CN204435378U - 用于送桩管柱和末节管桩的盖板 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及用于送桩管柱和末节管桩的盖板，它包括管桩施工孔防护盖、和管桩孔口盖板；所述管桩施工孔防护盖设置在送桩管桩撤出时留下的送桩管桩施工孔的上端，且将送桩管桩施工孔的上端口盖住；所述管桩施工孔防护盖的下侧面具有一圈向下延伸的第一加劲圈，所述第一加劲圈的直径等于送桩管桩的外径；所述管桩孔口盖板设在末节管桩的上端，且将末节管桩的顶口盖住；所述管桩孔口盖板的下侧面具有向下延伸的第二加劲圈，所述第二加劲圈的直径小于末节管桩的内径。所述的盖板可在工厂采用塑料模具化制造或是在工厂用钢筋、钢板集中加工，操作安装方便，安全可靠。

Description

用于送桩管柱和末节管桩的盖板

技术领域

本实用新型涉及防护盖板装置，尤其是涉及一种用于送桩管柱和末节管桩的盖板。

背景技术

在静力压管桩压桩完成后，存在两状况，一是压好后桩顶低于施工地面，二是压好后桩顶与施工地面齐平或略高于地面。前者在地面上留下的孔洞上部较大，下部较小为管桩自带的孔，而后者即只是管桩自带的孔，都有极大安全隐患。通常这些孔均由施工单位自行找胶合板或焊钢筋网进行防护，但是，效率低，成本高，而且效果差；另外，钢筋网容易移动、丢失。更重要的是，孔道内壁土方容易掉入管桩孔道内，在管桩与承台连接填芯混凝土施工前，需要大量的人工将管桩孔道内土方掏出，浪费人工投入，影响施工进度。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述问题，本实用新型的目的是一种结构简单，安装方便，安全可靠，降低成本的用于送桩管柱和末节管桩的盖板。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：用于送桩管柱和末节管桩的盖板，包括管桩施工孔防护盖、和管桩孔口盖板；所述管桩施工孔防护盖设置在送桩管桩撤出时留下的送桩管桩施工孔的上端，且将送桩管桩施工孔的上端口盖住；所述管桩施工孔防护盖的下侧面具有一圈向下延伸的第一加劲圈，所述第一加劲圈的直径等于送桩管桩的外径；所述管桩孔口盖板设在末节管桩的上端，且将末节管桩的顶口盖住；所述管桩孔口盖板的下侧面具有向下延伸的第二加劲圈，所述第二加劲圈的直径小于末节管桩的内径。

作为优化，所述管桩施工孔防护盖为圆形结构，其下侧面，且位于第一加劲圈内的部分具有第一十字加劲肋。

作为优化，所述管桩孔口盖板为圆形结构，其上具有径向设置的第二卡槽。

作为优化，所述管桩孔口盖板的下侧面，且位于第二加劲圈内的部分具有第三十字加劲肋。

相对于现有技术，本实用新型具有如下优点：本实用新型提供的用于送桩管柱和末节管桩的盖板可在工厂采用塑料模具化制造或是在工厂用钢筋、钢板集中加工，操作安装方便，安全可靠。

附图说明

图1为管桩施工孔防护盖俯视图。

图2为图1C-C处的剖视图。

图3为桩内吊杆的结构示意图。

图4为桩内托板的俯视图。

图5为图4B-B处的剖视图。

图6为管桩孔口盖板的俯视图。

图7为图6A-A处的剖视图。

图8为静力压管桩孔防护装置的施工结构示意图。

附图标记说明：管桩施工孔防护盖10、第一加劲圈11、第一十字加劲肋12；末节管桩20、管桩桩尖21、末节管桩内侧壁22；桩内吊杆30、底托部31、连接部32、卡紧部33、第一凸体34；桩内托板40、第二十字加强筋41、第一卡槽42；管桩孔口盖板50、第二卡槽51、第二加劲圈52、第三十字加劲肋53；送桩管桩60、送桩管桩施工孔61、送桩管桩施工孔孔壁62、压入管桩施工地面70。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语 “上”、“下”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

参见图1-图8，静力压管桩孔防护装置，包括用于送桩管柱和末节管桩的盖板、末节管桩20和桩内吊杆30。用于送桩管柱和末节管桩的盖板包括管桩施工孔防护盖10和管桩孔口盖板50。

管桩施工孔防护盖10设置在送桩管桩60撤出时留下的送桩管桩施工孔61的上端，且将送桩管桩施工孔61的上端口盖住。

管桩施工孔防护盖10为圆形结构，其下侧面具有一圈向下延伸的第一加劲圈11，第一加劲圈11的直径等于送桩管桩60的外径，通常送桩管桩60的外径与末节管桩20外径相等，具体实施时，第一加劲圈11的直径可以略大于送桩管桩60的外径。送桩管桩施工孔61的直径。具体实施时，管桩施工孔防护盖10盖在送桩管桩施工孔61的上方，管桩施工孔防护盖10下方的第一加劲圈11位于送桩管桩施工孔61上端口内，从而可以防止管桩施工孔防护盖10移动，使送桩管桩施工孔61上端口暴露。管桩施工孔防护盖10的下侧面，且位于第一加劲圈11内的部分具有第一十字加劲肋12，第一加劲圈和第一十字加劲肋的设置，可增强防护盖板承重能力，减少防护盖的厚度，节约材料，有效防止土石或人或机械破坏。

