CN204361707U - 一种智能温控电池箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种智能温控电池箱，包括：箱体、控制器、温度传感器、多个半导体制冷片和两个继电器。箱体用于盛放由多个电池单元构成的蓄电池，箱体在内壁设有第一导热片，外壁设有散热片。控制器与蓄电池连接接受蓄电池供电。温度传感器位于箱体内检测箱体内的温度，且温度传感器与控制器连接以将箱体内的温度数据传送给控制器。控制器根据温度传感器传来的温度控制第一继电器和第二继电器的打开或者关闭，从而控制半导体制冷片进入制热模式或者制冷模式。本实用新型解决的技术问题在于克服现有的蓄电池降温装置结构复杂、能耗高且操作不便的缺点，提供一种可自动控制电池箱温度的智能温控电池箱。

Description

一种智能温控电池箱

技术领域

本实用新型涉及电池领域。具体为一种智能温控电池箱。

背景技术

蓄电池作为电力的储存和补充的装置广泛应用于各行业，其应用的环境也多样，如户外、厂房或者其他场所。在面积广大的温带地区，在户外的环境下，四季的温差大，夏天时户外温度通常为40℃左右，有时甚至达50℃以上，冬天户外温度为-10℃--20℃，更不用说在靠近赤道的地区夏天的温度更高，在靠近两极的地区冬天温度更低。即使在厂房内，尤其是高温的厂房内，温度也经常在40℃左右。蓄电池在高温环境下会大大缩短电池寿命，在低温环境下，如低于零-10℃则蓄电池无法充电，低于-20℃则无法放电，为蓄电池负载带来断电的隐患。在相对封闭的环境下，一般是靠设置空调降低整个封闭空间的温度，需要耗费大量能源。对应用在户外的蓄电池，则对蓄电池安装风冷或者水冷装置，利用风的循环或者水的循环来对蓄电池降温，这使得蓄电池的结构比较复杂，同时，这种方式也无法解决蓄电池温度过低的问题，另外，对于大量安装在户外且分散分布的蓄电池的降温装置进行操作也部方便且需要耗费大量的人力。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题在于克服现有的蓄电池降温装置结构复杂、能耗高且操作不便的缺点，提供一种可自动控制电池箱温度的智能温控电池箱。

本实用新型的智能温控电池箱，包括

箱体，用于盛放由多个电池单元构成的蓄电池，所述箱体至少在两个相对的侧壁上均设有通透的孔，所述箱体设有孔的侧壁的内壁设有第一导热片，所述箱体设有孔的侧壁的外壁设有散热片；

控制器，与所述蓄电池连接接受所述蓄电池供电；

温度传感器，位于所述箱体内检测所述箱体内的温度，且所述温度传感器与所述控制器连接以将所述箱体内的温度数据传送给所述控制器；

多个半导体制冷片，一一对应地穿入所述箱体的侧壁上设置的多个所述孔内，一端与所述第一导热片连接，另一端与所述散热片连接；

两个继电器，其中第一继电器的输出端与所述半导体制冷片的正极连接，所述第一继电器的输入端与所述半导体制冷片的负极连接，第二继电器的输出端与所述半导体制冷片的负极连接，所述第二继电器的输入端与所述半导体的正极连接；当所述温度传感器传给所述控 制器的温度低于第一设定温度时，第一继电器闭合，同时第二继电器断开；当所述温度传感器传送给所述控制器的温度高于第二设定温度时，第一继电器断开，同时第二继电器闭合；当所述温度传感器传送给所述控制器的温度在第一设定温度与第二设定温度之间时，第一继电器与第二继电器均断开，其中所述第一设定温度低于所述第二设定温度。

作为优选，所述半导体制冷片的两端通过导热硅胶与所述第一导热片和散热片连接。

作为优选，所述第一导热片贴紧所述箱体的侧壁并固定在所述侧壁上，相对的侧壁上设置的所述第一导热片相对，且相对的所述第一导热片之间连接有多条第二导热片，所述第二导热片穿插在多个电池单元之间。

作为优选，第一导热片与所述第二导热片一体成型。

作为优选，所述散热片包括紧贴所述箱体的外壁并与所述外壁固定在一起的第一散热片及自所述第一散热片向外垂直伸出的多个第二散热片。

本实用新型的智能温控电池箱和现有技术相比，具有以下有益效果：

1、本实用新型的智能温控电池箱，通过温度传感器、控制器和两个继电器和一个半导体制冷片实现了智能温控，在电池箱内的温度过低时自动开启制热模式，提高电池箱内的温度。在温度过高时，自动开启制冷模式，降低电池箱内的温度。不需要在环境温度变化时由人来进行启动操作，可节省人力。半导体制冷片既可以制热还可以制冷，避免了温度过低时蓄电池产生的问题。

2、第一导热片贴紧箱体的侧壁并固定在所述侧壁上，相对的侧壁上设置的第一导热片相对，且相对的第一导热片之间连接有多条第二导热片，所述第二导热片穿插在多个电池单元之间，可使热量的传导和分布更均匀。

附图说明

图1为本实用新型一个实施例的智能温控电池箱的构成示意图。

图2为本实用新型一个实施例的智能温控电池箱的电路原理图。

图3为本实用新型一个实施例的智能温控电池箱的结构示意图。

图4为本实用新型一个实施例的智能温控电池箱的具有散热片的外壁的结构示意图。

附图标记

1-箱体，11-第一导热片，12-第二导热片，13-第一散热片，14-第二散热片，15-螺钉；

2-控制器；

3-温度传感器； 

4-半导体制冷片；

51-第一继电器，52-第二继电器； 

6-蓄电池。

具体实施方式

图1为本实用新型一个实施例的智能温控电池箱的构成示意图，图3为本实用新型一个实施例的智能温控电池箱的结构示意图。如图和图3所示，本实用新型的智能温控电池箱包括：箱体1、控制器2、温度传感器3、多个半导体制冷片4和两个继电器，即第一继电器51和第一继电器52。

其中，箱体1用于盛放由多个电池单元(图中未示出)构成的蓄电池6，所述箱体1至少在两个相对的侧壁上均设有通透的孔，所述箱体1设有孔的侧壁的内壁设有第一导热片11，所述箱体1设有孔的侧壁的外壁设有散热片。如图3所示，在本实施例中，箱体1为立方体，箱体的两个相对的侧壁分别设有通透的孔，该两个侧壁的内壁分别固定有一块第一导热片11，第一导热片11沿着侧壁的内壁并紧贴着侧壁的内壁延伸。当然，在其他的实施例中，箱体的所有侧壁均可设置孔和第一导热片。

控制器2与所述蓄电池6连接接受所述蓄电池供电，在本实施例中，从蓄电池引出12V电源接入控制器中，对控制器2及与控制器2连接的温度传感器3和半导体制冷片4进行供电。

温度传感器3位于所述箱体1内检测所述箱体1内的温度，且所述温度传感器3与所述控制器2连接以将所述箱体1内的温度数据传送给所述控制器2。温度传感器3可采用常用的各种形式。

多个所述半导体制冷片4一一对应地穿入所述形体的侧壁上设置的多个所述孔内，且所述半导体制冷片4一端与所述第一导热片11连接，另一端与所述散热片连接。

图2为本实用新型一个实施例的智能温控电池箱的电路原理图，如图2所示，其中，3为温度传感器；6为蓄电池；51为第一继电器，52为第二继电器，且第一继电器51和第二继电器52均为6脚双开继电器；4为半导体制冷片；2为控制器，采用单片机或者CPU。其中第一继电器51的端口①和第二继电器52的端口①接蓄电池6的正极。第一继电器51的端口②和第二继电器52的端口②接蓄电池6的负极。第一继电器51的端口④和第二继电器52的端口④接地。第一继电器51的端口⑤(即第一继电器的一个输出端)和第二继电器52的端口⑥(第二继电器的一个输入端)接半导体制冷片4的正极。第一继电器51的端口⑥(即第一继电器的一个输入端)和第二继电器52的端口⑤(第二继电器的一个输出端)接半导体制冷片4的负极。第一继电器51的端口③接控制器2的P1口，第二继电器52的端口③接控制器2的P2口。温度传感器3的I/O端口接控制器2的P3口。温度传感器3的GND端和控制器2的GND端都接地。温度传感器3的V++端和控制器2的V++端都接V++。

当所述温度传感器3传给所述控制器2的温度低于第一设定温度时，在所述控制器2的控制下，第一继电器51闭合，同时第二继电器52断开，在本实施例中，该状态被称为第一状态即制热模式，在第一状态下，流过半导体制冷片4的电流方向为自正极向负极。此时， 半导体制冷片4与散热片连接的一端制冷，与第一导热片11连接的一端发热并将热量传递给第一导热片11，从而提高整个电池箱内的温度。在本实施例中，第一设定温度为-10℃，当然，第一设定温度可以根据需要进行调整。

