CN204401875U - 钢框架预应力废旧轮胎住宅墙板及其拼装墙体 - Google Patents
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Abstract
一种钢框架预应力废旧轮胎住宅墙板及其拼装墙体,将轮胎能够嵌入到墙体内,能够节约大量的建筑材料,通过施加预应力来改变轮胎本身的特性,从而使整个墙体板的强度一致性提升,框架采用单头活动的框架,能够在一端加装预应力时结合轮胎的变形,在框架四周都形成预应力的效果,该墙体板可以做成标准化的单元板,通过拼接实现墙体的组装,能够实现建筑物的工厂化生产,现在快速施工,提高建筑物的施工速度。
Description
技术领域
本实用新型涉及废旧轮胎回收利用的技术领域,特别是涉及一种钢框架预应力废旧轮胎住宅墙板及其拼装墙体。
背景技术
随着汽车的普及程度的提高,由汽车产生的废弃物也越来越多,比如废旧汽车轮胎产量处于逐年上升的趋势,现有技术中都是采用粉碎的方式对汽车轮胎进行回收,回收里面的橡胶原料进行二次加工来应用,一般用于运动场地的跑道铺设或者制作沥青的添加剂,整个回收过程的工艺复杂,需要分切、抽丝、破碎的相关设备,造成回收成本过高,回收后的原料加工成本居高不下,这些对于废旧轮胎的回收来说都是不利因素。
实用新型内容
本实用新型的为解决上述问题,提供一种钢框架预应力废旧轮胎住宅墙板及其拼装墙体,能够快速、大量的回收利用废旧轮胎,其工艺过程简单,实用。
本实用新型的技术方案是:一种钢框架预应力废旧轮胎住宅墙板,包括纵横排列的成方形的废旧轮胎若干个,围绕在废旧轮胎四周的型钢框架,预应力钢绞线纵横穿过废旧轮胎和对边的型钢,钢绞线在型钢的外部通过拉紧螺母施加预应力,其特征是:所述的型钢为横截面为H的型钢,所述的靠边的轮胎的侧部卡入到H型钢的内侧槽内,所述的钢绞线穿过H型钢中部的腹板,所述的拉紧螺母位于H型钢的外侧槽内紧贴H型钢腹板的外表面,所述的其中一组对边的H型钢的两端设有滑动头,该滑动头插入的另外一组对比的两侧型钢的内侧槽内;所述的框架内部轮胎内部和轮胎之间的空间内填充有轻质混凝土。
在单元板的一个侧面上设有外墙装饰面层,该装饰面层为外墙涂料层、或者为外墙瓷砖。
在墙体板内设有门窗用内钢框架,内框架与外框架位于同一平面内部,所述的内框架与外框架的对应边平行,在内框架和外框架之间布置有轮胎;内框架和外框架之间的对应边之间通过钢绞线连接张紧给轮胎预应力。
一种钢框架预应力废旧轮胎住宅墙板拼装墙体,至少包括两块权利要求1所述的钢框架预应力废旧轮胎住宅墙板和设置在两个墙体板之间的连接件,其特征是:所述的连接件为H型钢,两个单元板的框架的边沿对接,H型钢的外侧槽相对形成方形孔,连接件位于该方形孔内部,连接件的横截面形状与该方形孔的形状匹配,连接件与两个单元板的H型钢的外侧槽之间通过螺栓固定连接。
所述的在墙体板的一个侧面上设有外墙装饰面层,该装饰面层为外墙涂料层、或者为外墙瓷砖。
该拼装墙体的内部预留有门窗安装口。
本实用新型的有益效果
本实用新型的墙体板大量利用的整条的废旧轮胎,将轮胎能够嵌入到墙体内,能够节约大量的建筑材料,通过施加预应力来改变轮胎本身的特性,从而使整个墙体板的强度一致性提升,框架采用单头活动的框架,能够在一端加装预应力时结合轮胎的变形,在框架四周都形成预应力的效果,该墙体板可以做成标准化的单元板,通过拼接实现墙体的组装,能够实现建筑物的工厂化生产,现在快速施工,提高建筑物的施工速度。
