CN204375107U - 交通事故现场车辆闯入报警设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型交通事故现场车辆闯入报警设备，具有闯入报警传感器模块、报警数据接收主机以及随身接收报警器，闯入报警传感器与报警数据接收主机和随身接收报警器分别通过无线模块进行数据传输，即闯入报警传感器将接收到的闯入信号同时传输至报警数据接收主机和随身接收报警器，报警数据接收主机和随身接收报警器分别输出报警信号。本实用新型可同时检车、检人，检人采用感应的方式准确可靠，可有效对无关人员进入交通事故现场进行报警，安装布防操作简单，无须培训即可使用，整体稳定可靠，具有工作指示、电量低指示及故障指示，可全方位监控设备的状态。

Description

交通事故现场车辆闯入报警设备

技术领域

本实用新型涉及一种报警装置，具体的说是一种交通事故现场车辆闯入报警设备。

背景技术

近年来，我国因交通事故现场防护技术手段缺乏、防护系统性差而引发的二次交通事故年均超过200起，死亡人数年均超过100人。

2006—2012年，在交通管理执法过程中因交通事故牺牲了数十名民警，2014年又有多名民警牺牲。高速公路上因为车辆行驶速度快，一旦发生二次事故，伤亡大，经济损失严重。发生二次事故常常和现场警戒有关。

目前，高速公路交通事故发生后，通常先到达的是勤务中队或者路政人员，他们先布置锥筒等警戒设施，在气候恶劣或者光照不理想的情况下，锥筒容易被忽视，被过往车辆碰撞，偏离了它应在的位置，导致现场警戒出现漏洞，这是二次事故发生的主要隐患之一。

为了有效诱导驾驶人安全顺利通过警戒区域，研制一种智能交通事故现场防护设备显得尤为迫切。

实用新型内容

针对现有技术中缺少有效诱导驾驶人安全顺利通过警戒区域的设备，交通事故现场防护水平的安全性低，可靠性差、现场工作人员人身安全得不到保障等不足，本实用新型要解决的技术问题是提供一种可有效对无关人员进入交通事故现场进行报警的交通事故现场车辆闯入报警设备。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

本实用新型交通事故现场车辆闯入报警设备，具有闯入报警传感器模块、报警数据接收主机以及随身接收报警器，闯入报警传感器与报警数据接收主机和随身接收报警器分别通过无线模块进行数据传输，即闯入报警传感器将接收到的闯入信号同时传输至报警数据接收主机和随身接收报警器，报警数据接收主机和随身接收报警器分别输出报警信号。

闯入报警传感器包括振动传感器、第一数据处理模块以及第一无线模块，其中振动传感器将振动幅信号传输至数据处理模块，数据处理模块对上述振动幅值信号进行处理后经第一无线模块与报警数据接收主机进行通讯。

闯入报警传感器还具有热释电人体红外传感器，其将在其检测区域内检测到的红外信号传输至数据处理模块，数据处理模块对上述红外信号进行处理后经第一无线模块与报警数据接收主机进行通讯。

报警数据接收主机包括电源模块、主控处理单元、第二无线模块以及报警模块，其中电源模块为主控处理单元提供工作电源，主控处理单元通过第二无线模块分别与闯入报警传感器模块和随身接收报警器进行无线通讯，主控处理单元的输出端接有报警模块。

随身接收报警器包括三合一报警模块、第二数据处理模块以及第三无线模块，其中第三无线模块同时接收闯入报警传感器模块、报警数据接收主机的无线信号，并将上述闯入报警传感器模块、报警数据接收主机的无线信号输出送至第二数据处理模块进行处理，第二数据处理模块将处理后的信号送至三合一报警模块进行报警。

闯入报警传感器模块采用多角环形结构，具有底座及与底座扣合的盖板，电气元件布置在底座与盖板形成的密闭空间内。

闯入报警传感器模块的多角环形结构上具有充电孔，每个充电孔内设置正负充电铜轴以及自动感应控制开关；闯入报警传感器模块经充电孔套置在充电桩上。

闯入报警传感器模块、报警数据接收主机以及随身接收报警器容置于一箱体中，箱体内容置闯入报警传感器模块的空间设有正、负充电桩，该充电桩与电源模块连接；正、负充电桩与多角环形结构充电孔内的自动感应控制开关配合以控制闯入报警传感器模块的工作状态。

