CN204367831U - 一种汽车车厢内的清新系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车车厢内的清新系统，包括由兼起密封作用的分隔板分隔成内置有晕车清新剂的晕车清新储料腔和内置有疲劳清新剂的疲劳清新储料腔的储料装置；储料装置的顶部两端分别连接有晕车清新装置和疲劳清新装置，晕车清新装置与晕车清新储料腔连通，疲劳清新装置与疲劳清新储料腔连通；晕车清新装置和疲劳清新装置均包括中空立管和调节筒，中空立管的管壁上开有以螺旋分布方式布置的内孔，调节筒的筒壁上开有对应所述内孔的外孔，所述调节筒套在所述中空立管上，当外孔与对应的内孔连通时，清新剂从外孔处飘出。本实用新型的汽车车厢内的清新系统，能够极大地改善汽车车厢内的气味，既能防止晕车，又能提供舒适的、清新的气味。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车车厢内的清新系统。
背景技术
在交通便利的今天，可以通过任何交通工具到达目的地。可是在我们生活中，总有一些人群害怕乘坐汽车，原因在于他们晕车或者不适应汽车车厢内的封闭空气。但是生活的需要，他们不得不乘坐汽车这一交通工具，晕车的痛苦是可想而知的，本来愉悦的心情，被晕车搅的乱七八糟，身心都受到摧残，尽管市场上的有晕车药等，但是效果不尽人意。
实用新型内容
一、要解决的技术问题
本实用新型的目的是针对现有技术所存在的上述问题，特提供一种汽车车厢内的清新系统，能够极大地改善汽车车厢内的气味，既能防止晕车，又能提供舒适的、清新的气味。
二、技术方案
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车车厢内的清新系统，所述清新系统包括由兼起密封作用的分隔板分隔成内置有晕车清新剂的晕车清新储料腔和内置有疲劳清新剂的疲劳清新储料腔的储料装置；所述储料装置的顶部两端分别连接有晕车清新装置和疲劳清新装置，所述晕车清新装置与所述晕车清新储料腔连通，所述疲劳清新装置与所述疲劳清新储料腔连通；所述晕车清新装置和所述疲劳清新装置均包括中空立管和调节筒，所述中空立管的管壁上开有以螺旋分布方式布置的内孔，所述调节筒的筒壁上开有对应所述内孔的外孔，所述调节筒套在所述中空立管上，当所述外孔与对应的所述内孔连通时，清新剂从所述外孔处飘出。
其中，在上述的汽车车厢内的清新系统中，所述晕车清新剂为姜片和/或姜颗粒。
其中，在上述的汽车车厢内的清新系统中，所述疲劳清新剂为香茅油和/或香料。
其中，在上述的汽车车厢内的清新系统中，所述储料装置内设置有对应所述分隔板的兼作为放料槽使用的板槽，所述分隔板安装于所述板槽内。
其中，在上述的汽车车厢内的清新系统中，所述分隔板的顶部设置有抽拉环。
其中，在上述的汽车车厢内的清新系统中，所述储料装置的两侧设置有安装部。
三、本实用新型的有益效果
与现有技术相比，本实用新型的一种汽车车厢内的清新系统包括晕车清新装置和疲劳清新装置，通过晕车清新装置和疲劳清新装置散发出的气味，有效地改善了晕车或者不适应汽车车厢内封闭气味带来的痛苦，而且晕车清新装置和疲劳清新装置散发的气味浓度可调，使用十分方便。本实用新型的一种汽车车厢内的清新系统，能够极大地改善汽车车厢内的气味，既能防止晕车，又能提供舒适的、清新的气味。
附图说明
图1为本实用新型实施例的汽车车厢内的清新系统的结构示意图；
其中：
1为分隔板，2为晕车清新储料腔，3为疲劳清新储料腔，4为储料装置，5为晕车清新装置，6为疲劳清新装置，7为中空立管，8为调节筒，9为内孔，10为外孔，11为板槽，12为抽拉环，13为安装部。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
图1为本实用新型实施例的汽车车厢内的清新系统的结构示意图。
如图1所示，本实用新型实施例中的汽车车厢内的清新系统包括由兼起密封作用的分隔板1分隔成内置有晕车清新剂的晕车清新储料腔2和内置有疲劳清新剂的疲劳清新储料腔3的储料装置4。晕车清新剂为姜片和/或姜颗粒，姜片和/或姜颗粒散发出辛辣味，乘客吸入鼻中后可以预防晕车。疲劳清新剂为香茅油和/或香料，具有清新头脑的作用，乘客吸入鼻中后可以缓解疲劳。储料装置4内设置有对应分隔板1的兼作为放料槽使用的板槽11，分隔1安装于板槽11内，通过板槽11将储料装置4隔离成两个腔室，且从板槽11处将晕车清新剂放入晕车清新储料腔2内或者将疲劳清新剂放入疲劳清新储料腔3内，优选地，分隔板1的顶部设置有抽拉环12，通过抽拉环12安装或者取出分隔板1。
