CN204402594U - 汽轮机汽缸中分面密封结构 - Google Patents
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Abstract
一种密封效果好、拆装方便的汽轮机汽缸中分面密封结构，包括安装在一起的上汽缸体和下汽缸体，所述上汽缸体和下汽缸体上分别设有相通的通气孔I和通气孔II，所述通气孔I的下端口和通气孔II的上端口为阶梯状，在所述通气孔I的下端口和通气孔II的上端口之间设置连接筒，所述连接筒下部与所述下汽缸体之间通过螺纹连接，在所述连接筒上部外壁上套设有活塞环，所述活塞环外周面与通气孔I的下端口内壁紧密接触。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽轮机汽缸中分面密封结构。
背景技术
汽轮机通常在高温、高压及高转速的条件下工作，是一种较为精密的重型机械，现有的汽轮机汽缸中分面处，通常涂抹密封胶进行密封处理，但受高温、高压等影响，密封胶会出现变质或解体现象，导致漏气状况的发生；并且由于密封胶具有粘性，拆装非常不方便。
发明内容
本实用新型是为了解决上述技术问题，提供一种密封效果好、拆装方便的汽轮机汽缸中分面密封结构。
本实用新型的技术解决方案是：
一种汽轮机汽缸中分面密封结构，包括安装在一起的上汽缸体和下汽缸体，所述上汽缸体和下汽缸体上分别设有相通的通气孔I和通气孔II，其特殊之处在于：所述通气孔I的下端口和通气孔II的上端口为阶梯状，在所述通气孔I的下端口和通气孔II的上端口之间设置连接筒，所述连接筒下部与所述下汽缸体之间通过螺纹连接，在所述连接筒上部外壁上套设有活塞环，所述活塞环外周面与通气孔I的下端口内壁紧密接触。
本实用新型的有有益效果是：
在通气孔I和通气孔II内设置连接筒，连接筒下部通过螺纹与下汽缸体连接实现密封锁紧，连接筒上部外壁设置活塞环与上汽缸体形成密封结构，拆装方便，有效地解决了汽轮机中分面漏气的现象，提高了汽轮机的工作效率。
附图说明
图1本实用新型的结构示意图；
图2是图1中活塞环的结构示意图。
图中：1-上汽缸体，2-下汽缸体，3-通气孔I，4-通气孔II，5-连接筒，6-活塞环。
具体实施方式
如图所示，一种汽轮机汽缸中分面密封结构，包括安装在一起的上汽缸体1和下汽缸体2，所述上汽缸体1和下汽缸体2上分别设有相通的通气孔I3和通气孔II4，在所述通气孔I3和通气孔II4内设有连接筒5，所述连接筒5下端通过螺纹与所述下汽缸体2固定安装，所述连接筒5上部外壁套设有活塞环6。
Claims (1)
1.一种汽轮机汽缸中分面密封结构，包括安装在一起的上汽缸体和下汽缸体，所述上汽缸体和下汽缸体上分别设有相通的通气孔I和通气孔II，其特征在于：所述通气孔I的下端口和通气孔II的上端口为阶梯状，在所述通气孔I的下端口和通气孔II的上端口之间设置连接筒，所述连接筒下部与所述下汽缸体之间通过螺纹连接，在所述连接筒上部外壁上套设有活塞环，所述活塞外周面与通气孔I的下端口内壁紧密接触。
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| CN201520070919.8U CN204402594U (zh) | 2015-01-30 | 2015-01-30 | 汽轮机汽缸中分面密封结构 |
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Publications (1)
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| CN204402594U true CN204402594U (zh) | 2015-06-17 |
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |