部内侧空间并邻近凸部的在旋转轴的轴向方向上，最远离轮毂的部位。本实用新型还公开了一种冰箱。本实用新型风道组件通过对流过护罩与壳体之间的泄漏气流进行导向使其与进风口气流方向一致从而减少紊流，降低风道组件的噪音。

Description

风道组件及具有该风道组件的冰箱
技术领域
本实用新型涉及一种风道组件及具有该风道组件的冰箱。
背景技术
随着冰箱行业的不断发展，风冷冰箱的市场占有率在逐年提高，同时消费者对风冷冰箱的能耗、噪音的控制提出了更高的要求。目前风冷冰箱所用的风机大体分为两种，分别是轴流式风机和离心式风机。轴流式风机的能耗高、噪音大，所以目前多数风冷冰箱选择能耗低、噪音小的离心式风机。风道组件主要包括壳体与风机。壳体上开设有进风口、出风口以及与出风口相通的风道。风机包括叶轮，叶轮靠近进风口的一端与壳体设有配合间隙。风机在运转过程中，风道内部会有一定的风量从上述配合间隙处流出。从上述配合间隙流出的风与从进风口流进的风汇合由于两种风的风向不一致，从而导致汇合处的气流产生紊流。紊流会产生噪音，同时也会降低风机的送风效率。
上述内容仅用于辅助理解本实用新型的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种风道组件，旨在解决风道组件因间隙气流与进风口气流汇合而产生紊流的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供一种风道组件，该风道组件包括壳体与风机组件；所述风机组件容纳在所述壳体中；所述风机组件包括电机与离心叶轮；所述壳体设有与所述离心叶轮适配的进风口，所述进风口使所述离心叶轮能从其旋转轴线方向吸入气体；所述壳体还设有包围所述进风口的且在所述离心叶轮旋转轴线方向上朝远离所述离心叶轮的方向形成凸起的凸部；所述离心叶轮包括轮毂、多个叶片、护罩；所述轮毂固定于所述电机的旋转轴并以所述旋转轴为中心进行旋转、多个所述叶片各自靠近所述轮毂的一端固定在所述轮毂上并以所述旋转轴为中心，呈环状布置；所述护罩与多个所述叶片的远离所述轮毂的端部固定；所述护罩远离所述轮毂一端插入所述凸部内侧的环形凹槽中。
优选地，所述护罩的横截面形状为L形，包括顶板、与所述顶板相连的侧板；所述顶板与多个所述叶片的远离所述轮毂的端部固定；所述顶板与所述旋转轴的轴线垂直；所述侧板远离所述轮毂的一端插入所述凸部内侧的环形凹槽中；在所述旋转轴的轴线方向上，所述侧板远离所述轮毂的一端到所述顶板的距离大于所述凸部靠近所述进风口的边缘到所述顶板的距离。
优选地，所述壳体包括前盖板和后盖板；所述后盖板安装在所述前盖板上；所述风机组件容纳在所述前盖板和所述后盖板之间；所述前盖板与所述后盖板之间形成有风道；所述进风口形成在所述后盖板上，所述凸部设置在所述后盖板上。
优选地，所述后盖板靠近所述前盖板的一侧开设有包围所述离心叶轮的引风筋条；所述引风筋条与所述前盖板和所述后盖板构成所述风道；所述前盖板上开设有与所述风道相通的轴向出风口；所述后盖板设有与所述风道相通的周向出风口。
优选地，所述后盖板设有朝远离所述前盖板方向延伸的中空凸台，所述凸台与所述前盖板构成容置所述风机组件的空间；所述进风口形成在所述凸台上，所述凸部设置在所述凸台上。
优选地，所述凸部包括远离所述旋转轴一侧，沿着与所述旋转轴轴向交叉的方向延伸的倾斜部分、靠近所述旋转轴一侧，向着叶轮一侧延伸的弯曲部分；所述弯曲部分为环形，形成用于将吸入的气体向所述离心叶轮引导的喇叭口，从而形成进风口的一部分。
优选地，所述护罩包括环状顶板以及在所述环状顶板内圆周向远离所述轮毂的方向延伸的侧板；所述侧板远离所述轮毂一端插入所述凸部内侧空间并留有间隙；所述环状顶板远离所述旋转轴的一端与所述倾斜部分邻近。
优选地，所述倾斜部分与所述壳体的除所述凸部之外部分的连接部分，在所述旋转轴的轴向上，处于比所述弯曲部分的自由端部位更靠近所述离心叶轮一侧的位置上；所述倾斜部分与所述侧板远离所述轮毂的端部和所述环状顶板远离所述旋转轴的端部均相邻。
优选地，由离心叶轮传导的风，经由所述护罩远离所述轮毂一端与凸部之间缝隙引导后与进风口的风同方向引入离心叶轮。
此外，为实现上述目的，本实用新型还提供一种冰箱，该冰箱包括上述的风道组件。
本实用新型风道组件通过所述护罩靠近所述进风口的一端插入所述凸部的内侧，对流过所述护罩与所述壳体之间间隙的气流进行导向使其与进风口气流方向一致从而减少紊流，降低风道组件的噪音。