所述多角环形结构为3～12边环形结构。

本实用新型具有以下有益效果及优点：

1.本实用新型可同时检车、检人，检人采用感应的方式准确可靠，可有效对无关人员进入交通事故现场进行报警。

2.本实用新型结构简单，安装布防操作简单，无须培训即可使用，整体稳定可靠，具有工作指示、电量低指示及故障指示，可全方位监控设备的状态。

3.本实用新型采用无线工业频段434M hz，抗干扰能力及强，传输距离远，单个传感器通信可达一公里，通过多个环体实现中转，延长传输距离。

4.本实用新型采用超低功率设计，一次充电，工作可长达100小时。

5.本实用新型报警数据接收主机采用箱体结构，主控器、充电器、报警器以接收天线均为集成式设计，结构紧凑，方便携带。

附图说明

图1为本实用新型电气原理框图；

图2为本实用箱体结构示意图；

图3A为本实用新型中环体盖板结构主视图；

图3B为图3A中的A-A剖视图；

图4A为本实用新型中环体底座结构主视图；

图4B为图4A中的A-A剖视图；

图5A为本实用新型中闯入报警传感器模块电气原理图(一)；

图5B为本实用新型中闯入报警传感器模块电气原理图(二)；

图6A为本实用新型中报警数据接收主机电气原理图(一)；

图6B为本实用新型中报警数据接收主机电气原理图(二)；

图6C为本实用新型中报警数据接收主机电气原理图(三)；

图7A为本实用新型中随身接收报警器电气原理图(一)；

图7B为本实用新型中随身接收报警器电气原理图(二)。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本发明作进一步阐述。

如图1所示，本实用新型交通事故现场车辆闯入报警设备具有闯入报警传感器模块、报警数据接收主机以及随身接收报警器，其中闯入报警传感器与报警数据接收主机和随身接收报警器分别通过无线模块进行数据传输，即闯入报警传感器将接收到的闯入信号同时传输至报警数据接收主机和随身接收报警器，报警数据接收主机和随身接收报警器分别输出报警信号。

如图5A、5B所示，闯入报警传感器包括振动传感器、第一数据处理模块以及第一无线模块，其中振动传感器将振动幅信号通过接口传输至数据处理模块，数据处理模块对上述振动幅值信号进行处理后经第一无线模块与报警数据接收主机进行通讯。本实施例中还设有防反接模块以及电源管理模块，防反接模块可保证传感器在正负极接反的情况下停止工作，且不能烧毁电子元件。电源管理模块用于本单元自身的充电管理。

闯入报警传感器还具有热释电人体红外传感器，其将在其检测区域内检测到的红外信号传输至数据处理模块，数据处理模块对上述红外信号进行处理后经第一无线模块与报警数据接收主机进行通讯。

如图6A、6B、6C所示，报警数据接收主机包括电源模块、主控处理单元、第二无线模块以及报警模块，其中电源模块为主控处理单元提供工作电源，主控处理单元通过第二无线模块分别与闯入报警传感器模块和随身接收报警器进行无线通讯，主控处理单元的输出端接有报警模块。

本实施例中还设有供电切换模块和分压模块，其中供电切换模块根据所需电源等级不同自动进行切换；分压模块用于为报警器提供报警电源。

如图7A、7B所示，随身接收报警器包括三合一报警模块、第二数据处理模块以及第三无线模块，其中第三无线模块同时接收闯入报警传感器模块、报警数据接收主机的无线信号，并将上述闯入报警传感器模块、报警数据接收主机的无线信号输出送至第二数据处理模块进行处理，第二数据处理模块将处理后的信号送至三合一报警模块进行报警。本实施例中，将声音驱动模块、振动报警器以及闪光报警器集成在本随身接收报警器中，在第二数据处理模块的控制下三项同时进行报警。

本实施例中，闯入报警传感器同时采用振动传感器和热释电人体红外传感器进行实时检测，振动传感器和热释电人体红外传感器同时送至第一数据处理模块。闯入报警传感器安放于交通事故现场锥筒之上，当车辆触碰到锥筒时，振动传感器产生车辆触碰振动信号输出，输入到第一数据处理模块，当有人员经过热释电人体红外传感器的距离范围时产生人员红外信号，输入到第一数据处理模块，第一数据处理模块将车辆触碰振动信号和人员红外信号外理成报警数据输出到第一无线模块，第一无线模块将报警数据发射出去。

报警数据接收主机包括电源模块、主控处理单元、第二无线模块以及报警模块，其中电源模块为主控处理单元提供工作电源，主控处理单元通过第二无线模块分别与闯入报警传感器模块和随身接收报警器进行无线通讯，主控处理单元的输出端接有报警模块。

电源模块包括电池和充电模块，电池和充电模块均设于箱体内(箱体结构如图2所示)，上述箱体同时也是车辆或人员闯入报警传感器的容器及充电器，当需要充电时，接通设于箱体端部的电源(市电220V)即可。充电结束后，箱体上的充电指示为熄灭，电源模块随箱体带到现场即可工作。充电模块充电的同时，闯入报警传感器模块套置于箱体内的充电桩，使闯入报警传感器模块套也处于充电状态。

当第二无线模块收到第一无线模块发出的报警数据时将报警数据输出给主控处理单元，主控处理单元将报警数据处理成报警音频输出信号给报警模块，报警模块接收到报警音频信号后，发出警笛声报警，提示交通事故现场工作人员逃离。

随身报警器由三合一报警模块、第二数据处理模块、第三无线模块组成。随身报警器佩戴在交通事故现场工作人员身上。当第三无线模块收到第一无线模块发出的报警数据时将报警数据输出给第二数据处理模块，第二数据处理模块将报警数据处理成报警声、光及振动报警信号，输出给三合一报警模块，三合一报警模9同时发出三种形式的报警，提示交通事故现场工作人员逃离。