当所述温度传感器3传送给所述控制器2的温度高于第二设定温度时，在所述控制器2的控制下，第一继电器51断开，同时第二继电器52闭合，该状态被称为第二状态即制冷模式，在第二状态下，流过半导体制冷片4的电流方向为自负极向正极。此时，半导体制冷片4与第一导热片11连接的一端制冷并降低第一导热片11的温度，从而降低整个电池箱内的温度。其中所述第一设定温度低于所述第二设定温度。与散热片连接的一端发热，并将热量传给电池箱外壁的散热片散出。在本实施例中，第二设定温度为35℃，当然，第二设定温度可以根据需要进行调整。

当所述温度传感器3传送给所述控制器2的温度在第一设定温度与第二设定温度之间时，第一继电器51与第二继电器52均断开，在本实施例中，该状态被称为第三状态。

本实用新型的智能温控电池箱，通过温度传感器3、控制器2和两个继电器和一个半导体制冷片4实现了智能温控，在电池箱内的温度过低时自动开启制热模式，提高电池箱内的温度。在温度过高时，自动开启制冷模式，降低电池箱内的温度。不需要在环境温度变化时由人来进行启动操作，可节省人力。半导体制冷片既可以制热还可以制冷，避免了温度过低时蓄电池产生的问题。

作为优选，所述半导体制冷片4的两端通过导热硅胶与所述第一导热片11或者散热片连接。导热硅胶具有良好的导热性，从而提高了热量的传导效率和速度。

所述第一导热片11贴紧所述箱体的侧壁并固定在所述侧壁上，相对的侧壁上设置的所述第一导热片11相对，且相对的所述第一导热片11之间连接有多条第二导热片12，所述第二导热片12穿插在多个电池单元之间。可使热量的传导和分布更均匀。作为优选，第一导热片与所述第二导热片一体成型，可一起安装进电池箱内。

如图3和图4所示，所述散热片包括紧贴所述箱体的外壁并与所述外壁固定在一起的第一散热片13及自所述第一散热片13向外垂直伸出的多个第二散热片14。多个第二散热片14大大增加了散热面积，可更快地散热。在本实施例中，箱体的侧壁的外壁上设有螺纹孔，螺钉15穿过第一散热片13的孔进入螺纹孔从而将散热片固定在箱体的侧壁的外壁上。在本实施例中，第一散热片13为矩形，在其四个角的位置，各有一个螺钉15，共同将第一散热片13固定在箱体1的外壁上。

以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例，不用于限制本实用新型，本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员在本实用新型的实质和保护范围内，对本实用新型做出的各种修改或等同替换也落在本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.一种智能温控电池箱，其特征在于，包括

箱体，用于盛放由多个电池单元构成的蓄电池，所述箱体至少在两个相对的侧壁上均设有通透的孔，所述箱体设有孔的侧壁的内壁设有第一导热片，所述箱体设有孔的侧壁的外壁设有散热片；

控制器，与所述蓄电池连接接受所述蓄电池供电；

温度传感器，位于所述箱体内检测所述箱体内的温度，且所述温度传感器与所述控制器连接以将所述箱体内的温度数据传送给所述控制器；

多个半导体制冷片，一一对应地穿入所述箱体的侧壁上设置的多个所述孔内，一端与所述第一导热片连接，另一端与所述散热片连接；

两个继电器，其中第一继电器的输出端与所述半导体制冷片的正极连接，所述第一继电器的输入端与所述半导体制冷片的负极连接，第二继电器的输出端与所述半导体制冷片的负极连接，所述第二继电器的输入端与所述半导体的正极连接；当所述温度传感器传给所述控制器的温度低于第一设定温度时，第一继电器闭合，同时第二继电器断开；当所述温度传感器传送给所述控制器的温度高于第二设定温度时，第一继电器断开，同时第二继电器闭合；当所述温度传感器传送给所述控制器的温度在第一设定温度与第二设定温度之间时，第一继电器与第二继电器均断开，其中所述第一设定温度低于所述第二设定温度。

2.根据权利要求1所述的智能温控电池箱，其特征在于，所述半导体制冷片的两端通过导热硅胶与所述第一导热片和散热片连接。

3.根据权利要求1或2所述的智能温控电池箱，其特征在于，所述第一导热片贴紧所述箱体的侧壁并固定在所述侧壁上，相对的侧壁上设置的所述第一导热片相对，且相对的所述第一导热片之间连接有多条第二导热片，所述第二导热片穿插在多个电池单元之间。

4.根据权利要求3所述的智能温控电池箱，其特征在于，第一导热片与所述第二导热片一体成型。

5.根据权利要求1或2或4所述的智能温控电池箱，其特征在于，所述散热片包括紧贴所述箱体的外壁并与所述外壁固定在一起的第一散热片及自所述第一散热片向外垂直伸出的多个第二散热片。