附图说明
图1为本实用新型风道组件一实施例的部分分解结构示意图；
图2为图1中风道组件的组装结构主视示意图；
图3为图2中沿III-III的剖面结构示意图；
图4为图3中A处局部放大结构示意图；
图5为图2中风道组件的组装结构侧视示意图；
图6为图5中沿VI-VI的剖面结构示意图。
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
本实用新型提供一种风道组件，参照图1至图4，在一实施例中，该风道组件包括壳体100与风机组件200；风机组件200容纳在壳体100中；风机组件200包括电机6与离心叶轮7；壳体100设有与离心叶轮7适配的进风口1，进风口1使离心叶轮7能从其旋转轴线方向吸入气体；壳体100还设有包围进风口1的且在离心叶轮7的旋转轴线方向上朝远离离心叶轮7的方向形成凸起的凸部2；离心叶轮7包括轮毂71、多个叶片72、护罩73；轮毂71固定于电机6的旋转轴61并以旋转轴61为中心进行旋转、多个叶片72各自靠近轮毂71的一端固定在轮毂71上并以旋转轴61为中心，呈环状布置；护罩73与多个叶片72的远离轮毂71的端部连接；护罩73远离轮毂71一端插入凸部2内侧的环形凹槽中。
当开动电机6，风机组件200工作时，离心叶轮7便相对于壳体100向着图2中的旋转方向R转动，于是离心叶轮7上的各个叶片72便对气体加压，使其从进风口1排向出风口。如图2和图3中箭头M所示，气体主要从进风口1被吸入，从出风口排出气体。在壳体100内部，一部分排向各出风口气体会被再次经由护罩73与凸部2内侧间隙而吸入进风口1形成泄漏气流(如图中箭头N所示)。泄漏气流N经由间隙导出后到达邻近进风口1的位置，而此时泄露气流N流动方向与进风方向一致。
本实用新型风道组件通过护罩73靠近进风口1的一端插入壳体100的凸部2的内侧，一方面护罩73与凸部2的配合结构可以对流过护罩73与壳体100之间间隙的泄漏气流进行导向使其与进风口1气流方向一致从而减少紊流，降低风道组件的噪音。另一方面，由于护罩73与凸部2轴向配合为线与面配合，相比现有技术中的面与面的配合，在相同制造误差下，轴向间隙H(如图4所示)可以做到更小而不影响离心叶轮7的转动，从而减少了泄漏气流N的量。
进一步地，护罩73的横截面形状为L形，包括顶板731、与顶板731相连的侧板732；顶板731与多个叶片72的远离轮毂71的端部固定；顶板731与旋转轴61的轴线垂直；侧板732远离轮毂71的一端插入凸部2内侧的环形凹槽中；请参照图4，在一实施例中，在旋转轴61的轴线方向上，侧板732远离轮毂71的一端到顶板731的距离h1大于凸部2靠近进风口1的边缘到顶板731的距离h2。
进一步地，壳体100包括前盖板3和后盖板4。后盖板4安装在前盖板3上。风机组件200容纳在前盖板3和后盖板4之间。前盖板3与后盖板4之间形成有风道。进风口1形成在后盖板4上，凸部2设置在后盖板4上。将壳体100分为前盖板3与后盖板4两个部分，方便的风道组件及各元件的组装。
进一步地，请参照图5与图6，在一实施例中，后盖板4靠近前盖板3的一侧开设有包围离心叶轮7的引风筋条41。引风筋条41与前盖板3和后盖板4构成风道。前盖板3上开设有与风道相通的轴向出风口31。后盖板4设有与风道相通的周向出风口42。将引风筋条41集成到后盖板4上，减少了风道组件零部件的数量，简化了风道组件的组装流程。设置引风筋条41有助于将风量有效引导至各个出风口，减少风能损耗，有助于提高风机组件200的送风效率。
进一步地，后盖板4设有朝远离前盖板3方向延伸的中空凸台43，凸台43与前盖板3构成容置风机组件200的空间。进风口1形成在凸台43上，凸部2设置在凸台43上。设置凸台43以与前盖板3一起安装风机组件200，可以降低壳体100除凸台43部位外的厚度，进一步地，使风道内的总流通容积与风机组件200的送风能力相互适配，减少涡流，提高送风性能。
进一步地，凸部2包括远离旋转轴61一侧，沿着与旋转轴61轴向交叉的方向延伸的倾斜部分21、靠近旋转轴61一侧，向着叶轮一侧延伸的弯曲部分22。弯曲部分22为环形，形成用于将吸入的气体向离心叶轮7引导的喇叭口5，从而形成进风口1的一部分。