如图3A、3B、4A、4B所示，闯入报警传感器模块采用多角环形结构(本实施例采用等边8边(八角)环形结构)，具有底座及与底座扣合的盖板，电气元件布置在底座与盖板形成的密闭空间内，闯入报警传感器模块的多角环形结构上具有充电孔，每个充电孔内设置正负充电铜轴以及自动感应控制开关；闯入报警传感器模块经充电孔套置在充电桩上。闯入报警传感器模块、报警数据接收主机以及随身接收报警器容置于一箱体中，箱体内容置闯入报警传感器模块的空间设有正、负充电桩，该充电桩与电源模块连接；正、负充电桩与多角环形结构充电孔内的自动感应控制开关配合以控制闯入报警传感器模块的工作状态，即当闯入报警传感器模块由箱体中取出，与充电桩分离后，则自动处于工作状态，当闯入报警传感器模块套置于充电桩上时，则闯入报警传感器模块停止工作，在自动感应控制开关的控制下进入休眠状态，以节省耗电量。

本实用新型的工作过程如下：当交通事故现场进行布防时，首先将闯入报警传感器模块从报警数据接收主机中取出，安放于交通事故现场的锥筒之上，闯入报警传感器模块工作灯三秒一闪表明处于布防状态。闯入报警传感器模块有稳定十秒的布防时间，当闯入报警传感器模块在锥筒上稳定十秒钟以后，工作灯一秒一闪表明进入工作状态。打开报警数据接收主机和随身报警器的开关。当车辆触碰到锥筒时或有他人经过锥筒时，发出无线报警数据，报警数据接收主机和随身报警器收到报警数据同时发出声光振三种报警，以提示交通事故现场工作人员逃离，防止二次事故发生。操作随身报警器上的按键，可取消报警数据接收主机和随身报警器的报警状态。当使用完毕后将闯入报警传感器模块收入到箱体中，给报警数据接收主机充电的同时也给车辆或人员闯入报警传感器进行充电，待下次备用。

Claims (9)

1.一种交通事故现场车辆闯入报警设备，其特征在于：具有闯入报警传感器模块、报警数据接收主机以及随身接收报警器，闯入报警传感器与报警数据接收主机和随身接收报警器分别通过无线模块进行数据传输，即闯入报警传感器将接收到的闯入信号同时传输至报警数据接收主机和随身接收报警器，报警数据接收主机和随身接收报警器分别输出报警信号。

2.按权利要求1所述的交通事故现场车辆闯入报警设备，其特征在于：闯入报警传感器包括振动传感器、第一数据处理模块以及第一无线模块，其中振动传感器将振动幅信号传输至数据处理模块，数据处理模块对上述振动幅值信号进行处理后经第一无线模块与报警数据接收主机进行通讯。

3.按权利要求2所述的交通事故现场车辆闯入报警设备，其特征在于：闯入报警传感器还具有热释电人体红外传感器，其将在其检测区域内检测到的红外信号传输至数据处理模块，数据处理模块对上述红外信号进行处理后经第一无线模块与报警数据接收主机进行通讯。

4.按权利要求1所述的交通事故现场车辆闯入报警设备，其特征在于：报警数据接收主机包括电源模块、主控处理单元、第二无线模块以及报警模块，其中电源模块为主控处理单元提供工作电源，主控处理单元通过第二无线模块分别与闯入报警传感器模块和随身接收报警器进行无线通讯，主控处理单元的输出端接有报警模块。

5.按权利要求1所述的交通事故现场车辆闯入报警设备，其特征在于：随身接收报警器包括三合一报警模块、第二数据处理模块以及第三无线模块，其中第三无线模块同时接收闯入报警传感器模块、报警数据接收主机的无线信号，并将上述闯入报警传感器模块、报警数据接收主机的无线信号输出送至第二数据处理模块进行处理，第二数据处理模块将处理后的信号送至三合一报警模块进行报警。

6.按权利要求1所述的交通事故现场车辆闯入报警设备，其特征在于：闯入报警传感器模块采用多角环形结构，具有底座及与底座扣合的盖板，电气元件布置在底座与盖板形成的密闭空间内。

7.按权利要求6所述的交通事故现场车辆闯入报警设备，其特征在于：闯入报警传感器模块的多角环形结构上具有充电孔，每个充电孔内设置正负充电铜轴以及自动感应控制开关；闯入报警传感器模块经充电孔套置在充电桩上。

8.按权利要求7所述的交通事故现场车辆闯入报警设备，其特征在于：闯入报警传感器模块、报警数据接收主机以及随身接收报警器容置于一箱体中，箱体内容置闯入报警传感器模块的空间设有正、负充电桩，该充电桩与电源模块连接；正、负充电桩与多角环形结构充电孔内的自动感应控 制开关配合以控制闯入报警传感器模块的工作状态。

9.按权利要求7所述的交通事故现场车辆闯入报警设备，其特征在于：所述多角环形结构为3～12边环形结构。