CN204370955U - 四连杆铰链开启关闭防异响结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种四连杆铰链开启关闭防异响结构,其特征在于:它包括第一连杆(1)、第二连杆(2)、第三连杆(3)、第四连杆(4)和弹簧(8);所述第一连杆(1)用于固定在高架箱箱体,第四连杆(4)用于与盖板连接,所述第二连杆(2)和第三连杆(3)分别与第一连杆(1)与第四连杆(4)铰接;所述第三连杆(3)位于所述第二连杆(2)下方;所述第一连杆(1)底端的弹簧安装杆(7)与所述第四连杆(4)顶端的衬套(5)之间设置弹簧(8)。本实用新型四连杆铰链开启关闭防异响结构,能有效解决铰链开启关闭时产生的异响,同时增加了铰链开启和关闭时的关节灵活。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种四连杆铰链开启关闭防异响结构,具体用于汽车(卡车)高架箱箱体与盖板之间的连接。属于汽车配件制造技术领域。
背景技术
目前市场汽车(卡车)高架箱箱体与盖板之间的连接多采用铰链连接,此种连接结构在开启关闭时有些因铰链旋转摩擦产生异响。另外铰链开启时,关节的灵活性不足,开关较费力。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种四连杆铰链开启关闭防异响结构,该结构能有效解决铰链开启关闭时产生的异响,同时增加了铰链开启和关闭时的关节灵活。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种四连杆铰链开启关闭防异响结构,它包括第一连杆、第二连杆、第三连杆、第四连杆和弹簧;
所述第一连杆用于固定在高架箱箱体,第四连杆用于与盖板连接,所述第二连杆和第三连杆分别与第一连杆与第四连杆铰接;
所述第三连杆位于所述第二连杆下方;
所述第一连杆底端横向设置有弹簧安装杆,所述第四连杆顶端横向设置衬套安装座,所述衬套安装座上套设有衬套,所述弹簧安装杆与衬套之间设置弹簧。
所述衬套采用石墨尼龙衬套。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型四连杆铰链开启关闭防异响结构,能有效解决铰链开启关闭时产生的异响,同时增加了铰链开启和关闭时的关节灵活。
附图说明
图1为本实用新型四连杆铰链开启关闭防异响结构的示意图。
其中:
第一连杆1、第二连杆2、第三连杆3、第四连杆4、衬套5、衬套安装座6、弹簧安装杆7、弹簧8。
具体实施方式
参见图1,本实用新型涉及的一种四连杆铰链开启关闭防异响结构,它主要由第一连杆1、第二连杆2、第三连杆3、第四连杆4、衬套5、衬套安装座6、弹簧安装杆7和弹簧8组成。
所述第一连杆1用于固定在高架箱箱体,第四连杆4用于与盖板连接,所述第二连杆2和第三连杆3均设置于第一连杆1与第四连杆4之间。
所述第二连杆2一端与第一连杆1中部铰接,另一端与第四连杆4上部铰接。
所述第三连杆3一端与第一连杆1下部铰接,另一端与第四连杆4上部铰接,所述第三连杆3与第四连杆4的铰接处位于所述第二连杆2与第四连杆4的铰接处下方。
所述第一连杆1底端横向设置有弹簧安装杆7,所述第四连杆4顶端横向设置衬套安装座6,所述衬套安装座6上套设有衬套5,所述弹簧安装杆7与衬套5之间设置弹簧8。
所述衬套5采用石墨尼龙衬套。
本申请所述第一连杆1用于固定在高架箱箱体,第四连杆4用于与盖板连接,所述第二连杆2和第三连杆3用于限制铰链开启角度,第四连杆4用于运动件开启时定位,并在开启时给与运动件开启助力,石墨尼龙衬套安装于连杆4与弹簧之间,防止连杆开启关闭产生摩擦时的异响。
Claims (2)
1.一种四连杆铰链开启关闭防异响结构,其特征在于:它包括第一连杆(1)、第二连杆(2)、第三连杆(3)、第四连杆(4)和弹簧(8);
所述第一连杆(1)用于固定在高架箱箱体,第四连杆(4)用于与盖板连接,所述第二连杆(2)和第三连杆(3)分别与第一连杆(1)与第四连杆(4)铰接;
所述第三连杆(3)位于所述第二连杆(2)下方;
所述第一连杆(1)底端横向设置有弹簧安装杆(7),所述第四连杆(4)顶端横向设置衬套安装座(6),所述衬套安装座(6)上套设有衬套(5),所述弹簧安装杆(7)与衬套(5)之间设置弹簧(8)。
2.根据权利要求1所述的四连杆铰链开启关闭防异响结构,其特征在于:所述衬套(5)采用石墨尼龙衬套。
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