CN202612330U - 汽车排气系统中应用的锁紧螺母 - Google Patents
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Abstract
汽车排气系统中应用的锁紧螺母，由螺母体和螺母的内螺纹构成，所述的螺母体入口处的内螺纹其螺距为正常工作螺距，最后几圈螺距小于正常工作螺距，螺栓强力拧入后自然锁紧。本实用新型结构简单，操作方便，紧固牢固不松动，省时、省材料。
Description
技术领域
本实用新型涉及螺母，特别是涉及汽车排气系统中应用的锁紧螺母。
背景技术
汽车排气系统各总成之间的主要连接方式为法兰经紧固件连接，为防止因汽车振动而使紧固件失效，以往采取的措施是：如图2，法兰5采用螺栓6、平垫圈及弹簧垫圈7、普通螺母8的组合来防松，因组装零件多，在批量生产中费时也费材料。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题，是提供一种结构简单、紧固牢固不松动的汽车排气系统中应用的锁紧螺母。
采用的技术方案是：
汽车排气系统中应用的锁紧螺母，由螺母体和螺母的内螺纹构成，所述的螺母体入口处的内螺纹其螺距为正常工作螺距，最后几圈螺距小于正常工作螺距，螺栓强力拧入后自然锁紧。
本实用新型结构简单，操作方便，紧固牢固不松动，省时、省材料。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是以往普通螺母的紧固示意图。
具体实施方式
汽车排气系统中应用的锁紧螺母，由螺母体1和螺母的内螺纹2构成，所述的螺母体1入口处3的内螺纹2其螺距为正常工作螺距，最后几圈4螺距小于正常工作螺距，螺栓强力拧入后自然锁紧，构成汽车排气系统中应用的锁紧螺母。
Claims (1)
1.汽车排气系统中应用的锁紧螺母，由螺母体（1）和螺母的内螺纹（2）构成，其特征在于所述的螺母体（1）入口处（3）的内螺纹（2）其螺距为正常工作螺距，最后几圈（4）螺距小于正常工作螺距，螺栓强力拧入后自然锁紧。
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| CN 201220140825 CN202612330U (zh) | 2012-04-06 | 2012-04-06 | 汽车排气系统中应用的锁紧螺母 |
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Cited By (3)
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| CN107664804A (zh) * | 2017-10-25 | 2018-02-06 | 瑞声科技(新加坡)有限公司 | 镜头 |
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| CN110145532A (zh) * | 2019-05-23 | 2019-08-20 | 海盐亚圣五金制品有限公司 | 一种防松组合螺母 |
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| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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