CN204370502U - 一种挖掘机配重砂芯芯骨 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种挖掘机配重砂芯芯骨，包括两根主骨架，所述主骨架之间通过连接骨架连接，所述连接骨架的两端分别与两根主骨架焊接，所述连接骨架下方设有支撑骨架，所述支撑骨架的一端与连接骨架焊接，所述支撑骨架的另一端指向地面，所述主骨架、连接骨架以及支撑骨架均为空心钢管。本实用新型不仅强度足够，而且能够反复使用，能够有效的降低挖掘机配重的制造成本。
Description
技术领域
本实用新型属于芯骨领域，具体是指一种挖掘机配重砂芯芯骨。
背景技术
挖掘机配重是挖掘机的重要组成部分，在挖掘机装配过程中必须使用到挖掘机配重。在挖掘机配重的制作过程中需要使用到芯骨。现有挖掘机配重芯骨通常采用铸铁芯骨，使用铸铁芯骨虽然强度能够满足挖掘机配重芯骨对于强度的要求，但是由于铸铁芯骨脆性大、易损坏，因此使用铸铁芯骨时挖掘机配重的制造成本较高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：克服现有技术上述缺陷，提供一种强度足够、且能够反复使用的挖掘机配重砂芯芯骨，以降低挖掘机配重的制作成本。
本实用新型通过下述技术方案实现：
一种挖掘机配重砂芯芯骨，包括两根主骨架，所述主骨架之间通过连接骨架连接，所述连接骨架的两端分别与两根主骨架焊接，所述连接骨架下方设有支撑骨架，所述支撑骨架的一端与连接骨架焊接，所述支撑骨架的另一端指向地面，所述主骨架、连接骨架以及支撑骨架均为空心钢管。
作为一种优选的方式，所述主骨架上设有两个吊环，两个吊环分别靠近主骨架的两端。
作为一种优选的方式，所述吊环为钢筋弯曲而成。
作为一种优选的方式，所述吊环焊接在主骨架上。
作为一种优选的方式，所述主骨架之间通过四根连接骨架连接。
作为一种优选的方式，所述连接骨架下方均设有三根支撑骨架。
本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：
本实用新型不仅强度足够，而且能够反复使用，能够有效的降低挖掘机配重的制造成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
其中：1吊环，2连接骨架，3支撑骨架，4主骨架。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。
实施例1：
参见图1，一种挖掘机配重砂芯芯骨，包括两根主骨架4，所述主骨架4之间通过连接骨架2连接，所述连接骨架2的两端分别与两根主骨架4焊接，所述连接骨架2下方设有支撑骨架3，所述支撑骨架3的一端与连接骨架2焊接，所述支撑骨架3的另一端指向地面，所述主骨架4、连接骨架2以及支撑骨架3均为空心钢管。
作为一种优选的方式，所述主骨架4上设有两个吊环1，两个吊环1分别靠近主骨架4的两端。通过设置吊环1，吊环1作为吊运构件，便于吊车吊运挖掘机配重砂芯芯骨。
作为一种优选的方式，所述吊环1为钢筋弯曲而成。由于吊环1为钢筋弯曲而成，因此在选材上十分方便。此外，由于钢筋弯曲过程简单，便于操作，因此吊环1的制作也十分方便。优选地，所述吊环1焊接在主骨架4上。通过吊环1焊接在主骨架4上，能够有效的保障吊环1与主骨架4的固定连接，避免吊运时发生掉落。
作为一种优选的方式，所述主骨架4之间通过四根连接骨架2连接。由于主骨架4之间通过四根连接骨架2连接，因此挖掘机配重砂芯芯骨的强度足以满足工作的需要，而且能够反复使用，能够进一步降低挖掘机配重的制造成本。
作为一种优选的方式，所述连接骨架2下方均设有三根支撑骨架3。通过连接骨架2下方均设有三根支撑骨架3，能够将压力分摊到各个支撑骨架3上，避免某个位置压力过大导致挖掘机配重砂芯芯骨的损坏，从而减少挖掘机配重制造时的所使用的砂芯芯骨，进一步降低挖掘机配重的制造成本。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种挖掘机配重砂芯芯骨，其特征在于：包括两根主骨架（4），所述主骨架（4）之间通过连接骨架（2）连接，所述连接骨架（2）的两端分别与两根主骨架（4）焊接，所述连接骨架（2）下方设有支撑骨架（3），所述支撑骨架（3）的一端与连接骨架（2）焊接，所述支撑骨架（3）的另一端指向地面，所述主骨架（4）、连接骨架（2）以及支撑骨架（3）均为空心钢管。
2.根据权利要求1所述的一种挖掘机配重砂芯芯骨，其特征在于：所述主骨架（4）上设有两个吊环（1），两个吊环（1）分别靠近主骨架（4）的两端。
3.根据权利要求2所述的一种挖掘机配重砂芯芯骨，其特征在于：所述吊环（1）为钢筋弯曲而成。
4.根据权利要求3所述的一种挖掘机配重砂芯芯骨，其特征在于：所述吊环（1）焊接在主骨架（4）上。
5.根据权利要求1所述的一种挖掘机配重砂芯芯骨，其特征在于：所述主骨架（4）之间通过四根连接骨架（2）连接。
6.根据权利要求1所述的一种挖掘机配重砂芯芯骨，其特征在于：所述连接骨架（2）下方均设有三根支撑骨架（3）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420850290.4U CN204370502U (zh) | 2014-12-30 | 2014-12-30 | 一种挖掘机配重砂芯芯骨 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201420850290.4U CN204370502U (zh) | 2014-12-30 | 2014-12-30 | 一种挖掘机配重砂芯芯骨 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN204370502U true CN204370502U (zh) | 2015-06-03 |
Family
ID=53326734
Family Applications (1)
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| CN201420850290.4U Active CN204370502U (zh) | 2014-12-30 | 2014-12-30 | 一种挖掘机配重砂芯芯骨 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204370502U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107695299A (zh) * | 2017-11-24 | 2018-02-16 | 共享装备股份有限公司 | 阶段隔板类铸件砂芯专用芯骨 |
| CN110899641A (zh) * | 2019-12-18 | 2020-03-24 | 北京机科国创轻量化科学研究院有限公司 | 一种数字化柔性挤压砂型型骨结构及起吊机构 |
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2014
- 2014-12-30 CN CN201420850290.4U patent/CN204370502U/zh active Active
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| CN110899641A (zh) * | 2019-12-18 | 2020-03-24 | 北京机科国创轻量化科学研究院有限公司 | 一种数字化柔性挤压砂型型骨结构及起吊机构 |
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