CN204437021U - 一种螺母防松锁片 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于机械连接技术，涉及一种螺母防松锁片。所述的防松锁片带有六角形孔、与发动机安装节连接的连接孔和保险丝孔。所述的六角形孔与螺母上的六角形配合，防止螺母松动。所述的与发动机安装节连接的连接孔的平面与六角形孔的平面平行，该连接孔为圆孔。所述的保险丝孔的轴线与连接孔的轴线垂直。本实用新型螺母防松锁片带有六角形孔和保险丝孔，可以有效的防止螺母松动，提高连接可靠性，其结构简单，非常适用于发动机安装连接用螺母的防松。

Description

一种螺母防松锁片

技术领域

本实用新型属于机械连接技术，涉及一种螺母防松锁片。

背景技术

目前螺母常用的防松方式是止动垫片或是弹簧垫片。国内外大涵道比涡扇发动机与飞机连接时多采用抗拉螺栓结合螺母进行连接，考虑到抗拉螺栓有拧紧力矩的要求，弹簧垫片不适用，止动垫片对周围的结构有要求，要有能够与止动垫片的定位爪紧密贴合的结构，安装节周围具备这种结构。另外，发动机连接处在换发时要进行拆卸，原有止动垫片和弹簧垫片都不能再次使用。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种适用国产大涵道比发动机安装节的高可靠性的螺母防松锁片，同时提供了螺栓防松所需的保险丝孔。

本实用新型的技术方案为：所述的螺母防松锁片包括保险丝孔5、与发动机安装节连接孔6、套装螺母的六角形孔7。

六角形孔7顶角处有倒角；

螺母防松锁片为不锈钢材料。

本实用新型优点效果：根据发动机安装节结构对锁片的外轮廓进行修形，有效避免了锁片与发动机安装节的干涉，用锁片对螺母进行放松，提高了防松的可靠性，同时提供了螺栓放松用的保险丝孔，综合上述特点该锁片的使用有效解决了国产大涵道比发动机安装防松问题。

附图说明

图1为本实用新型螺母防松锁片的工作原理示意图，

图2为本实用新型螺母防松锁片的结构示意图，

其中：螺栓1；螺母防松锁片2；发动机安装节3；螺母4；保险丝孔5；与发动机安装节连接孔6；六角形孔7。

具体实施方式

下面结合附图对实用新型说明。

请参阅图2，其是本实用新型螺母防松锁片的结构示意图。所述的螺母防松锁片包括保险丝孔5、与发动机安装节连接的连接孔6和六角形孔7。

请参阅图1，其实本实用新型螺母防松锁片的工作原理示意图。所述螺母防松锁片2开有六角形孔7，该孔与螺母4的六角形端头配合，同时该锁片2设计有与发动机安装节3连接的连接孔5，使用螺栓将锁片2与发动机安装节3连接，有效防止在发动机工作时螺母4与发动机安装节3发生相对运动；另外，该锁片2还设计有螺栓1防松所需的保险丝孔5，使用保险丝将螺栓1与螺母防松锁片2连接，防止螺栓与发动机安装节3发生相对运动。

所述保险丝孔为1mm-2mm的孔，用于发动机安装螺栓防松用。

所述与发动机安装节连接的连接孔为圆形孔。

所述六角形孔为等边六角形孔，该孔与螺母六角形配合，防止发动机在工作过程中螺母松动。

所述的螺母防松锁片的材料为不锈钢。

本实用新型螺母防松锁片通过六角形孔与螺母六角形配合，有效防止两者之间的相对运动，该所片通过连接孔使用螺栓与发动机安装节固定，最终有效地防止螺母松动，提高发动机连接可靠性；同时还设计有螺栓保险丝安装孔，用于螺栓的防松；该锁片结构简单，非常适用于某国产大涵道发动机安装螺栓和螺母的防松。

Claims (3)

1.一种螺母防松锁片，其特征为：所述的螺母防松锁片包括保险丝孔(5)、与发动机安装节连接孔(6)、套装螺母的六角形孔(7)。

2.根据权利要求1所述的螺母防松锁片，其特征为:六角形孔(7)顶角处有倒角。

3.根据权利要求1或2所述的螺母防松锁片，其特征为:螺母防松锁片为不锈钢材料。