CN203725306U - 一种叉车驱动桥壳喷漆和抛丸生产线中的吊装工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种叉车驱动桥壳喷漆和抛丸生产线中的吊装工具，其特征在于：包括有横置的横杆，所述横杆的两端部分别设有两倾斜相交的侧杆，且横杆与两侧杆构成三角形支架结构，所述侧杆上端部的交点处通过关节连接有竖杆，所述竖杆的上端端部设有挂钩。本实用新型结构设计合理，制作简单，使用方便，合理利用的驱动桥壳的轴孔结构，可方便吊装拆卸，大大节约了工时，而且通过横杆与两侧杆构成三角形支架结构，其稳定性好，输送稳定，保证生产质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种吊装工具，尤其涉及一种叉车驱动桥壳喷漆和抛丸生产线中的吊装工具 。
背景技术
目前驱动桥壳在进行喷漆和抛丸生产过程中，都需要将驱动桥壳竖直吊起，然后才方便对其进行生产线自动化操作，现有技术中驱动桥壳的吊具大都采用简单的吊钩组合结构，其吊装时不但稳定性差，而且吊装、拆卸不方便，费时费力，不能满足使用要求。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了弥补已有技术的不足，提供了一种叉车驱动桥壳喷漆和抛丸生产线中的吊装工具。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的：
一种叉车驱动桥壳喷漆和抛丸生产线中的吊装工具，其特征在于：包括有横置的横杆，所述横杆的两端部分别设有两倾斜相交的侧杆，且横杆与两侧杆构成三角形支架结构，所述侧杆上端部的交点处通过关节连接有竖杆，所述竖杆的上端端部设有挂钩。
所述的两侧杆为一整体式结构，其上端部连接且采用弧形过渡，所述竖杆的下端部设有吊环，所述侧杆穿过吊环，且其端部的弧形段与吊环紧贴。
本实用新型的优点是：
本实用新型结构设计合理，制作简单，使用方便，合理利用的驱动桥壳的轴孔结构，可方便吊装拆卸，大大节约了工时，而且通过横杆与两侧杆构成三角形支架结构，其稳定性好，输送稳定，保证生产质量。
附图说明
图1 为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参见附图，一种叉车驱动桥壳喷漆和抛丸生产线中的吊装工具，包括有横置的横杆1，横杆1的两端部分别设有两倾斜相交的侧杆2、3，且横杆1与两侧杆构成三角形支架结构，侧杆2、3上端部的交点处通过关节连接有竖杆4，所述竖杆4的上端端部设有挂钩5。所述的两侧杆2、3为一整体式结构，其上端部连接且采用弧形过渡，竖杆4的下端部设有吊环6，侧杆穿过吊环6，且其端部的弧形段与吊环6紧贴。
Claims (2)
1.一种叉车驱动桥壳喷漆和抛丸生产线中的吊装工具，其特征在于：包括有横置的横杆，所述横杆的两端部分别设有两倾斜相交的侧杆，且横杆与两侧杆构成三角形支架结构，所述侧杆上端部的交点处通过关节连接有竖杆，所述竖杆的上端端部设有挂钩。
2.根据权利要求1所述的叉车驱动桥壳喷漆和抛丸生产线中的吊装工具，其特征在于：所述的两侧杆为一整体式结构，其上端部连接且采用弧形过渡，所述竖杆的下端部设有吊环，所述侧杆穿过吊环，且其端部的弧形段与吊环紧贴。
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- 2013-12-30 CN CN201320889218.8U patent/CN203725306U/zh not_active Expired - Fee Related
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