CN204434231U - 一种火灾抢救专用升降救援车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种火灾抢救专用升降救援车，包括移动升降车，所述移动升降车的吊臂上端设置旋转轴，所述吊臂上均布有若干个踏板，所述旋转轴与吊臂上端固定连接，所述旋转轴上设有与之通过转动机构连接的车斗，所述车斗底部设有用于控制车斗转动的驱动电机，所述车斗一侧设有供内车斗滑出的侧孔，所述内车斗下固设有齿条，所述车斗底部设有转动连接的驱动轴，所述驱动轴上套装有与齿条相配合的驱动齿轮，所述驱动轴与车斗底部的电动机链传动，所述小车一端设有拉绳。能够准确快速的将车斗调整至所需位置，不会使救援人员眩晕，而且车斗能够360度旋转，且能够伸缩，实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及电力抢修高空作业平台技术领域，特别涉及一种火灾抢救专用升降救援车。
背景技术
随着社会的发展家用电器逐年增多，电器增多容易造成火灾，消防车和升降车将第一时间到达现场，但是现有的升降救援车存在诸多问题，直接影响救灾。其问题如下：1）升降救援车的臂长度至少20多米，救援人员在地面上操作调节吊臂上端的车斗的高度及左右位置，使其移动到建筑物处，但是救援车的操作人员在地面距离车斗远，不能够准确的将车斗调至所需位置，需要地面操作人员与车斗内的车斗内的救援人员进行通话，救援人员将车斗的位置信息告诉地面操作人员，地面操作人员按照抢修人员提供的位置信息进行来回调整，费时费力，车斗不易调整到所需位置，往复来回的调整车斗的位置，一方面容易使抢修人员眩晕，另一方面容易使工作都触碰到建筑物，增加抢修人员作业的风险性。2）另一发面现有的车斗不能伸缩及旋转，不能准确快速的将车斗停至所需位置，且传统的车斗不具有梯子，使用不方便。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述技术问题，提供一种火灾抢救专用升降救援车，能够准确快速的将车斗调整至所需位置，不会使救援人员眩晕，而且车斗能够360度旋转，且能够伸缩，实用性强。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种火灾抢救专用升降救援车，包括移动升降车，所述移动升降车的吊臂上端设置旋转轴，所述吊臂上均布有若干个踏板，所述旋转轴与吊臂上端固定连接，所述旋转轴上设有与之通过转动机构连接的车斗，所述车斗底部设有用于控制车斗转动的驱动电机，所述车斗一侧设有供内车斗滑出的侧孔，所述内车斗下固设有齿条，所述车斗底部设有转动连接的驱动轴，所述驱动轴上套装有与齿条相配合的驱动齿轮，所述驱动轴与车斗底部的电动机链传动，所述内车斗内设有若干个铰接的梯子，所述梯子上设有滑轨，所述滑轨内设有小车，所述小车一端设有拉绳。
所述梯子至少两个。
所述驱动电机的齿轮与设置在吊臂下部的固定齿轮相配合。
所述车斗内设有滑轨，所述内车斗设有与滑轨相配合的凸块。
所述齿条至少两个。
本实用新型的移动升降车的吊臂上端设置旋转轴，所述吊臂上均布有若干个踏板，所述旋转轴与吊臂上端固定连接，所述旋转轴上设有与之通过转动机构连接的车斗，所述车斗底部设有用于控制车斗转动的驱动电机，所述车斗一侧设有供内车斗滑出的侧孔，所述内车斗下固设有齿条，所述车斗底部设有转动连接的驱动轴，所述驱动轴上套装有与齿条相配合的驱动齿轮，所述驱动轴与车斗底部的电动机链传动，所述内车斗内设有若干个铰接的梯子，所述梯子上设有滑轨，所述滑轨内设有小车，所述小车一端设有拉绳，在使用时只需地面操作人员将车斗调至大致位置，车斗内的救援人员通过可编程控制器控制驱动电机工作使车斗的侧孔对准建筑物，通过控制器控制电动机工作，电动机驱动内车斗向建筑物移动，救援人员站在内车斗内将梯子翻转搭在救援建筑物上，梯子上设有锥刺，可牢固的挂在建筑物上，将小车从梯子一端卡入轨道，小车滑向建筑物，人员坐在小车内，救援人员将人员拉入内车斗，未受伤的人员可通过踏板慢慢回到地面。所述梯子至少两个，可快速将建筑物内的人员接入车斗内；所述驱动电机的齿轮与设置在吊臂下部的固定齿轮相配合，不用调节升降车的角度，就可车斗360度旋转，实用性强；所述车斗内设有滑轨，所述内车斗设有与滑轨相配合的凸块，使内车斗滑动稳定；所述齿条至少两个，增加内车斗滑动的稳定性。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明：
