CN204367936U - 一种汽车座椅肩部靠垫 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车座椅肩部靠垫,它涉及汽车用品领域,它包含三角形靠垫本体和肩部支撑垫,三角形靠垫本体的两端对称设置有肩部支撑垫。它结构设计合理,外形美观,造型独特,安装简单,使用方便,根据人的脊柱结构和人体背部的弧度来设计,不仅可以提高座椅的舒适度,还能增加肩部的支撑,开车时可以缓解疲劳,满足了现代人的使用需求。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种汽车座椅肩部靠垫,属于汽车用品技术领域。
背景技术:
汽车座椅是坐车时乘坐的座椅,按照部位可分为前排座椅和后排座椅,其中前排座椅包括头枕、靠背和坐垫,后排座椅包括头枕、靠背、坐垫和侧翼。汽车驾驶座在保持坐面和靠背大约倾斜100度的位置时最护腰,这是因为,人靠在倾斜100度的椅背上时,身体是稍稍后仰的,正好符合人们腰身微微后屈的自然曲线,而且此时,汽车座椅腰背处设计的隆起部分最能减少腰部的压力,而当车辆驾驶者在驾驶过程中由于长期保持固定坐姿,特别是长途路程很容易造成腰背酸痛和肩部疲劳等症状,目前,市场上的汽车座垫产品品种比较繁多,但是大多数都是功能比较单一的坐垫,并不能实际的帮助驾驶者解除痛苦。
实用新型内容:
针对上述问题,本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车座椅肩部靠垫。
本实用新型的一种汽车座椅肩部靠垫,它包含三角形靠垫本体和肩部支撑垫,三角形靠垫本体的两端对称设置有肩部支撑垫。
作为优选,所述的三角形靠垫本体的两侧边为弧形结构设计,能够提高人体舒适度。
作为优选,所述的三角形靠垫本体采用聚氨酯材质制成,具有很好的松软舒适性。
本实用新型的有益效果:它结构设计合理,外形美观,造型独特,安装简单,使用方便,根据人的脊柱结构和人体背部的弧度来设计,不仅可以提高座椅的舒适度,还能增加肩部的支撑,开车时可以缓解疲劳,满足了现代人的使用需求。
附图说明:
为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的安装结构示意图。
1-三角形靠垫本体;2-肩部支撑垫。
具体实施方式:
如图1,图2所示,本具体实施方式采用以下技术方案:它包含三角形靠垫本体1和肩部支撑垫2,三角形靠垫本体1的两端对称设置有肩部支撑垫2。
其中,所述的三角形靠垫本体1的两侧边为弧形结构设计,能够提高人体舒适度;所述的三角形靠垫本体1采用聚氨酯材质制成,具有很好的松软舒适性。
本具体实施方式可以根据使用者的需求选择不同类型的连接固定方式,使用背带或直接缝制在座套或坐垫上,既美观又舒适安全。
本具体实施方式结构设计合理,外形美观,造型独特,安装简单,使用方便,根据人的脊柱结构和人体背部的弧度来设计,不仅可以提高座椅的舒适度,还能增加肩部的支撑,开车时可以缓解疲劳,满足了现代人的使用需求。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (3)
1.一种汽车座椅肩部靠垫,其特征在于:它包含三角形靠垫本体(1)和肩部支撑垫(2),三角形靠垫本体(1)的两端对称设置有肩部支撑垫(2)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅肩部靠垫,其特征在于:所述的三角形靠垫本体(1)的两侧边为弧形结构设计。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅肩部靠垫,其特征在于:所述的三角形靠垫本体(1)采用聚氨酯材质制成。
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