CN204399096U - 防护顶架装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种防护顶架装置，其结构简单可靠，不会影响驾驶人员的视线，确保在驾驶过程中的安全性。其包括顶棚，所述顶棚安装于支撑结构，其特征在于：所述支撑结构包括对称设置于顶棚侧部的支撑板，在所述支撑板上布置有多个通孔，所述支撑板的顶端设有连接板，所述连接板连接所述顶棚的侧壁。
Description
技术领域
本实用新型涉及搬运设备技术领域，具体为叉车车身的座驾上方的一种防护顶架装置。
背景技术
护在座驾式前移叉车的车身，位于驾驶人员上方一般设有防护顶架，用来保护驾驶人员免受上方落物的伤害，普通前移叉车的防护顶架一般采用多个立柱支撑或很宽的单板立柱，非常影响驾驶人员的视线， 因而会影响到驾驶安全。
发明内容
针对上述问题，本实用新型提出了一种防护顶架装置，其结构简单可靠，不会影响驾驶人员的视线，确保在驾驶过程中的安全性。
其技术方案为，其包括顶棚，所述顶棚安装于支撑结构，其特征在于：所述支撑结构包括对称设置于顶棚侧部的支撑板，在所述支撑板上布置有多个通孔，所述支撑板的顶端设有连接板，所述连接板连接所述顶棚的侧壁。
其进一步特征在于：所述支撑板包括弧形侧边，使所述支撑板具有的上窄部和下宽部；
对应所述弧形侧边的所述支撑板的另一侧边的顶端折弯处为所述连接板，所述顶棚的两个侧壁与所述连接板及所述支撑板的上端焊接在一起；
所述支撑板上的多个通孔自上而下依次排布，并且逐个变大；
所述支撑板本体为厚度板。
本实用新型的有益效果是：支撑结构包括对称设置于顶棚侧部的支撑板，在支撑板上布置有多个通孔，借助多个通孔使驾驶人员的两侧视线不受影响，保证在驾驶过程中的行车安全性；支撑板的顶端设有连接板，连接板连接顶棚的侧壁，确保顶棚的可靠连接。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图；
图2为本实用新型的俯视结构示意图；
图3为本实用新型的侧视结构示意图；
图4为本实用新型的立体结构示意图。
具体实施方式
见图1至图4，本实用新型包括顶棚1，顶棚1安装于支撑结构，支撑结构包括对称设置于顶棚1侧部的支撑板2，支撑板2采用宽厚板可保证强度，支撑板2包括弧形侧边3，使支撑板2具有的上窄部和下宽部，这样设计可以进一步放大驾驶人员的侧部视线；在支撑板2上布置有多个通孔4，多个通孔4自上而下依次排布，并且逐个变大，即通孔的直径均不相等，上一个小下一个大，依次类推，这种设计能够确保驾驶人员的侧部视线不受影响，并且也较美观；对应弧形侧边3的支撑板2的另一侧边5的顶端折弯处设有连接板6，顶棚1的两个侧壁与连接板6及支撑板2的上端焊接在一起，连接板6的设置是为了增加与顶棚1的焊接面，从而确保焊接强度和本实用新型的整体承载强度。
Claims (5)
1. 防护顶架装置，其包括顶棚，所述顶棚安装于支撑结构，其特征在于：所述支撑结构包括对称设置于顶棚侧部的支撑板，在所述支撑板上布置有多个通孔，所述支撑板的顶端设有连接板，所述连接板连接所述顶棚的侧壁。
2.根据权利要求1所述的防护顶架装置，其特征在于：所述支撑板包括弧形侧边，使所述支撑板具有的上窄部和下宽部。
3.根据权利要求2所述的防护顶架装置，其特征在于：对应所述弧形侧边的所述支撑板的另一侧边的顶端折弯处为所述连接板，所述顶棚的两个侧壁与所述连接板及所述支撑板的上端焊接在一起。
4.根据权利要求1所述的防护顶架装置，其特征在于：所述支撑板上的多个通孔自上而下依次排布，并且逐个变大。
5.根据权利要求1所述的防护顶架装置，其特征在于：所述支撑板本体为厚度板。
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| CN201420840991.XU CN204399096U (zh) | 2014-12-27 | 2014-12-27 | 防护顶架装置 |
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Publications (1)
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Country Status (1)
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2014
- 2014-12-27 CN CN201420840991.XU patent/CN204399096U/zh not_active Expired - Fee Related
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