CN204419546U - 一种应急卸载泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种应急卸载泵,包括泵体,设于泵体内的输油管,设于泵体表面的出油管,以及设于泵体下方的底座,所述底座下方设有移动装置,所述移动装置包括承载盘,设于承载盘下方的若干个第一支架以及第二支架,所述第一支架下方设有与第一支架活动连接的滑轮,所述滑轮可绕第一支架一端周向转动,所述第二支架下方设有与第二支架活动连接的承重块,所述承重块可绕第二支架一端周向转动,所述第一支架以及第二支架互相抵靠设置。可以利用滑轮的移动性,方便卸载泵的运输,为了保护滑轮,在滑轮一侧设有承重块,滑轮和承重块都可以绕支架一端周向转动,当需要移动时,就将滑轮转出,当需要固定位置时,就靠承重块来承重。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种应急卸载泵,尤其是一种拆卸方便,坚固耐用,安装简单的应急卸载泵。
背景技术
卸载泵可用来将溢油回收过程中回收到临时储油设施中的油输送到油罐车,也可用来将沉入海中的船中的油卸出来。卸载泵具有体积小、重量轻、流量大、可调速等众多优点的泵。非常适合输送高粘度的液体化工品。
传统的应急卸载泵由泵体、动力站柴油机机架、刹车轮、驱动马达、排油管和液压管线等组成。带有刹车的轮子设置在动力站底座,便于动力站的移动,但是泵体底座通常为一承重盘,人们要移动泵体时,采用的方法均为人力去移动,这样不仅消耗过多的体力还会对搬运者的身体造成巨大的伤害,另一方面,在移动卸载泵时,由于人工移动的不准确性会导致泵体不小心碰撞到坚硬物体,从而导致泵体损坏。
发明内容
本实用新型要解决的问题是提供一种应急卸载泵,尤其是一种拆卸方便,坚固耐用,安装简单的应急卸载泵。
为解决上述技术问题,本实用新型包括泵体,设于泵体内的输油管,设于泵体表面的出油管,以及设于泵体下方的底座,所述底座下方设有移动装置,该移动装置包括承载盘,设于承载盘下方的若干个第一支架以及第二支架,所述第一支架下方设有与第一支架活动连接的滑轮,所述滑轮可绕第一支架一端周向转动,所述第二支架下方设有与第二支架活动连接的承重块,所述承重块可绕第二支架一端周向转动,所述第一支架以及第二支架互相抵靠设置。
采用了上述结构后,由于设置了移动装置,并且该移动装置内设有滑轮和承重块,可以利用滑轮的移动性,大大的方便卸载泵的运输以及移动,而由于滑轮的承重力较差,而且泵体的总重量较重,为了保护滑轮,在滑轮一侧设有承重块,滑轮和承重块都可以绕支架一端周向转动,当需要移动时,就将滑轮转出,当需要固定位置时,就靠承重块来承重。
作为本实用新型的进一步改进,所述承重块为矩形木块,所述矩形木块的受力面设有一保护壳,所述保护壳为金属制材料,并且该保护壳的形状设置可将矩形木块的受力面完全包于保护壳内。
采用了上述结构后,由于承重块均为金属制材料会导致成本增加,在承重块木块本体的基础上增设一个保护壳,该保护壳为金属制材料,既可以节约成本,还可以起到保护木块的技术效果。
作为本实用新型的进一步改进,所述第一支架与第二支架下方均设有与对应滑轮或者承重块固定连接的联动杆,联动杆顶端设有铰接孔,铰接孔内设有铰接杆,通过该铰接孔以及铰接杆与支架铰接设置。
采用了上述结构后,铰接设置可以使得联动杆绕支架一端进行周向转动。
作为本实用新型的进一步改进,所述第一支架与第二支架均设有第一主孔以及第二主孔,所述第一主孔设于支架底端,并且第一主孔内设有销轴,所述承重块上设有副孔,所述副孔在联动杆竖直状态下的位置与第一主孔重合,所述第二主孔设于副孔的周向运动轨迹上。
采用了上述结构后,利用销轴固定,可以方便的切换滑轮以及承重块的使用或者折叠状态。
作为本实用新型的进一步改进,所述移动装置分别设有四个第一支架以及四个第二支架,并且互相抵靠的第一支架和第二支架组成支架组,并且间隔设置在负载盘中。
采用了上述结构后,负载盘间隔设置可以增加承重座的稳定性。
作为本实用新型的进一步改进,所述承载盘靠近底座处周向设有若干个挡板,所述挡板围成一限位圈,所述限位圈的直径大小以及形状与底座相一致。
采用了上述结构后,移动装置可以很方便的卡接于底座下方,起到可拆卸的技术效果。
作为本实用新型的进一步改进,所述泵体上横向水平一侧设有一把手,所述把手为矩形设置并且把手与泵体围合形成一取握空间。
采用了上述结构后,把手可以方便的让使用者推拉泵体,让卸载泵进行移动。
附图说明
图1所示为移动装置的总装图;
图2所示为第一支架与滑轮结构爆炸图;
图3所示为第二支架与承重座结构爆炸图;
图4所示为移动装置和泵体爆炸图;
具体实施方式