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的车斗结构示意图；
图3是本实用新型的车斗剖视结构示意图；
图4本实用新型的内车斗的俯视结构示意图；
图5本实用新型的小车与梯子的连接结构示意图。
具体实施方式
实施例1：如图1、2、3、4、5所示，一种火灾抢救专用升降救援车，包括移动升降车1，所述移动升降车1的吊臂4上端设置旋转轴9，所述吊臂4上均布有若干个踏板3，所述旋转轴9与吊臂9上端固定连接，所述旋转轴9上设有与之通过转动机构连接的车斗5，所述转动机构包括设置在旋转轴上的轴承8，轴承8外周与车斗底部固定连接，所述车斗5底部设有用于控制车斗1转动的驱动电机11，所述车斗5一侧设有供内车6斗滑出的侧孔，所述内车斗6下固设有齿条17，所述车斗5底部设有转动连接的驱动轴13，所述驱动轴13上套装有与齿条17相配合的驱动齿轮14，所述驱动轴13与车斗5底部的电动机12链传动，所述内车斗6内设有若干个铰接的梯子7，所述梯子7上设有滑轨，所述滑轨内设有小车15，所述小车15一端设有拉绳。
本实用新型的移动升降车的吊臂上端设置旋转轴，所述吊臂上均布有若干个踏板，所述旋转轴与吊臂上端固定连接，所述旋转轴上设有与之通过转动机构连接的车斗，所述车斗底部设有用于控制车斗转动的驱动电机，所述车斗一侧设有供内车斗滑出的侧孔，所述内车斗下固设有齿条，所述车斗底部设有转动连接的驱动轴，所述驱动轴上套装有与齿条相配合的驱动齿轮，所述驱动轴与车斗底部的电动机链传动，所述内车斗内设有若干个铰接的梯子，所述梯子上设有滑轨，所述滑轨内设有小车，所述小车一端设有拉绳，在使用时只需地面操作人员将车斗调至大致位置，车斗内的救援人员通过可编程控制器控制驱动电机工作使车斗的侧孔对准建筑物，通过控制器控制电动机工作，电动机驱动内车斗向建筑物移动，救援人员站在内车斗内将梯子翻转搭在救援建筑物上，梯子上设有锥刺，可牢固的挂在建筑物上，将小车从梯子一端卡入轨道，小车滑向建筑物，人员坐在小车内，救援人员将人员拉入内车斗，未受伤的人员可通过踏板慢慢回到地面。
实施例2：如图1、2、3、4、5所示，一种火灾抢救专用升降救援车，包括移动升降车1，所述移动升降车1的吊臂4上端设置旋转轴9，所述吊臂4上均布有若干个踏板3，所述旋转轴9与吊臂9上端固定连接，所述旋转轴9上设有与之通过转动机构连接的车斗5，所述转动机构包括设置在旋转轴上的轴承8，轴承8外周与车斗底部固定连接，所述车斗5底部设有用于控制车斗1转动的驱动电机11，所述车斗5一侧设有供内车6斗滑出的侧孔，所述内车斗6下固设有齿条17，所述车斗5底部设有转动连接的驱动轴13，所述驱动轴13上套装有与齿条17相配合的驱动齿轮14，所述驱动轴13与车斗5底部的电动机12链传动，所述内车斗6内设有若干个铰接的梯子7，所述梯子7上设有滑轨，所述滑轨内设有小车15，所述小车15一端设有拉绳。
所述梯子7至少两个。
所述驱动电机11的齿轮与设置在吊臂下部的固定齿轮10相配合。
本实用新型的移动升降车的吊臂上端设置旋转轴，所述吊臂上均布有若干个踏板，所述旋转轴与吊臂上端固定连接，所述旋转轴上设有与之通过转动机构连接的车斗，所述车斗底部设有用于控制车斗转动的驱动电机，所述车斗一侧设有供内车斗滑出的侧孔，所述内车斗下固设有齿条，所述车斗底部设有转动连接的驱动轴，所述驱动轴上套装有与齿条相配合的驱动齿轮，所述驱动轴与车斗底部的电动机链传动，所述内车斗内设有若干个铰接的梯子，所述梯子上设有滑轨，所述滑轨内设有小车，所述小车一端设有拉绳，在使用时只需地面操作人员将车斗调至大致位置，车斗内的救援人员通过可编程控制器控制驱动电机工作使车斗的侧孔对准建筑物，通过控制器控制电动机工作，电动机驱动内车斗向建筑物移动，救援人员站在内车斗内将梯子翻转搭在救援建筑物上，梯子上设有锥刺，可牢固的挂在建筑物上，将小车从梯子一端卡入轨道，小车滑向建筑物，人员坐在小车内，救援人员将人员拉入内车斗，未受伤的人员可通过踏板慢慢回到地面。所述梯子至少两个，可快速将建筑物内的人员接入车斗内；所述驱动电机的齿轮与设置在吊臂下部的固定齿轮相配合，不用调节升降车的角度，就可车斗360度旋转，实用性强。
