CN204433610U - 带式输送机的动力驱动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种带式输送机的动力驱动装置，设有驱动装置底座，所述驱动装置底座上依次安装有电动机、联轴器、减速机，所述减速机的输出轴通过刚性联轴器与传动滚筒轴动力传递，所述驱动装置底座的下面设置有单点浮动支撑装置。本实用新型较好的解决了电机减速机驱动装置中设备的对中问题，提高了传动效率，延长了驱动及传动滚筒的使用寿命，在实际工程中，广泛的应用于地面及井下带式输送机设备，实践证明是可行而且很实用的。

Description

带式输送机的动力驱动装置

技术领域

本实用新型涉及煤矿运输领域，具体涉及一种带式输送机的驱动装置。

背景技术

驱动装置是带式输送机中最关键的部件，它的性能直接影响到整机的运转，因此合理的选用驱动装置是带式输送机设计中需要研究的主要问题。一般的带式输送机的驱动装置，都是把电机和减速机用螺栓固定在基础或底座上，安装在基础上时对电机、减速机和驱动滚筒的安装精度要求比较高，给安装带来困难。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题，提出一种带式输送机的动力驱动装置，该带式输送机的动力驱动装置较好的解决了电机减速机驱动装置中设备的对中问题，提高了传动效率，延长了驱动及传动滚筒的使用寿命，在实际工程中，单点浮动支承驱动装置已比较广泛的应用于地面及井下带式输送机设备，实践证明是可行而且很实用的。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：带式输送机的动力驱动装置，设有驱动装置底座，其特征在于：所述驱动装置底座上依次安装有电动机、联轴器、减速机，所述减速机的输出轴通过刚性联轴器与传动滚筒轴动力传递，所述驱动装置底座的下面设置有单点浮动支撑装置。

进一步的，所述单点浮动支撑装置包括支撑架、防尘罩、螺栓、垫圈、垫块、凹座、螺塞、支撑杆。

本实用新型带式输送机的动力驱动装置的优点：1)减振作用：输送带张力的变化及制造安装误差所引起的驱动装置的振动不会传递到基础上；2)降低了对安装精度的要求，缩短安装时间。单点浮动支承驱动装置要求减速机齿轮要套装在传动滚筒轴上，解决了滚筒轴和减速机输出轴之间多点支承的不同心问题，从而降低了安装调整的精度要求，同时也提高了安装速度；3)降低了对安装基础的尺寸精度要求，缩小了基础的支承面积；4)降低了附加力，提高了传动精度。由于采用传动滚筒和减速机之间采用刚性联轴器连接，并且设置定位销定位，制造、安装误差及工作中所引起的滚筒轴和减速机输出轴的附加力降低，因此齿轮轴变形减小，也 提高了传动精度。

带式输送机的动力驱动装置的工作原理：电动机通过减速机驱动传动滚筒按图1中所示n方向旋转，而滚筒上作用着由输送带引起的图1外扭矩M。正常工作时，由于外扭矩M和传动装置总重量W及单点支承的共同作用，使驱动装置处于平衡状态。这时传动滚筒轴的悬臂部分不受弯距作用，原因是M、W和N的联合作用使此处的剪力为零。当有安装、制造误差和外扭矩M发生变化时，整个驱动装置就会产生沿x、y、z方向的摆动，因为驱动装置在单点上是浮动的，所以摇摆时可以认为不受任何约束。这样就达到了减少和消除内力和附加外力的目的。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图；

图2是本实用新型的俯视结构示意图；

图3是本实用新型的单点浮动支撑装置结构示意图；

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明：

实施例：参见附图1、2、3，带式输送机的动力驱动装置，设有驱动装置底座4，所述驱动装置底座上依次安装有电动机1、联轴器2、减速机3，所述减速机的输出轴通过刚性联轴器7与传动滚筒轴5动力传递，所述驱动装置底座的下面设置有单点浮动支撑装置6；所述单点浮动支撑装置包括支撑架、防尘罩8、螺栓9、垫圈10、垫块11、凹座12、螺塞13、支撑杆14。

最后应说明的是：显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。

Claims (2)

1.一种带式输送机的动力驱动装置，设有驱动装置底座(4)，其特征在于：所述驱动装置底座上依次安装有电动机(1)、联轴器(2)、减速机(3)，所述减速机的输出轴通过刚性联轴器(7)与传动滚筒轴(5)动力传递，所述驱动装置底座的下面设置有单点浮动支撑装置(6)。

2.根据权利要求1所述的带式输送机的动力驱动装置，其特征在于：所述单点浮动支撑装置包括支撑架、防尘罩(8)、螺栓(9)、垫圈(10)、垫块(11)、凹座(12)、螺塞(13)、支撑杆(14)。