附图说明
图1为该钢框架预应力废旧轮胎住宅墙板的结构示意图(不含填充料和装饰面层);
图2为该图1中的局部放大示意图;
图3为图1的A-A剖面结构示意图;
图4为图1的B-B剖面结构示意图;
图5为该钢框架预应力废旧轮胎住宅墙板的结构示意图(不含装饰面层);
图6为该钢框架预应力废旧轮胎住宅墙板的结构示意图(带门);
图7为该钢框架预应力废旧轮胎住宅墙板的结构示意图(带窗);
图8为该钢框架预应力废旧轮胎住宅墙板的立体结构示意图(带装饰面层);
图9为该钢框架预应力废旧轮胎住宅墙板拼装墙体的主视结构示意图;
图10为图9的左视图;
图11为图10的局部放大示意图;
图12为该钢框架预应力废旧轮胎住宅墙板拼装墙体的结构示意图(带窗);
图13为该钢框架预应力废旧轮胎住宅墙板拼装墙体的结构示意图(带门);
图中1型钢、2.废旧轮胎、3. 钢绞线、4.拉紧螺母、5.滑动头、6.填充料、7. 门、8.窗、9.装饰面层、101. 钢框架预应力废旧轮胎住宅墙板、102.螺栓、103.连接件。
具体实施方式
实施例:参见图1-5、图8,图中一种钢框架预应力废旧轮胎住宅墙板,包括纵横排列的成方形的废旧轮胎若干个,围绕在废旧轮胎四周的型钢框架,预应力钢绞线纵横穿过废旧轮胎和对边的型钢,钢绞线在型钢的外部通过拉紧螺母施加预应力,所述的型钢为横截面为H的型钢,所述的靠边的轮胎的侧部卡入到H型钢的内侧槽内,所述的钢绞线穿过H型钢中部的腹板,所述的拉紧螺母位于H型钢的外侧槽内紧贴H型钢腹板的外表面,所述的其中一组对边的H型钢的两端设有滑动头,该滑动头插入的另外一组对比的两侧型钢的内侧槽内;所述的框架内部轮胎内部和轮胎之间的空间内填充有轻质混凝土。H型钢作为框架型材,能够充分利用型钢两侧的槽型,并且利于后期多块墙板的拼接。
在单元板的一个侧面上设有外墙装饰面层,该装饰面层为外墙涂料层、或者为外墙瓷砖。
实施例二:参见图6,实施例二与实施例一基本相同,相同之处不重述,不同之处为实施例二中在墙体板内设有门窗用内钢框架,内框架与外框架位于同一平面内部,所述的内框架与外框架的对应边平行,在内框架和外框架之间布置有轮胎;内框架和外框架之间的对应边之间通过钢绞线连接张紧给轮胎预应力,在门窗内钢框架内部安装有门。
实施例三:参见图7,实施例三与实施例一基本相同,相同之处不重述,不同之处为实施例三中在墙体板内设有门窗用内钢框架,内框架与外框架位于同一平面内部,所述的内框架与外框架的对应边平行,在内框架和外框架之间布置有轮胎;内框架和外框架之间的对应边之间通过钢绞线连接张紧给轮胎预应力,在门窗内钢框架内部安装有窗。
实施例四:参见图9-11,图中一种钢框架预应力废旧轮胎住宅墙板拼装墙体,至少包括两块权利要求1所述的钢框架预应力废旧轮胎住宅墙板和设置在两个墙体板之间的连接件,所述的连接件为H型钢,两个单元板的框架的边沿对接,H型钢的外侧槽相对形成方形孔,连接件位于该方形孔内部,连接件的横截面形状与该方形孔的形状匹配,连接件与两个单元板的H型钢的外侧槽之间通过螺栓固定连接。相邻的的墙板之间的连接处通过型钢形成墙体内部的立柱或者横梁,给墙体提供支撑力度,H型钢对接后形成的空腔,还可以作为水电穿管孔使用,只需在拼装时将管道预先置入到空腔内部,所述的在墙体板的一个侧面上设有外墙装饰面层,该装饰面层为外墙涂料层、或者为外墙瓷砖。