如图1所示,该实用新型包括泵体(13),设于泵体(13)内的输油管(14),设于泵体表面的出油管(15),以及设于泵体下方的底座(16),所述底座(16)下方设有移动装置,移动装置包括承载盘(1),设于承载盘(1)下方的若干个第一支架(2)以及第二支架(3),所述第一支架(2)下方设有与第一支架(2)活动连接的滑轮(4),所述滑轮(4)可绕第一支架(2)一端周向转动,所述第二支架(3)下方设有与第二支架(3)活动连接的承重块(5),所述承重块(5)可绕第二支架(3)一端周向转动,所述第一支架(2)以及第二支架(3)互相抵靠设置。所述移动装置分别设有四个第一支架(2)以及四个第二支架(3),并且互相抵靠的第一支架(2)和第二支架(3)组成支架组,并且间隔设置在承载盘(1)中。由于设置了移动装置,并且该移动装置内设有滑轮(4)和承重块(5),可以利用滑轮(4)的移动性,大大的方便卸载泵的运输以及移动,而由于滑轮(4)的承重力较差,而且泵体的总重量较重,为了保护滑轮(4),在滑轮一侧设有承重块(5),滑轮(4)和承重块(5)都可以绕支架一端周向转动,当需要移动时,就将滑轮(4)转出,当需要固定位置时,就靠承重块(5)来承重。所述承载盘(1)靠近底座处周向设有若干个挡板(17),所述挡板(17)围成一限位圈,所述限位圈的直径大小以及形状与底座相一致。移动装置可以很方便的卡接于底座下方,起到可拆卸的技术效果。所述泵体上横向水平一侧设有一把手(18),所述把手(18)为矩形设置并且把手(18)与泵体围合形成一取握空间。把手可以方便的让使用者推拉泵体,让卸载泵进行移动。所述泵体上横向水平一侧设有一把手,所述把手为矩形设置并且把手与泵体围合形成一取握空间。
如图2图3所示,所述承重块(5)为矩形木块,所述矩形木块的受力面设有一保护壳(6),所述保护壳(6)为金属制材料,并且该保护壳(6)的形状设置可将矩形木块的受力面完全包于保护壳(6)内。所述第一支架(2)与第二支架(3)下方均设有与对应滑轮(4)或者承重块(5)固定连接的联动杆(7),联动杆(7)顶端设有铰接孔(8),铰接孔(8)内设有铰接杆(9),通过该铰接孔(8)以及铰接杆(9)与支架铰接设置。所述第一支架(2)与第二支架(3)均设有第一主孔(10)以及第二主孔(11),所述第一主孔(10)设于第一支架(2)底端,并且第一主孔(10)内设有销轴(12),所述副孔(20)在联动杆(7)竖直状态下的位置与第一主孔(10)重合,所述第二主孔(11)设于副孔(20)的周向运动轨迹上。由于承重块(5)均为金属制材料会导致成本增加,在承重块(5)木块本体的基础上增设一个保护壳,该保护壳为金属制材料,既可以节约成本,还可以起到保护木块的技术效果。
使用时,当需要移动卸载泵至相应的位置时,就依靠滑轮上连接杆的转动,将承重块收起,销轴插入第一支架的第二主孔和副孔,滑轮转至竖直位置,之后利用销轴插入第一支架的第一主孔和副孔,起到限位固紧作用,当需要固定卸载泵在一个位置上时,将滑轮收起,销轴插入第一支架的第二主孔和副孔,再将第二支架的承重块放出,销轴插入第二支架的第一主孔和副孔,起到限位固紧作用。
Claims (7)
1.一种应急卸载泵,包括泵体,设于泵体内的输油管,设于泵体表面的出油管,以及设于泵体下方的底座,其特征在于:所述底座下方设有移动装置,该移动装置包括承载盘,设于承载盘下方的若干个第一支架以及第二支架,所述第一支架下方设有与第一支架活动连接的滑轮,所述滑轮可绕第一支架一端周向转动,所述第二支架下方设有与第二支架活动连接的承重块,所述承重块可绕第二支架一端周向转动,所述第一支架以及第二支架互相抵靠设置。
2.根据权利要求1所述的应急卸载泵,其特征在于:所述承重块为矩形木块,所述矩形木块的受力面设有一保护壳,所述保护壳为金属制材料,并且该保护壳的形状设置可将矩形木块的受力面完全包于保护壳内。
3.根据权利要求1所述的应急卸载泵,其特征在于:所述第一支架与第二支架下方均设有与对应滑轮或者承重块固定连接的联动杆,联动杆顶端设有铰接孔,铰接孔内设有铰接杆,通过该铰接孔以及铰接杆与支架铰接设置。
4.根据权利要求3所述的应急卸载泵,其特征在于:所述第一支架与第二支架均设有第一主孔以及第二主孔,所述第一主孔设于支架底端,并且第一主孔内设有销轴,所述承重块内设有副孔,所述副孔在联动杆竖直状态下的位置与第一主孔重合,所述第二主孔设于副孔的周向运动轨迹上。
5.根据权利要求1所述的应急卸载泵,其特征在于:所述移动装置分别设有四个第一支架以及四个第二支架,并且互相抵靠的第一支架和第二支架组成支架组,并且间隔设置在负载盘中。
6.根据权利要求1所述的应急卸载泵,其特征在于:所述承载盘靠近底座处周向设有若干个挡板,所述挡板围成一限位圈,所述限位圈的直径大小以及形状与底座相一致。
7.根据权利要求1所述的应急卸载泵,其特征在于:所述泵体上横向水平一侧设有一把手,所述把手为矩形设置并且把手与泵体围合形成一取握空间。
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