桩内吊杆30设置在末节管桩20内，桩内吊杆30的顶部与末节管桩20的顶口卡紧。

桩内吊杆30包括位于其底部，且用于托住桩内托板40的底托部31、位于其顶部，且用于与末节管桩20顶口卡紧的卡紧部33以及位于底托部31和卡紧部33之间的连接部32，所述连接部32的上端与卡紧部33连接，连接部32的下端与底托部31连接。具体实施时，桩内吊杆30为主要承重构件，其下端托住桩内托板及截桩钢筋、填芯混凝土，故此，底托部31，连接部32和卡紧部33最好为一体结构，从而使其承载强度更大。卡紧部33水平设置，其自由端【即卡紧部33的远离末节管桩20的端部】具有向下延伸的第一凸体34，第一凸体34与末节管桩20顶口的外侧壁卡紧。具体实施时，卡紧部33水平设置在末节管桩20顶口的上方，第一凸体34卡在末节管桩20顶口外侧的边缘，从而使桩内吊杆30与末节管桩20卡紧，有效防止桩内吊杆，在桩内托板、截桩钢筋、填芯混凝土的重压下变形，掉到末节管桩中去。

桩内托板40设置在末节管桩20内，桩内托板40位于桩内吊杆30底部的上方，且通过桩内吊杆30将桩内托板40托住。桩内托板40为圆形结构，其边缘具有第一卡槽42，第一卡槽42的开口背对桩内托板40的中心，第一卡槽42与连接部32紧配合。具体实施时，连接部32竖直设置，连接部32靠近底托部31的部分卡进第一卡槽42中，从而通过底托部31将桩内托板40托住。桩内托板40的上侧面具有第二十字加劲肋41，所述第二十字加强筋41的高度从桩内托板40的中心向边缘逐渐降低。第二十字加强筋的设置可增加桩内托板承重能力，减少桩内托板的厚度，节约材料。

管桩孔口盖板50为圆形结构，其下侧面具有向下延伸的第二加劲圈52，所述第二加劲圈52的直径小于末节管桩20的外径。具体实施时，管桩孔口盖板50盖住设在桩内吊杆30的上端，将末节管桩20的顶口盖住，管桩孔口盖板50下侧面的第二卡槽51正好将桩内吊杆30的连接部32卡紧，从而使管桩孔口盖板50与桩内吊杆30卡紧，不会产生相互移动，防止管桩孔口盖板50移动，使末节管桩20的顶口暴漏，同时，还限制了桩内吊杆松动。管桩孔口盖板50的下侧面，且位于第二加劲圈52内的部分具有第三十字加劲肋53。第二加劲圈和第三十字加劲肋可增强管桩孔口盖板承重能力，减少管桩孔口盖板的厚度，节约材料，有效防止土石或人或机械破坏。管桩孔口盖板50设在桩内吊杆30的上端，且将末节管桩20的顶口盖住。

管桩孔口盖板50上具有与桩内吊杆30的连接部32相对应的第二卡槽51，第二卡槽51与桩内吊杆30的连接部32紧配合。具体实施时，该第二卡槽51还可以采用如下两种设置方式：第一种方式，第二卡槽51设置在管桩孔口盖板50的下侧面，开口朝下，这种形式的第二卡槽51其顶部为封闭的；第二种方式，第二卡槽51设置在管桩孔口盖板50上，且第二卡槽51为上下通槽。为了方便安装，第二卡槽51最好采用如下设置方式：管桩孔口盖板50上沿第三十字加劲肋53方向，从第二加劲圈52外缘到管桩孔口盖板50外缘之间设置第二卡槽51。

参见图3，具体实施时，桩内吊杆30可采用如下结构，桩内吊杆30由两个倒“几”字型的结构焊接在一起，其底部是十字形结构，即底托部31，连接部32为竖直设置的竖直杆状件，卡紧部33为水平设置的第二杆状件，水平杆状件的自由端具有向下延伸的第一凸体。桩内吊杆可以采用塑料一体成型提高强度。

参见图6和7，管桩孔口盖板50的下侧面上具有四条与桩内吊杆30的水平杆状件配合使用的第二卡槽52，并且第二卡槽52从第二加劲圈所处位置向延伸到管桩孔口盖板50的边缘延伸，当管桩孔口盖板50盖在末节管桩20顶口时，第二加劲圈52位于末节管桩20内，而桩内吊杆30的四个水平杆状件正好位于第二卡槽52内。与此同时，水平杆状件自由端上的第一凸体卡在末节管桩20顶口的外侧壁。