实施例五:参见图12,实施例五与实施例四基本相同,相同之处不重述,不同之处为实施例五中拼装墙体的内部预留有门窗安装口,并安装有窗。
实施例六:参见图13,实施例六与实施例四基本相同,相同之处不重述,不同之处为实施例六中拼装墙体的内部预留有门窗安装口,并安装有门。
Claims (8)
1.一种钢框架预应力废旧轮胎住宅墙板,包括纵横排列的成方形的废旧轮胎若干个,围绕在废旧轮胎四周的型钢框架,预应力钢绞线纵横穿过废旧轮胎和对边的型钢,钢绞线在型钢的外部通过拉紧螺母施加预应力,其特征是:所述的型钢为横截面为H的型钢,所述的靠边的轮胎的侧部卡入到H型钢的内侧槽内,所述的钢绞线穿过H型钢中部的腹板,所述的拉紧螺母位于H型钢的外侧槽内紧贴H型钢腹板的外表面,所述的其中一组对边的H型钢的两端设有滑动头,该滑动头插入的另外一组对比的两侧型钢的内侧槽内;所述的框架内部轮胎内部和轮胎之间的空间内填充有轻质填充料。
2.根据权利要求1所述的钢框架预应力废旧轮胎住宅墙板,其特征是:在墙板的一个侧面上设有外墙装饰面层,该装饰面层为外墙涂料层、或者为外墙瓷砖。
3.根据权利要求1所述的钢框架预应力废旧轮胎住宅墙板,其特征是:所述的填充料为轻质混凝土,或者为废弃农作物秸秆。
4.根据权利要求1所述的钢框架预应力废旧轮胎住宅墙板,其特征是:在墙体板内设有门窗用内钢框架,内框架与外框架位于同一平面内部,所述的内框架与外框架的对应边平行,在内框架和外框架之间布置有轮胎;内框架和外框架之间的对应边之间通过钢绞线连接张紧给轮胎预应力。
5.一种钢框架预应力废旧轮胎住宅墙板拼装墙体,至少包括两块权利要求1所述的钢框架预应力废旧轮胎住宅墙板板和设置在两个墙体板之间的连接件,其特征是:所述的连接件为H型钢,两个单元板的框架的边沿对接,H型钢的外侧槽相对形成方形孔,连接件位于该方形孔内部,连接件的横截面形状与该方形孔的形状匹配,连接件与两个单元板的H型钢的外侧槽之间通过螺栓固定连接。
6.根据权利要求5所述的钢框架预应力废旧轮胎住宅墙板拼装墙体,其特征是:所述的填充料为轻质混凝土,或者为废弃农作物秸秆。
7.根据权利要求5所述的钢框架预应力废旧轮胎住宅墙板拼装墙体,其特征是:所述的在墙体板的一个侧面上设有外墙装饰面层,该装饰面层为外墙涂料层、或者为外墙瓷砖。
8.根据权利要求5所述的钢框架预应力废旧轮胎住宅墙板拼装墙体,其特征是:该拼装墙体的内部预留有门窗安装口。
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Cited By (2)
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CN104164944A (zh) * | 2014-07-23 | 2014-11-26 | 华北水利水电大学 | 钢框架预应力废旧轮胎住宅墙板及其拼装墙体 |
CN105254195A (zh) * | 2015-11-13 | 2016-01-20 | 山东大学 | 一种废旧轮胎再生混凝土复合材料及复合体及其施工方法 |
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