CN205376688U - 一种电动汽车用电池组控温装置 - Google Patents

一种电动汽车用电池组控温装置 Download PDF

Info

Publication number
CN205376688U
CN205376688U CN201620050786.2U CN201620050786U CN205376688U CN 205376688 U CN205376688 U CN 205376688U CN 201620050786 U CN201620050786 U CN 201620050786U CN 205376688 U CN205376688 U CN 205376688U
Authority
CN
China
Prior art keywords
heat exchanger
battery
temperature
water pump
electric heater
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201620050786.2U
Other languages
English (en)
Inventor
王建明
卢进
王进
王小箭
刘义泉
李华韦
高金良
袁其彬
李少军
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Changde Gao Mai Amperex Technology Limited
Original Assignee
Suzhou Gaomai New Energy Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Suzhou Gaomai New Energy Co Ltd filed Critical Suzhou Gaomai New Energy Co Ltd
Priority to CN201620050786.2U priority Critical patent/CN205376688U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN205376688U publication Critical patent/CN205376688U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Landscapes

  • Secondary Cells (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种电动汽车用电池组控温装置，其主要包括电池模组换热器，电池模组换热器的一端与水泵连接，水泵与热交换器第一端连接，热交换器的第二端与电加热器连接，电加热器与电池模组换热器连接，所述电池模组换热器、水泵、热交换器与电加热器形成一条回路，回路上串联有膨胀水箱，热交换器、压缩机、冷凝器与膨胀阀串联形成回路，电池组上设置有第一温度传感器，还包括控制器，当电池组温度过高时，可采用压缩机制冷，带走电池组温度，使电池组降温，当电池组温度过低时，可使用电进行加热，提高电池组温度，从而使电池组温度控制在最佳的温度状态下。