进一步地，护罩73包括环状顶板731以及在环状顶板731内圆周向远离轮毂71的方向延伸的侧板732。侧板732远离轮毂71一端插入凸部2内侧空间并留有间隙。环状顶板731远离旋转轴61的一端与倾斜部分21邻近。侧板732插入凸部2内侧减少了泄漏气流的量，同时能够引导泄漏气流以与进风口1气流大致相同的方向流向轮毂71一侧。于是从进风口1流入的气流就能与回流气流顺利地合流，相应了减少了因合流而产生的紊流，达到了降低噪音的效果。
进一步地，倾斜部分21与壳体100的除凸台2之外部分的连接部分D点，在旋转轴61的轴向上，处于比弯曲部分22的自由端部位E点更靠近离心叶轮7一侧的位置上。倾斜部分21与连接侧板732远离轮毂71的端部和环状顶板731远离旋转轴61的端部均相邻。倾斜部分21横跨侧板732与环状顶板731能够充分发挥环状顶板731与侧板732对泄露气流N的隔离与引导作用。
本实用新型还提供一种冰箱，在一实施例中，该冰箱包括上述实施例中的风道组件。
以上仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种风道组件，其特征在于，所述风道组件包括壳体与风机组件；所述风机组件容纳在所述壳体中；所述风机组件包括电机与离心叶轮；所述壳体设有与所述离心叶轮适配的进风口，所述进风口使所述离心叶轮能从其旋转轴线方向吸入气体；所述壳体还设有包围所述进风口的且在所述离心叶轮旋转轴线方向上朝远离所述离心叶轮的方向形成凸起的凸部；所述离心叶轮包括轮毂、多个叶片、护罩；所述轮毂固定于所述电机的旋转轴并以所述旋转轴为中心进行旋转、多个所述叶片各自靠近所述轮毂的一端固定在所述轮毂上并以所述旋转轴为中心，呈环状布置；所述护罩与多个所述叶片的远离所述轮毂的端部固定；所述护罩远离所述轮毂一端插入所述凸部内侧的环形凹槽中。
2.如权利要求1所述的风道组件，其特征在于，所述护罩的横截面形状为L形，包括环状顶板、与所述顶板相连的侧板；所述顶板与多个所述叶片的远离所述轮毂的端部固定；所述顶板与所述旋转轴的轴线垂直；所述侧板远离所述轮毂的一端插入所述凸部内侧的环形凹槽中；在所述旋转轴的轴线方向上，所述侧板远离所述轮毂的一端到所述顶板的距离大于所述凸部靠近所述进风口的边缘到所述顶板的距离。
3.如权利要求1所述的风道组件，其特征在于，所述壳体包括前盖板和后盖板；所述后盖板安装在所述前盖板上；所述风机组件容纳在所述前盖板和所述后盖板之间；所述前盖板与所述后盖板之间形成有风道；所述进风口形成在所述后盖板上，所述凸部设置在所述后盖板上。
4.如权利要求3所述的风道组件，其特征在于，所述后盖板靠近所述前盖板的一侧开设有包围所述离心叶轮的引风筋条；所述引风筋条与所述前盖板和所述后盖板构成所述风道；所述前盖板上开设有与所述风道相通的轴向出风口；所述后盖板设有与所述风道相通的周向出风口。
5.如权利要求3所述的风道组件，其特征在于，所述后盖板设有朝远离所述前盖板方向延伸的中空凸台，所述凸台与所述前盖板构成容置所述风机组件的空间；所述进风口形成在所述凸台上，所述凸部设置在所述凸台上。
6.如权利要求1所述的风道组件，其特征在于，所述凸部包括远离所述旋转轴一侧，沿着与所述旋转轴轴向交叉的方向延伸的倾斜部分、靠近所述旋转轴一侧，向着叶轮一侧延伸的弯曲部分；所述弯曲部分为环形，形成用于将吸入的气体向所述离心叶轮引导的喇叭口，从而形成进风口的一部分。
7.如权利要求6所述的风道组件，其特征在于，所述护罩包括环状顶板以及在所述环状顶板内圆周向远离所述轮毂的方向延伸的侧板；所述侧板远离所述轮毂一端插入所述凸部内侧空间并留有间隙；所述环状顶板远离所述旋转轴的一端与所述倾斜部分邻近。
8.如权利要求7所述的风道组件，其特征在于，所述倾斜部分与所述壳体的除所述凸部之外部分的连接部分，在所述旋转轴的轴向上，处于比所述弯曲部分的自由端部位更靠近所述离心叶轮一侧的位置上；所述倾斜部分与所述侧板远离所述轮毂的端部和所述环状顶板远离所述旋转轴的端部均相邻。
9.如权利要求1所述的风道组件，其特征在于，由离心叶轮传导的风，经由所述护罩远离所述轮毂一端与凸部之间缝隙引导后与进风口的风同方向引入离心叶轮。
10.一种冰箱，所述冰箱包括权利要求1-9任一项权利要求所述的风道组件。
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