CN204383625U - 一种阶梯越障动力小车 - Google Patents
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Abstract
一种阶梯越障动力小车,它包括前车架、后车架、前轴运动部分、后轴运动部分、转向部分和驱动部分几部分组成。采用上述结构,电动机通过带轮带动第二轴体旋转,装配在第二轴体上面的不完全齿轮随之旋转,不完全齿轮每旋转一周带动从动齿轮旋转一定的角度,通过从动齿轮带动前轴运动部分的第一圆盘连杆旋转(100度—120度),在面对楼梯障碍的时,正好使得前轴运动部分的三个滚轮间歇式翻转沿各阶楼梯向上爬行,因为采用不完全齿轮的间歇传动与楼梯的阶形结构十分符合,并且前后车架之间采用柔性连接,再加上配有转向部分,使得整个机构完整性较高,运动时的稳定性也较好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种施工机械设备领域,具体涉及一种阶梯越障动力小车。
背景技术
现阶段,工业中中常常涉及到需要负重爬楼梯的情况,例如高楼层运输,一般情况都是人为完成或者利用电梯来完成,在我国电梯资源相对比较有限,若人为来完成的话,工作强度和工作量会让人身体极度吃不消,并且工作效率也不高。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,而提供一种机器代替人工跨越楼梯障碍的机械装置。
实用新型的目的是这样实现的:
一种阶梯越障动力小车,它包括前车架、后车架、前轴运动部分、后轴运动部分、转向部分和驱动部分几部分组成,前轴运动部分与前车架前端活动连接,前车架后端与后车架前段活动连接,后轴运动部分与后车架后端固定连接,后车架后端设有转向部分,驱动部分设置在前车架与后车架之间,
上述前轴运动部分包括第一轴体,第一轴体两侧与行走机构固定连接,行走机构包括第一圆盘连杆,第一圆盘连杆上设有至少3个支杆,支杆上通过万向节设有滚轮;
上述后轴运动部分由两侧的行走机构组成;
上述转向部分包括转向盘和变向杆组,变向杆组两侧分别与行走机构活动连接,变向杆组下方通过设置支撑板与后车架连接,转向盘与变向杆组活动连接;
上述驱动部分包括电动机、2个带轮、至少2个从动齿轮、至少2个不完全齿轮和传动皮带,从动齿轮通过至少3根第一轴体固定在前轴运动部分上,不完全齿轮通过第二轴体与前车架活动连接,不完全齿轮通过带轮、传动皮带与电动机连接。
上述变向杆组包含1根第一连杆、3根第二连杆和2个转向节,第一连杆的两端通过2根第二连杆与2个转向节固定连接,第一连杆的中部通过1根第二连杆与转向盘和支撑板活动连接。
上述不完全齿轮绕轴设有6个轮齿,6个轮齿绕轴的夹角为 100度到120度,从动齿轮为20齿的齿轮。
上述后车架中部设有托板,电动机固定在托板上。
本实用新型取得了以下的技术效果:
采用上述结构,电动机通过带轮带动第二轴体旋转,装配在第二轴体上面的不完全齿轮随之旋转,不完全齿轮每旋转一周带动从动齿轮旋转一定的角度(100度—120度),通过从动齿轮带动前轴运动部分的第一圆盘连杆旋转(100度—120度),在面对楼梯障碍的时,正好使得前轴运动部分的三个滚轮间歇式翻转沿各阶楼梯向上爬行,若需要转向,转动转向盘,通过变向杆组便可实现小车变向,整个装置采用不完全齿轮的间歇传动与楼梯的阶形结构十分符合,并且前后车架之间采用柔性连接,再加上配有转向部分,使得整个机构完整性较高,运动时的稳定性也较好。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中不完全齿轮啮合传动的结构示意图;
图3为图1中转向部分正面的结构示意图;
图4为图1中转向部分背面的结构示意图;
图5为图1中行走机构的结构示意图。
具体实施方式
如图1-4所示一种阶梯越障动力小车,它包括前车架1、后车架2、前轴运动部分、后轴运动部分、转向部分和驱动部分几部分组成,前轴运动部分与前车架1前端活动连接,前车架1后端与后车架2前段活动连接,后轴运动部分与后车架2后端固定连接,后车架2后端设有转向部分,驱动部分设置在前车架1与后车架2之间,
所述前轴运动部分包括第一轴体3-1,第一轴体3-1两侧与行走机构固定连接,行走机构包括第一圆盘连杆3-2,第一圆盘连杆3-2上设有至少3个支杆3-3,支杆3-3上通过万向节设有滚轮3-4;
所述后轴运动部分由两侧的行走机构组成;
所述转向部分包括转向盘4-1和变向杆组,变向杆组两侧分别与行走机构活动连接,变向杆组下方通过设置支撑板6与后车架2连接,转向盘4-1与变向杆组活动连接;
所述驱动部分包括电动机5-1、2个带轮5-2、至少2个从动齿轮5-3、至少2个不完全齿轮5-4和传动皮带5-5,从动齿轮5-3通过至少3根第一轴体3-1固定在前轴运动部分上,不完全齿轮5-4通过第二轴体5-6与前车架1活动连接,不完全齿轮5-4通过带轮5-2、传动皮带5-5与电动机5-1连接。