Description

一种电动汽车用电池组控温装置
技术领域
本实用新型涉及电池组控温系统，特别涉及一种电动汽车用电池组控温装置。
背景技术
电动汽车用电池组在使用时会产生热量导致电池组温度升高，电池组温度长时间保持在高温状态下会严重损害电池组的使用寿命，现今的电动汽车用电池组一般采用风冷降温方式，即在箱体表面设置通风口，使用风扇进行强制对流散热，在环境温度较低时，这种方式会有一定的效果，但在夏季高温时，电池组仍然会保持较高温度，严重影响使用寿命，此外，箱体上的散热孔还会进灰进水，大大降低了电池组的安全性。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种能对电池组温度进行控制的一种电动汽车用电池组控温装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：包括电池模组换热器，电池模组换热器的一端与水泵连接，水泵与热交换器第一端连接，热交换器的第二端与电加热器连接，电加热器与电池模组换热器连接，所述电池模组换热器、水泵、热交换器与电加热器形成一条回路，回路中流动有冷却液，回路上串联有膨胀水箱，热交换器、压缩机、冷凝器与膨胀阀串联形成回路，还包括用于检测电池组温度的第一温度传感器，还包括控制器，所述控制器分别与第一温度传感器、水泵、电加热器、压缩机连接。
进一步的是：还包括风扇，所述风扇设置在冷凝器周边。
进一步的是：冷凝器内部设置有第二温度传感器，所述第二温度传感器与控制器连接。
本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种电动汽车用电池组控温装置，当电池组温度过高时，可采用压缩机制冷，带走电池组温度，使电池组降温，当电池组温度过低时，可使用电进行加热，提高电池组温度，从而使电池组温度控制在最佳的温度状态下，极大地延长了电池组的使用寿命，且无需破坏电池箱体结构，使得电池箱可达到最高防护等级IP67，极大的保护了电池组的使用安全。
附图说明
图1为一种电动汽车用电池组控温装置的示意图。
图中标记为：电池模组换热器1、膨胀水箱2、电加热器3、水泵4、热交换器5、膨胀阀6、冷凝器7、压缩机8、风扇9、控制器10。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
如图1所示的一种电动汽车用电池组控温装置，包括电池模组换热器1，电池模组换热器1的一端与水泵4连接，水泵4与热交换器5第一端连接，热交换器5的第二端与电加热器3连接，电加热器3与电池模组换热器1连接，所述电池模组换热器1、水泵4、热交换器5与电加热器3形成一条回路，回路中流动有冷却液，回路上串联有膨胀水箱2，热交换器5的第三端和压缩机8连接、压缩机与冷凝器7串联，冷凝器与膨胀阀6串联，膨胀阀与热交换器的第四端连接，使得热交换器、压缩机、冷凝器和膨胀阀形成回路，还包括用于检测电池组温度的第一温度传感器，第一温度传感器可以设置在电池组上直接采集电池组温度，第一温度传感器也可以设置在电池模组换热器上，由于电池模组换热器与电池组接触，因此第一温度传感器也可间接检测到电池组温度，还包括控制器10，所述控制器10分别与第一温度传感器、水泵4、电加热器3、压缩机8连接，此装置的电池模组换热器与电池组接触，控制器10通过第一温度传感器采集电池组温度，若温度高于设定温度，控制器10控制水泵4使回路中的冷却液开始流动，并启动压缩机8进行制冷，冷却液流入电池模组换热器1带走电池组的热量，冷却液和冷媒在热交换处换热，由冷媒带走热量，冷媒在冷凝器7处将热量释放，实现降温；若温度低于设定温度，则启动电加热器3加热冷却液，启动水泵4，加热后的冷却液流入电池模组换热器1对电池组进行加热处理，本实用新型的一种电动汽车用电池组控温装置，当电池组温度过高时，可采用压缩机8制冷，带走电池组温度，使电池组降温，当电池组温度过低时，可使用电进行加热，提高电池组温度，从而使电池组温度控制在最佳的温度状态下，极大地延长了电池组的使用寿命，且无需破坏电池箱体结构，使得电池箱可达到最高防护等级IP67，极大的保护了电池组的使用安全。
此外，还包括风扇9，所述风扇9设置在冷凝器7周边，当冷媒在冷凝处释放热量时，可打开风扇9强制空气对流进行散热，加快热量的释放。
此外，冷凝器7内部设置有第二温度传感器，所述第二温度传感器与控制器10连接，控制器10通过第二温度传感器采集冷凝器7温度，当冷凝器7达到设定温度时，控制器10控制风扇9开启加快热量释放，当冷凝器未达到设定温度是，风扇9不开启，这可减少能量消耗。
以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种电动汽车用电池组控温装置，其特征在于：包括电池模组换热器(1)，电池模组换热器(1)的一端与水泵(4)连接，水泵(4)与热交换器(5)第一端连接，热交换器(5)的第二端与电加热器(3)连接，电加热器(3)与电池模组换热器(1)连接，所述电池模组换热器(1)、水泵(4)、热交换器(5)与电加热器(3)形成一条回路，回路中流动有冷却液，回路上串联有膨胀水箱(2)，热交换器(5)、压缩机(8)、冷凝器(7)与膨胀阀(6)串联形成回路，还包括用于检测电池组温度的第一温度传感器，还包括控制器(10)，所述控制器(10)分别与第一温度传感器、水泵(4)、电加热器(3)、压缩机(8)连接。
2.如权利要求1所述的一种电动汽车用电池组控温装置，其特征在于：还包括风扇(9)，所述风扇(9)设置在冷凝器(7)周边。
3.如权利要求2所述的一种电动汽车用电池组控温装置，其特征在于：冷凝器(7)内部设置有第二温度传感器，所述第二温度传感器与控制器(10)连接。
CN201620050786.2U 2016-01-19 2016-01-19 一种电动汽车用电池组控温装置 Active CN205376688U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201620050786.2U CN205376688U (zh) 2016-01-19 2016-01-19 一种电动汽车用电池组控温装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201620050786.2U CN205376688U (zh) 2016-01-19 2016-01-19 一种电动汽车用电池组控温装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN205376688U true CN205376688U (zh) 2016-07-06

Family

ID=56273657

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201620050786.2U Active CN205376688U (zh) 2016-01-19 2016-01-19 一种电动汽车用电池组控温装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN205376688U (zh)

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106093661A (zh) * 2016-07-28 2016-11-09 芜湖凯尔电气科技有限公司 电动汽车充电检测模拟雾气实验房
CN107878223A (zh) * 2017-10-16 2018-04-06 苏州高迈新能源有限公司 一种电动汽车动力电池冷却系统及冷却方法
CN108132438A (zh) * 2018-01-23 2018-06-08 无锡帕捷科技有限公司 新能源电机高低温测试系统
CN108879019A (zh) * 2018-06-04 2018-11-23 华南理工大学 一种电池热管理系统及控制方法
CN110626213A (zh) * 2019-09-23 2019-12-31 中国第一汽车股份有限公司 一种电动汽车的动力电池加热装置及控制方法
CN110690483A (zh) * 2019-09-20 2020-01-14 中国第一汽车股份有限公司 一种燃料电池冷启动装置及控制方法
CN110767945A (zh) * 2018-07-27 2020-02-07 比亚迪股份有限公司 电池热管理系统及具有其的车辆
CN111076845A (zh) * 2020-03-23 2020-04-28 南京诚朴无人机有限公司 一种反馈式无人机运行温度测量装置
CN114335813A (zh) * 2021-12-22 2022-04-12 奇瑞汽车股份有限公司 车载电池包加热系统方法及其控制方法

Cited By (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106093661A (zh) * 2016-07-28 2016-11-09 芜湖凯尔电气科技有限公司 电动汽车充电检测模拟雾气实验房
CN107878223A (zh) * 2017-10-16 2018-04-06 苏州高迈新能源有限公司 一种电动汽车动力电池冷却系统及冷却方法
CN108132438A (zh) * 2018-01-23 2018-06-08 无锡帕捷科技有限公司 新能源电机高低温测试系统
CN108132438B (zh) * 2018-01-23 2024-02-20 无锡帕捷科技有限公司 新能源电机高低温测试系统
CN108879019A (zh) * 2018-06-04 2018-11-23 华南理工大学 一种电池热管理系统及控制方法
CN110767945A (zh) * 2018-07-27 2020-02-07 比亚迪股份有限公司 电池热管理系统及具有其的车辆
CN110767945B (zh) * 2018-07-27 2021-04-20 比亚迪股份有限公司 电池热管理系统及具有其的车辆
CN110690483A (zh) * 2019-09-20 2020-01-14 中国第一汽车股份有限公司 一种燃料电池冷启动装置及控制方法
CN110626213B (zh) * 2019-09-23 2021-04-30 中国第一汽车股份有限公司 一种电动汽车的动力电池加热装置及控制方法
CN110626213A (zh) * 2019-09-23 2019-12-31 中国第一汽车股份有限公司 一种电动汽车的动力电池加热装置及控制方法
CN111076845A (zh) * 2020-03-23 2020-04-28 南京诚朴无人机有限公司 一种反馈式无人机运行温度测量装置
CN114335813A (zh) * 2021-12-22 2022-04-12 奇瑞汽车股份有限公司 车载电池包加热系统方法及其控制方法
CN114335813B (zh) * 2021-12-22 2024-05-10 奇瑞汽车股份有限公司 车载电池包加热系统方法及其控制方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN205376688U (zh) 一种电动汽车用电池组控温装置
CN204885359U (zh) 一种电池组温度调节系统
CN205001129U (zh) 一种直驱风力发电机组发电机空水空冷却系统
CN205376687U (zh) 一种混合动力汽车用电池组控温装置
CN204694099U (zh) 一种横流闭式冷却塔
CN204392763U (zh) 大型服务器换热柜
CN208306596U (zh) 极地救生艇视野窗玻璃的除霜除雾装置
CN201615652U (zh) 太阳能水冷热泵“三效”空调装置
CN208299287U (zh) 一种自动变配电控制柜降温除尘装置
CN205790291U (zh) 新能源车动力电池温控装置
CN201615653U (zh) 太阳能风冷热泵“三效”空调装置
CN201488165U (zh) 一种太阳能中央空调
CN103673311B (zh) 太阳能热泵两用热水器及制热方法
CN106765752A (zh) 一种太阳能光伏板与溶液式空调储能联供系统及实施方法
CN203731716U (zh) 防冻除霜型太阳能平板集热器
CN203758032U (zh) 太阳能热泵两用热水器
CN203464510U (zh) 家用太阳能循环调温系统
CN207379065U (zh) 一种空气源热泵用主机防腐外壳
CN205536533U (zh) 一种太阳能空气能一体式热水器
CN206256955U (zh) 汽车发动机水箱空气冷却装置
CN205962058U (zh) 一种自供电恒温节能大棚
CN204941829U (zh) 一种空压机的热能回收装置
CN104596017A (zh) 贮存发热体厂房的通风降温装置
CN103673328B (zh) 一种太阳能热风、热水及烘干一体系统
CN205332519U (zh) 一种太阳能和空气能双源热水装置

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20180611

Address after: 415000 West Changde Dongting management area of Hunan province 4, 5 and 7 standardized factories of biological and technological industry incubator in Northwest Hunan

Patentee after: Changde Gao Mai Amperex Technology Limited

Address before: 215000 9F901 room G2, 88 Dong Chang Road, Suzhou Industrial Park, Jiangsu.

Patentee before: SUZHOU GAOMAI NEW ENERGY CO., LTD.

TR01 Transfer of patent right
PE01 Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right

Denomination of utility model: Group battery temperature regulating device for electric automobile

Effective date of registration: 20180724

Granted publication date: 20160706

Pledgee: Changde Caixin technology Company limited by guarantee

Pledgor: Changde Gao Mai Amperex Technology Limited

Registration number: 2018430000046

PE01 Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right