储料装置4的顶部两端分别连接有晕车清新装置5和疲劳清新装置6，晕车清新装置5与晕车清新储料腔2连通，疲劳清新装置6与疲劳清新储料腔3连通。晕车清新装置5和疲劳清新装置6均包括中空立管7和调节筒8，中空立管7的管壁上开有以螺旋分布方式布置的内孔9，调节筒8的筒壁上开有对应内孔9的外孔10，调节筒8套在中空立管7上，当外孔10与对应的内孔9连通时，清新剂从外孔10处飘出，且调节晕车清新装置5的调节筒8与中空立管7的配合位置，可控制内孔9与外孔10连通的开度，进而使得晕车清新储料腔2内晕车清新剂散发出的气味浓度可调；调节疲劳清新装置6的调节筒8与中空立管7的配合位置，可控制内孔9与外孔10连通的开度，进而使得疲劳清新储料腔3内疲劳清新剂散发出的气味浓度可调。
使用时，先通过储料装置4的两侧设置的安装部13将储料装置4安装到汽车车厢内，然后根据实际情况的需要，分别调节晕车清新装置5和/或疲劳清新装置6的调节筒8与中空立管7的配合位置，以控制内孔9与外孔10连通的开度，进而控制晕车清新剂和/或疲劳清新剂散发出的气味浓度。不使用时，直接调节内孔9与外孔10的位置，将晕车清新装置5和/或疲劳清新装置6关闭。
如上所述，本实用新型的一种汽车车厢内的清新系统包括晕车清新装置和疲劳清新装置，通过晕车清新装置和疲劳清新装置散发出的气味，有效地改善了晕车或者不适应汽车车厢内封闭气味带来的痛苦，而且晕车清新装置和疲劳清新装置散发的气味浓度可调，使用十分方便。本实用新型的一种汽车车厢内的清新系统，能够极大地改善汽车车厢内的气味，既能防止晕车，又能提供舒适的、清新的气味。
以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种汽车车厢内的清新系统，其特征在于，所述清新系统包括由兼起密封作用的分隔板(1)分隔成内置有晕车清新剂的晕车清新储料腔(2)和内置有疲劳清新剂的疲劳清新储料腔(3)的储料装置(4)；所述储料装置(4)的顶部两端分别连接有晕车清新装置(5)和疲劳清新装置(6)，所述晕车清新装置(5)与所述晕车清新储料腔(2)连通，所述疲劳清新装置(6)与所述疲劳清新储料腔(3)连通；所述晕车清新装置(5)和所述疲劳清新装置(6)均包括中空立管(7)和调节筒(8)，所述中空立管(7)的管壁上开有以螺旋分布方式布置的内孔(9)，所述调节筒(8)的筒壁上开有对应所述内孔(9)的外孔(10)，所述调节筒(8)套在所述中空立管(7)上，当所述外孔(10)与对应的所述内孔(9)连通时，清新剂从所述外孔(10)处飘出。
2.根据权利要求1所述的汽车车厢内的清新系统，其特征在于，所述晕车清新剂为姜片和/或姜颗粒。
3.根据权利要求1所述的汽车车厢内的清新系统，其特征在于，所述疲劳清新剂为香茅油和/或香料。
4.根据权利要求2或3所述的汽车车厢内的清新系统，其特征在于，所述储料装置(4)内设置有对应所述分隔板(1)的兼作为放料槽使用的板槽(11)，所述分隔板(1)安装于所述板槽(11)内。
5.根据权利要求4所述的汽车车厢内的清新系统，其特征在于，所述分隔板(1)的顶部设置有抽拉环(12)。
6.根据权利要求4所述的汽车车厢内的清新系统，其特征在于，所述储料装置(4)的两侧设置有安装部(13)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520008913.8U CN204367831U (zh) | 2015-01-02 | 2015-01-02 | 一种汽车车厢内的清新系统 |
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| CN204367831U true CN204367831U (zh) | 2015-06-03 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108473029A (zh) * | 2015-11-16 | 2018-08-31 | Lg电子株式会社 | 车辆的乘客舱的空气清新剂设备的控制方法 |
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2015
- 2015-01-02 CN CN201520008913.8U patent/CN204367831U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN108473029B (zh) * | 2015-11-16 | 2021-06-18 | Lg电子株式会社 | 车辆的乘客舱的空气清新剂设备的控制方法 |
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