所述变向杆组包含1根第一连杆4-2、3根第二连杆4-3和2个转向节4-4,第一连杆4-2的两端通过2根第二连杆4-3与2个转向节4-4固定连接,第一连杆4-2的中部通过1根第二连杆4-3与转向盘4-1和支撑板6活动连接。
所述不完全齿轮5-4绕轴设有6个轮齿,6个轮齿绕轴的夹角为 100度到120度,从动齿轮5-3为20齿的齿轮。
所述后车架2中部设有托板7,电动机5-1固定在托板上。
采用上述结构,电动机通过带轮带动第二轴体旋转,装配在第二轴体上面的不完全齿轮随之旋转,不完全齿轮每旋转一周带动从动齿轮旋转一定的角度(100度—120度),通过从动齿轮带动前轴运动部分的第一圆盘连杆旋转(100度—120度),在面对楼梯障碍的时,正好使得前轴运动部分的三个滚轮间歇式翻转沿各阶楼梯向上爬行,若需要转向,转动转向盘,通过变向杆组便可实现小车变向,整个装置采用不完全齿轮的间歇传动与楼梯的阶形结构十分符合,并且前后车架之间采用柔性连接,再加上配有转向部分,使得整个机构完整性较高,运动时的稳定性也较好。
优选的,可以通过在本装置上另外安装物品放置架来放置需要运送的重物。
Claims (4)
1.一种阶梯越障动力小车,其特征在于:它包括前车架(1)、后车架(2)、前轴运动部分、后轴运动部分、转向部分和驱动部分几部分组成,前轴运动部分与前车架(1)前端活动连接,前车架(1)后端与后车架(2)前段活动连接,后轴运动部分与后车架(2)后端固定连接,后车架(2)后端设有转向部分,驱动部分设置在前车架(1)与后车架(2)之间,
所述前轴运动部分包括第一轴体(3-1),第一轴体(3-1)两侧与行走机构固定连接,行走机构包括第一圆盘连杆(3-2),第一圆盘连杆(3-2)上设有至少3个支杆(3-3),支杆(3-3)上通过万向节设有滚轮(3-4);
所述后轴运动部分由两侧的行走机构组成;
所述转向部分包括转向盘(4-1)和变向杆组,变向杆组两侧分别与行走机构活动连接,变向杆组下方通过设置支撑板(6)与后车架(2)连接,转向盘(4-1)与变向杆组活动连接;
所述驱动部分包括电动机(5-1)、2个带轮(5-2)、至少2个从动齿轮(5-3)、至少2个不完全齿轮(5-4)和传动皮带(5-5),从动齿轮(5-3)通过至少3根第一轴体(3-1)固定在前轴运动部分上,不完全齿轮(5-4)通过第二轴体(5-6)与前车架(1)活动连接,不完全齿轮(5-4)通过带轮(5-2)、传动皮带(5-5)与电动机(5-1)连接。
2.根据权利要求1所述的阶梯越障动力小车,其特征在于:所述变向杆组包含1根第一连杆(4-2)、3根第二连杆(4-3)和2个转向节(4-4),第一连杆(4-2)的两端通过2根第二连杆(4-3)与2个转向节(4-4)固定连接,第一连杆(4-2)的中部通过1根第二连杆(4-3)与转向盘(4-1)和支撑板(6)活动连接。
3.根据权利要求1所述的阶梯越障动力小车,其特征在于:所述不完全齿轮(5-4)绕轴设有6个轮齿,6个轮齿绕轴的夹角为 100度到120度,从动齿轮(5-3)为20齿的齿轮。
4.根据权利要求1所述的阶梯越障动力小车,其特征在于:所述后车架(2)中部设有托板(7),电动机(5-1)固定在托板上。
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CN201520047880.8U CN204383625U (zh) | 2015-01-23 | 2015-01-23 | 一种阶梯越障动力小车 |
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CN201520047880.8U Expired - Fee Related CN204383625U (zh) | 2015-01-23 | 2015-01-23 | 一种阶梯越障动力小车 |
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CN (1) | CN204383625U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113101587A (zh) * | 2020-12-21 | 2021-07-13 | 明岗 | 一种安防巡检机器人 |
CN114524056A (zh) * | 2022-02-16 | 2022-05-24 | 广西柳工机械股份有限公司 | 一种自动安装设备 |
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2015
- 2015-01-23 CN CN201520047880.8U patent/CN204383625U/zh not_active Expired - Fee Related
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