参见图4和5，桩内托板40设置在末节管桩20内，并位于桩内吊杆30底托部31的上方，桩内托板40的周向的边缘具有四个与桩内吊杆30的竖直杆状件配合使用的第一卡槽42，将桩内托板40向下放置在桩内吊杆30的底托部31上，桩内吊杆30的竖直杆状件靠近底托部31的部分卡进第一卡槽42内。

施工孔防护盖10、桩内吊杆30、桩内托板40和管桩孔口盖板50均可用塑料或钢材制成，可在工厂采用塑料模具化制造或是在工厂用钢筋、钢板集中加工，操作安装方便，安全可靠。多重防护彻底防止了施工人员及土石掉入孔内问题，解决了钢制托板现场制安的费工费材问题，提高了工作效率，有效节省施工成本，确保了施工安全。

本实用新型用桩内吊杆取代末节管桩与承台连接时的用的位于末节管桩内的用于截桩施工时放入的钢筋骨架，以及浇筑的填芯混凝土的钢筋，用桩内托板取代末节管桩与承台连接时的钢托板，桩内吊杆设置在末节管桩内，其上端扣于末节管桩顶口，桩内托板卡放在桩内吊杆底部上方的位置，桩内托板及桩内吊杆共同作用为主要的承重构件，形成最底层的最后一道防护。

桩内托板及桩内吊杆既托住截桩施工时放入的钢筋骨架，以及浇筑的填芯混凝土，又可托住在挖土施工中管桩孔口盖板被意外弄丢、弄坏后，掉入管桩孔口的土石等，避免填满整个末节管桩，即使掉入部分土石，也被末节管桩内的桩内托板接住，只要将桩内吊杆往上提，就可将末节管桩内的桩内吊杆连同桩内托板以及桩内托板上的土石从末节管桩内拉出，采用这种方式，一方面需清理的量少，另一方面清理方法简便快捷、费工少、成本低。

末节管桩的顶部高低于管桩施工地面，则拔出送桩管桩后，管桩孔口盖板、桩内吊杆以及桩内托板留在了末节管桩内管桩孔口盖板同样起到第一层防护的作用，再及时将管桩施工孔防护盖盖在送桩管桩施工孔上，形成第二层防护，既可防止施工人员不小心掉入管桩施工孔，又可防止在移动压桩机或吊移管桩等别的状况时，土石等杂物掉入管桩施工孔。

本实用新型用于送桩管柱和末节管桩的盖板的使用过程为：

压桩时采用以送桩管桩60压末节管桩20的顶部，先将桩内吊杆30的连接部32卡在桩内托板40上的第一卡槽42中，然后放入末节管桩20内，桩内吊杆30顶部的卡紧部33水平设置在末节管桩20上方，卡紧部33自由端向下延伸的第一凸体34卡在末节管桩20顶部外侧壁，从而将桩内吊杆30与末节管桩20卡紧；然后将管桩孔口盖板50盖在末节管桩20的顶口，桩内吊杆30的连接部32卡进管桩孔口盖板50下侧面上的第二卡槽51中卡紧，从而将一方面将管桩孔口盖板50与桩内吊杆30卡紧，防止相互移动，另一方面将末节管桩20的顶口盖住；再然后通送桩管桩60将桩内吊杆30和管桩孔口盖板50一起压入管桩施工地面70以下，管桩施工完，拔出送桩管桩60，再把管桩施工孔防护盖10盖在送桩管桩60撤出时留下的送桩管桩施工孔61的上端，免除管桩孔道掏土工作，有效节省工程成本，提高工作效率。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (4)

1.用于送桩管柱和末节管桩的盖板，其特征在于：包括管桩施工孔防护盖（10）、和管桩孔口盖板（50）；

所述管桩施工孔防护盖（10）设置在送桩管桩（60）撤出时留下的送桩管桩施工孔（61）的上端，且将送桩管桩施工孔（61）的上端口盖住；

所述管桩施工孔防护盖（10）的下侧面具有一圈向下延伸的第一加劲圈（11），所述第一加劲圈（11）的直径等于送桩管桩（60）的外径；

所述管桩孔口盖板（50）设在末节管桩（20）的上端，且将末节管桩（20）的顶口盖住；

所述管桩孔口盖板（50）的下侧面具有向下延伸的第二加劲圈（52），所述第二加劲圈（52）的直径小于末节管桩（20）的内径。

2.如权利要求1所述的用于送桩管柱和末节管桩的盖板，其特征在于：所述管桩施工孔防护盖（10）为圆形结构，其下侧面，且位于第一加劲圈（11）内的部分具有第一十字加劲肋（12）。

3.如权利要求1或2所述的用于送桩管柱和末节管桩的盖板，其特征在于：所述管桩孔口盖板（50）为圆形结构，其上具有径向设置的第二卡槽（51）。

4.如权利要求3所述的用于送桩管柱和末节管桩的盖板，其特征在于：所述管桩孔口盖板（50）的下侧面，且位于第二加劲圈（52）内的部分具有第三十字加劲肋（53）。