CN204398967U - 一种货车用货物防坠网锁紧装置 - Google Patents

一种货车用货物防坠网锁紧装置 Download PDF

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马丽丽
韩平
韩明辉
刘明普
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Abstract

一种货车用货物防坠网锁紧装置,它涉及一种货车用锁紧装置,具体涉及一种货车用货物防坠网锁紧装置。本实用新型为了解决现有防坠网的边缘与货槽连接不牢固,导致运输过程中易发生货物坠落遗失,严重的引发交通事故,危及人身安全的问题。本实用新型包括圆柱体、锁套、压紧弹簧、第一连接头、第二连接头和两个货槽连接机构,圆柱体的一端与第一连接头连接,圆柱体的另一端与第二连接头连接,锁套和压紧弹簧依次套装圆柱体上,且压紧弹簧位于锁套与第一连接头之间,锁套靠近第二连接头的一端外侧壁上设有缺口,第一连接头的外侧设有一个所述货槽连接机构,第二连接头的外侧设有一个所述货槽连接机构。本实用新型用于交通运输领域。

Description

一种货车用货物防坠网锁紧装置
技术领域
本实用新型涉及一种货车用锁紧装置,具体涉及一种货车用货物防坠网锁紧装置,属于交通运输领域。
背景技术
货物防坠网是罩在货车的货槽上,用于防止货槽内货物坠落或飞出的防护设备。防坠网在使用时一般是将货物整体罩住,然后将防坠网的边缘与货车的货槽固定住,然而,现有防坠网的边缘与货槽连接不牢固,导致运输过程中易发生货物坠落遗失,严重的引发交通事故,危及人身安全。
实用新型内容
本实用新型为解决现有防坠网的边缘与货槽连接不牢固,导致运输过程中易发生货物坠落遗失,严重的引发交通事故,危及人身安全的问题,进而提出一种货车用货物防坠网锁紧装置。
本实用新型为解决上述问题采取的技术方案是:本实用新型包括圆柱体、锁套、压紧弹簧、第一连接头、第二连接头和两个货槽连接机构,圆柱体的一端与第一连接头连接,圆柱体的另一端与第二连接头连接,锁套和压紧弹簧依次套装圆柱体上,且压紧弹簧位于锁套与第一连接头之间,锁套靠近第二连接头的一端外侧壁上设有缺口,第一连接头的外侧设有一个所述货槽连接机构,第二连接头的外侧设有一个所述货槽连接机构。
本实用新型的有益效果是:本实用新型能够快速将货物防坠网固定在货槽上,有效的避免货物在运输过程中坠落,避免了运输过程中引发交通事故;本实用新型不仅能够固定货物防坠网,同时也能固定绳索;本实用新型使用完毕后可从货车上快速拆除,不会对车体造成任何损伤;本实用新型结构简单,造价低廉,适合于各种货车,且使用灵活轻便,可重复使用,而现有防坠网固定装置均是焊接在车体上不可拆卸的。
附图说明
图1是本实用新型主视图,图2是货槽连接机构的结构示意图。
具体实施方式
具体实施方式一:结合图1和图2说明本实施方式,本实施方式所述一种货车用货物防坠网锁紧装置包括圆柱体1、锁套2、压紧弹簧3、第一连接头4、第二连接头5和两个货槽连接机构,圆柱体1的一端与第一连接头4连接,圆柱体1的另一端与第二连接头5连接,锁套2和压紧弹簧3依次套装圆柱体1上,且压紧弹簧3位于锁套2与第一连接头4之间,锁套2靠近第二连接头5的一端外侧壁上设有缺口2-1,第一连接头4的外侧设有一个所述货槽连接机构,第二连接头5的外侧设有一个所述货槽连接机构。
具体实施方式二:结合图1和图2说明本实施方式,本实施方式所述一种货车用货物防坠网锁紧装置的每个所述货槽连接机构包括顶紧螺栓6和夹具体7,夹具体7由底座7-1、前立板7-2、后立板7-3和平板7-4组成,前立板7-2竖直设置在底座7-1的前侧,后立板7-3竖直设置在底座7-1的后侧,平板7-4水平设置在底座1的上方,且平板7-4的下表面与底座7-1的上表面平行,平板7-4的一端与后立板7-3的上端连接,平板7-4的下表面、后立板7-4的内侧面、底座7-1的上表面组成货槽底边卡槽7-5,顶紧螺栓6插装在前立板7-2上。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。
具体实施方式三:结合图1和图2说明本实施方式,本实施方式所述一种货车用货物防坠网锁紧装置还包括顶紧半环8、两个连杆9和两个转轴10,两个连杆9对称设置在第一连接头4的两侧,每个连杆9的一端通过一个转轴10与第一连接头4的外侧壁连接,每个连杆9的另一端与顶紧半环8相对应的一端连接。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。
工作原理
本实用新型使用时,将货槽边缘底部插装在货槽底边卡槽内,通过顶紧螺栓使本实用新型与货槽底边牢固的连接在一起,货物防坠网罩在货物上后,移动锁套,将防坠网边缘的端部缠绕在圆柱体上,然后用锁套将防坠网压在圆柱体外侧与锁套内侧壁之间,防坠网边缘的端部卡装在锁套上的缺口内,将顶紧半环8转动到锁套2与第一连接头4之间,顶紧半环8将锁套2顶死,有效防止锁套2在运输过程中移动,避免防坠网边缘端头脱落。

Claims (3)

1.一种货车用货物防坠网锁紧装置,其特征在于:所述一种货车用货物防坠网锁紧装置包括圆柱体(1)、锁套(2)、压紧弹簧(3)、第一连接头(4)、第二连接头(5)和两个货槽连接机构,圆柱体(1)的一端与第一连接头(4)连接,圆柱体(1)的另一端与第二连接头(5)连接,锁套(2)和压紧弹簧(3)依次套装圆柱体(1)上,且压紧弹簧(3)位于锁套(2)与第一连接头(4)之间,锁套(2)靠近第二连接头(5)的一端外侧壁上设有缺口(2-1),第一连接头(4)的外侧设有一个所述货槽连接机构,第二连接头(5)的外侧设有一个所述货槽连接机构。
2.根据权利要求1所述一种货车用货物防坠网锁紧装置,其特征在于:每个所述货槽连接机构包括顶紧螺栓(6)和夹具体(7),夹具体(7)由底座(7-1)、前立板(7-2)、后立板(7-3)和平板(7-4)组成,前立板(7-2)竖直设置在底座(7-1)的前侧,后立板(7-3)竖直设置在底座(7-1)的后侧,平板(7-4)水平设置在底座(1)的上方,且平板(7-4)的下表面与底座(7-1)的上表面平行,平板(7-4)的一端与后立板(7-3)的上端连接,平板(7-4)的下表面、后立板(7-4)的内侧面、底座(7-1)的上表面组成货槽底边卡槽(7-5),顶紧螺栓(6)插装在前立板(7-2)上。
3.根据权利要求1所述一种货车用货物防坠网锁紧装置,其特征在于:所述一种货车用货物防坠网锁紧装置还包括顶紧半环(8)、两个连杆(9)和两个转轴(10),两个连杆(9)对称设置在第一连接头(4)的两侧,每个连杆(9)的一端通过一个转轴(10)与第一连接头(4)的外侧壁连接,每个连杆(9)的另一端与顶紧半环(8)相对应的一端连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN108792847A (zh) * 2018-06-15 2018-11-13 四川深源钼业科技股份有限公司 一种煤炭销售用运输防尘网
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