CN204368076U - 客运车车窗击碎装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种客运车车窗击碎装置,包括设置在处于同一高度的各车窗上方的若干支座,所述支座中设置有与其转动配合的转轴,所述转轴上固定连接有若干敲击锤,且各个敲击锤分别对应设置在处于同一高度的各车窗玻璃设定击碎部的上方;所述转轴的端部连接有驱动电机,所述驱动电机的控制开关设置在车窗旁或驾驶室;还包括固定在车窗上部用以固定敲击锤初始位置的固定装置。本实用新型客运车车窗击碎装置,其通过转轴同时连接多个敲击锤,并利用电机驱动转轴转动以实现敲击锤敲击车窗玻璃,操作简单,敲击省时省力,能快速的同时击碎多个车窗玻璃,有利于乘客快速脱离险境,安全性高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件,特别涉及一种客运车车窗击碎装置。
背景技术
公交车是非常重要的交通工具,极大的方便了人们的出行。公交车承载人数较多,其安全性也受到人们的重点关注。但是公交车事故也时有发生,如公交车失火或落水等。
为了能让乘客快速的逃生,公交车上一般都配备有敲碎玻璃的安全锤。然而现有的安全锤使用不够快捷,不能同时对多个车窗玻璃进行敲击,且需要较大的挥动空间和力量才能击碎车窗玻璃,在车内人员慌乱中,很容易出现无法快速打开车窗玻璃的问题,造成严重安全事故。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种客运车车窗击碎装置,以解决现有安全锤使用不够方便、不能快速击碎车窗玻璃的问题。
本实用新型客运车车窗击碎装置,包括设置在处于同一高度的各车窗上方的若干支座,所述支座中设置有与其转动配合的转轴,所述转轴上固定连接有若干敲击锤,且各个敲击锤分别对应设置在处于同一高度的各车窗玻璃设定击碎部的上方;所述转轴的端部连接有驱动电机,所述驱动电机的控制开关设置在车窗旁或驾驶室;还包括固定在车窗上部用以固定敲击锤初始位置的固定装置。
进一步,所述固定装置为与敲击锤的金属锤头磁力连接的永磁体块。
进一步,所述转轴上还设置有驱动转轴旋转的手柄,所述手柄包括外套杆和与外套杆滑动配合的内杆。
本实用新型的有益效果:
本实用新型客运车车窗击碎装置,其通过转轴同时连接多个敲击锤,并利用电机驱动转轴转动以实现敲击锤敲击车窗玻璃,操作简单,敲击省时省力,能快速的同时击碎多个车窗玻璃,有利于乘客快速脱离险境,安全性高。
附图说明
图1为本实用新型客运车车窗击碎装置的后视示意图;
图2为图1中沿A-A的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
如图所示,本实施例客运车车窗击碎装置,包括设置在处于同一高度的各车窗上方的若干支座1,所述支座中设置有与其转动配合的转轴2,所述转轴上固定连接有若干敲击锤3,且各个敲击锤分别对应设置在处于同一高度的各车窗玻璃设定击碎部4的上方;所述转轴的端部连接有驱动电机5,所述驱动电机的控制开关6设置在车窗旁,当然控制开关也可设置在驾驶室或其它部位;还包括固定在车窗上部用以固定敲击锤初始位置的固定装置7。
本实施例客运车车窗击碎装置,其通过转轴同时连接多个敲击锤,并利用电机驱动转轴转动以实现敲击锤敲击车窗玻璃,操作简单,敲击省时省力,能快速的同时击碎多个车窗玻璃,有利于乘客快速脱离险境,安全性高。
作为对本实施例的改进,所述固定装置7为与敲击锤的金属锤头磁力连接的永磁体块,采用磁力连接既能方便的固定敲击锤,又能在敲击玻璃时使敲击锤和永磁体块快速分离,安全性好。
作为对本实施例的改进,所述转轴上还设置有驱动转轴旋转的手柄,所述手柄包括外套杆8和与外套杆滑动配合的内杆9,本改进使得当驱动电机控制电路失效时,能通过手柄转动旋转轴击碎玻璃,安全性好;且本实施例中的手柄的内杆能够伸出,可增大手柄长度,能使击碎玻璃的操作更省力。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (3)
1.一种客运车车窗击碎装置,其特征在于:包括设置在处于同一高度的各车窗上方的若干支座,所述支座中设置有与其转动配合的转轴,所述转轴上固定连接有若干敲击锤,且各个敲击锤分别对应设置在处于同一高度的各车窗玻璃设定击碎部的上方;所述转轴的端部连接有驱动电机,所述驱动电机的控制开关设置在车窗旁或驾驶室;还包括固定在车窗上部用以固定敲击锤初始位置的固定装置。
2.根据权利要求1所述的客运车车窗击碎装置,其特征在于:所述固定装置为与敲击锤的金属锤头磁力连接的永磁体块。
3.根据权利要求1或2所述的客运车车窗击碎装置,其特征在于:所述转轴上还设置有驱动转轴旋转的手柄,所述手柄包括外套杆和与外套杆滑动配合的内杆。
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