实施例3：如图1、2、3、4、5所示，一种火灾抢救专用升降救援车，包括移动升降车1，所述移动升降车1的吊臂4上端设置旋转轴9，所述吊臂4上均布有若干个踏板3，所述旋转轴9与吊臂9上端固定连接，所述旋转轴9上设有与之通过转动机构连接的车斗5，所述转动机构包括设置在旋转轴上的轴承8，轴承8外周与车斗底部固定连接，所述车斗5底部设有用于控制车斗1转动的驱动电机11，所述车斗5一侧设有供内车6斗滑出的侧孔，所述内车斗6下固设有齿条17，所述车斗5底部设有转动连接的驱动轴13，所述驱动轴13上套装有与齿条17相配合的驱动齿轮14，所述驱动轴13与车斗5底部的电动机12链传动，所述内车斗6内设有若干个铰接的梯子7，所述梯子7上设有滑轨，所述滑轨内设有小车15，所述小车15一端设有拉绳。
所述梯子7至少两个。
所述驱动电机11的齿轮与设置在吊臂下部的固定齿轮10相配合。
所述车斗5内设有滑轨，所述内车斗设有与滑轨相配合的凸块16。
所述齿条17至少两个。
本实用新型的移动升降车的吊臂上端设置旋转轴，所述吊臂上均布有若干个踏板，所述旋转轴与吊臂上端固定连接，所述旋转轴上设有与之通过转动机构连接的车斗，所述车斗底部设有用于控制车斗转动的驱动电机，所述车斗一侧设有供内车斗滑出的侧孔，所述内车斗下固设有齿条，所述车斗底部设有转动连接的驱动轴，所述驱动轴上套装有与齿条相配合的驱动齿轮，所述驱动轴与车斗底部的电动机链传动，所述内车斗内设有若干个铰接的梯子，所述梯子上设有滑轨，所述滑轨内设有小车，所述小车一端设有拉绳，在使用时只需地面操作人员将车斗调至大致位置，车斗内的救援人员通过可编程控制器控制驱动电机工作使车斗的侧孔对准建筑物，通过控制器控制电动机工作，电动机驱动内车斗向建筑物移动，救援人员站在内车斗内将梯子翻转搭在救援建筑物上，梯子上设有锥刺，可牢固的挂在建筑物上，将小车从梯子一端卡入轨道，小车滑向建筑物，人员坐在小车内，救援人员将人员拉入内车斗，未受伤的人员可通过踏板慢慢回到地面。所述梯子至少两个，可快速将建筑物内的人员接入车斗内；所述驱动电机的齿轮与设置在吊臂下部的固定齿轮相配合，不用调节升降车的角度，车斗就可360度旋转，实用性强；所述车斗内设有滑轨，所述内车斗设有与滑轨相配合的凸块，使内车斗滑动稳定；所述齿条至少两个，增加内车斗滑动的稳定性。
Claims (5)
1.一种火灾抢救专用升降救援车，包括移动升降车，其特征在于：所述移动升降车的吊臂上端设置旋转轴，所述吊臂上均布有若干个踏板，所述旋转轴与吊臂上端固定连接，所述旋转轴上设有与之通过转动机构连接的车斗，所述车斗底部设有用于控制车斗转动的驱动电机，所述车斗一侧设有供内车斗滑出的侧孔，所述内车斗下固设有齿条，所述车斗底部设有转动连接的驱动轴，所述驱动轴上套装有与齿条相配合的驱动齿轮，所述驱动轴与车斗底部的电动机链传动，所述内车斗内设有若干个铰接的梯子，所述梯子上设有滑轨，所述滑轨内设有小车，所述小车一端设有拉绳。
2.如权利要求1所述的火灾抢救专用升降救援车，其特征在于：所述梯子至少两个。
3.如权利要求1所述的火灾抢救专用升降救援车，其特征在于：所述驱动电机的齿轮与设置在吊臂下部的固定齿轮相配合。
4.如权利要求1所述的火灾抢救专用升降救援车，其特征在于：所述车斗内设有滑轨，所述内车斗设有与滑轨相配合的凸块。
5.如权利要求1所述的火灾抢救专用升降救援车，其特征在于：所述齿条至少两个。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520056022.XU CN204434231U (zh) | 2015-01-27 | 2015-01-27 | 一种火灾抢救专用升降救援车 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106515539A (zh) * | 2016-12-10 | 2017-03-22 | 安徽宸瑞节能环保科技工程有限公司 | 一种用于军用运输人员与物资的快速乘载与装卸码垛装置 |
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2015
- 2015-01-27 CN CN201520056022.XU patent/CN204434231U/zh not_active Expired - Fee Related
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